Маалымат жана коомЭркектер маселелер

Кыйратуучу "Жара": тарых жана сүрөттөр

Он бешинчи кеме, 956, "кулаалы" тарабынан иштелип чыккан - кыргын "Жара". НАТО, ал код аты Sovremenny Class баарынан менен белгилүү. Койду кыйратуучу 1987-жылы апрелде болгон, 1990-жылдын июнунда башталган. паркы 1992-жылдын келет.

кызмат Start

курулушун баштоо менен ал келечекте-тоноочу "Жара" Тынч океандын кемелердин 192nd отрядда кызмат кылат деп күтүлүүдө, бирок кийин Балтика Fleet кемелери өткөрүп берүү жөнүндө Донор тескемелер командачысы болуп дайындалды, ал эми 1992-жылы, ал так ошондой болгон. Бирок, кызмат башталышы булутсуз үчүн кыйратуучу эмес.

Баш оона айында, сауна кеме күйүп, бир адам каза болгон. Мындан тышкары, көп-жыштыктуу материалдары радар "фрегат", толугу менен өрт бир канча турак-жай жана кызматтык мейкиндиктен жок кылынган өрттөп жиберишти. Андан сырткары, ал тургай, андан кийин токтоп калган эмес. Эртеси күнү, өзүн-өзү өлтүрүү, суучулдар бири болуп саналат.

алдыда Full ылдамдыгы!

Ошентип, анын атын актап-тоноочу "Жара", баш оона 1992 128 Brigade (12-бөлүмү ракета кемелери) Балтика Fleet которулган-жылы, андан кийин, ремонттоо, карап турду. Ошондо түзөп кызматын, жана 1994-жылы, ал Navy сыйлыгын кыйраткан Башкы кол башчысы болду. Он жолу катары менен күн-тоноочу "Жара", ал Кыргыз Республикасынын Президентинин Ардак грамотасы менен сыйланган үчүн Британиянын ханышанын Санкт-Петербургдагы иш сапары менен коштолгон болчу.

ок-тоноочу машина баррелине ок жарылган Бөлүнүп калган бир иши ураган карабастан, кызмат ийгиликтүү уланткан. 1995-жылы, "Жара", ошондой эле бар кыйратуучуларды жүзөгө өткөн "Baltops-1995" окууларына, Балтия Fleet үмүт жана колдоо. Андан кийин ал АКШ менен бирге сүзүп Дания барып "Тейлор" жана Аэропорт Даттык "Hvidbornerom". Кийинки немис жүрүүчү, ийгиликтүү артиллериялык оттун иш болду. 1995-жылдын жыйынтыгы боюнча өлтүргөн BF "Жара" мыкты кеменин курамда табылган.

окуулары 1996-1997

Өткөн жылдагы ийгилиги окутууларын үчүн жок алдынкысы кылды "Baltops-96." Бул жерде көрсөтүлгөн кайсы бир сурот аскер иш таштоо тобу кыйратуучунун "Жара", бир бөлүгү катары, келатканда жыйнактарын жасап, машыгуу жети максат-ракетасын сүзүп кеткенин, сууда топ, андан кийин коргоо, колдоо боюнча өткөрүлдү. жыйынтыгы боюнча, ал Navy даярдык Башкы үчүн сыйлык алды.

кийинки жылы, окутуу-тоноочу "Жара" (өтө кызыктуу Бул көнүгүү аркылуу сүрөт) көнүгүүлөрдүн отуз негизги эпизоддордун катышкан поляк суу астында жүрүүчү кемелер менен иштеген-июнунда башталган. зениттик-артиллериялык жана даярдоо боюнча жылдын акырына карата Донор биринчи орунду алды. Бул жайкы eksadrenny кыйраткан Kiel барып, Плимут, Zeebrugge, Ден-Хелдер, үч киши өтүп милге. Ал эми эки айлык оңдоо (фабрика "Эмбер") болуп, кийин.

окуулары 1999-2001

1999-жылдын май айында, кыйратуучу коюла турган болсо, анда ал биринчи -Коллегия менен бирге куткаруу көнүгүүнү, иштеген, андан кийин коргоо министри Паок Тачи жетектеген кеме дээрлик үч миллиондон ашык адам келип, алардын ичинде экскурсия сезонун ачты. Черногория НАТОнун агрессиясы андан ары ишке ашыруу үчүн аракет кыла алдын, Германия, Дания жана Poland, ошондуктан "у шет мен" бул жолу болуп калган.

Октябрда бортунда Беларус президенти иш сапары менен ракеталык бактериялык аткарууга катышкан кеме. 2001-жылы дагы бир жолу: "Жара", "Baltops" машыгууларды өткөрдү, кыйратуучу, 1990-жылы туулган, дагы бир жолу биринчи орунду утуп алган, мыкты абада максаттуу сүзгөн. Россия аскер кемеси үчүнчү байыркы, улуу бир гана учак конуучу кемеси "Адмирал Ushakov" кыйратуучу "туруктуулук" деп белгилеп коюу зарыл.

карылык

Жаз-2004, анын мээримдүүлүгү экипаж биринчи коӊгуроо тапшырды Кыйратуучу көлгө салып, ал күтүлбөгөн жерден ылдамдыгын жоготуп, чалдыбары чыккан, аны кайтарып алууга аргасыз болгон. Бул жолу, команда өзү кеменин техникалык даярдыгын калыбына, андан кийин 2009-жылга чейин көлгө барып, ээ (ар кандай маалыматтар бар, акыркы жолу чи 2007-жылы болгон деген маалымат бар.)

артиллерия от менен жакшы натыйжага дайыма жүргүзгөн учурларда Destroyer. Ошондой болсо да, чечим кабыл алынды жана бөлүнүү командиринин буйругу тарабынан жазылган тоноочу "у шет мен". Ал Europe үчүн алдыдагы көнүгүүлөрдүн жана кампаниянын туусун эле аны менен Башкы мотор "душмандык" которулган.

ушак

2012-жылдын пресс-жана 2013-жылы текшерилбеген маалыматтарды ар кандай жарык абдан көп, ал тургай кеменин калыбына келтирүү боюнча иш башталат - деди Электрондук жана штурман жабдуусунан ракета жана артиллериялык курал-жарак жана байланыш жабдуулары, 2015-жылга деген үмүт менен "у шет мен үчүн баарынан чыгат "бул кымбаттады аяктайт.

Учурда болсо, кыйратуучу Балтика Fleet дагы бактылуу жана заманбап кемелер кадрлар жаткан туруктуу окутуу кемеси болуп саналат. "Эч нерсеге жарабаган" менен электроника топтун да командири экинчи билимин жогорулатат - эркинен - кемелери женетулду жатат, үйдө, ал Балтика Fleet бардык аскер кадрдык кызматтарынын даярдоону жетектейт.

айлануу

Мына, бүгүн-тоноочу "у шет мен" деген: 620 - табличканын номери. Ал Балтика кеме "Янтар" деген кеме токтоочу турат жана кайра тийиш. Бул эмне? Мындай өзгөрүшү. Турак-жай мөөр басып койдум, көптөгөн туруктуу Экипажы жок аман чече ала турган болот.

шахталар жана баралары куру-тоноочу "у шет мен 620" (сүрөттөр макалада берилген), сакталып жана түстүү, бир нече убакыт бекетинин болот. Андан кийин эмне болот? Ал музейдеги экспонат болот божомолдор бар.

тагдыр

келечекке келечеги тунарды. узак убакыт бою ал деңиз кыйратуучунун "у шет мен 620" бара албайт. Сүрөт жогоруда обондору кар Пиер, жип, көрүнгөн түбөлүккө кыйратуучу жерге токтошту көрсөтөт.

Ошентсе да, экипаж, болсо да кыскартылган, ал дагы эле эрте иштери боюнча желегин Джек чыгат. ар дайым тыкан, жана актуалдаштыруу боек бар. Ошентип, кыйратуучу кеме техникалык камдык, ал талап күтүлбөгөн болсо, ал өз милдетин кайра алат.

Кара-Балта

Кыйратуучу "Жара" такыр эс эмес, анын аты менен карама-каршы келет. Ал журналисттер жана блогерлердин келип жатат. эмес, көп учурда жарандык адамдарды туура улуу бакыт, - согушуу саякат. Коргоо министрлиги тарабынан уюштурулган башка бир сапары, жөн эле кыргын "Жара" багытталган, зор кызыгуу менен иш сапарынын жыйынтыгы боюнча отчет көптөгөн адамдар ми окуду.

кыйратуучуну коюлган базасы, Калининград шаарында жайгашкан, ал тургай, тагыраак айтканда - Балтика жана өлкөнүн көпчүлүк батыш шаар. 1946-жылга чейин, ал Pillau деген, ал дээрлик бардык Германиянын суу паркын топтолгон алынган немис аскер базасы жайгашкан. Азыр ал Балтика денизи негизги Россиянын аскер базасы болуп саналат.

Бул араа блоггерлер

Үчүнчү муун өлтүргөн - "Жара", - жылуу коноктор менен учурашты. Алар экскурсия, алар ушул сериянын алгачкы кемеси экенин билгенде сунушталды - "Азыркы" - 1981-жылы башталган жана акыркы бири - 1992-жылы. ремонттоо же "Жара" деп Ашыкча төрт, анын ичинде кеме жыйырма эки, азыр гана тогуз бар коюшту.

көлгө Акыркы чыгуу үч жыл мурун эле, азыр - жана камдык күтүү же сактоого же нуска жогорулатууларды пландаштырылган. кеме Ашыкча азыр экендигине карабастан, ал кичинекей, бирок бир топ бар толук кандуу согуштук бирдиги болуп калган элек. үч ири жылдыздар жаркырап согуш үстөм болсо, "тынчтана албайт," деп, комиссия жөнүндө. Бул душман кемелерди бекиген жок дегенди билдирет, ошондой эле сыйлык башкы командачысы алынган.

техникалык

Ship узундугу - 156,5 метр, ал жарымынан көбүн эмес бир талаа узундугу, туурасы, "у шет мен" - 17 метр. Отуз күндүк Кыйратуучу алдынча суулар үстүнөн баса алат - тамак-аш, суу жана күйүүчү май портторун кирген жок. саатына алтымыш эки километр бир жогорку ылдамдык (33,4 түйүн).

Бул бир деп эсептелет, бирок, биздин өтпөш үчүн ири ката башка бир идиш долбоорлоо баскычында буу казандан жана турбинасынын орнотуу тандоо болуп саналат. Газ турбинасы үүнээйи, айтып коёюн, жакшы болмок. Бирок, бул абалда, "Жара" бүт дүйнө ушу да кайырлуу, дагы да күчтүү убакта. Бардык кемелерге каршы ракеталарды жок кылуу кийин долбоордун аба капкагын кыйратуучунун жок болгон учурда эч кандай жер бетиндеги кеме, ар бир өлкө, ар бир муун менен кырдаалдын кожоюну болот.

ок

Өзгөчө таасирдүү кыруучу курал-жарак: эки "Ураган" (зениттик- ракеталык комплекстер) чейин он беш чакырымдай бийиктикте абада аткыланды болот; Ал тез-мылтыктарын (130 мм калибрдүү) эки түгөй бир мүнөтүнө металлды алты тонна "тапкан"; алты-атарлары төрт даана өлчөмүндө автоматтык tridtsatimillimetrovye артиллериялык (АК-630 миллион) ... Күбөлөрдүн акыркы жолу атуу май сыяктуу металл кесип деп ырасташат.

Бирок, андан тышкары, кемелерге каршы курал-жарак бар. Бул эки төрт ралдар "Mosquito" (бир жүз жетимиш км - иштеп жаткан кыркасы). Жаркын канаттуу ракеталары 99% так хиттин-нын баардык беттик максат да жигердүү кийлигишүү тартылган эле. суу коркунучунан коргонуу кыйратуучуну бар. Бул торпеда чыгаруучу түтүк эки түгөй болуп, эки bombomota ракета менен тосмо үчүн кен темир жол системасы. Адистер да, анын ичинде кемелеринин америкалыктар, душман кемеси кыйратуучу "Жара" утуп менен түздөн-түз айтышуу деп эсептейт - акыркы, төртүнчү муун.

Ким бул жерде

бейпил убакта, кыйратуучунун экипаж чектелген - бир гана 296 адам, ал эми аскер, анын ичинде бул көрсөткүч 25 кызматкерлери жана 48 ордер кызматкерлери, 358 чейин көбөйгөн. команданын калган - кемечилер, күн сайын баш оору. Алар жаман эч нерсеси жок, анткени. Адамдардын көпчүлүгү аскердик кызмат болуп саналат, жөн гана армиясындагы аскерлер, ошондой эле, бир жыл болот. СССР убакта паркы эки да эмес, бирок үч жыл. Ошондой эле, бул туура болгон.

Жыл өтө тез учкан, жана адистер абдан тез окутулат. Заманбап кемелери, өзгөчө, аскердик татаал техникалык. Ал тургай, абдан таланттуу жигит эптеп өтөө келгенде жатпасы керек билүүгө убакыт бар. Аскердик адистиги деле ээ болгон. контракттык негизде матростор изделүүдө. Кандай, мисалы, дайыма көлгө барат Sentry "Акылдуу-сай", жакын жерге токтогон.

кыялдар

Эгер, ошого карабастан, пессимисттик божомолдорго карабастан, "Жара" жогорулатуу кетет, анда бул маселе экипаж кесипкөй кадрларды толуктап, себеби жок болот. Ошентсе да, кеме сонун канча министрлери болуп, президент да, Англия жана Prints ханышасы, бортунда Аны өзүм чакырып келдим Filipp Эдинбург Duke ардактуу коноктор китебинде алардын Autographs кетти.

Жайлуу wardroom көптөгөн белектерди жана асыл таштар жөнүндө ар кандай ", шет" кыйратуучунун кереметтүү командасы мураска ээ. Бул кеме легендарлуу деп турган: абдан көп иш-чаралар, анын жашоосунда эмне болгонун, ошол жерде эстеп нерсе, ошол жерде болуп, силерге чындыкты айтып коёюн. Жана эстелик белгилерди бир катар, анын аты-жөнү Tyoma түшүп, "Жара" токтогон unflappable кеменин кошка тынчтандырыш үчүн душ сыяктуу.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.