Чъ долбоорлорун алмаштырууга: этап жараян

Байкоочу - машине, анын кыймылын алып кылат. Бул чъ пассионардык жана механизмин турат. экинчи бир башкаруу боюнча күчтөргө өткөрүп берүүнү камсыз кылат. механизм- рулду жана чъ тамчы колу менен муунактуу толгом турат. Бир диск Солго, капталга, оң, жана орто таягын, маятник рычагдарын жана кесуучу зорго камтыйт.

Мындай байкоочу таяк алмаштыруу катары темада сүйлөп мурун, алардын ар бири үчүн жылыш бар экенин белгилей кетүү маанилүү. Алар бөлүктөрү жонокой орган жана башка тегиздикте бири-бирине салыштырмалуу басмайыл да болот көчүп кууп керек.

Демек, эми түздөн-түз тема таасир турат "чъ таягын алмаштыруу." Биринчиси - бул суу менен топурактан сүзгөнүн калбаш үчүн, жара чъргъчъ CV муундарын алмаштыруу зарыл болуп саналат. Алар тез системасы туруктуу ылдамдык муундары чыгып кетүүгө укуктуу. өзгөртүү ишке Ошондой эле байкоочу таяктарды, сен Bellow SHRUS алмаштыруу керек. Бул да таяк пул салууну алып койбостон, эмне үчүн кыйын болот. Ички ferrules ийилген таяк сөзсүз алмаштырылышы керек.

Ошондуктан чъ долбоорун алмаштыруу кирет?

1. Биринчи сиз машина Тормозду жайлатып, анан бекиткичтерин куруу үчүн дөңгөлөк багыт көрсөтүшү керек. Андан кийин, тиешелүү рулду пост бир колдоо боюнча машина коюп, аны жок.

2. Андан кийин орогун колунан гайканы тазалоо (бутуро) жана WD-40 суюктук (бул түрүн тандоого) колдонуу керек айланма байланыштуу. Бул жапкыч таягы жаъгак жардам талап кылынат.

3. Андан кийин ал бутуро колу бутуро пин жаъгактар (убакыт) алынып салынды.

4. бекемдөө бир гайканы кайт зарылчылыгы кийин. кызматкерлер тууралуу сөз жок. Айдоо чъ Мырк белгилүү болот. Ал эми өзү темир жол салуу үчүн, гайканы бурап жана бөлүп алып салуу керек. Андан кийин, ээрчиме крепления жана тоголок колдоо таяк. Анан алдыңкы алкагында жана түтүктөрдүн бекиткичтерин кызыкканы. Ошондо гана кызыкканы темир.

5. Stripper колдонуп, ал бутуро колу тоголок шарнир сөөмөйүн extrude зарыл.

6. Анан, бурамалар бурайын керек. Бул бурагыч менен кулпу табличканын жүзүн бурмалаш үчүн талап кылынат.

7 Андан кийин болт тартса, бардык тээктерин алсыратат.

8. өзү тректи таяк механизм менен кайрылып ажыратып үчүн анда бириктирген тасма буруш керек.

9. Ошондо таягын алып сала аласыз.

10. чъ таягы боюнча жождун кысылат арты тосмого, анда джем гайка күчөп жумшартуу керек.

11. галстук чыбыктар, ошол эле учурда аны жүзөгө саясый санын ойлоп, алыс болуу керек. жалпысы каттоого алынышы керек. Болумушту башындагылар эски тарабынан жүзөгө саясый саны менен оролгон болушу керек.

12. угулууда алмаштыруу үчүн, О-шакекти алып салуу керек.

13. Андан кийин, жаз шакек буйруган аякталган башындагылар алыс болушу керек, андан кийин алынып салынат.

14. жогорку катмардын кийин кир коюукат алып салуу талап кылынат. Мындай учурда, шарнир ичиндеги топурак сокку болсо, ал алмаштырууга муктаж. Андан кийин жаңы коюукат колдонулат. ал, топсо жабыштыруу, андан кийин жаңы берсе, ошол эле майлоо, койду. Бул үчүн, шарнир турак жай жайгашкан тактысынын четине койду.

15. Андан кийин, бир мөөр коюлган жана жазгы шакек.

16. шакек туура орнотулгандыгын текшерүү керек, бул кийин, ошондой эле катуу капкак этегине мөөр басылышы үчүн канчалык эле.

17. Андан кийин жумушчу таяк чыгаруу арткы тартипте транспорт мингени айтылат. Болты бириктиргичтери бекем ороо керек. Андан кийин алар күчөтүү керек. Негизи, кулпу табличканын учтарын бурмалаш үчүн зарыл.

Бул байкоочу таяк алмаштыруу аяктады!