Мыкты согуштук учак (сүрөт)

Бул ар бир өлкө өз карамагына басып учурда аскерий учактарды ээ болушу керек деп ишенимдүү айтса болот. жер менен жер деңиз көлгө, бирок душман аба менен чек арадан өтө алат, эгер бир нерсе дегенди билдирбейт. Келгиле, жакшы болуп, дүйнө сени согуштук учактар менен бирге көрөлү. Бул ыкма көп убакыт жаратат. Бирок, өзгөртүүлөрдү көп, жаңы модели - бул бүгүнкү күндө ар кандай болот.

Жалпы маалыматтар

Бул аскердик учак баа берүү кыйын. Бул, бактыга жараша, согушта али текшериле элек элек келечектүү иштеп чыгуулар бар экенин, же даяр учактары жана жардыргыч менен түшүндүрүүгө болот. Бирок, негизги себебинен аскердик унаага рейтингин таасир, - тажрыйбасы. Бул эмне үчүн бул макалада берилет моделдердин баары дээрлик согушка катышкан эмес. ж.б.у.с. өз рейтинги, душман жоочуларды жок кылууга жанкечтилерди бөгөт коюуга мүмкүндүк берет, алардын ар бири уникалдуу тарабын жана курал-жарак, карап чыгуу, ошондой эле, машинанын техникалык өзгөчөлүктөрү кетчү нерсе, жана жасоого аракет кылалы. Н.

дүйнөгө таандык учактар: Top 10

угулат эле кызыктай, бирок тизме боюнча акыркы орунда дүйнөнүн көпчүлүк заманбап согуштук. Балким, бул F-22 "кыраан" эч кандай аскердик тажрыйбасы бар экендигине байланыштуу болот. учак көп учурда талаш-тартыштар технологдор предмети болгон. Кээ бир ыкма, башка актуалдуу жана натыйжалуулугун айткан - негизсиз кымбат (66 миллиард $) боюнча.

Эксперттер бир нече эсе кичинекей болмок баасын жогорулатуу, ошол эле учурда бир эле F-15 жана F-16 жана терең жакшыртуу, барабар таасир берерин белгилешет. Ошентсе да, бул согуштук техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча бир гана бири болуп саналат. Анын иштеп чыгуу учурунда берүү ынанымын мыйзам аркылуу "биринчи араа - биринчи ок". Ошондой болсо да, тажрыйбасы жок, ал конкреттүү эч нерсе деп айткан, ошондуктан, алдыга жол кыйын.

Экинчи дүйнөлүк согуштан тартып, Германиянын "Swallow"

Бүгүнкү күндө, бир нече жоокер уккан Messerschmitt Me.262 Schwalbe. Ал эми Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда, ар бир СССР жана немис аскерлери бул түзүү жөнүндө билген. Ооба, бул машинаны чакырып, эгерде кыйын, себеби, жаратуу. Бул 1943-чынында, немис дизайнерлери башкарылган, 900 км / саат ылдамдык менен жогорку жетүү үчүн бир ачылыш деп түшүндүрүлөт.

"Swallow" абдан технологиялык бир жана бир топ кемчиликтер бар. учак 100 турларда бир чен боюнча төрт 30 миллиметр жана курал-жарак, ок-дарылар менен жабдылды. Ошондой эле бортунда эки чакты ракета ашык болчу. Жалпысынан алганда, далилденген аскердик техника бар. кемеси МиГ-, platers жана Айги-жанкечти катары колдонулушу мүмкүн. согуштун аягында бул жабдуу 1900 шекел болгон, бирок 300 үлүштөрү абага көтөрүлдү. бул тууралуу биринчи жолу ушундай сыйлыкка алган, СССРдин учкучтарга бурду, сен ойлонуп көрүшүбүз керек? согушта жакшы мүмкүндүк берген Agile радио жөнүндө.

Россия учактары

Биздин рейтингде сегизинчи орун МиГ-25. Өзгөртүүлөрдүн көп баштан кечирген СССР бийик тоолуу МиГ-. Анын жакшыртуу, биз кийинчерээк сүйлөшөбүз. Ошондуктан, бул машина ал түгүл 29 жазуулар бар. бул чогуу алгандагы суроо-талаптын Combat мүмкүнчүлүктөрү болгон эмес, бирок, иликтөөчү, ал жакшы жагы катары өзүн көрсөттү.

Бул МиГ-25, ал тургай, араб-израилдик чыр-чатактардын учурунда коргонуу Bar Леб бүт ачылды болот. Бул учак максималдуу ылдамдыкта 18-23 км бийиктикте учуп экенин ыраазычылык жетишилди. Бул режимде, машинаны күрөшүү күйүүчү май 500 литр жөнүндө ар бир мүнөтүн, өрттөп жибергиле. учак 2,8 М боюнча кайсы жалатуу ылдамдыгы 300 градуска чейин ысыйт чейин тездейт аласыз. пилоттук айтымында, кабинада да чырак жогорку температурасы +, ошондуктан Ал аны жылаңач колдору менен колун мүмкүн эмес. Биз аны өз убагында көп ж.ж каршы дүйнөнүн аба кемесинин, татыктуу деп айта алабыз.

Бритиш Аэроспейс Sea Harrier жана Mitsubishi A6M

аты менен бул да байыркыраак үчүн жеңил болгон учак Британиядан. Ал 1967-жылы пайда болгон. Чынында эле, ал алгачкы учак тик учуу жана конуу менен. Бул бирдиги, ламинардык экендигине карабастан, ал катуу салгылаш болуп чыкты. бир "Harrier" жоголгон эмес, ал эми бир айкын мисал, 23 Аргентина учакты атып жатат.

Mitsubishi A6M карата абал боюнча, 6-этабын ээлеген, бул чыныгы бир керемет. Албетте, бул бөлүмдүн бардык сырларын белгилүү, бирок учурда ал жөн гана орду толгус болуп жатат. Эксперттердин пикири боюнча, инженерлер элдештирүү абдан кыйын эмне бириктире алышты. Жогорку аралыгы - 2600 км. Бул жүк ташуучу негизделген учактар үчүн таасирдүү ишмерлер болуп саналат. Мындан тышкары, бул учактары сиз көрө аласыз сүрөттөр, сонун жана бекемдиги күчтүү курал бар - жана бул 2500 тонна максималдуу лышына салмагы өзгөртүлгөн. Мунун себеби күйүүчү май менен танктарды боюнча курал-жарак жана сактоочулардын жоктугунан жетишилди.

Беш: F-16

Көп жылдан бери, аба тармагындагы эксперттер, жакшы окуп, карама-каршы турат: F-16 же МиГ-29. Ошондуктан, бул жолу, сен чексиз сүйлөшүп, бирок жөн гана америкалык түзүү менен талдап алат. F-16 МиГ-29-бир мыкты оптикалык сереп кандай учурунда маанилүү аба майданда бар салыштырганда - биринчи душман табылган бир кыйла артыкчылыкка ээ.

ылдамдык менен МиГ-29 коргошун берешендиги жагынан, бирок бир кыйла. Жакшы пилоттук чакан четтөөлөрдү таасирсиз болот. ошол эле учурда, ал эстен чыгарбашыбыз керек эле да, бир аз артыкчылык, согушта көп кошумча болуп эсептелет. F-16, анын курал-жарак менен белгилүү. бортунда башкарылган жана башкарылбаган бомбасы да болуп, анти-ракеталык радар, жана башкалар. Н. 7,5 тонна бул учактын жүк, Миг-29 аба гана 2,5 тонна менен чыга алат, ал эми. Америка бир мотор бар экенин тастыктап, бул олуттуу айырма эсебинен, ал эми СССР аймак жоокер - эки.

Орусиянын согуштук учак МиГ-15

Бул бирдик 40 өлкө менен кызмат кылган. Макул, анда, жок дегенде, анын натыйжалуулугун көрсөтүп турат. Жасалган учак 1949-жылы болгон. Ал убак келгенге чейин, Батышта көптөгөн СССР дизайнерлер көлөмдүү, оор жана эскирген согушкерлерин жаса деп эсептеген, бирок МиГ-15 бар эле, бул пикир ошол замат көздөн кайым болду. Ыкчам, жеңил жана өлүмгө дуушар кыла турган - бул МиГ бүт болуп саналат. Б-29, кандай жагдай болбосун, Есинде ме менен тосмо аркылуу бузууга мүмкүн эмес эле, анын көрүнүшү толугу менен СССР боюнча өзөктүк сокку уруп ыктымалдыгы жок болуп турат. Жалпысынан алганда - бул жөн гана андай эмес деп таанууга ээ улуу жоокер бар, жана алардын өзгөчө үчүн.

Messerschmitt Bf.109 жана МиГ-21

Messerschmitt Bf.109, балким, Экинчи дүйнөлүк согуштун атактуу жоокер. Эч нерсеси жок. Анын үстүнө, бул машина Германиянын Эйсиз арасында жакшы эле. Messerschmitt Bf.109 өтө самолёт, тез жана өлүмгө дуушар болуп турат. Германиянын дизайнерлер аба кемеси төрт түрүн иштеп чыккан. жол менен, алардын ар бири өз жолу менен ийгиликтүү болду. E (Эмил) Британия согушунда баатыр болуп, F (Серебро) 22-июнунан тартып 1942-жыл СССРдин учагы унчукпай сындырды. абдан кандуу бар, ошондой эле класстык G жана К "Messerschmitt" болуп өзгөртүүлөр болуп турду.

Ал СССРдин дизайнерлердин учагы 2-муун жөнүндө сөз эмес, мүмкүн эмес. МиГ-21-аягына чейин ачыкка чыга элек зор мүмкүнчүлүгү бар. көрүнүп тургандай, СССР инженерлер курал жөнүндө туура эмес болгон. негизги атаандашы МиГ "Phantom 2" деген чындык. Америкалыктар электрондук жабдуулар таянып алып, СССР - бул балыкка. көрүнүп тургандай, да бир да, башка ийгиликтүү болгон эмес. "Phantom" МиГ абдан аз болуп чыкты гана 2 ракета "Air-аба", ал эми бир жолу, согуш учурунда өзүн көрсөткөн кароо замбиректер менен болгон эмес.

Биринчи орун болуп саналат ...

Мына, биз сиз менен жана дээрлик мыкты согуштук учактар баарын карап чыкты. бир гана бар болчу, ал эми F-15 деп. Бул учак көптөгөн эксперттердин пикири боюнча, мыкты болуп эсептелет. көпчүлүк бөлүгү үчүн бул абдан чоң согуштук тажрыйбасы менен шартталган. Бир жоголгон жок, 104-аба согуштардын (утуштар) элестете! Биз учкуч жана аба өркүндөтүү кесипкөйлүк жөнүндө, тескерисинче, ийгилик жөнүндө сөз кылып жатабыз деп айтуу кыйын.

Бул да абадан жана жерден максаттарды иштен алат таасирдүү жана курал "Бүркүт" болуп саналат. АКШ аба күчтөрүнүн 2015-жылдын аягына чейин пландаштырылган кызмат салып F-15 барак F-15SE негизинде добушсуз. Мындан тышкары, машина дагы акылдуу, бир аз курал, ошондой эле автоматтык багыттоо системасын өркүндөтүү болот деп эсептелет. Баса, америкалыктар дайыма экипаж коопсуздугу үчүн кулак жок. Бул танк, учак жана кемелерине карата колдонулат. Мисалы, белгилүү болгон эмес, СССР согуштук учактар жана танктар менен.

Сиздин көңүл Биздин каталогдон эле Россия жана башка өлкөлөрдүн атактуу аскерий учактарды көрсөтүлдү. Булардын баары машиналар бир душман коркуп. Албетте, мен аба мүмкүн болушунча азыраак, жана аскердик чыр-дипломатиялык каналдар аркылуу чечүү үчүн колдонулган кетким келет. Бирок, бул ишке ашпаса, качан, кайсы учурда болбосун абага алууга даяр өчүрүүчүлөр жана жанкечтилерди коргоо үчүн бара жатам.