Куту "Nissan X-Trail" үчүн пайдалануу ээлеринин сын-пикир

компаниясынын Jatco куту имиштер көп жөнүндө. Кээ бир машине сатып алуу менен бактылуу болуп, миӊдеген кимдир бирөө бир нече ондогон кепилдиги астында кутучаны өзгөртүүгө мажбур. эмнеге бул сайттын чыдамкайлык жатат? "Nissan X-Trail" үчүн ресурстук variator чынында кандай болот?

Модели variator RE0F10A

2007-жылдан бери компания "Nissan" акеге "X-Trail" деген кутучаны-түрү куту жабдуу чечимин кабыл алды. Body биринчи муун T31 бир куту Jatco RE0F10A (ака куту-7) менен жабдылган.

1,6 2,5 литр чейин, анын кубаттуулугу кыймылдаткыч өлчөмү боюнча эсептелген. Бул маалыматтар дилердик пунктка камсыз кылат. Бирок, компания Jatco сайты бир аз башкача көлөмү аз - 1,6 пайыздан 1,8 литр. Куту-7 чынында эле майда-жылышуу унаалар үчүн иштелип чыккан болсо, анда ал иштебей эле өз жанын иштөө абдан кыйын эмне үчүн ачык-айкын болот.

Malolitrazhek анамыздын 200 Н.М. берген каражаттары 2 литр көлөмү же, ал эми 180 нм максимум жетет. Куту жүгү менен күрөшүүгө болбойт.

берүү линияларынын ортосундагы агрессивдүү айдап кескин өтүү зарылдыгын жараткан жана кошулмаларды ушалап variator үлгүсүнүн көп жылдан бери, анын начарлоосу кыйла ылдамдайт. Ошентип, көп куту "Nissan X-Trail" унаа ээси өзү колдонот көз каранды.

алсыз

"Nissan X-Trail" T31 үчүн variator айрым элементтеринин иш баштап анын өмүрү көз каранды?

өзгөрүп тиштүү, блок ТАМОЖНИ аталган негизги жүк өздөрүн жана кулга малчыга кожоюнунун айлануу казат Ременной. жагдай бул допуск абдан жумшак, жана бир кур менен жешилүү гана сүрүлүүдөн улам пайда болот.

ээлеринин пикири боюнча, variator үчүн "Nissan X-Trail," муун T31 убада ресурстар да, өзү да, бир гана 80 000-100 000 км кийин сезиле - 200 000.

Биринчи өзгөчөлүгү үнү жарыялоого баштап, багыт эскирген. Бул кур тирешүү аларга көз каранды. жемиш, анын милдеттерин аткара албаса, - кур тирешүү күч кыскарган, ал кыска найза менен жабдууну алмаштыруу тууралуу окуя алдын алуу, бөлүнө баштайт. "Nissan X-Trail" "troit" биринчи баскычы variator күнөөлүү терезесинин (пружина пайда). Бул допуск, майып, бош бурулуп, зөөкүрлүк менен өз алдыларынча алуу себеби болуп саналат.

өткөрүү катышын жөнгө гидротехникалык элементке жок, - бир кадам-мотору. Ал тездик басууга жана кыдыруучу режимде абалын "карап турат". маалымат КПП улам variator бир ылдамдык алып барат абдан алсыз болуп, тез эле жыртылган мотору буту-этабы менен, анын ребёрным мобилдик элементтери барат.

"Nissan X-Trail" T31 абдан көйгөйлүү үчүн variator оңдоо: алмаштыруу запастык бөлүктөрү бар болсо, алардын баасы жарган жогору болот. кызматы чечүү жана баа өткөрө алышат. Бирок, сиздин гарантия дагы деле күчүндө болсо, эксперттер variator менен алмаштырууну сунуштайбыз "Nissan X-Trail."

Модел RE0F10D (куту-8)

Аяктоо түрү variator үчүн "Nissan X-Trail," куту-8 агрессивдүү айдоочулук стили, анын өмүрү жана мөөнөтүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берди.

жаңы өткөрүү салмагы азайып, көп кыска мунай насосту жасады. 40% га Ременной боюнча кур сүрүлүү күчүн азайтуу аркылуу аларга басым кыскартуу. өзгөртүү тиш катышын отун сактоо үчүн кадам кылды.

үчүн variator ээлеринин пикиринде, "Nissan X-Trail," куту-8, биз узагыраак созулат деп ойлойбуз. Анын өмүрү 250 000 км кызмат боюнча бааланат.

Куту Jatco иш өзгөчөлүктөрү

Куту "автоматтык" деген кутучада же "робот" таптакыр башкача. Анда кыймылдаткыч жүк төмөндөйт, ушундан улам эч кандай берүү, жок.

Кантип "Nissan X-Trail" боюнча куту менен пайдалануу жана узак коробкага биригет айдап кандай чейин созулат?

1. машиненин жылуу-жылга чейин, тез аракет кылып, акселераторго аткара бербейт. Кутуча да селектор нейтралдуу абалда, тездик карайт.
2. Чукул башталышы бир нече жолу эскирүүнү жогорулатуу, бел жана Ременной абдан оор берет.
3. Жердин үстүнө минип терс variator абалын таасирин тийгизет.
4. Куту менен унаа КПП түп айлануусун сүйрөп же баштоо үчүн аракет мүмкүн эмес ( "Толкач менен").
5. чиркегичи башка башка унааларды, эрүү сунушталган эмес.

"Nissan X-Trail", анын өзгөчөлүктөрүнө variator ээлеринин Ой, бул бирдиги жалпак тушта жайбаракат сапарга иштелип экенине азаят.

май өзгөртүү жана

эрежелерине ылайык даярдоочу variator тейлөө ар бир 60 000 км кызматын ишке ашырылууга тийиш. кайра камсыздандыруу айдоочуларга да көп өтүүгө аракет - 40 000-50 000.

variator мунай өзгөртүү үчүн "Nissan X-Trail" тейлөө түйүнүнөн карата жүргүзүлүшү мүмкүн, бирок кийин өзү.

Сиз variator өткөрүү суюктугу ордуна болушу керек:

• мунай;
• мойки жана радиатор үчүн чыпкасы;
• көмөч жана радиатор үчүн коштоо;
• иштетилген май үчүн контейнер.

Куту үчүн мунай

бир куту "Nissan X-Trail" тандалган, ал эми электр өткөргүч суюктук коюлганын эске алганда. Nş3 - Body T31 мунай nş2, Body T32 чыгарды.

Nş3-радиатор алмаштыргандардын үчүн түзүлгөн жана жогорку температурада иштеп жатат. Ал аз илешкектүүлүккө ээ, жана, аны иштеп чыккан адистердин айтымында, эки куту-8 ылайыктуу жана куту-7. Бирок, variator үчүн "Nissan X-Trail" nş3 иштеген куту-7-куту менен сын-ээлери, ал улам майлоочу май тасмасы жетишсиздиги кызыктай үндөрдү пайда болушу мүмкүн деп жатышат.

Куту-variator өткөрүү суюктукту алмаштыруу 7

тартиби кыймылдаткыч гүүлөрдөн жана variator куту менен зарыл баштоо "Nissan X-Trail." анда:

1. Биз көпүрөсүнүн бир машине айдап жатышат. Ошондой эле тема жана байкоо тешик.
2. мотор коргоону өчүрүү жана сол рулду жок.
3. Пленка толугу менен зарыл, жарымы гана жок кылынган жок.
4. калдыктарды суюк үчүн контейнер айтпаса тешик жана Крон-капкак капкак алмаштырышкан.
5. Биз бардык суюк stechot чейин жарым саат күтүүгө туура келет.
6. палитра зайтун жатат. Аны алып салуу жана мунай зат калдыктарын бириктирилген.
7. мойки дагы карга тазалоо үчүн дизелдик май же суюктуктарды колдонуу менен тазалоого мүмкүн болсо, акчаны үнөмдөө максатында, бирок, анда эмес, - сен чыпка өзгөртүү керек.
8. Магнит жана КАРТЕРА ылдыйкы кылдат жуушту.
9. сетка чыпкасы (жууп же жаңы) уясына салып.
10. түпкүч жаңы Прокладка коюуга жана аны ордуна кайра.
11. Батарейканы алып жана аба чыпкалуу көздөй жылат. Азыр чыпкасы радиатор мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу керек. Аны алып салуу.
12. жаңы чыпкасы Прокладка жана муздатканга орнотуу.
13. Биз өз орундарына кайтып келишет.
14. жаңы өткөрүү суюктукту толтургула.
15. Импегнирленген менен мунай көлөмүн текшерүү.

variator куту-8-май алмаштыруу

Куту-8 өзгөчөлүгү ал фабрика ишин козгоду ээ эмес болуп саналат. жаңы мунай мүмкүн куюп даражасын текшерүү же жүз күнү чечүү. түрмөктөлүп, чоор киргизилген бир иши жок.

мунай өзгөртүү үчүн талап кылынат:

• дренаждык сайгычтын шайбой;
• документ;
• prefilter жана ага шакек;
• өткөрүү суюктук (5 л - жарым-жартылай алмаштыруу, 12 л - жатагы толук чыгаруу үчүн);
• жакшы чыпкалуу өзү үчүн Ring;
• деңгээл контролдоо үчүн шакек тороо.

Куту-7-май алмаштыруу менен болгондой эле, машина көтөрүлүү же көрүү тешиги жайгаштырылууга тийиш. Бул учурда, бир жардамчысы жана диагностикалык сканерден керек болот. сканер жок болсо, ал жатагы боюнча термометрди (санариптик сөзсүз) менен алмаштырылышы мүмкүн.

аягына чейин жетүү үчүн, орго же моторун машине айдап жатышат. Кийинки:

1. агызуу уячага бурап. май 5 литр чейин пайда байланыштуу.
2. Табаны жана мойки алып салуу, жуугула.
3. Биз бардыгын койду. чыпкасы андан ары пайдаланууга берилүүгө тийиш эмес болсо - бир адамга, аны өзгөртүү.
4. Эгер алмаштырылып бөлүгүн керек болсо, анда зайтун майын куюп, анын көлөмүн бетин, бул күндөлүк аягы.
5. толук алмаштыруу 3L өткөрүү чокусуна тешик аркылуу суюктуктун толтуруу үчүн (б.а., аспап пайдаланылат коюлган).
6. Биз кыймылдаткычы башталат жана 5 секунд сайын токтоп, тандагыч кутучасына бардык кызмат орундарын аркылуу өтөт.
7. май жана кайталап жараянын бириктирилген.
8. кутуча ^{температурасы} 35c күтүп жатат.
   
9. Бул жерде биз машинаны турган бир перзент керек.
10. Колду Кошумча Plug бурап. Тамагынан мунай агып чейин толтургула.
11. унаам колунун Өсүмдүк жана 5 секунд кечигүү менен бардык кошуундарынан өтөт. Биз "P" абалда жагын чечүү.
12. эгинге эмес, башталганга чейин дагы, майды толтурушат. Жип ийрип плагин.

Электр өткөргүч урпагын толук алмаштыруу болуп өттү. Эми сиз эсептегичти келтирсе болот.

variator зыяндын белгилери

кутучага чыпкалар жана суюктуктардын өз убагында алмаштыруу, туура иш, албетте, variator өмүрүн узартуу. Бирок, келтирилген зыяндын пайда деле пайда болушу мүмкүн. Бүгүнкү күнгө чейин, кээ бир участкалары бирдиктин жарым-жартылай же капиталдык ремонттоо болуп, ишке ашыруу үчүн кабыл алынат, ал тургай, алардын ишине кепилдик беришет.

Бул жерде ошол замат аларга кайрылуу керек болгон кээ бир белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:

• да тездик учуртуп жылмакай боюнча азгырды;
• CAT күчөтүлгөн режимде (көрсөткүч инструменти коллегиясынын пайда) алып барат;
• титирөө;
• кызуу машина сыяктуу, тиштүү кандай которуштуруу кенчинен же таасирлер, суукта да;
• аны дайынсыз жок болду же берүүнү өзүнө камтыбайт;
• ылдамдык өзгөрүшүнө тоскоолдуктарды кабыл;
• өбөлгөлөрү ызы-чуу;

"Nissan X-Trail" үчүн variator карап ал, адатта, көп учурда, көбүрөөк окшош белгилери, бүтүндөй чекити ордуна ээ түзөлүшү мүмкүн деп айтылган.

variator алмаштыруу маселеси

Дилерлер, кызмат каршы болуп, ремонт менен алектенген эмес. Алар ошол замат ордуна "Nissan X-Trail" үчүн variator жиберди. бул кепилдик боло турган болсо, анда чыгымдарды талап кылбайт. Эгерде ал жок болсо - жаңы бирдиги ири суммадагы каражат керек.

унаа дилерлердин мээримине багынып чейин, сен кол куту куту аныктап алат. Tools зарыл:

• ачкычтарынын топтому (от менен курсагын);
• балка менен Screwdriver;
• крахмалдуу.

Эгер курулуш чыгымдарды сүрөткө баштаганга чейин. Бул аны андан ары чогулган жардам бере алат. Уяларын жана кумуралар жаъгак otkruchennyh жана болты да пайдалуу.

Visual диагностика variator

Подпунктугда ар бир элементин изилдегенден кийин, балким, туура иштебесе эмне үчүн түшүнө алабыз:

1. каптал капкакты жана поддонду салынууда. жатагы жөнүндө variator ишине атайын магнит сыныктары жана металл кырынды сактап бар. магнит, анда ал бир топ, биз чыпкалар жана жакшы мойки алмаштыруу чектеши мүмкүн.
2. Найза жана допуск. Биринчиден, шахталар алып, андан кур. Биз анын абалына баа берүү. Ал эскилиги жеткен болсо, анда ал алмаштырууга муктаж. Бул жаңы variator алда канча арзан да болуп калды. топтой алган жок тобурчактын болсо, маселе сүрүлмөлүү жатышат мүмкүн.
3. variator Гашыксынба анткени көтөрүшүнө жыйында бир эле пайда болот. Бул даана атайын басуучу алынып салынышы мүмкүн. жаңы сөздөр менен алмаштырылсын кыйын эмес.
4. күйүүчү май насосу анамыздын алмаштыргыч жамынып жайгашкан. насосту алып салуу үчүн жок кылынышы керек буу белгиленген ар түрдүү жана өткөрүп берүү да бар. ал диск чынжыр менен бирге, өзгөрсө, анда.
5. Андыктан жуунуп, reassembly алдында баары алынып салынган компоненттерин кургатуу керек. Резина бөлүктөр жаңы адамдар менен алмаштырылсын жакшы.
6. , Даана толугу менен тескери иретте болушу керек Чогултуп кулпу пин ячейкаларды туура абалын сактоого.

жыйындан кийин, передач текшерет:

• Биз кыймылдаткычын баштоо;
• Ар бир топ киргизүү текшерүүгө;
• Биз текшерүүнү тапшырам.

баары туура коюлса, куту бөтөн ызы-чууга жана пружина иштеши керек.