BMW-318 - бекем бизнес-класс машина

BMW-318 долбоору, ошондой эле бардык 1998-жылдан бери белгилүү, анткени, алардын көрүнүшүн уруп эмес. Бул унаа атайын мамиле талап кылынат. Бул машинанын дизайнын түшүнүү үчүн, сиз талдап алышыбыз керек.

"Тройка" BMW унаалардын долбоорлоо өзгөчөлүктөрү бардык ашырылган. машина абдан шайкеш карап, бул моделдин эске - Bavarian усталардын түзүү. Hood ийкемдүү "мурун" салып караган Решетки. Заттыбек жарым-аркаларды абалда ылдый сатуулар бир жубу бар. капот чырактары да кат L жана каптал арткы эшик Айнек сызык гана бул бренд үчүн мүнөздүү уйкалышып, КъМДж түрүндө жүргүзүлөт өсүп чыкты. BMW-318 жана мурдагы кыжырдануу төмөн болсо да, бирок ал дагы көрктүү болуп калды. Ал мындан ары өзүм спорттук унаасы жана катуу унаа бизнес-класс.

Эстүүлүк жана бул моделдин сооротуусуна таасир бар. Эшиктин туткалары машине абдан жайлуу жана ири болуп саналат. Унаа орундук жонокой жөнгө. Алар креслонун жаздык курчаган бир блок менен бириктирип турат, анткени, бардык тараптан эч кандай рычагдарды карагыла. Жакшы ойлонулган отургузуу башкаруу жана электр жөнгө салуу бийиктиги жана канчалык өзгөртүү колдонгон күзгүлөрдөн *.

Төрт адам кыйынчылыксыз BMW-318-жылы жайгаша алат. Анткени унаалар мейкиндик жана жайлуу орундарды кыйла көп, негизинен жакшы сооронучтун жүргүнчүлөрдү сын. Арттагы жүргүнчүлөр да таасирлентүү үчүн сөзсүз эмес, 180 см, өсүшү менен, алдыңкы орундардын жонуна менен тизе тийбейт.

кыймылдаткыч өтө ийкемдүү гана эмес, анын жогорку сапат үчүн, ошондой эле, шахталар баланс колдонууга өтөт.
BMW-318-чуу обочолонуп кемчиликсиз. инженерлер мотору гана эптеп угула үн чыгып, толугу менен ызы-чуу кырыш үчүн көптөгөн аракеттерди кылган.

машине динамикасынын эки кабылган. Сиз машинанын реалдуу мүмкүнчүлүктөрү кабарсыз экономика режиминде күнү, минип алат. газын төөнөгүчү кыйын, сен 4000 Аян / мүн жетиши мүмкүн - машине таптакыр башкача болуп калат. Мындай учурда тез педалын жана gearshift башкарчумун башкаруу керек. Куту жакшы иштеп жатат, ал эми оң колу астында колу орундуу. Зарыл болсо, ал жөн эле башташат.

BMW унаалар анын шамдагай белгилүү. Атүгүл оор тездетүү боюнча "үч" тил сезилдиби билдирген эмес. sideslip жана Америка Таану + T жолдор контролдун автоматтык башкаруу унаа дөңгөлөк урунган же Skid салып үзгүлтүккө эмес деп кепилдик берет. Ушул максатта, система дароо күйүүчү май менен камсыз кылуу жана жеке зорго тоскоолдук кесип.

Инженерлер BMW-318 жыштык боюнча жакшы иштеген. CBC менен жабдылган "Тройка" системасынын бардык. тормоздук жатканда, кезектешип сүйлөсүн, ошону менен нейтралдуу иштерин колдоо. Башка сөз менен айтканда, кулпу жеке балта менен жол жана илдеттерге жетет жатат.

курч машыгууларына жок бирдей электр балта бирге бөлүштүрүү (50:50) жана ыраазычылык кармап унаа мыкты жол карандысыз токтотуу бардык жетет. Улам, алдыңкы жана арткы токтотуу курамында алюминий пайдалануу байкалаарлык кыскарган салмак.

"Үч"-стандартты, 6-airbags жабдылган. машина кире таасири кыйгач эшикти алдын алуу менен жашайбыз да, ал кысылган бере алмак эмес.

Өзгөчө стили жана мүнөзү - бул BMW-318 өзгөчөлүктөрү бар. Бул машиненин баасы болжол менен 23 мин доллар болуп саналат. машина эле транспорт каражаты, ошондой эле эмес, каалаган адамдар үчүн иштелип чыккан.