Immobilizers - бул эмне? иммобилайзер бирдиги. иммобилайзер кайда

коопсуздук комплексинин - алар бир нерсе бириктирип турат, ал эми уурулук менен транспорт каражатын натыйжалуу коргоо, ар кандай максаттар менен бир нече аппараттардын алдында аркылуу жетишүүгө болот. Бул учурда маанилүү элементтердин бири immobilizers болуп саналат. Башкача айтканда, ал төмөнкүдөй сүрөттөө айкын болуп калат.

дайындоо

автоунаа коопсуздук комплекстүү коргоо, коркуп, иммобилайзер жана кызматкерлеринин механикалык каражаттарды машинанын ээси бурабыз каражаты камтыйт. Көпчүлүк учурда, бул талап коркуп коргоо кызматтары. Бирок, бул корук иммобилайзер акыркы ролу жок. Сиз уруксатсыз пайдалануудан абдан ишенимдүү коргоону камсыз кылуу керек болсо, анда бири-биринен көз каранды болбогон бир катар коопсуздук түзмөктөрдү, орнотуу зарыл.

Демек, анын immobilisers карап көрөлү. Биз алардын ишинин негиздерин аныктоо, анда аппараттардын кандай, ал ачык-айкын болот. мүмкүнчүлүк жаратууга жана Мындай аспаптар менен иштен машиненин ээси бир эле адам болушу керек. Бул максатта, негизги иммобилайзер колдонушат. Models кол коду киришин колдойт деген бар, бирок, алардын таралышы ушунчалык көп эмес. чабуулчу учурда кыска мөөнөттүн ичинде аны чогултканы мүмкүн эмес деп көп болгон өзгөчө Cipher ага киргизилген, бул өндүрүү учурунда электрондук негизги коду чип түрүндө аткарылат. чип турган ыңгайлуу топтому болуп саналат. машинесинин моторуна тартып түзмөктүн ээси гана жеткиликтүү болот иммобилайзер өчүрүү үчүн каралган карта салгычына киргизүүгө болот. системасы кол менен киргизүү ачкычы менен иштеген болсо, аны өчүрүп менчик ээси тарабынан аныкталат тамгалардын ирети менен киргенден кийин гана мүмкүн болот.

Иштөө принциби

суроого жооп берип жатып: "Immobilizers - ал эмне?", бул алардын ишинин принцип акыркы жылдары өзгөргөн жок экенин белгилей кетүү маанилүү. Бул жерде биз кыймылдаткычы иши үчүн зарыл болгон электр райондо бир Секирик катышуусу жөнүндө сөз болуп жатат, ал бар ачкычы, бул кемчиликти жоюу алат. Бирок, акыркы убактарда электроника абдан түзүлүштү иштетүүдө кандайдыр бир өзгөрүүлөрдү жасоо мүмкүнчүлүгүн берип, алдыга кадам таштады.

Ошондуктан, биз, мисалы, immobilizers катары мөөнөткө менен күрөшүүгө туура келет. Биз өз түзмөгүнө карап, анда ал ачык-айкын болуп калат деп. Бүгүнкү күндө жөнгө салуу жана контролдоо бөлүмү милдеттери, электрондук бөлүктө бар. чычкан жабылышы орду тиешелүү схемаларды алып, андан кийин негизги аныктыгын, өндүргөн менен. Мындан тышкары, өндүрүш obezdvizhivateley менен алектенген компания кошумча алардын ишинин ишенимдүүлүгүн жогорулатуу түзмөктөрдүн спектрин сунуш кылабыз. Бул корутунду релелик жана отун болушу мүмкүн электромагниттик клапандар.

ал жараткан, эмне болот?

Иммобилайзер унаа буга чейин ачылган болсо да, уурулук алдын алуу максатында иштелип чыккан. мотор электр райондук белгиленген акыркы шамдын ажырымына ордуна, андыктан чычкан баскычы аныктыгын текшерет, андан кийин өз алдынча чынжыр байланыштырып, бирок, бир гана талап электромагниттик өчүргүчтөрүн бир сигнал жөнөтөт. Ошондон кийин гана алар жабык режимде кошулат. Иммобилайзер гана кошуун колдонуу аркылуу дагы да ишенимдүү болот.

Биз күйүүчү арматура тууралуу сөз кыла турган болсок, анда ал жөн эле күйүүчү линиясын жабылат. бензин, танк, машина тоют системасына кире албайт, андыктан, эркин мамлекет жабык болот. Бирок туура сырсөз кабыл алынгандан кийин, чычкан чип капкагы бир сигнал жөнөтөт. ал кабыл алынган учурда, күйүүчү май линия ачылышы болот. Кээ бир immobilizers (башкача айтканда - Биз буга чейин эле аныкталган) аларды аналогдук сигнал түзгөн ар кандай сенсорлорунан байланыштуу болот. айрым моделдер үчүн байланыш системасынын жардамы менен контролдоо мүмкүн.

Жогоруда баяндалган бир иммобилайзер жана ар кандай кошумча түзүлүштөрдү стандарттык бирдигин колдонуп, ал транспорт үчүн коргоо системасын түзүү мүмкүн эмес.

түзмөктөрдүн түрлөрү

базар модели боюнча, гана иш эмес, таасир түрдүү өзгөчөлүктөрү, ошондой эле бүт системанын ишенимдүүлүгүн аныктоо.

байланышты талап түзмөктөр

Байланыш immobilizers ачкычынын контролдук каражаттары кудуктун киргизилген же жупталуу кулпусу жакын жайгаштырылган ойлойбуз. Ошентсе да, мындай системалар колдонулган дээрлик жок. Алар бир кыйла олуттуу кемчилик менен мүнөздөлөт - алар кайда жайгашканын чабуулчу алдын ала билет.

Байланыш иммобилайзер негизги күйгүзүү аркылуу атайын коду киргизүүнү болжолдойт. негизги сөз айкаштарын саны ар кандай катарда айланып, кодун алыш үчүн мүмкүн эмес экенин, мисалы болуп саналат. Мындай системалар менен сөз айкаштарын саны кодун терүү үчүн сан баскычтарына ылайык, 10 градус болот.

эч кандай байланышты талап кылат

Contactless immobilizers алуучу антенна системасы экенин иштейт ички камыш минип, жана контролдоо иши бир карта же негизги неги аркылуу жүзөгө ашырылат. Бул түрү кездешет. ал иммобилайзер, башкалар менен салыштырмалуу жакшыраак коргоону камсыз кайда экени түшүнүксүз болуп калууда, бул чындык. Бирок, жакшы чечим бар.

алуучу антенна жок 10 сантиметр аралыкта иштейт деп Contactless immobilizers кичинекей радиусу мүнөздөлгөн. Сиз системаны куралды берет жашыруун түзмөккө УЧУРДАГЫ жазуучу менен коштолгон машине менен кондуруу бардык чынжыр кулпусун. Жазык Ал ачкычты алып, кайда, айдоочу иштен иммобилайзер тартса кандай көргөн болсо, ал машина бир коргоону чыгышына жол бергени айкын болуп калды. Бул иш-аракет бир аз радиусу менен системалардын бул жоктугу абдан маанилүү болуп саналат. чабуулчу сиз жазуучу алып келет жерде көрсө, ал алуучу антенна жайгашкан жерде түшүнөт. унаа кыйла байкаларлык белинен курларын чечиш керек эле.

Immobilizers, "көчүп коргоо" машинасын баштоо жолго чыкчу жол берет, бирок бардык системаны жаап, жана унаа өзгөрдү. Мындай системалар унаадан ыргытып айдоочусу, ачкычтарын жана документтерин алып, болгон талап-тоноочулукка учурда өтө актуалдуу болуп саналат. Бирок, Transponder туура сактагыч ээси болууга мүмкүндүк берет. унаа ууру ээси бир амино-кислотанын белгилүү бир аралыкты бөлүп жатканда, кыймылдаткыч, короолорду курду.

Кантип уурдалган машина бар токтотуу үчүн?

Бул үчүн да пайдалуу immobilizers болот. Бул эмнени билдирет? долбоорлоодо кулпу бир түрүнө ээ болушу. Организмде эмес болсо, Яндекс чынжыр үзүлүп эмес. Алар турганда гана ачылат. чынжырчаларды (адатта, 3 даана) бузганы үчүн ички шамдын менен жабдылган Immobilisers.

Жакында эле, ал жогорку жыштык сигналдары жана унаа зым менен борбордук бөлүгүндө тарабынан көзөмөлдөнөт microdevices атайын өчүргүчтөрүн катары колдонулду. Алар борбордук бирдиги алып келет деп таап, белинен курларын чечиш үчүн, кыйын, барып жок. Мындай Мүдүр кадимки машине эч айырмасы каршы. Кээде ордуна стандарттын коргоочу блок кыстарылганда, жана дээрлик эч мүмкүн эмес айырмалай. Кээ бир система бул immobilizers ондон менен жабдылган болот, башкача айтканда, ал өз издөөлөр үчүн бир топ убакыт талап кылынат.

Мындай жасоо эмес, алмаштыруу, коркуп толуктоолор катары пайдалануу да керек. Алар башкаларга жашыруун жана куулук каптап орнотулду дегенди билдирет, бул бир гана иммобилайзер алат. "Калина" жана унаалар көп кабинада кирүү коргоп келген otchechestvennyh башка моделдери сыяктуу түзүлүштөр болгон.

Кантип өчүрүү үчүн?

ойготкуч системасынын бузуктугунан же тоскоолдук болгон учурда, же башка себептер боюнча - Кээде ээси машинанын сен иммобилайзер иштен келет болот. Бул атайын семинарга көз карандысыз кийлигишүү катары көп учурда кошумча көйгөйдүн булагы болуп келгендин баарын жасайт, - машинаны токтотуп калат.

пайдалануу боюнча сунуштар

- дегенде, бир эмес, бир нече иммобилайзер баскычын болушу керек, ал эми эки бир сени менен, ал эми өзгөчө кырдаалдардын учурунда үйдө башка;

- электрондук Аспап баскычтардын иш-жалпы жыйындысы асылып тийиш эмес;

- Ачкыч жоготуу мүмкүн болушунча тезирээк системасын Recode кылуу үчүн зарыл болсо;

- иммобилайзер (WHA машине бар - эч кандай мааниге ээ эмес) белгиленген ыйгарым дилерлердин гана талап кылынат;

- ири мүмкүн аралыкта Transponder таануу антеннага учак менен катар карата менен багыт керек.

стандарттуу эмес колдонуп жатканда орнотуу схемалар транспорт каражатын ишенимдүү коргоону камсыз кылууга жөндөмдүү.