Кеменин кагылышуу жана Иртыш жүк ташуучу кемеси. кайгылуу кесепеттери

Тилекке каршы, көп учурда биз жаңы кырсыктарынан жана тууралуу угуп. Жыйырма биринчи кылым - техниканын жана өнүгүү жолу, кырсык-кылымда да каралышы мүмкүн. адамзат технологиялык жана өнөр жай болуп көрбөгөндөй бийиктикке жетти карабастан, ал бардык ойлоп табуулар пайда адамдарга кеткен жок көрүнөт. Же, балким, себеби, алар тийиштүү түрдө ушул баталарды кантип колдонууну үйрөнгөн эмес, бул ким?

Иртыш боюнча коллизия болгон кеме жана баржалар Убакыт

Бир жайдын ысык күнү, 2013-жылы он жетинчи, Омск көптөгөн жашоочулары кайык сапарына эс алып барууну чечтим. 13:00 өзгөртүлгөн, ал дайыма жерлери менен учууну ишке ашырууга Омск Причалдан чыгып кетишти. эмчектеги баласы бар энелер, улгайган аял, алардын той жылдыгын белгилөө үчүн, жана башка көптөгөн жүргүнчү жакында Иртыш чыгуу кеме жана жүк ташуучу кеменин Кагылышуудан болот деп эч ойлогон эмес элем. Маршрут кайыктар, Омск Achaira үчүн чуркап жөнөдү +. айылы Болумушту айылы, Иртыш менен кагылышып, кеме жана жүк ташуучу кеме менен жакын, жол көбү бар. Бул учурда, бардык жүргүнчүлөр кеменин "Polesye-8" натыйжасында катуу ичемин, бузулган жана жарым-жартылай сууга барып, башталган сезди.

Биринчи жардам куткаруу

бортунда элүү алты жүргүнчүлөрдү нааразы болгонуна карабай, башчысынын жетекчилиги эч кандай куткаруу артынан. ал кырсык болгон учурда жана кийин чыккан катары, ал баары көрүнө элек. Жардам жүк Баржа жана жумушчу кагылышуу алдында элдин жээгинде эс алуу мезгили менен пайда болуп, эч нерсе шектенишүүдө, бышып шашлык. эмне болгонун көрүп, көп кайыкты, жардамга чуркап, ошондуктан, өзгөчө жерге келгенге чейин банк менен жабыркагандардын кээ өтүп алды.

трагедия жабыркагандар

Тилекке каршы, алдын-ала алынган маалыматтар боюнча, жабыркагандар гана төрт да Иртыш дарыясынын кеме жана жүк ташуучу кеме менен кагылышуу, сегиз адам куткарылат мүмкүн эмес деп алып келди. Алгач, ал жок болуп саналган алты адамдарды табуу мүмкүн эмес болчу. Азыркы учурда күнү, ЭМ ишенимдүү жок жок жок экенин баса белгилеп, бул баштапкы маалыматты четке какты. Кагылышуу жабыркагандар жүргүнчүлөрдү ошол замат тез жардам ооруканасынын №1 кабыл алынган. ооруканада Ошол күнү ал жөн эле толуп калган. Бардык кызыкдар дарыгерлер жана жабыркагандардын туугандары, сириялыктардын, анан Өткөөлдүн замбил менен түштү.

коркунучтуу кесепеттери

бардык хирургдар дароо ишке чакырылган. Ошол эле учурда, башка дарыгерлер бейтаптарды карап. Ошондой эле кан менен капталган тышкары, бардык суу кийимдерин: Иртыш ... Бул күнү кеме жана жүк ташуучу кеме кагылышы, көптөр узак убакыт бою унутпайт. Ал шок, ар бир жүргүнчүгө башынан канчалык күчтүү элестетүү кыйын. Белгилүү болгондой, болуп көрбөгөндөй күч менен суу кагылышуу кийин дароо кайыкка түштү. толук сюрприз Иртыш боюнча кеме кырсыгы бар болчу, анткени, пландуу куткаруу иш-аракеттер өтө кыйын нерсе барбы. Сурамжылоонун маалыматтары боюнча жабырлануучулардын көптөгөн жаракалар татаалдыгы, контузия тырыктарын жана дээрлик ар бир жүргүнчүнү кулагандан тарткан ар кандай (кабыргасы жана буту) аныкталды. Бул коркунучтуу окуя болуп өткөндөн кийин калган сезимдерге жаракат сөз эмес. Тилекке каршы, бир топ олуттуу шарты болуп он бир адам кырсыктан кийин болгон. Алардын кээ бирлери бир гана Орусия жүргүзүлүшү мүмкүн чын эле олуттуу иш керек. Ушул максатта, Омск, дароо эки жиберилген министрлиги тик Өзгөчө кырдаалдар жакында капиталына жаракат алып бере алышат. куткаруу иштери боюнча да, анын ичинде алты соттор, тартылган болгон окуя боюнча ишке ашырылган бир сүзүүчү кран. Ыкчам штаб Иртыш чыгуу кеме жана жүк ташуучу кеме менен кагылышуу болду, эмне үчүн мүмкүн себептерин аныктоого аракет кылган. Көптөгөн жоопкерчилик чъ ырахат кемеси жайгашкан, ал каталар улам алдын-ала пландалган, албетте, бир топ четтеп болгон экен деп ырасташат.

татаал тергөө

кийинчерээк бул маалыматты четке какты, бирок ИИМ коллизия болгон учурда башчысы, мас болгон деп билдирди. Жогоруда да айтылгандай, жоопкерчилик улам кеменин Албетте, бир топ четтеп үчүн айдоого жаткырып, мүмкүн. Ал айткандай, кылмышкер, жети жылга түрмөгө туш болушубуз мүмкүн.

шаардык мэриясы бул жолу өткөрүлөт, ал кээ бир натыйжаларды алып келет. Бул толугу менен жабыр тарткандарга жана алардын үй-бүлө каза үчүн эки жүз өлчөмүндө сыйлык төлөп төлөп берүү чечимин кабыл алды. Жапа чеккен бир жүз элүү жалпы кабыл алат. Алардын айрымдары талкалайм идишке таандык компанияны жазалоо үчүн сотко алып барып жатабыз.

Буга чейин белгилүү болгондой, кырсык эки туру бүгүн каралат. Биринчи кеменин экипажынын туура эмес жана жараксыз иш-жылы, экинчиси - техниканын баш тартуу же аткарбагандыгы. Эмнеси болбосун, жабыр кайтып жок, бирок күнөөлүүлөр мындай окуялар мүмкүн болушунча аз болгон, келечекте да, жазалоо керек.