Bosch Күйүүчү Pump: өзгөчөлүктөр, аппарат аткаруу, жана сын-пикирлер

Күйүүчү май Pump Bosch машинелерди электр системасынын маанилүү компоненти болуп саналат. Алардын жардамы менен, күйүүчү май менен камсыздоо унаа кыймылдаткычы болот. Бул бири-биринен алысыраак, күйүүчү жана каражаты менен туташтыруу үчүн маанилүү болуп саналат. мурдагы белгилери күйүүчү май насостору тартылуу иш-чаранын алкагында бензиндин кыймылдаткычтын күйүүчү май түтүктүн билдирди катары каралган эмес.

бензин насосторду сорттору

Бүгүнкү күндө, унаа өндүрүүчүлөр өз буюмдар отун механикалык же электрдик түрүн куйду жабдуу. Биринчиден, мисалы, карга сыяктуу транспорт каражаттарын пайдалануу. Алар төмөнкү басымдагы аймагында күйүүчү карга болуп саналат. Электр күйүүчү май насосу, тескерисинче, өтө жогору бир басым менен кыймылдаткычтын күйүүчү май ташыган уюштуруу.

Азыр күйүүчү май насостору талкалап көп эмес. Эреже катары, бул үчүн күнөө мотор унааларында боюнча шалбыраган айдоочулар болуп саналат.

зыяндын негизги себептери:

• отун чыпкалар лынса;
• бош күйүүчү танктар менен келем.

Ушул себептердин алдында Bosch күйүүчү насос толук көлөмдө иштейт анын, ошондуктан тезирээк кийишет.

Айдоочулардын ылайык келүүгө тийиш:

• жок дегенде бир камсыз күйүүчү жарым-толтурууга;
• отун чыпкалар акы мониторинг жүргүзүү.

Механикалык насостору кыймылдаткычы күйүүчү май куюлган күйүүчү кирген күйүүчү май менен камсыз кылууда. Алар бири-бирине жакын жайгашкан, себеби, алар, жогорку басым талап кылбайт.

Электр күйүүчү май насосу

Электр Күйүүчү Pump Bosch механикалык жогору басым колдонот. Жогорку басым кыймылдаткыч түз күйүүчү түртүп берет. Күйүүчү май насосу мурунку муундардын унаа модели тынымсыз иштеп жатат. заманбап күйүүчү анын ылдамдыгы аппаратка талаптарын менен аныкталат куйду. Бул типтеги күйүүчү насостук машиненин электрондук системасын көзөмөлдөйт. Бул эсеп жазуусу .Муунткуч абалын, аба аралашманын газдардын жана отун кызыгуу курамын эсептейт.

Бул электр күйүүчү кыймылдаткычы кысымы астында күйүүчү май менен камсыз кылып, катуу жана катуу чуркап насосторунун деп түшүнүү керек. Ошондуктан, мисалы, насостор, бул күйүүчү май аркылуу күйүүчү май насостун муздатуу жетүүгө мүмкүндүк берет танкалар, жайгашкан. Мындан тышкары, мындай чара күйүүчү май насосу дээрлик унчукпай иштөөгө мажбур экенин белгилей кетүү керек.

Электр кыймылдаткыч насостук сигнал иштеп турган. унаа компьютер туташтыргыч режиминде алдыруу дайындагандан кийин күйүүчү май насосу башталды деген белги берип, ал семиз электр акысыз болуп саналат. күйүүчү май системасынын басымын жогорулатып, айланып, ал эми күйүүчү насостун ичинде түзүлгөн кыймылдаткыч. компүтерден белги жок эки секунддан ашык мотор баштоо үчүн болсо, анда отун насостук коопсуздук себептерден улам дароо өчүрүлгөн.

Машинанын айдоочусу насостук чуркап, уга да, көрө баштады кийин бир нече секунданын ичинде болгон. Андан тышкары, күйүүчү май аралашмасы тартып булгоочу мүрт кеткен эле, бензин пунктту кирет, андан кийин атайын түтүк, отун-суу насосун кирет. Ушул максат менен күйүүчү май чыпкасы мезгил-мезгили менен өзгөртүүнү талап кылат. Бул күйүүчү натыйжалуу тазалоо үчүн мүмкүнчүлүк берет. Кийинки кадам-жылы алдын ала тазаланып күйүүчү кыймылдаткыч менен жабдылган. күйүүчү май насосу кыймылдаткыч өчүрүлгөн чейин иштеп жатат.

Жигулинин соркыскычтар

Күйүүчү май насосу электр Bosch көп жылдан бери бул өнөр жайлык дайыма жеткиликтүү, жалпы көлөмү бар, көп учурда, машина VAZ-2110 үчүн колдонулган өтө кымбат эмес.

Жигулинин үчүн Bosch модели

ар-бир түрү үчүн күйүүчү май менен камсыз кылуу системаларын өндүрүүчү көз карандысыз аппаратты жеткирет.

VAZ-2110 үчүн аткаруу Bosch күйүүчү насос 3-3,8 бар.

жогорку басым шарттарында иштеген, Бош келген насостун аны өзгөртүүгө кийин олуттуу катар унаа ээлеринин дайыма бензин насос бербөө. унаа ашыкча отун кайра танктан кайтарылып берүүгө тийиш болгон аркылуу кайра сызык менен жабдылган, отун-жараар Бул жөндөө отунду керектөөбүздү таасир эте албайт. Андан ары күйүүчү басымын жөнгө каралган. Эгер темир жол менен оптималдуу басымын түзө албай калган отунга чыгымдар жогорулатуу мүмкүн. Натыйжада, мурун туура иштеши үчүн бар - алар спрей эмес, жөн эле күйүп эмес, күйүүчү май куюп.

дизайн

күйүүчү май насосу жамаат Bosch ушундай. негизги бөлүгү көлгө жана соода үчүн жабдуулары бар орган болуп саналат.

Анын ичинде да бир ролик насостун жардамы менен электр DC мотор бар, эки клапан менен бийликти бириктирген эки жиптен казыктары.

моделдин параметрлери 0580453453

Bosch күйүүчү май насосу 2110 ар кандай орнотууларга ээ болот. Ар түрдүү моделдери турак-жай ар кандай узундугу же диаметри болушу мүмкүн. тиркелип аркылуу турак жай диаметрин Handling бензин туруштуу резинадан жасалган болушу мүмкүн. Мындан тышкары, күйүүчү май насосторду жактан терминалдары боюнча микросхемалардын ар түрдүү кысым жана жайгашкан жери болушу мүмкүн. Сетка түзмөк орундардын бирдей санда бар, бирок ар башка болушу мүмкүн.

чип бир терминал орнотулган же Variant Жигулинин айландырылат болот. Күйүүчү май насосу узундугу куюлган күйүүчү май бир аз көлөмдө өз ишин аныктайт.

Мисалы, модель Bosch 0580453453 узундугу 105 мм, 0.580.453.449 - 6,5 см, узундугу, 0580453465 - 9,0 см, узундугу.

күйүүчү май насосу күйүүчү май менен сууга чөмүлдүрүлүп, танк, машина жайгаштырылган. Ички насостук элементи айдап жаткан электр кыймылдаткыч болуп саналат. айкалышы жогорку басым астында күйүүчү май менен камсыз кылган жыйындарды күйүүчү насосту өндүрөт. Натыйжада, күйүүчү май насосу ызы-чуу болсо да жана муздатуу талап кылат. Биз күйүүчү май куюлган насосту чөмүлдүрүү менен бул маселени чечүүгө аракет. Күйүүчү май жабдууларды жылытып, ызы-чуу болуп басып муздайт.

бир бензин насостун туура тандоо

VAZ-2110 үчүн Күйүүчү май насосу, базарда сатылып алынган, ал адистештирилген Auto Shop-жылы сатылып алынган эле моделдин караганда эки эсе арзан турат. Бирок, дүкөн жогорку сапаттагы буюмду алуу үчүн мүмкүн.

жогорку басымы күйүүчү май насосу Bosch катуу дымыктыруу кутусунун ичинде тиркелген. пакет өтө тазаланып бензинди жатат. Сиз бензиндин жытын сезип жатса, анда топтом бүтүндүгүн бузуу болгон жок, ал эми күйүүчү насос дат зыяндын коркунучу бар.

күнүбүздө мамлекеттин жайгашкан техника, майлоо жана отундун муздатуу дуушар болот. күйүүчү май сапатынын төмөндүгү кошулмаларынан колдонгон болсо, электрдик күйүүчү май насосу механизмдерин кеттин болот. түзмөк кошумча кургак заттарды колдонуу менен эле иштеп келген болсо, курама өчүп турат, ал кёзле.

Көп эле унаа сүйүүчүлөр анын өзгөчөлүктөрү улам узак мөөнөттүү иш табигый баалуулуктар жолдон отун насосту Bosch, алмаштыруу ниети бар экендигин белгилешти. Насос басым 7 демине ылайык келүүгө тийиш.

жылышуулар бензин насосу

майдын насостун берилбесе, алар чечүү ыкмалары жөнүндө сүйлөшүп көрөлү.
Начар компоненти ката кетиребиз насос электр кыймылдаткыч болуп саналат. Бул үчүн түшүндүрүү интенсивдүү муздатуу жана дайыма жууп берүүгө мүмкүндүк берет, анын иш режими болуп саналат. Көбүнчө качуу жазып gidronagnetatel сындырат. күйүүчү май куюлган бензин ушалап бөлүктөрү SUPERCHARGER менен бирге тартса кичине эле катуу кошулмалар (айланма, stator, роликтер), анткени убакыттын өтүшү менен олуттуу эскиришине дуушар болушат. Ошол эле учурда, алардын ортосундагы мөөрү морт болот. Натыйжада өндүрүмдүүлүгүн жоготуп, күйүүчү насостун каралган иш басым төмөндөп жатат. Бул көйгөй улам отун насостун эскирүү келип чыгат. пайдалануунун баштапкы мезгилинде дээрлик аныкталган эмес. Бул аткарылышын текшерүү үчүн атайын тарапты аныктоо мүмкүн жана ММКнын салганга боюнча басымдын түшүп берет. сен карылыкка байланыштуу кемчиликтерди топтолгон болсо, унаа болсо күйүүчү май насосу менен транзиттик өткөндө ылдамдатууну Ички күйүүчү кыймылдаткычы жана жабыр башталат жоготот. кийим менен камсыз кылуу чынжыр олуттуу басым тамчы болсо кыймылдаткычтын баштоо мүмкүн эмес экенин, мисалы, бир канчалык жетишүүгө болот.

зыяндын белгилери

анын ишинин жүрүшүндө ызы-өсүшү менен көрсөтүлгөн күйүүчү насостун аткарбаганы жөнүндө. Бул кадимки кийим SUPERCHARGER же күчтүү бандит аны ушалап бөлүгүн көрсөтөт. Бул кыйынчылык көп улам бензин анда муз болуп, ным экенин кышында көрүнөт. Келтирилген муздун кристаллдары терең боштуктарына бетинде түзүү, күйүүчү май насостук жаргылчактын салып, жана Надир istiraya бөлүктөрү куурчак түшөт. Кемчиликтери жол килкилдекке жана SUPERCHARGER айланма көп пайда болот.

электр күйүүчү май насосу киргизилүүчү сүрүлмөлүү сейрек куурчак бөлүктөрүндө алдында пайдасыз болуп калат. күйүүчү отун насостун нормалдуу иштеши менен көйгөйлөрдүн негизги себеби - сүрүлүү бөлүктөрү SUPERCHARGER майдалоо.

бензин насосторду оңдоо

Жалпысынан алганда, кандайдыр-бир башка ремонт менен күйүүчү май насосу VAZ Bosch, сунуш эмес. берилбеген учурда алардын, адатта, алмаштырууга муктаж. Бирок чыныгы жашоодо сен амалкөйлүк менен алюминийден жасалган туруучу насостук турак жай ачып башкаруу болсо, отун-суу насосун ремонт жана калыбына келтирүү үчүн төмөнкү кадамдарды көйгөй көп көрсөтө бербейт.

Bosch жогорку басымдагы күйүүчү насос ачып, толугу менен ажыратып, жана кийин анын бардык курамдык бөлүктөрү кылдаттык менен карап чыгышы керек. Өзгөчө көңүл gidronagnetatel буруу керек. ал repairable болсо, отун-суу насосун калыбына келтирүү жөнүндө чечим кабыл алат.

алмаштыруу талап кылынат электр кыймылдаткыч шыпыргысын. Сиз сыяктуу elektrobenzonasosa менен кабыл алат. Ошондой эле суу сактагыч тешип зарыл. бузулган болсо, мотор арматура windings аны түрүү керек. Кайтарууга кармоо, сиз казык уячалары жеткиликтүү күйүүчү каналдарды сактоо үчүн атайын кам көрүүгө муктаж. Борборлоштурулган SUPERCHARGER п турат. Бул куурчак жыйын бөлүктөрүн ушалап бузулган жылмакай майдалоо зарыл.

Жатка манка таш 50 микрон ашпоого тийиш. Чакан кийим айланма көзөнөк кыймылдаткычтын иштөө үчүн зарыл болгон эмес жана дарылоо дуушар кылынышы мүмкүн эмес. Жатканда арткы жамааты жазып насостук айланма stator башка капталына туура болот. чоң тизер клиптер бар болсо, анда алар бир донор ички сүрүлмөлүү катары колдонуп, өзгөртүү керек. Алар Nagano патрон бир магнит столго, жонулган керек роликтер чектерин өзгөртүүгө эч кандай мүмкүнчүлүк жок болсо, анда.

көп учурда таптакыр жаңы күйүүчү насос зыян алып келген оор үшүк жүрүшү менен дагы бир маалымат бар. Бул кошкуч айры болуп саналат. Бул компонент алмашылбайт болуп эсептелет. Ал тургай кошкуч айры менен алмаштыруу мүмкүн эмес. Бул насос мотор казык үчүн татаал кескич ремонттоо талап кылат.

абдан мээримдүү, тактык менен керек, атайын кескич, пластикалык айрылардын денесине Groove жана жаңы эле чыккан карапайым аттанууда.

Негизги айры тиш Оштун же microscrews колдонуу такташты. тиркеме ушул эки усулунун айкалышы да бар. Бул пластик ордуна айрылышына тарт зарыл эмес. ал алюминий же коло болсо, анда жакшы.

Ошондой эле электр күйүүчү насостун сырткы айнек коопсуз буга болсо түтүктөр иштебей болот калыбына келтирүү үчүн жасалган. Адатта, ачууга жана zavaltsevat айнек кайра бир эле жолу болот. Ошондой эле бул иш-аракеттерди жүргүзүүнүн жогорку чеберчилик талап кылынат. Autopsy чөйчөк артыкчылык мындай чоркок бурагыч менен кол менен жүзөгө ашырылат. тоголонуп тегерек бөлүмгө камчы өзгөрөт бир резина документ болгондуктан. Биз зыян эмес экенин камсыз кылуу үчүн аракет кылышы зарыл. Кайтарым туруучу жараян бир станокту колдонуп, чуркап жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Күйүүчү май насосу бир кескич, ошондой эле дене үчүн актуалдуу чөйчөктү жетишүү үчүн мүмкүн болушунча Fix, атайын көйнөкчөнгө алуу.

оӊдоо Kit

резина азыктарын турган оңдоо комплект күйүүчү насос Босх жардам ремонттон үчүн.

Күйүүчү май насосу калыбына келтириш үчүн өз каалоосу бири жетиштүү эмес экенин Жогоруда көрсөтүлгөндөй сапаттуу жүргүзүлгөн. Ошентсе да, кожоюну жогорку кесипкөйлүк болушун талап кылат, жана атайын көйнөкчөнгө. Бул оңдоо тартиби гана дайындалган участкасында ишке болот. Мындан тышкары, көп участкалары пайдаланылышы мүмкүн экинчи бөлүктөрүндө көп сандагы бар. Мындай шартта, үчтөн эки бөлүгү жок күйүүчү насосторду жалпы санынын сапаттуу ремонт боло алат.

Чыныгы жашоо отун насосторду калыбына кийин узак убакыт бою иштеп жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат.

сын-пикир

Bosch күйүүчү насосту ишке унаа ээлери, аны негизинен боор сүрөттөлгөн. артыкчылыктары арасында бул арзан баа, ишенимдүүлүк, бышык, деп аталат. Жогоруда айтылгандай жактары ызы-иш.