Спорт Porsche 944

Бир жолу Porsche 924 сатуу саны боюнча рекорд койду. Ошентсе да, 70 менен бул моделдин кызыкчылыктардын жылга тартыла баштады. Ошондуктан, компания Петрус Shultsa жетекчилиги астында жаңы түшүнүк издей баштады.

Ошол учурда, Porsche, анткени, алардын өлчөмү, тилекке каршы, машиненин кийимде алдында туура эмес бир 924 Бул учурда, анын ордуна 4 устунга менен кыймылдаткыч тилкесинде 6 салып келет турбо үчүн жаңы системасын иштеп чыкты. Ошондуктан, Porsche 944-жылы 928th моделинен кыймылдаткыч орнотуп баштады. Бул мотор болгон алюминий көлөмү 2400 литр. Бул бөлүмдө эки тишчелери бар кемчиликтерин 924th үлгү жок болуп жатат. Алар термелүүнүн төлөп, тынч жана жылмакай айланып камсыз кылат.

Петир Schultz чын жаңы машиненин кубатын ишенген жана раса маселеси боюнча, ал үчүн атайын бир долбоорго ээ чыгып келген. Петир саатына 220 километр ылдамдыгы жетиши мүмкүн спорттук унаасы, сиз Ауди-Volkswagen-Porsche жаман атка ээ экенин унутуп айдоону жана сындагандарды унутуп берет деген үмүттөбүз. Чынында эле, transaksalnoy долбоордо Porsche 944 Audi ажыратылган чоор ортосуна колдонгон Audi, бир беш-тез өткөрүү болду. сол Porsche четтетүү 924, ал эми каршы тормоздук система - Carrera Г.Т. келген. ички 924th моделге окшош болгон. 1985-жылы ал Porsche 944 турба өзгөрүлгөн. Ошол убакта бардык унаалар жабдуулар сүйрү аба отмокторду жана рулду орнотууга баштагандан тартып көбүрөөк орун чоң айдоочу түзүү үчүн он сегиз см көтөрүлгөн.

Ошол замат 220 losh.sil кыймылдаткыч кубаттуулугу базар 944 Porsche турбо боюнча СССРде кийин ал коомдук жана басма сөз сүймөнчүгү болуп калган. Ошентсе да, ал, негизинен, анткени бир аз 911th моделдин төмөн болгон жогорку баасы, катуу сын-пикирлерге дуушар болду.

максималдуу мүмкүн болгон ылдамдык Porsche 944 саатына 260 чакырымга чейин жетет. Ошондой эле, унаа узак аралыкка оюндагыдай барышкан. унаа органдын колому жогорку ылдамдыкта шамал каршылык жана чуу кыскартууга өбөлгө түзгөн, жана туруктуулукту айдоо убагында каралган атайын жөнөкөйлөштүрүлгөн түбүнө.

1988-жылы, ал эми сатуу боюнча барып машина Porsche 944 Turbo S. 250 l.sil жана башка дене түсү дагы кубаттуу кыймылдаткычы көрсөтүлгөн. Бул өзгөчө үлгү калтырган, ал эми 1000 нускалардын санын бошотуп пландаштырылууда. Ошентсе да, бул катар сыяктуу кеңири таралган жактыруусуна ээ, ал жакында жарышка боюнча Turbo S чыгара башташкан тапты. Анан сатып алуучулар, айрыкча, бактылуу эмес.

аягында: "80-жылдары, Porsche экономикалык кыйынчылыктарга дуушар болду. Бул, айрыкча, америкалык рынок Ошол убакта олуттуу атаандаштык жана жагымсыз алмашуу курсу бар эле болчу. коомдун бир кризиске каршы чаралар катары Porsche бир жаңы унаа түзүү чечимин кабыл алды. Ошентип, 1989-жылы бир жаңы жакшыртылган модели - 944S2. жаңы унаа мотору көлөмү үч литр vraschayushy чекити болгон - 280 нм, жана энергия. - 211 l.sil. жакшы турбо органдын жардамы менен аэродинамикасы жакшырып калды.

Болумушту Porsche 944 S2 TAG-бир формула 16-дюймдук дисктерден, Stabilizer жана ишенимдүү натыйжалуу күтүү системасын менен спорттук унаасы катары карасак болот тормоз системасы. транспорт каражатын жогорку ылдамдыгы саатына 240 км чейин жеткен, ал эми жүздөгөн анын таркашы боюнча мотор которгон 2500 литр мотору алдыда Porsche 944 бир секунд.