1967-жылы АКШ базары ысымы алынган бир унаа Chevrolet Impala 427, бар африкалык антилопаларынын машинанын ылдамдыкта жана ырайымы менен байланыштуу. Азыр модель жакшы ар кандай Chrome элементтердин өтө көп санда колдонулат капот жарыгын trohparnye, жасанып салон, алардын жумуш кылган рота 1967 өзгөчө дизайн, деп аталат. Натыйжада, өткөн кылымдын орто ченинде, унаалар сатуу ушул санына чейин болуп көрбөгөндөй менен тастыкталат, ал абортту жараткан бир миллион нускада ашты. Ошондой эле бул тасмалардын ичинде унааларды көп пайдаланууну түшүндүрөт.
өндүрүүчүлөрдүн Байк күч бирдигине көп көлөмдө пайдаланууну таштап кетем. Мындан тышкары, кыймылдаткыч бир жыл мурда иштелип чыккан. аз көлөмдөгү карабастан, бир Текшерүүчү үлгү ал жайгаштырылган клапандар, демек, жакшы агымын камсыз кылат - бийлик. Chevrolet сунуп Импала 67 жылы Torque бирдей бөлүштүрүү менен тоскоолдук кылган. Тактап айтканда, 425 кубат бар күчү жеткен жерде V-түспөл "сегиз", колдонгон. менеджер катары машинеси, алардын өзүнөн жогору турган алдыңкы зорго, туурасы алды. 1967 кыйла жакшырды динамикалык аткаруу Импала боюнча, үйдүн чатырынын арт жагындагы бир кескин түшүп менен узак органдын пайдалануу аркылуу. Мунун баары 95 км / ч белгиси, ал 7,1 с токтоо, ал эми 211 км / саат менен таратуу үчүн машина берет. кыймылдаткыч 3-stupenchastym жазуусу же 4-stupenchastoy механикасы менен жупташкан жатат. кемчиликтер экенин белгилесе болот арасында чет машины калган сыяктуу эле, модель анын керектөө жүз километр күнүнө 26 литр, анткени чыныгы чочко отун.
кысык жана жана бекем бурчундагы транспорт ишке эч кандай дооматтар менен. машина акырын тоголотуп, атүгүл акселераторго катуу кысып турган, бардык жайлардын жана аскалардын үстүнө бул жарыш эмес экендигине карабастан, мындан да кызыктуу болуп жатат. Chevrolet Impala 1967 көбүрөөк айдоочунун отургучун жана жүргүнчү болуп көрүнө турган машина деп атоого болот. сен унаалардын атаса карап эмес, ал жерде да бир эле күндө да, алар, кайдыгер калтырган эмес, үлгү боюнча ары-бери кайра байкоо мүмкүнчүлүк болуп турат. төрт же эки эшик - модель, эки нускада даярдалат деп белгилешет.
карабастан тандалган айдоо режимине толук көлөмдө мотор Импала 1967 айдап, кийин абдан кызыктуу иш алып баруу болуп саналат. башка жол ашып кызыгуу менен кармаш үчүн, газ боюнча катуу басып, башка айдоочулар себеп болгон, жеңил жана "келишпестиктер жок" болуп саналат. Бул электрчордон бардык оригиналдуу үн чыгарат, ал башкалар карап алып, кыркырап көрүнгөн. Ошондуктан, Америка бул унаа ибадатканада болуп калды. Атүгүл азыр да ал бүгүнкү күндө күчтүү машиналар менен кирүүгө татыктуу коюлушу мүмкүн. 1967-жылы Импала жашка карабай, анын баасы кыйла жогору жана экинчилик рыногунда 65 мин доллар болуп саналат. зарыл болгон бир гана нерсе капа болуп, бул модель СССРдин пайда жол берген эмес 60-саясий кырдаал, болот.