Сараи Унаа тетиктер

Өмүрүмдө бир жолу ар бир айдоочу жол кырсыгына сыяктуу көйгөйгө туш болдук. Бул учурда, бир механик жок болсо, анда ошол замат эксперттер сиз калыбына келтирүү үчүн жардам берет, ошондой эле кыска убакыттын ичинде аны тейлөө пунктун, байланышуу керек.

Сиз машинадан ремонт аткарып жаткан болсо, анда биринчи кадам менен сиз муктаж болгон бөлүктөрү аныктоо болуп саналат, ал эми бул жерде сатып алууга.

Ола тетиктерин сага транспорт бир түрү үчүн арналган запастык бөлүктөрүн, көп тандоо сунуш. бөлүктөрү жаңы жана аларга б / у кайсы турган түшүнүү үчүн, бардык үлгү бөлө керек. сатуучу же модель жерлерден сатып, анын даярдоочу, жана бул бөлүктөрү түзүлгөн шарттар ким сурашыбыз керек. сен, бери дегенде эле, кээ бир маалымат анын чыгарылган билген болсо, сиз мага төлөй албайт, жана сатылып алынган бөлүктөрүнүн сапатын жогорку даражада болот. сапатын жана биз баса жана Интернет-магазин "бир тууган" болот, алардын арасында ар кандай соода түйүндөрүндө жана онлайн дүкөндөрдүн Ола боюнча орточо мүмкүн арзан бөлүктөрүн сатып алуу. сайттын расмий бетине баруу, эгерде, сиз сайтта өкүлүн байланышыбыз керек экендиги тууралуу толук маалымат таба аласыз, жана кандай буйрук.

Абдан көп бөлүктөрү жол кырсыгына тиешеси бар эски машиналарды, же машина чейин түзүлөт. Көп учурда бул бөлүктөрү жакшы сапаты жана пайдалануу үчүн жарактуу болгон. Бул бөлүктөр үч топко бөлүүгө болот. Биринчи категория өлкөнүн бизге алып бардык майда-чүйдөсүнө чейин, таандык болот. Эреже катары, мындай бөлүктөрүн кырсыктардын дуушар болгон унаалар алынып салынат. машинанын гана зыянга кырсыктын учурунда, унаанын ичинде бардык бөлүктөрү, дээрлик жете элек бойдон. Бул машиналар талдоо, ошондой эле өздөрүнүн өзгөчө артыкчылыктарга ээ болот, ошондуктан. Мындай машиналар да, чынында, алар "органдары" колдонуп, башка унаалар мамиле деп айтууга болот, анткени, машина-донор деп аталат. Ошондой эле бул категорияга ошондой эле Англиянын бөлүктөрдү камтышы мүмкүн.

Заманбап унаалар үчүн колдонулат запастык бөлүктөрдү, экинчи категория, запастык бөлүктөрү Беларус, Өзбекстан жана Түркмөнстандын жана Макао келген. Бул учурда, бөлүктөрү 120 киши кеминде бир катар бар транспорт каражаттарын эмес, алынып салынат. Км. Эреже катары, бул ансыз да иштеген абдан эски бөлүктөрү болуп саналат. Алар эрип, жана бир канча убакыттан кийин ал кайрадан жаңы болуп калат.

Үчүнчү категория биздин өлкөдө, Орусия түзгөн бөлүктөрдү камтыйт. Алар машинеге кулатып жатышат, 200дөн ашык долл иштеген. Км., Ал эми буга чейин өзгөчө кырдаалдарда колдонулат. Бул аймактарда пайдалуу бөлүктөрү болжол менен 45% тапса болот.