Фрегат "Адмирал Казачок" долбоору 22350

Navy - бир гана өнүккөн аскердик жана өнүккөн өлкөлөрдө көп. Сиз кемени сатып алабыз, ал эми Ага бул жагынан ийгиликке жетүүгө үчүн зарыл болгон эмес, бүт структурасын түзүү. Ал биздин өлкөдө кеме куруучу өнөр жай мамлекеттик түпкүрүндөгү чөгөттүк кемечилерин улам калыштуу эмес: жаңы кемелер курулган эмес, эски акырындык ресурсун иштеп чыгуу. Бактыга жараша, кырдаал акырындап жакшыра баштаган. Куралдар ырастоо - фрегат "Адмирал Казачок".

Жылдын 29-октябрында, 2010-жылдын баштады. Бул иш-чара СССР иштеп колдонуусуз эле ал, "нөлдөн" баштап түзүлгөн биринчи Союздун кийин башталат, кеме гана эмес, ошондой эле техниканын бул түрүнө алгачкы үлгүсү эмес, ошол уникалдуу болуп саналат.

тарыхы жөнүндө

өлкөдө жаңы кеме куруучу программасынын жайгаштыруу акча эле замат, ал суу долбоору боюнча түшүп коюп, ишке болгон 955, 885 жана 667. Көп өтпөй ал жер үстүндөгү кемелери калды. Болумушту фрегат "Адмирал Казачок" долбоору 22350 эксперттер КБ, "Түндүк" тарабынан иштелип чыккан. Долбоордун башкы конструктору P.M.Shrayko болчу. Bookmark кеме 2006-жылы болгон. күтүүгө мүмкүн эле, биринчи Долбоор 22350 көп ары курду арналган фрегат, бирок суу өтпөш үчүн бардык кыйынчылыктарга карабастан, акылга сыярлык мөөнөттү сактап калууга жетишти.

жаңы кеме дизайн түзүлгөн жана 2003-жылы кабыл алынган. Кийин, 2005-жылы, анын курулуш коомдук тендер жарыяланган эле, абдан көп, мисалы, кызык сыяктуу атаандаштары гана эмес болмок эле үч негизги сүрөтчү таап, "Түндүк Verf", "янтарь" жана "Sevmash". Акыр-аягы, курууга укугу Санкт-Петербургда, "Түндүк Verf" калтырылат. Тажрыйбасы бул туура чечим экенин көрсөттү.

Өлкөнүн коргоо долбоору 22350 кемелери мааниси

Бул өлкөнүн жээги узундугу жана анын оор жерлерде катары мүнөздөлөт сюрприз сөз болуп калды. ал массалык кол мүмкүн болгон душман болгон учурда гана эмес, мисалы, ири аймакты коргоо, ал тургай, адатта орус Донор бири-бири жана башка бийлик бутактары менен болгон өз ара алат техникалык жана моралдык жактан эскирген, кемелери бар бир катар, анын ичинде биздин паркы бир көйгөй бар. Фрегат "Адмирал Казачок" Буга каршы, бул көп максаты аскердик бирдиги болуп саналат, анткени, бир эле жакшы болот.

Ошентип, Россия төмөндөтүү үчүн зарыл болгон кыска убакыттын ичинде суу көп заманбап кемелери мүмкүн болушунча Кост Гард, натыйжалуу Сэм жана РСС менен жабдылган. Бул курал кымбат үлгүлөрдү колдонуу үчүн жок эле, кадимки коргонуу жээгине курууга жардам берет. Ошо сыяктуу эле Кошмо Штаттар болот. учурда өлкөнүн аскердик жетекчилиги жээктеги сууларды коргоо үчүн арналган, салыштырмалуу арзан жана иш идиштердин көп сандаган курулушуна багытталган.

Бул Black Sea Fleet, өзгөчө, аларга керек экенин белгилей кетүү керек. Бул биздин топ экенин башка согушуп учуратат, алыс эмес. Крым жеринде украиндер "башкаруу" учурунда, дээрлик эч кадимки абадан коргонуу системалары жана ракетадан коргонуу бар. Ал эми дагы эле эч кандай жол менен жок кылган натыйжалуу мүмкүн болгон душман таштоо калган аймагында каршы калкан болот. Black Sea Fleet, GvRKr долбоордун бирин кеме гана кыйрайт деп бир аз айлар 1164,5 "Moscow". гана ал бир эмес, ошондой эле транспорт системасы, албетте, азыркы талаптарга жооп бербейт күрөшүү.

Бул S-300F "аскерлер" толугу менен "жер" зениттик-ракеталык комплексин S-300PS менен бириккен, системасы түзүлгөн. сомго бутага максималдуу бийиктиги - 27 чакырымга чейин. Ошол эле учурда, 90 км аралыкта алты аба максаттарына чейин басып алабыз. Көрүнүп тургандай, эч нерсе өзгөчө, Кыргыз Республикасынын жаңы аймакта биздин абадан коргонуу күчтөрү менен мактана албайт. Бул жагдай, акыркы жылдары кеме жаңы типтеги интенсивдүү курулушу башталган, жана долбоордун 22350 жөн эле фрегат болуп таасирдүү бир жоюу үчүн эле "Адмирал Казачок".

алардай болбогонум

жакынкы жана алыскы деңиз аймагын да иштөө үчүн иштелип чыккан, ошондой эле айлана-чөйрөгө океандык аскер аракеттерин жүргүзүү үчүн кемени жакшы. Жер - болжол менен 4500 тонна, максимум узундугу - 130 м кем эмес, анын кемени туурасы боюнча тору пунктунда - 16 метр. Албетте, узундугу - ашуун төрт милге, багыттоо сезону чектелген эмес. күчтүү артиллерия жана ракеталык куралдары тышкары, бир аскердик тик (Ka-28) кабыл алуу үчүн аянтча бар.

Башка нерселерден тышкары, фрегат "Казачок" анын курулушта колдонулган толугу менен жаңы технологиялар жана материалдар боюнча эмес, 30% дан кем эмес уникалдуу болуп саналат. Америкалыктар менен атаандашып, тоют өзгөчөлүк жана wheelhouse сырды кеменин жогорку даражасын камсыз кылуу, радардын толкун күчтүү чачырата камсыз кылат "амалкөйлүк" технологиясы менен түзүлгөн. Ошондуктан, анын дизайны жашыруундук даражасы "боюнча" болгон: "Адмирал" пайда болгону тууралуу гана дизайнерлар өтпөш үчүн белгилүү болгон. басма сөз ишке кеткен эмес.

десанттык куралдануу

Фрегат "Адмирал Казачок" (Сүрөт 2014 далилдеп турат) бортунда бир таасирдүү күжүрмөн системасын ашырат. Ал 130 мм тапанча тоосуна (мүнөтүнө 30 раундда баасы), кадырына жана анти-ракеталык ракеталык Батарейканын жана анти-комплекси менен кемелерге каршы ракеталарды бир батареяны ( "чиркейди") камтыйт. Ошентип, долбоор 22350-жылдын фрегат "Адмирал Казачок" таасирдүү коргоп, ар кандай учурда өздөрү үчүн туруштук бере айырмаланат.

ASW кеме коргоо

ASW эки баштап комплекстеринин Medvedka-2 курал турат. Алар кеменин ортоңку бөлүгүндө жайгашкан. Ар бир ишке жигердүү жетекчилик менен төрт ракета айыпталган. душман кемелер суу чыйылдаган системасын аныктоо үчүн "Заря-М.," жооп Кийинчерээк бул анын карып калган аналогиялык боюнча участкалардын түрүн алмаштыруу пландалууда "карты-М".

бул түзмөктөрдүн структурасы ийкемдүү антеннаны (GPBA) жана аз ызы-чуу чыккан кайыктардан акыркы муун натыйжалуу аныктоону камсыз кылат өткөргүчүн камтыйт. Мындан тышкары, ошол эле системасы натыйжалуу 60 км аралыкта душмандын торпедолорду жана жер үстүндөгү кемелерди аныктоо болот. Ошентип, кадимки торпеда кол колдонуу дээрлик мүмкүн эмес, фрегат "Адмирал Казачок" калууга.

аскер аба коргоо

кеменин чыныгы баса 3S14U1 (UKSK) болуп саналат. Албетте, ракета. Бул уникалдуу комплекси өзүнүн "omnivorous": кеме өзгөчөлүгү да өзгөрөт алып, каалаган убакта ок менен алмаштырылышы мүмкүн. Ошондой эле, сиз каршы аба кемесинин, мүнөздөмөлөрү багытталышы керек "жыштыгы-М". ММК көп учурда деп айткан "Poliment-Redoute."

Мына ушундай. Кээ бир таасирдүү түз аткаруу "Reef" эч кандай айырмасы жок, бирок толугу менен жердин "Vityaz" менен бирдиктүү болуп саналат. Албетте, ал жөнөкөй суучул болуп жагынан жана ок-дарыларды, алардын жер "кесиптештери" дээрлик жерде абадан коргонуу бар толуктоого мүмкүн. учуп душмандардын эч кандай мүмкүнчүлүк кетип калбашы үчүн, кеме да аба эрте аныктоо жаатында бийик аткаруу менен мүнөздөлөт радар бир жаңы түрүн, орнотулган.

бул жөн гана төрт этап тизилип (AESA) "Poliment" үчүн жооптуу. Эксперттер бул түрү келечекте кемелери бир өрт башкаруу системасы, ошондой эле А-192 жана Zach орнотуу керек деп ишенебиз "палаш". жолу сүйлөп, өткөн эле фрегат "Адмирал Казачок" (макалада сүрөтүн бар) орнотулган. Алардын милдети Кареах-28 учакта учуп-конуу кезде кызматкерлерин жабуу болуп саналат. Бардык аскер элементтери фрегат аскердик тик учак жана ишенимдүү коргоону камсыз кылуу, бир райондо иш.

коргоочу райондук бир "мамиле" басып алып, ошол замат 16-учуп объекттерди алып жөнөтүшпөйт мүмкүн. Айрыкча, ок кармоону - секундасына бир ракета чейин. Кимдир бирөө 22350 фрегат менен бузуп алат да, "Адмирал Казачок" дээрлик, албетте, артиллериялык системалар аны уруп алат. автоматтык курал калибрлүү 130 мм жана автоматтык нускоочу системасын айкалышы - коркунучтуу нерсе. дээрлик толугу менен компьютер жетекчиликке душман ракета системасын бөгөт коюу кудурети күчтүү боюнча башкармалыгынын электрондук согуш тууралуу унутпагыла. Бул коргоо гана олуттуу даражасын жогорулатат эмес, "Адмирал", ошондой эле толугу менен бир аскердик кырдаалда экипажы боюнча жүгүн азайтууга болот.

Жана зениттик-жарагы боюнча

Жакында эле ал MNIIRE "Чойганы" 4,5 млн тоннага чейин 1000-жылдын бир жер менен кемесин коргоо максатында иштелип чыккан жаңы чакан өлчөмдөгү системасын иштеп чыгуу жүрүп жатат деп белгилүү болду. Болумушту зениттик-курал, ошондой эле тастыкталган SAM негизделет "жыштыгы-М". Ал 9M96E ракеталарды, ар кандай активдүү кайта жана ёнъгъшъ максаттуу кулпу системасын колдонот деп болжолдонот. Бул системалардын айкалышы ийгиликсиз болуу ыктымалдыгы менен самолёт учакты кармап жөндөмдүү чыныгы күчтүү курал, түзөт.

Бул анын атаандаштарынан фрегат "Адмирал Казачок" айырмаланып турат. кеменин Photos дароо ал жонокой көпчүлүк чече алат деп эксперттер менен далилдей алат согуштук учак , кыязы, оппоненти.

электр өсүмдүк

Жалпысынан алганда, калыштуу эмес: анын кубаттуулугу дизелдик газ турбинасы өсүмдүктөр, болжол менен 65 000 л.с. болуп саналат Бул CODAG түрү дизелдик кыймылдаткыч өзү үй-бүлөлүк-DGTA M55MR (ошол эле турак бардык) таандык айтылат. Бул долбоор чечим жогорку максималдуу күч жана мыкты натыйжалуулугун аз ылдамдыкта айдап жатканда (фрегат менен деңиз сыноолорго "Адмирал Казачок" ачык-айкын көрүнүп турат) да айкалыштырууга жол берген.

Газ-турбоагрегатын алдыга бөлүгүнө жайгашкан, дизелдик мурдагыдай эле кеменин арткы бөлүгүндөгү жайгашкан.

дизелдик орнотуу толук сүрөттөлүшү

10D49 далилденген дизелдик кыймылдаткычтардын өндүрүүчүсү болуп саналат Коломна фабрика. 3825 KW (5200 л.с.) ар бир бийлик, алар толугу менен дардын жатышат. Эки мотордун өзүнчө же биргелешип жүзөгө ашыруу үчүн жооп берет, эки-тез редуктор, - ар бир өзгөртүлгөн. Акыр-аягы, жергиликтүү башкаруу системасы бар. Өздөрү эле газ турбиналары, эки белгилүү компаниялар тарабынан иштелип чыккан газ турбинасы кыймылдаткычы M90FR, - НКО "Сатурн" жана апаатына "Dawn - Mashproekt".

бул компанияларды өзү фрегат "Адмирал Казачок" мүмкүн болмок эмес эле. 2014-жылдын эки компания берешендик менен өкмөт келишим кабыл паркы башкаруу аларга абдан ыраазы болуп, далилдеген. Мындай жагымдуу жагдай келечекте улантыла берет деген үмүттөбүз.

бир дизелдик гана электрчордон кеме 10-13 түйүндөр чейин бузууга жетиштүү болмок дароо 10400 HP, чыгарат. төрт тонна которгон машина 30 бутакчаларга чейин ылдамдыгы ушунчалык иш diesels жана турбинасы бийлик да, оң 64800 HP чейин өсөт, анда. Биз, мисалы, майда-чүйдөсүнө чейин келтирилген эмне? Сиз кандай деп ойлойсуз, кеме кыймыл жана эмне үчүн андай аткаруу СССР паркын кемелери колдонулган эмес? Бул жөнөкөй: эч ким комплекстүү системасын иштеп чыгуу жоопкерчилигин алып келген. Система гана күчтүү эмес болушу керек, бирок абдан ишенимдүү.

Бул багытта, орус өтпөш үчүн кеме-жылдан бери, "Адмирал Казачок" алардын СССР кесиптештерине, кааласа айланасында ала алдык - пост-өтпөш үчүн чыныгы "тун" жатат. Бул жылы ал T-50 жоокер сыяктуу. Бул учак, ошондой эле "нөлдөн" баштап орус иштеп чыгуучулар болуп түзүлгөн.

кээ бир натыйжалары

Жалпысынан айтканда, "Адмирал Казачок", - деген фрегат, ар кандай жолдор менен СССР-Россия кеме куруучу мектеп адаттагы өкүлү болуп саналат. Бирок, шахталарда жайгаштырылган жер үстүндөгү кеме ракеталары биздин паркын тарыхында биринчи жолу. жолу сүйлөп, биздин америкалык "кесиптештер:" Бул учурда, ал СССР Донор үчүн мүнөздүү болгон, чуркап "зоопарк" орнотууларды жоюу үчүн мүмкүн болгон да, курал-жарак ушул түрү гана мындай жайгаштыруу үчүн зарыл көп болду. Бул кыйла көп азыраак адистерин тамак үчүн зарыл болгон сыяктуу эле, кемелер иш өздүк наркын төмөндөтүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Тилекке каршы, 2010-жылга чейин орус аскер бул тармактагы түргө ээ болгон эмес. Мындан тышкары, ар бир (!) Ракеталык системасы өзүнүн атайын арыз бар. Акыркы бир чындык дээрлик көп кемелерди түзүү идеясы жок. Биздин кеме куруучу өнөр кемени "Адмирал Казачок" салган жолго алып келсе, паркы, акыры орус жээгиндеги боюнча натыйжалуу колдонсо болот чындап эле жалпы, ийкемдүү жана күчтүү курал алуу.

Ушунча жыл бою "Адмирал Казачок" тутумуна киргизилген эмне үчүн?

дайыма кийинкиге калтыруу керек эле, ушундан улам, негизги маселе, өнөкөт адаты айрым системалардын бир болду. Ооба, Cruiser "Адмирал Казачок" Санкт-Петербург кеме куруп, бирок бардык курал, радар жана суу акустика системалары ар кандай подрядчылар, анткени! аларга фрегат жеткирүү калтыруу үчүн жоопкерчилик үлүшкө ээ болот. Атап айтканда, көптөгөн көйгөйлөр SAM системаларын жана суу алдындагы акустикасын алып келишти. Мындан тышкары, ал туруп, бир нече жолу, жаңы артиллериялык системасынын курамдык жеткирүүнү кагышты фрегат пр. 22350, "Адмирал Казачок" Бир эле класстагы кемелери жогору эмне үчүн аз.

ички Бакенбардами кемелери жетишсиздиги маселесин чечет эле?

Негизи, азыр көп колдонулган туура чечим бар. Биз тактикалык текче сыяктуу иш-аракеттерди жасай кемелери шашылыш "басып", жөнүндө сөз болуп жатат. Долбоор 22350 Frigates тез жетиштүү куруп жатат, бул учурда, демек, үй-11356 (алардын ичинен алты Индия ээ болгон) таандык, арзан транспорт куруу күчөтүү чечими кабыл алынган. анын бириктирүүгө карабастан, алар ар кандай учуратат колдонулат. Тилекке каршы, толугу менен номенклатурасында башаламандык азыр болушу мүмкүн эмес эле, эмне. гана жубатат, ал Союздун убагында эле чаташкан албай калат экенбиз.

Биз долбоордун 22350 Кара Sea Fleet жоюу боюнча иштелип чыккан даяр Мүлабох баа болсо, анда ал мындай деди керек. Бардык алты кемелерди ишке киргизүү керек. Фрегат "Адмирал Grigorovich," 2015-жылдын экинчи жарым жылдыгынын жыйынтыгы боюнча ишке киргизилет деп күтүлүүдө. Анын "бир тууган", "Адмирал Эссен" 2016-жылы Кара суусун Интренет баштайт. кеме "Адмирал Корчагин" 2017-жылга чейин даяр болот деп айтуу кыйын.

Биз эске да кескин Крым-жылы өнөр-жай ишканаларынын суднолар жана жүктөөдө мамлекеттик чыгымдарды көбөйтүү, кайра-паркы абдан кеч мүмкүн. Ошентип, тесттер көп жагынан алгылыктуу натыйжаларга көрсөткөн фрегат "Адмирал Казачок" гана татыктуу альтернатива болуп саналат. Бир гана ата мекендик өнөр Бул учурда күч берет деп үмүттөнүшөт.

жыйынтыктоо

Ал айткандай, фрегат куруу, "Адмирал Казачок" ачык биздин кеме куруучу өнөр кескин артып турат. Эч качан 1990-жылдардын башында, паркы да көптөгөн жаңы кемелерди жок. Бул бир гана, анткени аскер менен камсыз кылуу боюнча тез-тез бузулууларын учурда гана тактикалык текче колдонулушу мүмкүн эле түрү Frigates, көбүрөөк алат деген. Биз болжогондой, бул жагдай өлкөнүн жалпы коргонуу жөндөмдүүлүгү үчүн өтө жакшы эмес.

Бул үчүн күнөөлүү Кандайдыр бир мааниде, ар дайым даяр эмес аскердик өзү ТОР так жана майда-чүйдөсүнө чейин өндүрүүчүлөр менен камсыз кылуу. Мындан тышкары, фрегат "Адмирал Казачок" курулушун жүзөгө да, көп учурда башка өлкөлөрдө, анын пайда болушуна өзгөрүүлөрдү, ал болушу мүмкүн эмес. жөн эле, бирок тиешелүү курал түзүлгөн жок, бир аз мурда кабыл алынган дизайн чыгарылган кемелердин жаңы класстар иштелип чыккан, ошондой эле бар. "Чымындан боюнча" аларды шалпып гана эмес, курулуш наркынын кескин өсүшүнө алып келет, ошондой эле ашыкча санда үчүн мөөнөтүн деди.

өсүмдүк долбоорлорго ишкананын, ошондой эле кызыл магниттик зор суммасы өтүп жаткан эле жугат. жабдууларды түзүү, программалардын жана долбоорлордун алкагында ар бир кеме өзгөчөлүктөрү дээрлик кол режиминде жүзөгө ашырылат туура. жагдай кеме же баарын таштап Pacific Fleet, өзгөчө кейиштүү болуп, же, ал эми жөн эле заманбап Frigates ылайыктуу эмес, бир топ убакыт мурун азайган моралдык жана техникалык жактан жабдуу менен жабдылган. убакыттын өтүшү менен бардык бул маселелердин жыйындысы, өтө жагымсыз кесепеттерге алып келиши ыктымал.

Негизинен, жакшы кабар бар. Ошондуктан, Батыш Иранга кеме куруу бир гана ички технологияны колдонуп жатат, анткени, кайра-кемелери эч кандай таасири болбойт. Албетте, кээ бир технологиялык чечимдер импорттук көп кыйынчылыктарды чечүүгө мүмкүн, бирок, бул параметр тышкы саясатынын азыркы реалдуулукту эске дээрлик реалдуу эмес. ал гана эмес, Cruiser "Адмирал Казачок" - биздин кеме куруучу өнөр чыныгы сыймыгы.