НПБ негизги милдети - адамды жайыраак жана машина компоненттерин чаап, аны алдын алуу үчүн тез мүмкүн учур. анын иш-аракет жөнөкөй көрүнөт карабастан, инженерлер азыр жакшыртуу жана үстүндө иштеп жатабыз. НПБ бир катар шарттар бар. ылайык болбосо, кырсык болгон учурда, ал гана өмүрүн жана ден соолугун сактоо, бирок, экинчи жагынан, абалын татаалданткан болот.
Келгиле, коопсуздук жаздыкчасы бар экенине кененирээк карап чыгалы
иш-принцип үч компоненттен турат: жаздык турат нейлон кездемеден, жарашыктуу айдаганы сакталган, эшик, отургандарды пакеттелген; чалынтпоого белги ала турган сенсор; системасы, газ менен толтуруу. Кагылышуу сигнал алганда, бир сенсор аралашпайт системасын ишке калий нитраты жана натрий azide. натыйжасында газ жарылуу жаздыгы толтурат. Бир көз ирмем, алар өтө жогорулатылган болот, андан кийин көчүп жүргүнчүлөрдү камсыз кылуу, бир эле учурда бир себептен улам төмөндөгөн. Мындан тышкары, көп учурда алар жөө үчүн коопсуздук жаздыкчасы сыяктуу система менен машине жооп бериши керек. аны менен алдыңкы терезе ортосундагы бул, көч башында турат. бир жөө менен кагылышуу, мындай система бир кыйла оор жаракат рискин азайтат.
системасы коркунуч
системасынын максаты карабастан - адам өмүрүн коргоо үчүн, ал коркунуч жана салмагы оор болушу мүмкүн. Көп учурда, биз коопсуздук жаздыкчасы ал керек болуп иштеген эмес, болгону үчүн күнөөлүү болот. Ал чыгарылмайынча турган чен, саатына 300 чакырымга чейин болот. инженер максаты азыр анын төмөндөөсү болуп калды, бирок биз абдан жаздыкка натыйжалуулугун жоготуп эмес, аракет кылыш керек. Орун кур кагылышуу анын бошотуу учурунда дененин кыймылын басат. Бул учурда, коопсуздук жаздыкчасы басканда, аз зыян коркунучун азайтуу, өмүргө коркунуч туудурган жумшартып. Бирок ал тез темпинен ашып жок болсо. Сиз унаа өндүрүүчүлөр коопсуздук системасын, бардык талаптарын сактоо менен саатына 60 км ылдамдык менен сынап өнүгүп жатканын билиши керек. жакшы эмес, албетте, жаздыктар качан үчүн 160 км / ч үмүт айдап. Сиз кур бурбай турган болсо, көп сандаган аскерлери менен сага, "аткыла" деген системанын жообун, жана мындай иш таштоону болорун каргашалуу болот. бир дос кур илип алып, системаны OutSmart бекиткичи да кирип плагин аракет кылба. Сиз от менен ойноп жатышат, кылдын учунда өмүр жана ден соолук турат. Азыр кээ бир унаалар тагынгыла бекитти эмес болсо, жаздыгы өчүрүп сенсорлор менен жабдылган. Бирок, бул учурда, кокустуктар ийгиликтүү жол кырсыктарынан чыгып үчүн кичирейтилген.
күтүлбөгөн жагдайлар
Кээде НПБ ал керек эмес, кырдаалга себеп деген болот. Мисалы, жогорку ылдамдыктагы унаа дөңгөлөк бир терең оруна өзү түшөт калса. Же оор нерсе кийимде туура келет. Андан сырткары, ал тургай сен жолдорунда боюнча "секирип", ал айкын болот. аба жаздыктары, толугу менен карама-каршы жагдай бар. Көбүнчө бул өндүрүш кемчилик же системасынын техникалык бузулушу. Абдан кылдаттык менен ал буга чейин эле кырсык болгон машиналарды кайрылуу зарыл. Сиз кайра-жыйма жаздык катары белгилүү болгон машинеге салып чуркап албай иммундук эмес. Негизинен, ал дагы эле, эч ким сага берем деп кепилдик.