Mercedes Benz E-Class: дизайн өзгөчөлүктөрү жана ички

Унаалар Мерседес E-класстагы спорт машиналарды абдан популярдуу жана белгилүү үй-бүлө бири 10 жылдан ашуун кызмат орундарын жоготуп албайт сооронуч, өскөн. "Мерседес" сериясындагы E-Class негизги өзгөчөлүктөрү - бул жогорку сапаттагы, материалдарды, динамикасын, сооронуч куруп минип коопсуздугун жана өсүп турат. Рахмат, бул өзгөчөлүктөрдүн баарына, бул унаа, дүйнөлүк рынокто лидер болуп саналат. Ал эми бүгүнкү күндө биз бул моделдин сереп, кырат +.

"Mercedes-Benz E-Class": сүрөт жана машина менен дизайн

унаасын көрүнүшү менен эч нерсе менен салыштырууга мүмкүн эмес: чакылдап оптика, килейген бампер, зор Решетки жана төмөнкү чектерден. Башында бул машиналар аз санда улоочу биринде өндүрүлгөн көрүнөт. Бирок, эч кандай, ал түгөй менен "Mercedes Benz E-класс" -Buy көп санда, экономикалык өндүрүлгөн.

мурдагы моделдерге салыштырмалуу, биздин күндөрдө өндүрүлгөн версия, мен спорт өзгөчөлүктөрү көп алышты. мурда болсо, ал катуу унаа бизнес-класс болчу, бирок азыр ал чыныгы спорттук унаасы менен келди. бампери төмөнкү бөлүгү абдан чоң аба алуучу байкабай эмес, оор капталындагы бир аэродинамикалык кыйратуучу менен кооздолгон жана оптика жардам берүү түрүн жана бир бөлүктөр алган күндүз иштеп жарык. Баса, андай өзгөчө жайгашкан департаменти эсебинен инженерлер ушул катар машина менен башында ушул эле "chetyrehglazogo", таасирин сактап калууга жетишти куралга айланат.

ички иштер

машинанын ички бөлүгү түзмө-көркөмдүк өзгөчөлүктөрүн жана элементтери камтылган. ички долбоор абдан заманбап жана өзгөчө болуп саналат. Mercedes Benz E-классынын, машине айдап баратканда чыныгы космос сыяктуу сезишет. Ал тургай, руль алыстан башкаруу баскычтардын бир плюрализмди жана өзгөчө коюу "алюминий" бар. дагы баштапкы монтаж ортого алдыңкы панелдин периметри боюнча тилкесин басып "дарактын түбүндө" ушул коюу болуп саналат.

Курал 3-Кудук камтыйт, алардын бири өз тараза менен эки жебе жайгашкан. Чок ортосунда камтылган боюнча коллегиянын компүтерди сенсордук экран контролдоо менен көрө алабыз. борбору консолу кандай Bloat жок симметриялык жана (жыйрып төмөнкү он кнопкалары башка) пайда болот. койгучтарды + да бар. Доор ички иштер тек менен макулдашылган ак жана боз түстүү пайда болгон. Бул жерде кошумча баскычтардын жана бүчүрлөр Chrome бир топ. Орун эмеректерди кочкул көгүш жана ак болушу мүмкүн. Бирок, кандай болсо дагы, айдоочу жана жүргүнчүлөр орун максималдуу эргономика үчүн жүргүзүлөт. Баса, орун, анын анатомиялык өзгөчөлүктөргө алдындагы абалын кайра үчүн адам берет, башка ченемдик укуктук бир массасы менен жабдылган.

Бул ийгиликтүү бир кадыр-барк, бекемдик жана sportiness айкалыштыруу кантип нече мисалдардын бири - Жогоруда баяндалгандардын негизинде, биз Mercedes Benz E-Class деп эмне үчүн айта алабыз. Немистер, алар абдан сыйлашат, алар ушул милдеттерди, басып салды.

Mercedes Benz E-Class: кыймылдаткыч мүнөздөмөлөрү

Башында, кадыр-барктуу "Mercedes" модели ГЭСтен кенен сызык менен мүнөздөлөт. Мен да ошондой эле, жана Mercedes Benz E-класс.

Бул өндүрүүчүсү олуттуу кенейтилген жана дизелдик курулуштарын жакшыртты экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошентип, сызыктын 136 көпчүлүк кенже "жүз" үчүн 10 секунд терүү бир мотор-иштейт аппарат болуп саналат. More күчтүү 170-кубат дизелдик кыймылдаткычы болуп саналат. "Жүз" ал 8,7 секунд ичинде топтоп жатат.

Мындан тышкары, даярдоочу 184, 204, 233, 251 жана 408 кубат сыйымдуулуктагы башка электр өсүмдүктөр ортосундагы тандоону сунуш кылат. Бул ар түрдүүлүк кыймылдаткычы комплексине, сатып алуучу анын табити тарткан болуп, "Мерседес", ушул нускасын жыйнап алсын.

Жогоруда бөлүмдөрүнүн жана бардык санитардык-экологиялык стандартка Euro ылайык 5 жана абдан шайкеш күйүүчү май бар экенин да белгилейбиз.

233-кубат каражаты Мисалы жөнүндө, чар жайыт спорттун отунду керектөөнү жана динамикасын, "Мерседес" карап көрөлү.

экономика

күбөлүк маалыматтар боюнча, жалпы айлануусунда каражатынын 100 км орточо керектөө күйүүчү май болжол менен 9,3 литр болуп саналат. максималдуу унаа ылдамдыгы саатына 247 чакырымга барабар. жүз нөлдөн бир узак жыйынтыктары 7 секунд бааланат. Сен бардык жагынан, Mercedes Benz E-Class лидери Көрүнүп тургандай.

А ээлигине даана линияларынын эки тиби. Бул алты кадам "механика" жана semidiapazonny "автоматтык" Tronic PLUS. акыркы айдоочусу тигил же бул механизмин которулуу ала турган, бир мотор режимде иштөөгө мүмкүнчүлүгү бар.

баасы

Россиянын рыногунда Mercedes Benz E-Class эки орган нускада келет - Седан арабага. Биринчи наркы 1,85 миллион рублга белгиси менен башталат. Ошол техника менен жалпы 220 киши рублга сатып алса болот. Бул баа стандартына карата калыс болгон. жогорку да 3,52 миллион рубл чыгым болот.