Орус паркын тарыхы. Petra Velikogo Fleet

Россия - континенттик мамлекеттик, ал эми суу үстү чек узундугу, алардын жалпы узундугу 2/3 болуп саналат. Байыркы орус жосун жүрүп жээгинде басып ала алышкан эле мүмкүн, бирок биздин өлкөдө чыныгы аскер салты 300 жыл бар.

Ошентсе да, орус паркын тарыхын таандык болгон белгилүү бир окуяга же датасы жөнүндө талашып. Бир гана нерсени ар бир адам үчүн ачык болуп саналат - бул Petra Velikogo доорунда болгон.

биринчи эксперименттер

суу дарыялары негизги байланыш жолдорун, өлкөнүн куралдуу күчтөрүн түрткү пайдалануу, Россия көп убакыт мурун башталган. "Мен эллиндерге да Vikings чейин" Легендарлуу жолду айтып кайра кылым барып. кампаниясы "lodev" Принс Олег үчүн Аднан Мендерес курамына эпосторунун жөнүндө.

-Коллегия жана немис согуштардын согуш Александра Nevskogo Neva оозунда орус калктуу жабдуу негизги милдеттеринин бири, Балтика денизи багыттоо бошотуу үчүн ала турган болду.

Тактап айтканда, татарлар жана түрктөр менен Кара үчүн күрөш Куляб жана Дон орустардын эле. 1350-жылы алардын легендарлуу "чардак" ийгиликтүү чабуул Ochakov алды.

Биринчи орус кемеси "Бүркүт" боюнча 1668-жылы курулган Oka дарыясынын императору Алексей Mikhailovich буйругу менен Dedinovo айылында. Бирок, орус аскерлери менен өзүнүн чыныгы туулган түш менен анын уулу эркин милдеттүү - Улуу Петир.

түш Негизги бет

биринчи жолу жаш падышасы эле Izmailovo айылына эрөн табылган чакан кеме менен сүзүп жакты. Бул 6-метрлик кайык атасы Алымкул уулу, азыркы Санкт-Петербург Naval музейинде сакталып турат.

келечектеги император андан кийин да аны менен Россия империясынан бери аскер башаты деди, мындай деди: "Russian Fleet атасы" деп атаган. Орусиянын кожоюну өтпөш үчүн болгон жок, анткени Петир да, немис калктуу кожоюнга төмөнкү менен калыбына келтирилди.

17 жыл ичинде болочок император чыныгы башчысы болуп калды, ал Украина менен экономикалык, илимий жана маданий байланыштарын жок иштеп чыгуу мүмкүн эмес экенин, чынында эле түшүнө баштадым, жана байланыш мыкты каражаты суу болуп саналат.

Жандуу жана кызыккан адам, Петир башка аймактарында болгон билимдерге, көндүмдөргө ээ болууга умтулган. Анын улуу кумарларга, ал голланд, немис жана англис кожоюндарынын үйрөнгөн суднолар теориясы жана практикасы, болду. Ал картага негиздерин изилдеген көрдү +, мен багыттоо түзмөктөрдү колдонууга үйрөндүм.

Биринчи чеберчиликти, ал Эрмитаж жакын Pereslavl-жылы "күлкүлүү жорушту" Pleshcheyevo Көлдүн түзүү жумшай баштады. -Июнда 1689-жылы кеме жасоочу жерде бот "Байлык", 2-майда Мүлабох жана яхта чогултулду.

океанга чыгуу

Жер жер массасынын алтынчы жолу ири жер гигант, башка өлкөлөргө караганда Россия кеч XVII-кылымда аз бойлогон бийлик деп айтып коюшу мүмкүн. Орус паркын тарыхы - бул дүйнөнүн океандардын жетүү үчүн күрөштүн бир окуя болуп саналат. деңиз космоско чыгып, эки жолу бар эле, - эки "кыйындык": Иордания жана Gulf Балтика денизи, күчтүү Sweden уюштурду, жана Кара өтүп, тар аркылуу Чанаккале кысыгында, Осмон империясынын көзөмөлү астында болчу.

түштүк чек крым татарлары жана түрктөр кагылышууларды токтотууга, ошондой эле Кара үчүн келечекте алдыга пайдубалын биринчи жолу 1695-жылы Петир менен кабыл алынды. Дону оозунан жайгашкан дорог чеби, орус аскердик кол чыга алат, ошондой эле системалуу Курчоого алынганда ичиш үчүн жетиштүү, суу менен курчалган түрктөр үчүн ок менен камсыз кылыш үчүн жетиштүү акча эмес, күчтүү болгон эмес. Ошондуктан, кийинки өнөктүккө даярдык көрүү үчүн, ал паркын куруу жөнүндө чечим кабыл алынды.

Azov паркы

болуп көрбөгөндөй энергия менен Петир кеме курууну баштады. Жыйынтыктары 25000 дыйкандар Кубулуу жана дарыясынын Самара боюнча кеме иш менен кууп чыгарылгандар. чет өлкөдөн алып үлгүлөргө ылайык, чет элдик кожоюндарын 23 калак galleys ойдон чыгарылган болчу көзөмөлдөө (оор эмгек) ылайык, 2 чоң кайык (алардын бири - 36-пистолет "Apostol Potr"), 1300дөн ашуун чакан идиштер - баржалар, соко жана сыяктуу. ж. Бул деген эмне түзүүгө биринчи жолу эле "дайыма орус Imperial Navy." Ал кемчиликсиз чептин дубалдарына аскерлерди жеткирүүгө, өз ишин аткарган, суу менен дорог болгон тосуулар менен курчалган. 19-июлда алты жума өткөндөн кийин, 1696 гарнизондук багынып беришти +.

"Чараны менен согушуу үчүн, мени Lutche ..."

Бул кампания жер жана деңиз күчтөрү өз ара канчалык маанилүү экенин көрсөткөн. Ал чечими үчүн абдан маанилүү болгон Боярлар думасынын кемелер ары курулушу боюнча. "Кемелер бар!" - жаңы тамырлар үчүн каражат бөлүү жөнүндө падышанын буйругу менен, 20-октябрда кабыл алынган 1696. Ошол күндөн тартып, орус паркын тарыхы жана анын саноону жүргүзөт.

улуу элчилиги

Дорог океан колго түштүк жетүү үчүн согуш башталды эле, Петир Түркия жана анын өнөктөштөрүнө каршы колдоо издеп Europe барып жатат. Падыша суднолар жана аскер иштерине, алардын билимин жогорулатуу үчүн бир жарым жыл созулган дипломатиялык саякатын колдонгон.

аталышы боюнча Petra Mihaylova, ал Нидерланд кеме иштеген. Ал орус жыгач ондогон менен тажрыйбага ээ. Ост-Инд компаниясы үч айдын ичинде алардын катышуусу анда желеги астында Java барып фрегат "Петир менен Пабыл", курулган жана андан бери бир жылы.

Англияда, падыша да кеме жана механикалык семинар иштеп жатат. Кыргызча падыша атайын Петир аскер бир нечесин уюштурат. макулдашылган өз ара 12 жана абдан чоң кемелерди көрүп, Петир ачууланышат жана анын жыйынтыктары англис адмиралы, болууну каалаган дейт орус падышасы. Ошол учурдан тартып түш күчтүү орус Imperial Navy ага толугу менен бекемделди бар.

жаш Russia

Marine бизнес иштеп чыгат. 1700-жылы, Петр Бишкек Россиянын аскер кемелери белги белгилейт. Бул биринчи жолу орус Тартиптин атындагы - Санкт Андрея Pervozvannogo. 300 жыл орус паркын жана Сент-Эндрюс желектин дээрлик Ошол учурда орус кемечилер Ийилген көк кайчылаш көлөкө бардык.

Бир жылдан кийин, Орусиянын биринчи аскер окуу - математикалык жана navigational илимдеринин мектеби. Navy түзүлгөн жаңы бутагын алып келүүнү буйруду. Сунушу Naval Хартия аскердик наамдарын кирди.

Бирок негизгиси - Бакенбардами, кеме жооптуу - жаңы кемелер куруп жатат.

Петир пландары бар Кара жана базанын мындан ары басып порттордон үчүн кеме Түндүк бир кыйла күчтүү каршылашы тоскоол болгон. Дания жана Sweden Курил аралдарынын биринде согушка барып, Петир: "Чехия терезе" аркылуу талкалап максатында, даниялык тараптан ага кошулган - Балтика денизи мүмкүнчүлүк.

Battle Gangut

жаш жана корстон Charles XII жетектеген Sweden Ошол убакта башкы аскердик күч болгон. Тажрыйбасыздар орус Imperial Navy берген күтүп. 1714-жылдын жай айларында адмирал Fedorom Apraksinym жетектеген galleys орус кызматынын Кейптаун Hanko күчтүү тагал Жел кемелердин менен жолугушту. душман артиллериялык баш ийгиле, адмирал каршылыкты багыт жана Петир жагдайга билдирди караганга даай алган эмес.

Падыша сермеп кылып: кургак жер парому кемелер пол уюштуруу жана душман паркын арт боюнчукъда аркылуу келген ниетин көрсөтүү үчүн буйрук берди. Мунун алдын алуу үчүн, -Коллегия жерге Perevoloka үчүн аралды айланып 10 идиштердин бир отрядга жиберип, паркын бөлүштү. Бул учурда деңиз -Коллегия бир аз күтө туруу мүмкүнчүлүгүн ажыратылышы толук жай, түзүлгөн. Дан кемелер согушка алдына туруктуу сюжеттик төшөлгөн, жана орус паркын кемелери - тез калак galleys - жээгин бойлой башталып, бей аны темирлерди, 10 тамырлар бир топ кол салган. Фрегат алдынкысы "Пил" кемеге алынган, Петир, үлгүсү менен кеме рисунок, жеке купюры кол салууга тиешеси жок.

Орусиянын жеңиш бүттү. ондогон кемелер туткундаган тууралуу, дагы бир киши ашуун -Коллегия басып алып, 350дөн ашык - курман болгон. бир кемени үзбөй, Россия 120 жоокеринен айрылган адам каза болгон жана 350 - жаракат алды.

Биринчи Victoria Sea - Gangut, кийинчерээк, Grengam жана жер Poltava женишти - бул Орусия Балтика денизи өкүм сүрө баштады, ага ылайык Nystad Испания (1721) менен келишимге кол коюу менен түзүлгөн. максаты - Батыш европалык аял портторуна жетүү - ишке аша элек.

Legacy Petra Velikogo

Neva -Коллегия Санкт-Петербург шаарында түзүлгөн оозунан Россия империясынын жаңы борбор куткарган Baltic Fleet түзүү үчүн негиз Gangutskaya согушта да, он жыл мурун Петир тарабынан негизделген. аскер базасы менен бирге жакын жайгашкан - Kronstadt - эшиктер душмандарынын жабык жана соода үчүн ачык болуп калды.

чейрек кылым бою, Орусияда бир нече кылымдан бери, ири порт ыйгарым укуктарын алып жолго түшүштү - дүйнөлүк мейкиндик жоюу жөндөмдүү чоң идиштерге жээк багыттоо үчүн чакан кемелердин жол. Орус Донор Flag белгилүү жана жер жүзүндөгү бардык океандардын ичинде кадыр-барктуу эле.

утуу жана утулуштары тарыхы

Петирдин түзүүлөр жана анын жакшы көргөн бала - биринчи орус паркы - оор тагдыры күтүп. Эмес, өлкөнүн бардык кийинки башкаруучулары Petra Velikogo идеяларын бөлүштү же мүнөзү, анын күч-кубаты эле +.

Орус паркын кийинки 300 жыл бою улуу сактап жолу калышынын жана Nakhimov ээ жана Мейн жана Tsushima катуу жабыр тартып мүмкүнчүлүк бар болчу. оор тинтүү кийин Орусия деңиз бийликтин статусунан ажыраган эле. Кайра жаралуу учурунда, толук кыйрашы Орусиянын аскер жана өткөн кылымдардагы жана тарыхын билет кийин азыркы убакта.

Бүгүн паркы кыйраткыч токтоп кийин күч алган, ошондой эле ал бүт өлкөнүн порт улуу ишенип Пётр I, энергетика жана эрки менен башталган экенин эстен чыгарбоо абзел.