"Nissan" (электр): өзгөчөлүктөрү, иш өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер

"Nissan" (электр унаа) бир сатып алуучулар катары белгилүү Nissan ЖАЛБЫРАК. жаз менен, 2010-жылдан бери дүйнө жүзү боюнча сатыкта бул машина. Анын дүйнөлүк Трейлер компаниясы келерки жылы апрелде биринчи ала баштаган 2009-буйруусу менен Токиодо болуп өттү. Ошентип, модель абдан кызыктуу, жана андан да көбүрөөк айтып кетким келет.

өндүрүү жөнүндө

Японияда биринчи нускаларын жамааты, албетте, баштаган (Oppama-жылы). Анан, 2012th менен бир нече убакыт өткөндөн кийин, компания АКШ бул моделдерди өндүрүүнү ишке киргизди. Андан кийин, унаа өндүрүү Улуу Британияга кайтып келип баштады, ошондуктан ал дагы таанымал жана ошондой эле белгилүү болуп калды.

2010-жылдын күз айынын акыркы жылдын акырына карата абал боюнча, бул унаа, "2011-жылы Еуропалык Car" конкурска сунушталган электрондук моделдердин арасында жеӊүүчү жарыяланган. Бирок, бул сыйлык эмес. 2011-жылы апрелде, унаа аты: "2011-жылы Бүткүл дүйнөлүк Car" боюнча конкурстун лауреаты катары тандалып алынган. Бул сыйлыктар модели көбүрөөк таанымал жана сатып алган. Ошондуктан, мен машина жөнүндө айтып бериши керек.

модели жөнүндө

компания "Nissan" Электр дүйнөдөгү биринчи жеткиликтүү масса жана дүйнөлүк базарга транспорт катары өндүрүштүк билдирди. Ооба, бул жерде талашып мүмкүн. Албетте, машина популярдуу болуп калды. Ошентсе да, ал тургай, жүз жыл мурун, массалык өндүрүлгөн жана башка электр транспорт каражаттары. Мисалы, 1910-жылы New York шаарында көчөдө жөн эле электр энергиясы боюнча иштеген такси, кууп чыкты. Ал эми 1950-жылдан тартып баштаган, Улуу Британия мындай машиналарды сатып турган.

"Nissan" жаңы нерселер бар компаниянын мелдештин. Мисалы, белгилүү General Motors же азыркы Тесла модели S. Бул машиналар дүйнөнүн бардык он ми бар. Бирок биз ЖАЛБЫРАК менен сатып баштаган экенин түшүнүшү керек. Бул жөнүндө ойлонуп көргөнү дурус жана анын өзгөчөлүктөрү. Бул компания гана электр жалмап жакшы машина түзүү идеясы ишке ашкан жок болорун түшүнүүгө жардам берет.

дизайн

бренд жаңы сахнада Nissan ЖАЛБЫРАГЫ курду. Ал майда-которгон модели Сүрөтөр 2011 жана белгилүү жана перси Juke менен машина бөлүнөт. кийимде ылайык, электр кыймылдаткычты. кубат боюнча баштапкы бийликти, анда сен 108 литр алып жатабыз. а. анамыздын 280 Ж m болуп саналат.

Бул унаа алдыңкы жүрүштүн болуп саналат. көпчүлүк массалык жана оор элемент модели (мисалы, батарея) төмөн жагында жайгашкан. Ошентип, ал сонун унаа туруктуулугун камсыз кылуу мүмкүн эмес. Бул, буга бул машинанын артыкчылыктарынын бири. батарейканын дагы жакшы катуулук менен камсыз кылуу бир бөлүгү болуп саналат. Ошентип, беш-эшик Hatchback өтө бышык болот.

батареянын жөнүндө

"Nissan" - бир литий-ион батерейкасы менен, атап айтканда, "күйүүчү май" алат Электр машина. Ал, буга, 192 клеткалардын бир машина үчүн чогултулду! анын курамы кандай? Элемент эки гана - структурасы (терс боюнча тиешелүү түрдө) менен айкалышкан оң токту менен литий manganate болуп саналат.

Батарея массалык эмес, чоң - 270 кг. Бул кошумча орун ээлей албайт, ошондуктан, жогорку кетпөөсү астында жайгашкан. Анын кубаттуулугу 24 KW көрсөткүчү ∙ ч болуп саналат. Албетте, дизелдик же күйүүчү май боюнча да чуркап башка машина менен салыштырганда, "Nissan" - электр машине абдан күчтүү жана тез эмес. Ал эми айып, ал болжол менен 160 километр созулат. Ошондуктан, бардык адамдар электр "Nissan Leaf" оң сын-пикирлерди кабыл алат. Анан, албетте, ал жарактуу болуп саналат баары эмес. жумуштан үйгө чейин магазин, кайра келип, - Сиз бул модель жогорку ылдамдык менен жолдорду жана жолдорунда жана шаардын айланасындагы эс алуу үчүн басып алуу үчүн эмес, пайда болгон деп түшүнүү керек. Ар бир 160 км унаа толтурууга болот. Бул атайын бекеттерди да кылган болот, ал эми туруктуу розеткадан. Бирок, биринчи учурда, кошуп эсептөө жараяны беш саат талап кылынат, ал эми акыркы - сегиз. Айтмакчы, ал батареянын жашоо цикл болжол менен беш жыл экенин эске алуу зарыл. Демек, бул учурда батареяны же машине дагы практикалык сатып өзгөртүүгө да болот тарабынан деп эсептеген.

акысыз цикл

Бул атайын заряддоо боюнча "Nissan" бул машина гана отуз мүнөт энергия алат кызыктуу. Бирок, толук эмес, бирок 80%. Бул машина заряддоо үчүн иштелип чыккан эки түрмөгү болуп саналат. Эки машинесинин жанында жайгашкан. Бири, кадимки үчүн стандарттуу акысыз, ал эми башка - орозо.

Бүгүн Батарейка Японияда жүрүп жатат. Болжол менен 65 киши бир жылда аныктайт. Дагы бир өсүмдүк, ал Смирна (Tennessee) коюу чечими кабыл алынган. жөнүндө 200 комплект өндүрүлгөн жылдык басылма бар.

"Nissan", жогоруда, тез популярдуу болуп келтирилген кайсы бир сурот жана продюсерлер, бул чындыкты эске алуу менен, биз үлгү тазалоону чечти. Албетте, жакшыртуулар батарейканы тийип керек болчу. Ал ийгиликке үчүн. Иштеп 123 чакырым (дээрлик 200 км) бир маанисине дараметин жана өсүп Пробег кубатталып бүткөрүлдү. Ошондуктан машина 40 чакырымга чейин туруштук бере алат. Жана жыйымдарды ортосундагы жарым убак. моделдин жакшыртуу кийин төрт саат энергия менен толтурса болот. More эксперттер модель парк асман камераларын жабдуу үчүн карап жатышат, ал эми ички иштер булгаарыдан мурутун. "Nissan" кимдин сүрөттөр бизге абдан кыска машинаны көрсөтүп, ичи жакшы көрүнөт. Бул жагынан алганда, иштеп чыгуучулар жана дизайнерлер абдан жогору эле. Бирок, сырткы боюнча иштеши керек. Ошентсе да, ушул унаа биринчи караганда, ал электр экени айкын болот.

Сын жана сын-пикирлер

Орусияга электр "Nissan" да таанылган. Албетте, жогорку жагымдуу "Мерседес" да эмес, же "Ауди", бирок, бул машиналарды, ошондой эле биздин өлкөнүн жайларда тапса болот. Албетте, сын көп моделине каршы. Ал эми унаа жол алат абдан көңүл 200 километр белгилешет. Көптөгөн туура эмес, - сен карабастан, транспорттун бардык эле келет. Ошондой эле электр энергиясы менен иштеген машинага, жалпысынан алганда, ал, чынында эле популярдуу болуп калды, ал бир нече күн кармап калыш үчүн зарыл болуп саналат. Бирок бул чынында эле көп жылдар бою жасай албайт.

жакшы сапаттары бар. Мисалы Айдоо маалыматтарды. Алар чынында эле жакшы го. унаа-аркак жана жонокой, жакшы учурда жана жакшы көрүнүп турат, бирок бул модель заманбап электрондук жабдуулар мыкты ызы-жалгыздыкка жана бир катар мактанат чечип берет.

баасы

"Nissan" (электр) жөнүндө айтып, аталган башка бир маанилүү жагдай. Баасы - Сен эмнени иш. Россияда, бул модель жакшы абалда жөнүндө 630-690 мин рублга сатып алса болот. акча үчүн, машине алып, 109 л.с., тюнинг кызуу мандат, автоматтык берүү, төмөн Пробег (агытуу менен) турган, жакшы баяндамачылар, жумшак токтотуу жана сонун бул балыкка. Ал эми баалардын бир аз эмес, албетте, болуп саналат. Бирок, машине сатып же жокпу, аны ар бир адам үчүн болду.