Машиналар, Унаалар
ATF - автоматтык берүү линиялары боюнча мунайга болгон. Өзгөчөлүктөрү, пайдалануу, сактоо мөөнөтү. Шайкештигин ATF майлары
Автоматтык уктурууларында салттуу трансмиссиялык майларды иштей бербейт. Алар атайын ATF-май толтурулат. Бул суюктуктун минерал же синтетикалык базасынын жогорку илешкектүүлүгү курамы болуп саналат. автоматтык берүү линияларынын Мындай суюктуктар системалары, башкаруу ишине жол жана тиштүү өзгөрүү иштейт. Ошондой эле бул суюктук автоматтык жеткирилгенин кыймылдаткычтарындагы Torque аркылуу өткөрүлүп берилет. Андан тышкары ATF-мунай мазогу жана сүрүлүү бөлүктөрү аларды муздайт.
ATF орнотуу үчүн кантип
1938-жылы орнотулган биринчи жолу автоматтык берүү. Бул курган Hydramatic деген наамга ээ болду. Бул тиш өзгөртүү боштук системасын өзгөчө. Бул бирдиги Pontiac инженерлер күчтөр тарабынан түзүлгөн. Ошондой болгон күндө да, компания унаа General Motors бир бөлүгү болуп саналат.
ролу General Motors биринчи ATF өнүктүрүүдө
автоматтык берүү 40-жылдарынын аягында эле машине менен тааныш бир бөлүгү болуп калды. Бул автоматтык берүү үчүн биринчи ATF-мунай бул General Motors адистер болуп жаратылган эмес, калыштуу эмес. Бул берүү суюктуктун дүйнөдөгү биринчи өзгөчөлүгү болду. Бул түрү А. суюк, 1949-жылы түзүлгөн деп аталып калган. Андан кийин, GM иштеп баштады тиштүү майлары, жана кийин, жашыруун алар үчүн өтө катуу талаптарды көрсөтүү. улам атаандаштыктын жоктугунан General Motots лабораторияда жаратылган Products, автоматтык берүү ар кандай түрү боюнча эл аралык стандарт, гидротехникалык суюктуктарды болуп калды.
From кит майы жаңы технологияларга
1957-жылы иштеп жаткан өзгөчөлүгү ийгиликтүү каралып, бир кичинекей жаңы арыз чечим кабыл алынган - электр суюктугу А тиби Suffix A (кыскартылган ATF-билип). 10 жылдан кийин, биз (ушул ATF Dexron-B) бир аныктама жараткан.
Dexron-4 төрөлүшү
1994-жылы, жалпы эле дүйнөлүк коомчулуктун илешкектүүлүгү жана температура мүнөздүү касиеттери боюнча жаңы талаптарды койду болгон жаңы өзгөчөлүктөрдү жөнүндө үйрөнгөн. Ошондой эле, өзгөчөлүгү жогору сүрүлүү касиетин билдирет. Бул Dextron-3F жана Dextron-3G. Dextron-3h чыгып, 8 жылдан кийин. Бирок, азыркы жана катуу - бул ATF Dexron-4 болот. Албетте, бүгүнкү күндө башка автоунаа өндүрүүчүлөрдүн башка шарттар бар. мисалы, Ford, Тойота, Huinday жана башкалар сыяктуу бул дөө.
ATF башка трансмиссиялык майларды эмнеси менен айырмаланат?
айырмасын түшүнүү үчүн, аны алыстан маселеге керек. мотор майы, кийимдер, гидротехникалык күчөткүчтөр жана ATF-май үчүн колдонулган унаалар. Бул суюктуктардын бардык ортосунда окшоштуктар бар? бул майлардын жүрөгүндө пайдалуу кендерди иштетүү менен алынат көмүртектүү суутектер, болуп саналат. Бул өзгөчөлүктөрдүн кээ бир окшоштуктарды берет. Бардык бул каражаттар касиеттерин майлоочу бар, жылдырма бетине ортосундагы сүрүлүү жогорулаган.
ATF негизги касиеттери
ATF-май заманбап машине колдонулган бардык майлоочу аралашмалардын арасында курамында оор суюктукту бири болуп саналат. Мындай майлоо жогорку талаптарга жана стандарттарга By. мунайдын бир майлоочу таасир этиши керек - ошону менен сүрүлүүнү азайтуу жана ошол эле учурда подпунктугда кийип элементтерин азайтат. сүрүлүү топтордун бул сүрүлүү күчү көбөйтүү керек болгондо. Бул коюлма тормоз тилкелерин жана башка бөлүктөрүн азайтат.
автоматтык берүү майлоочу үчүн мүнөздүү өзгөчөлүктөрү
майлар, мүнөздөмөлөрү жана саны ATF бир нече техникалык карап көрөлү. Dexron-2 тактоо үчүн кинематикалык жабышкактык 37,7 40 С 100 градуска эле учурда, ошол эле кёрсёткъч 8,1 болот. Анткени Dexron-3 кинематикалык агуучулук, стандартташтырылган эмес, ошондой эле башка шарттарды.
Шайкештигин ATF майлары
Ар бир май (бул минерал же синтетикалык болуп, эч кандай мааниге ээ эмес) ар кандай кесепеттерге алып туруп, аралаштырып берсеъиз болот. Албетте, өнүккөн суюктуктар аткарууну жана касиеттерин жакшырды. жалпы заманбап суюктугу толуп турган болсо, анда ал толуп май касиеттерин жакшыртат. улуу өзгөчөлүктөрү, аны мурастап төмөнкү өзгөчөлүктөрү. Ошондой эле ATF мунай жарактуулук мөөнөтү кыйла төмөн. ар бир 70000 километр Эксперттер бул суюктукту өзгөрүп сунуштайбыз. Ал бүгүнкү өндүрүүчүлөрдүн көп суюктук алмаштыруу убактысы менен жөнгө салынбаган экенин белгилей кетүү маанилүү. Бул жашоо үчүн толтурулат. Бирок унаа бир май боюнча 200 000 километр менен бага турган өтө жакшы эмес. автоматтык берилишиндеги суюктук иштеп жатат деп. Бул күздүн үчүн кыймылдаткычтарындагы сасык өткөрүп Бул өзү ким болду экен. Бул мунай машина бейтарап курсунун болсо да, иш-аракет ар дайым болот. Убакыттын өтүшү менен, ал азык-түлүк өндүрүшүн чогултат.
колдонуу жана шайкеш келүү өзгөчөлүктөрү жөнүндө
мунай бүтүндөй кутуга өзгөргөн болсо, анда ал кымбат каражаттарды сатып алууга туура келет. Ал туруктуу жана өзгөрүлмө сүрүлүү өзгөчөлүктөрүн эске алуу зарыл. бюджеттин чектелүү болсо, анда да жалпы ATF майын дал келет. Аны пайдалануу кутунун ишинин сапатына терс таасир бербейт. суюктук толтурулган болсо, анда адистер жогорку класска же гипстөөгө караганда төмөн эмес, бери дегенде, продуктуларын пайдалануу сунуш кылынат. ресурс, ал 70000 км жеткен болсо, толук алмаштыруу талап кылынат. Бул кошумча жууп өндүрүү үчүн баалуу болуп саналат. Бул иш-май кошумча 20 литрге чейин созулат. Бул арзан эмес, кымбат эмес, бирок, сын-пикирлер менен сот, операция кемчиликсиз, кертик, алып кетип, азыксыз жатат. Бирок, анын катышуусу менен автоматтык берүүнү иштөө оор экени белгилүү.
Ошондуктан, биз автоматтык берүү үчүн эмне ATF-май табылган.
Similar articles
Trending Now