Эглип суу кемелерине Monument (сүрөт)

Эглип суу кемелери эстелиги бир кылымдан ашык курулган XIX кылымдын орто ченинде болуп өткөн окуялардын урматына мурун. окуялар, Мекке, Медина, эстеликти көрүнүшү тарыхы жана эстеликти жээктеринин качан бул жерде гана шаардын тургундары эмес, ошондой эле эч кимге эмес, тааныш болуп саналат.

шаарынын герби

Мейн бай жана көгүш - ажырагыс түшүнүк. анын бар экенин тарых боюнча шаардык суу жана кемелер берилгендик, берилгендик менен сүйүү көрсөткөн. Бирок, суучулдар бир жолу, ошондой эле абдан кымбат курмандык чалуу үчүн болду. шаар үчүн аскердик Ошентип, душмандын кемелерине жолунда тоскоолдук түзүп, атайын бей кийин өз замбиректер менен каптап, ок атылды кемелерди жок.

шаар аман калган. Бул иш-чаранын урматына, тургундар бир эстелик. Ошондон бери, кетти безген кемелерди эстелиги Мейн түп карта болуп калды. СССР учурунда эстелиги шаардын гербинин сүрөтү түшүрүлгөн сүрөттөлүш болгон. 2000-жылы, ал Мейн желеги менен кооздолгон.

Шаардын тарыхый объекттерди көрсөткөн почта маркаларын, эстелик плиталардын чыгарууну кошо алганда, ар кандай иш-чаралар, тарабынан белгиленген шаар үчүн бардык тиешелүү датасы. Monument суу кемелери мындай чыгармаларды зарыл элементи болуп саналат.

Бул эстелик түзүү жөнүндө чечим кабыл алынган эле

1905-жылы, бүт Россия Крым согушу учурунда кармалган Мейн кийип болгон маанилүү тарыхый окуя, 50 жылдык мааракесин белгиледи. Sunken кемелер Monument, макаладан турган сүрөттөр, шаардын эр жүрөк коргоочулар үчүн урмат-сый күбөлүгү, ошондой эле орус паркы өзгөчө артыкчылык белгиси болуп саналат. Бул маанилүү күн, бир эстелиги Орусиянын тарыхына тургузулган.

Бул эстелик түзүү идеясы канча мурда пайда тургандыгын белгилей кетүү керек. Артка 20 жылдыгына Кун коргоо , катышуучулар Орусиянын ачхан ишке и белгилөө сунушталат. академик Mikeshina эстелигинин долбоорго астына кеме Бей негизги орунду ээлейт. Бирок кийинчерээк ал өзүнүн эркиндиги үчүн айыгышкан согуш болуп, бир нече жыл бою ээгин паркын унутулуп элесине зор эстелиги идеясы шаардын ар кайсы бөлүктөрүндө айкелдери тургузулат чечими кабыл алынды.

1899-жылы гана, Россия Мейн коргоо датасы жарым кылымдан майрамдоого даярдык баштаганда, ал кайра кароого алынган. 1901-жылга чейин, эстелигинин эки негизги долбоорлор бар болчу, бирок, андан ары карап чыгуу жана бекитүү боюнча алардын бир гана жиберилген. Бул долбоор боюнча, ушул күнгө чейин жасалган эстелиги, орус матростор мурдагы атак-тукуму салат.

Эстеликтин орнотулушун алдында Тарыхый окуялар

өткөрүү мезгилинде Крым согушу Мейн күчтүү каршылашка каршы өздөрүн коргош үчүн бир канча жолу болгон. коргоочулар шаар дайыма эркин болгон ар кандай курмандык үчүн бара жатышкан.

көлдүн душман басып шаарды сактап калыш үчүн, кораблдер жолун бөгөт коюу чечими кабыл алынган. Ушул максатта, айдоочулар ишке ашкан жок Sailboats боюнча Fairway биринчи жети жылы чөгүп кеткен. көлдүн күзүндө жана 1854-жылы кышында бей булоолоп оор шамалдан кийин, кемелердин тосмо кайрадан күч алган. Бул үчүн, кийинчерээк дагы үч соода кемесин суу каптап кеткен жок. Он чуъкурайган жел кемелер Биринчи коргоо линиясы болгон.
Март 1855-жылы чечим коргонуу экинчи линиясын жараткан дагы алты тамырларынын чөгүп, жөнүндө чечим кабыл алынды. Ошол эле жылдын Баш оона айында паркын калган кемелер суу каптап кеткен. Тарыхчылардын айтымында, бей түбүнө 75 согуштук кемесин жана 16 колдоо жөнөтүлгөн. аскердик кемелеринин экипаждары жерге жиберип, шаардын жана Мекенди баатырдык катары кызмат кылып, ошол жерде. Кемечилер тарабынан түзүлгөн тоскоолдуктар, көп учурда алардын атын алган бузат.

шаар душман күчтөргө кол жеткис болчу. Куткаруучу ролу бей жээгиндеги тартып күчөтүлгөн оттой болуп ойноп, ээгин кемелери. Мейн-жылы, ал ар дайым ошол оор мезгилде гана эмес, адамдар болуп келген, бирок паркын да кемелер шаардын коргоо катышты. душмандын биргелешкен аракет аркылуу гана Мейн кире электе эле токтото алган.

ЧӨГҮП бараткан кемеде жөнүндө чечим кандайча

Тарыхчылар бул чечими туура келгенде, ушул күнгө чейин так жооп берген жок. кеме чөгүп жөнүндө чечимдин демилгечилери биз көлгө паркын, ошол күрөштө алып, дагы алып утуп же жок кылышы керек деп далилсиз каршылаштары болгон.

чыныгы жагдай ачык согушта жеңиш күмөн ушунчалык эле. душман тамырлардын саны орус паркын жана алардын жабдууларын техникалык сапат абдан жогору.

көп талаш-тартыштар жана оор чагылдыруу кийин паркын чөгүп оор чечим кабыл алынган. Убакыт курмандыгы бекер эмес экенин көрсөттү - Мейн душман басып алган эмес. Орус суучулдардын баатырдык иш жогорку Англия-Franco-Түрк паркын буйругу менен бекемдеген. Ал эмес, бул өзгөчө чечим кабыл алуу үчүн, жакшы даярдалган душман аскери орус алып келиш үчүн алар үчүн кыйын болушу мүмкүн эмес деп белгиленди.

Эстеликтин жаратуучулардын

Эглип суу кемелери эстелигинин, биз бүгүнкү күндө, бул айкелчи Аманда Суремкин Адамсонго, архитектор Valentin Avgustovich Feldman жана инженер Оскар Суремкин Enberg тарабынан түзүлгөн көрүп чыккан. Бул эстеликти негизги демөөрчүлөрү болуп саналат.

O. I. Enberg урматына эстелик коюп идеясы жер менен оригиналдуу жана күтүлбөгөн чечим көлгө эмес, сунуш кылды. Бул долбоор бир нече жазуучунун, ошондой эле соттун жогорку каармандары тарабынан тосулуп алынды.

V. A. Feldman атайын комиссиянын мүчөлөрү келип түшкөн сын-пикирлер боюнча жүргүзүлгөн иштердин натыйжасында, тегерете чарчы эстелик алмаштыруу океандан келген чыгып жасалма таштын үстүндө орнотууну сунуштады. AI Адамсон эстелиги анын курулуш жыйынтыктоочу баскычында мурунтан эле иштөө үчүн кабыл алынган. монументалдуу көркөм бир кожоюну катары таанылган, ал жараянына эстелигинин түзүү баа жеткис салым кошту.

Мындан тышкары, бүт чыгармачыл команда Эглип суу кемелери айкелин жараткан, кожоюнга таанылган идеялары жасаган көп сандагы таланттуу сүрөткерлер, айкелчилер, инженерлердин, жана карапайым элдин турганын белгилей кетүү керек.

Эстеликтин аты

анын бар экенине бүт тарыхында, эстелиги 15 ар түрдүү аттары бар эле. башка адамдарды сунуш жана атаандаш катары белгилүү болушкан ал эми алардын айрымдары расмий түрдө катталган.

Курулуш комиссиясы шаардын эстелигинин өткөрүп, бир кеме чөгүп эстелигинин сыяктуу иш-аракет кылууга чакырды. 1914-жылы толугу менен Крым сүрөттөп турган тарыхый жол, басылып чыккан. Бүгүн белгилүү болсо, анда аты астында жарыяланган суу кемелери эстелиги буга чейин эле пайда болгон. Бүгүн эстелигинин аты кездешет жана ылайыктуу болуп саналат.

Кантип курамын карайт

жээктен он метр аралыкка Primorsky көчөсүндө өчүрүп жээк сууларына чейин жасалма гранит аскага чыгат. Анын бийиктиги 9 метр болот. Ал Корунттагы борбор тарабынан таажы бир көрктүү жети метрлик мунара турат. Коло эки бүркүт, мамычанын жогорку минип көлдүн карап. Ал сууга аларды алып келип, ошону менен жоголгон кемелери таазим берүүгө ниеттенген, Анын тумшугунда баруучусу, Laurel жана эмен жалбырагы таажы менен кармап турат.

Эстеликтин бир октан артыкчылык деген жазуу бар: "1854-1855-жылы кетип, кемелери бар элесине. кол салууга материалдар тоскоолдуктар ". акырын карап бас-тъшърългён сърёттёлъш жөнүндө, согуш көрүнүштөр менен чөгүп, кемелери бар. табличканын учурда, сиз линия чөгүп Мейн Бей, кемелердин үчтөн бир картаны көрө аласыз.
Эстеликтин көлдүн From башында суудан чыгып коло мачтаны тиркелген. Учурда, курамы бул элементи жок болот.
Эглип Sunken кемелери урмат жана чыныгы баатырлар катары эскеришет. Бул чындык дагы бир жолу бир эрибеген паркын жана шаардын бар пикирди тастыктайт.

атуучу дубал

Эглип суу кемелери эстелиги орун, туура тарыхый деп атоого болот. 1905-жылы ноябрда, бул жерде дагы бир кайгылуу окуя болду. дубалдын жээгинде крейсер "Ochakov" өлүк кеме ок атылды. Алар катуу толкундоолорго көтөрүү үчүн бийлик тарабынан жазаланышкан.

Адам баласынын бир кыргын болгон жок, бул жөнүндө дубал, урпактары астына кемелерин эстеп жерге жакын. Крым бул дубал алынышы деп аталат. Тууралуу кайгылуу окуялар эске тактасындагы каптап Марамара менен тирилген жана ушул Кодексте аныкталган кайырмак.

чуъкурайган кемелери тагдыры

Суу паркы багыттоо жараксыз Мейн бай кылды. ал Fairway тазалоо үчүн чечим кабыл алынган болуп эсептелет. Иш 1857-жылы башталган. Кийинки эки жылдан бери, соттордун жапырт бетине көтөрүп жатат. Алардын айрымдары калыбына келтирүү үчүн, бирок көп кабылат деп кетти. чуъкурайган кемелери калдыктарынан бей тазалоо жыйынтыктары он улантылган.

курамы кооздук кармалат дубал, кетти безген кемелери эстелигине карама-каршы жайгашкан, бей түбүнөн көтөрүлдү эски кеме казыкты колдонулат. Эглип Сүрөт кургашы кемелери эч кандай музей, бирок ошол кайгылуу күн көрсөтүлгөн орус жана чет элдик сүрөтчүлөр тарабынан тартылган сүрөттөр бар. Бул ишке тарыхын калыбына келтирүү үчүн сөзсүз бир улуу даражасы болушу мүмкүн.

Monument жана убакыт

бир жүз жылдан ашуун Primorsky Boulevard бардык мамычаларды бөлүп эстелигинин жээктерине чыгат. Ошол убакта каптап көптөгөн кыйынчылыктар - жер титирөө, катуу шамал, согуштар. Бирок ар бир окуянын жакшы эстелик урмат менен аман калган.

Sunken кемелер Monument, макалада келтирилген алардын сүрөттөрү жана материалдык жактан да, күтүлбөгөн жерден бир чындык Улуу Ата-Мекендик согуш учурунда жаракат алган эмес. Ал тургай, бир эстелик бар жерде ошол жерлерде, катуу согуш. Эстеликтин көптөгөн сүрөттөр менен тастыкталат Monument, ар кандай көз караштарын билдирген ой-тез көрүнүп турат.

Бирок, аны калыбына келтирүү үчүн бир нече жолу бар экенин белгилей кетүү керек. 1951-жылы атайын иш жүргүзүлүп, 1955-1959. 1989-жылы жана 2003-жылы да, Эстеликтин бөлүктөрүн калыбына келтирүү болчу.

жагымдуу Мейн бай

бейпил Примор болуучу кемелери үчүн эстелик менен проспектиси - бул Эглип ири жерлердин бири болуп эсептелет. туристтердин жана жергиликтүү жүздөгөн ар бир күнү бул жакка.

Эрктен тышкары орус Донор атак жана кайраттуулук урматына жаратылган ой курамына кыбыр, эч бир душманды, кара күчкө каршы ала атайын мне бар. Балким, бул жерде элдин жүздөгөн өзүнө тартып турат.