Схема кыймылдаткычы муздатуу системасы жөнүндө, ошондой эле өндүрүштүк принцип

Схемалары системасын муздатуу кыймылдаткычы бардык машиналардын дээрлик бирдей болуп саналат. Заманбап унаа гибрид системасы колдонулат. Ооба, муздатуу гана суюктук эмес, ошондой эле аба тиешеси бар, анткени, бул. Алар радиатор клеткаларды сурнай жасады. Бул муздатуу үчүн кыйла натыйжалуу алынат. Сиз heatsink боюнча кошумча күйөрманы орнотуу керек - Бул суюктуктун жүгүртүү аз ылдамдык менен сакталган эмес деп эч кимге жашыруун эмес.

радиатор күйөрман

Мисалы, "Лада" ички унаалар, карап көрөлү. бир күйөрманы камтыган стандарттык тарам бар кыймылдаткыч муздатуу системасы ( "Калина") схема жакшы жылуулук берүүнү камсыз кылуу. Анын негизги милдети - бир Blowout аба агымы радиатор клеткалары температурасы суюктук сын мааниси. операция башкаруу бир сенсор тарабынан жүзөгө ашырылат. ички унаалар боюнча Радиатор түбүнө белгиленет. Башка сөз менен айтканда, маанайда жылуулук чейин берген бир суюктук бар. Ал эми бул контурдук чекити температурасы 85-90 градус болуп сакталышы керек. Бул Наркы ашкан кыймылдаткыч бушлаттын кошумча муздатуу берүүгө милдеттүү болгондо, эгерде кайнап кетет. Ошондуктан, мотор операция оор температурада болот.

муздатуу heatsink

Бул өкүм жылуулук кайтаруу үчүн кызмат кылат. суюктук тар каналдары бар, токойго, аркылуу өтөт. Бул клеткалардын баары жылуулук берүүнүн жогорулатуу жука жайып менен бирге аталып калат. жогорку ылдамдыктагы аба айдап жатканда клеткалардын арасында өтөт жана тез жетишкендик натыйжасын өбөлгө түзөт. Бул элемент бир мотор муздатуу район камтыйт. "VW" Мисалы, кандай болот.

Биз Радиатор жабыштыруу желдеткич, жогору карап чыктык. Бул оор температурада абаны үйлөп өндүрөт. элементтин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн Радиатор тазалыгын мониторинг жүргүзүү зарыл. Анын клетка калдыктарына менен толуп, жылуулук өткөрүмдүүлүк начарлайт. аба клетканын аркылуу начар өтөт, жылуулук чыгаруу мүмкүн эмес. натыйжасы - кыймылдаткычтын температурасы көтөрүлүп, анын иш кыжырданууда.

термостат системасы

Бул капкандын окшош эч нерсе жок. Бул муздатуу схемасында температурасы өзгөрүүлөргө күчүндө болот. алар жөнүндө көбүрөөк төмөндө сөз болот. Схема УАЗ кыймылдаткыч муздатуу системасы Биметалл жасалган сапаттуу Термостаттын негизделген. Бул табличканын температурасы таасири астында майып болот. райондук бузгандарга менен салыштырып электр энергиясын үйлөрдүн жана ишканалардын колдонулушу мүмкүн. бир гана айырмасы - эч кандай көзөмөл которуу байланыштарды жана контурлар ысык суюктук азыктандырат, клапанды өндүрүлгөн. дизайн да кайра булагы бар. муздатуу боюнча Биметалдык табличканын баштапкы ордуна кайтарылып берилет. Ал эми жазгы кайтарып берет.

муздатуу колдонулган сенсорлор

иш эки сенсордук тартылган. Бир Радиатор минип, экинчиси - кыймылдаткычтын блогунун жакет. Келгиле эми, ички машинелерди кайрылып, мындай деди: "Volga" эстен чыгарбайлы. кыймылдаткычтын муздатуу системасы (405) райондук, ошондой эле эки сенсор бар. Ал эми Радиатор жайгашкан бир, жөнөкөй бир түзүлүшкө ээ. Бул өтө жогорку температурада бузуп бир Биметалдык элемент негизделген. Бул сенсор электр күйөрман бычак өндүрөт.

унаалар жөнүндө түздөн-түз күйөрман пассионардык VAZ классикалык катар буга чейин колдонулган. Турбинанын насос огунда түздөн-түз кошулду. желдеткич айлануу эч нерсеге системасында кандай температурасы, дайыма жүргүзүлөт. кыймылдаткычтын бушлаттын орнотулган экинчи сенсор, бир максат үчүн пайдаланылат - кабинада температурасы көрсөткүчкө белги берүү.

суюк насос

Келгиле анда, баарын "Volga" кайрылып көрөлү. муздатуу системасы кыймылдаткычы (406), жүгүртүүдөгү суюк насосту камтыган бир диаграмма, жөн эле ансыз иштей албайт. Сиз суюктуктун кыймылын бербей турган болсо, анда ал контурлар бирге көчүп албай калат. Ошондуктан, токтолууну антифриз кайнатып баштайт окшойт, жана мотор тоскон болот.

суюк насос долбоор абдан жөнөкөй - алюминий турак жай, бир күлүк, бир тарапка диск блок жана пластикалык Турбинанын - бири менен. Орнотуу кыймылдаткычы блок, же сыртында ичинде да жүзөгө ашырылат. Биринчи учурда, диск, адатта, кур мөөнөт менен жүзөгө ашырылат. Мисалы, WHA унаалар тартып модели 2108. экинчи иши ребёрным негизделүүдө КУШТАРБЕК жөнүндө.

ысыган контур

Айрым транспорт боюнча, бир нече жыл мурун өндүрүлгөн, аба муздатуу менен кыймылдаткычын орнотууга. бул учурда оор, бир нерсе күйүүчү май көп "жеген" бир бензин плита, пайдаланууга болгон. Бирок, кыймылдаткычтын муздатуу системалары колдонулган суюк райондук болсо Радиатор ташылууда ысык муздатуу суюктукту талап кылынышы мүмкүн. күйөрман мешке урматында кабинада салып ысык абаны жасады.

чыгуучунун астында минип Бардык унаалар меш радиатор. Биринчиден, күйөрман жыйынга коюп, жана аны андан кийин - бир Радиаторду, аба род жана туура үстүнө. Алар кабинада аркылуу ысык абанын бөлүштүрүү үчүн зарыл болуп саналат. анын бөлүштүрүүнүн жаңы унаалар мик- негизделген системаларын жана арыштагыч мотору менен башкарылат. Алар ачуу же кабинада температурасына жараша, клапанды жабуу.

кеңейүү танк

көлөмү көбөйөт - Ар бир адам ар кандай суюктук кийин кызуу ачат экенин билет. Ошондуктан, бул жерде экени зарыл. Башка жагынан алганда, суюктук, анын көлөмү азайган муздатат, демек, керектигин системасына кайрадан кошуу. Кол менен бул мүмкүн эмес, ал эми жайылтуу борборунун жардамы менен, бул жол-жобосу дардын болот.

Көпчүлүк адамдар азыркы унаалар колдонмо кыймылдаткыч муздатуу системасы райондук дымыктыруу түрү болуп саналат. Бул максатта, эки клапан менен кеңейүү куюлган бир сайгычтын камсыз кылат, көлгө боюнча бир, экинчиси - бул маселе боюнча. Бул чөйрөдө жакын системасына басым берет. аба анын индекси кыскартуу боюнча жогорулатуу жолу менен жылуулук, ал - кайра.

муздатуу отмокторду

кыймылдаткычы муздатуу системалары резина түймөлөрүн камтыган суюктук жүгүртүү кыдырып камсыз кылуу. Алардын жардамы менен суюк которуунун бездери менен жүзөгө ашырылат. Чоор - резина трубка. анын ичине продуктунун күчүн жогорулатат бир катаалдаштыруу бар. Түтүктөр ар кандай көлөмдөгү жана алардын калыптаныш болуп саналат. Бул көрсөткүчтөр унаа моделине жараша болот.

металл тиби курт түрүн пайдалануу менен өндүрүлгөн түтүктөрдү орнотуу. максималдуу эзүүсүнөн камсыз кылуу үчүн, силикон көзөгүч пайдалануу. Бул муздатуу системасы үчүн жер байланыш Түтүк ичинде аз кемчиликтер бар болсо, аларды колдонуу акылдуулукка жатат. Герметик байланыштуу бардык каталарды толтурулат. унаа операция тыгыз түтүктөрдүн абалына мониторинг жүргүзүү зарыл болгондо. Эгерде суюктуктун агуусу жана мөөрлөнүп бүтүшүнө системасы болот, эч кандай жаракалар бар болушу керек.

жыйынтыктары

кылдат талдоо ээ, бул тарам баардык унаалар үчүн бирдей болсо да, кыймылдаткыч муздатуу системасын райондук иш экенин көрүүгө болот. системасынын натыйжалуу иштөөсүн камсыз кылуу үчүн, анын бардык элементтеринин абалына мониторинг жүргүзүү зарыл. Термостаттын гана ката эмес, ал тургай, трубка кеңейүү куюлган кемтиги клапандар тосол температурасынын жогорулашына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, ал туура эмес убакта системасынын өз убагында камсыз кылуу, ал капа жок кылган зарыл. Болбосо, бул кыймылдаткычтын иштешин буза алат. жаты ашыкча кетүү абалга алып келет, ошондой эле бир нерсенин мүмкүн поршень тобу.