Fiat 500: өзгөчөлүктөрү, менчик ээлеринин сын (сүрөт)

Fiat 500 - үч эшик шаардык унаа 2007-жылдан бери сериялык өндүрүлгөн класс "А". Баса, 500-чи "Fiat" биринчи моделдер жарым кылым мурун жараткан, бирок көп өтпөй эле бул моделдин жөнүндө унутуп да калды. Ал эми 2007-жылы, италия легенда жандандыруу чечимин кабыл алды. жаңы "Fiat 500" эмне мүнөздөйт? менчик ээлеринин жана машине бир кароонун Reviews - ушул макалада.

дизайн

Minicar башка атаандаштарына, айталы, "Matiz" жана "Smart" айырмалап туруучу өзгөчө көрүнүшү бар. Fiat 500 (Төмөнкү көрө аласыз машинеге сүрөтү) чыгаруучу ылайык, катары сүрөттөлөт, ёзгёчё дизайнга ээ, "акылдуу ретро стилиндеги".

Чынында эле, италиялык дизайнерлери "кагаз" жана runabout жаңылоо үчүн, ошол эле учурда, бренддин өзгөчөлүктөрүн сактап калууга үлгүрүшкөн.

Front унаа төрт симметриялык жайгаштырылган чырактары менен кооздолгон. радиатор Решетки өзгөчө машинаны калтырган эмес: эндүү логотип боюнча тараптар эки күмүш тилке тигишти боюнча. бампер Ошондой эле, башкача айтканда, өз бир аз "көзү" бар туман жарык. Side так бирге узак жана көтөрүлгөн босогосунда менен унаа көп аэродинамикалык берет кенен дөңгөлөк тосмолорду, сөлөкөтү. Жалпысынан жасалгалоо жана дене дизайн Fiat 500 башка унаалардын так боз массасынын чыгып турат абдан саркеч унаа менен тез арада тыгыз шаардык жол бир иштин жүрүшүнө таасир эте алат.

түзүлүш модели 50-60-жылдары бир нече жолу болуп турган ачыларын түзүү үчүн, жана ошол эле учурда машиналардын алкагында көп эскирген жок, - Жыйынтыктап айтканда, долбоор тууралуу суроо мен италиялыктар дээрлик мүмкүн эмес ишти чече алган деп белгилей кетким келет.

Өлчөмү

"Fiat" дегендин өлчөмдөрү өтө, өтө эле жупуну. 3,5 метр унаа узундугу, туурасы - 1,6 метр, бийиктиги да эмес, 1,5 метрге чейин жетет.
Ооба, "италиялык" өлчөмдөрүн гана 130 мм болот абдан кыска, жер жагынан жол-жоболоштуруу жөнүндө сүйлөшүүгө чынында эле бар экенин. Мындай шаар чегинен төмөн жагынан жол-жоболоштуруу менен (маршрутун кошпогондо) бул кичинекей машине жол кооптуу болуп саналат. Башка сөз менен айтканда, беш жүздөн ээлеринин табият сапарлары жөнүндө "Fiat" унутуп керек.

ички иштер

Бул жерде кызыктуу жерде башталат. машине тышкы көрүнүшү италиялыктар "Fiat" алгачкы жылдары байланыштуу өзгөчөлүктөрүн сактап калыш үчүн аракет кылган болсо, анда бардык нерсе анын ичиндеги бир нерсе, ал алда канча жагымдуу көрүнөт. Ошол замат чыгуучунун тегерек көз кармап ченегич жана tachometer да ылайыкталган, (жол менен, ошол эле Улуу Британияда "Mini Cooper" бар). башка башкаруу кнопкалары жана борбор компаниянын ашырган менен жабдылган рулду ийкемдүү Shifter жайылтылат. Deflectors, ошондой эле эндүү радио, дээрлик жогорку панели жайгаштырылган. түс айкалышын келсек, италиялык дизайнерлер өтө гармониялуу жана жайлуу ички жасоого жетишти. Wide пластикалык коюу "алюминий", айдоочусу жүргүнчү тарапка тартып, ал ички иштер жалпы көз салып, ошондой эле келет.

Баса, акыркы 5-8 жыл ичинде унааларды компаниясы "Fiat" өз чөйрөсүн камсыз кылуу үчүн баштаган карабастан, күнү-башкармалыгынын эсептөө машиналары (да негизги монтаж баскычтарда), беш жүзүнчү модель бул электрондук жардамчысы жок.

Негизинен архитектура мукабасын ар түрдүү ", аларды илмектерге" жана башка куралдар менен ашыкча караган эмес: Show "Fiat" ар кандай Муъ жана бай жок, өтө жөнөкөй жүргүзүлөт. Бирок негизгиси - бул бүт башкаруу жана баскычтар пайдаланууга максималдуу сооротуу үчүн жайгаштырылган, анткени болгону актык, болот. орундардын катар headrests жүзү боюнча заманбап ташуучу унаалар үчүн бир нече өзгөчө жазыла элек. Бирок, ошол эле учурда унаа ээлери айдоочу курч кезектешип боюнча ордунан алып эмес, улам болгон, жакшы каптал колдоо экендигин белгиледи. Ал эми бул жерде Жөнгө салуу эч кандай дооматтары жок. Ошентсе да, толугу менен сооротуу үчүн каттамы боюнча жетектөөчү мамычанын көрсөтүүгө тоскоол болмок эмес. Бирок, бул сыяктуу олуттуу кемчилик эмес.

Сапаты катары дайыма материалдарды, бийиктикте. Ошол эле ызы-чуу коргоо элементтери боюнча өтөт.

кабина мейкиндиги

талкуулоо үчүн атайын тема - кенен ички. Бул тууралуу бүгүн, "кагаз" өлчөмдөрү боюнча, сүйлөй албайт, бирок ал тургай жогорку айдоочу алдында эркин сезет. Бул алдыңкы тобу акылдуу долбоорлоо жана ички иштер жалпы жайгашуусу өбөлгө түзөт. Бирок, сиз орундардын катарда орун курмандыкка чалышы керек - бир гана балдар кыйынчылыксыз сезе алышат. Бойго жеткен бир эле адам кайра отуруп өтө жакшы эмес, (даярдоочу машина төрт жүргүнчү чейин жайгаша алат деп эсептейт да). Литтл "Cooper" деп дагы бош орун бар.

ички долбоорлоо италиялыктардын калган бекем жогорку беш башкарылат. Ал сооротуп жагынан, эч кандай каршы пикирлер.

"Fiat 500". техникалык мүнөздөмөсү

техникалык мүнөздөмөлөрүн эске алуу менен, Россиянын рыногунда италиялык Hatchback эки нускада берилет. ГЭСтен ылайык, эки төрт-цилиндр бензин бирдиги бар. Алардын ичинен 1,2 литр, анын жумушчу көлөмү менен, "кенже" 69-кубат бир өндүрүш ээ болуп саналат. Биринчи караганда, бул жетишсиз бийликти сезилиши мүмкүн, бирок 1 тонналык (тактап айтканда, 865 килограмм) аз болуп машине менен лышына салмагын эске алганда, баары өз ордуна келет. Экинчи бензин кыймылдаткычы 1,4 литр, анын жумушчу көлөмү 100 "ат" деп көп 6000 об боюнча иштеп чыгат. Эки powerplants абдан vysokooborotisty, анткени машина жакшы динамикалык мүнөздөмөлөрүн менен мактана алат. уулуулугун ченемдерине ылайык, алар Euro 5 стандартына ылайык.

динамикасы

1,2 литр бензин бирдиги машина Fiat 500 ашык 12 секунд "жүздөгөн" ээ болуу менен. Ошентип, анын эң жогорку ылдамдыгы саатына 160 чакырымга чейин жетет. күчтүү 100-кубат кыймылдаткыч менен, "Fiat", жолдо көп ишенимдүүрөөк сезип, "жүз" 10,5 секундада топтоп жатат. саатына 182 чакырымга барабар "максималдуу ылдамдыгы". жаман эмес, шаар runabout үчүн.

powertrain келсек, Россия сатып алуучулар эки линияларынын тандоо бар. Алардын бир механикалык 5-тез автоматтык жана 6-ылдамдыкта бири. Акыркы бир гана 1,2 литрлик машинасына орнотсо болот. 100-күчтүү "-КГНУ" ээлигине гана беш-кадам механикасы. Ыктыярдуу орнотуу дилердик 5 ылдамдыгы сунуш долбоору Япония куту.

экономика

"Кагаз" үчүн күйүүчү май, ошондой эле анын өлчөмү, өтө жөнөкөй. Ошондуктан, курама режиминде 100 километр, унаа 5,1 литр жумшайт (1,2 литрлик каражаты үчүн). курама режиминде бир күчтүү машина "жүз" 6 литр кем жалмайт. Танк кубаттуулугу 35 литр, бирок, тажрыйба көрсөткөндөй, толук толтуруу "Fiat", жок эле дегенде, 450-500 км жете турган байлык бар.

Fiat 500: баасы

2014-жылы бир subcompact Hatchback үчүн баштапкы баасы 552 мин рублдан бир белгиси менен башталат. Бул баа 1,2 литрлик каражаты жана куралы берүү толук топтому менен сунуш кылынат. Ошол эле машина дагы 43 мин эсе төлөп берүүгө аргасыз болот. 1,4 литрлик электрчордон менен Жолдор 665 000 рублга баасы боюнча жеткиликтүү болот. Бул учурда, дилердик ар бир моделдин "Fiat" жолдору жана алардын бир түрдүү сунуш кылат.

бир Hatchback негизги жабдууларды кандай жолдор кирет?

Ал машине "Fiat 500" негизги жабдуулар буга чейин эле мүлктүк CD / MDE радио алты спикерлери менен, булгаары, рулду, пакет "сооротуу" системасы "Bluetooth" автоматтык үн таануу менен, кызуу арткы терезесинен, иммобилайзер, бир нече алдыңкы-аягында жана бир бөлүгү болуп санала тургандыгын белгилей кетүү керек каптал airbags, өзгөчө тормоздук система, ABS, EBD, ошондой эле дагы башка көптөгөн пайдалуу каражат.

базада жана жогорку аягы түзүмүн эч кандай абаны - Албетте, Италия жана чоң бир кемчилик бар. Ал өндүрүүчүсү жолдору тарабынан каралган эмес да. ысык ысык күндөрүнүн биринде чыгаруу - ачык баардык терезелери менен барып.

жыйынтыктоо

Fiat 500 - ал шаардын жана ири шаарларды кыдырып үчүн мыкты унаа болуп эсептелет. Сыртынан, ал абдан жарашыктуу жана көзгө көрүнгөн, ичиндеги өтө жарашыктуу жана ыӊгайлуулукту кандайдыр бир "Матиз" же, атүгүл, анын негизги атаандашы менен мелдешүүдөн берет, - ". Сүрөтөр" Тилекке каршы, Орусия менен КМШ өлкөлөрүндө бул унааны бир аз суроо-талапты түшүндүрөт наркы өтө жогорку баллга тартиби. Да, үй-бүлөсү менен беш жүздөн бир экинчи катары "Fiat" - бул ылайыктуу чечим болуп саналат. Эмнеси болбосун, бирок, бул модель абдан кылдат көңүл артык эч нерсе жок, аны карап чыгуу үчүн шектенбесек болот. Жана маалымат ресурстарын тиешелүү темаларды изилдеп. Жалпысынан алганда, стандарттуу жарнама эле: "Fiat 500", - сын ээлери өздөрү айтып!