Кар BMW 335i: техникалык шарттар, сүрөттөр жана сын-пикирлер

BMW 335i - белгилүү немис компаниясынын эксперттери тарабынан иштелип чыккан мыкты сапаттагы кымбат кымбат машина. деп түшүндүрүү гана баасы 335 анын "BMW" , эки түрү бар. Биринчиси - бул E92, ал эми экинчиси болсо - E90. Алар ар кандай органдар жана ар кандай техникалык өзгөчөлүктөрү бар. Жалпысынан алганда, алар эки түрдүү унаалар бар. Ооба, алардын ар бири жөнүндө айтып кетүү.

E92: модели жөнүндө кыскача

Ошентип, алар биринчи кезекте BMW 335i E92 жөнүндө айтып турат. Же, тескерисинче, бул модель бир көрүнүшү экенин. Биринчиден, бул машина, үчүнчү сериядагы орган "BMW" бешинчи муундун өзгөртүү болуп саналат. Бул - 2006-жылдан 2013-жылга чейин жарык баштап чыгарылган 2-эшик Кубок. Бул унаа өзүнүн өзгөчө долбоорго ээ. Мындан тышкары, анын таптакыр карама-каршы болуп, унаа, узагыраак болду. Бул болсо, өз кезегинде, модель BMW 335i E90. Бул тууралуу кененирээк кийинчерээк талкууланат. Бирок, маалымат E92 жөнүндө айтып бериши керек эле. бул жаңы жана, жок, албетте, таанымал болгондуктан.

Анын сырткы арт, жалпак өйдө белгилешти бөлүгү агып сызыктарды алды. Бул дизайнер кабыл алуу менен мейкиндик динамизм кандайдыр бир окшойт. Жоюу, ошондой эле бир кишидей сапта толугу менен дененин узундугу боюнча жайылтылат Ошентип, боортоктоп модель Кубок имиджин баса.

дизайн

Ал эми азыр - чоң-аты унаа BMW 335i E92 мактанса көрүнүшү тууралуу кененирээк. Биринчиден, бул катар бардык машиналар ар Xenon заттыбек жана автоматтык тагынгыла канал бар.

Жалпысынан алганда, машиненин сүрөтү абдан артыкчылыктуу чыкты. Изилдөө BMW 335i E92 со болушу мүмкүн. жана фара дизайн, толук жана арткы оптика, жана машиналардын негизги түрлөрүн эмне - бардык өзгөчө жок. Exterior күзгүлөр , ал тургай, бул машина үчүн гана арналган.

Албетте, унаа моделинин номери S-Сериялар таандык, бирок, бир седан жана АКПП E90 E91 сыяктуу машиналар менен абдан тыгыз байланышта болгонуна карабастан, ал өзүнүн жеке жана уникалдуу болуп саналат.

Эмне бурууга тартат

классикалык масштабда тышкары, BMW 335i E92 улам жүзү модель дагы көрктүү болуп калды, ага барган сайын даана капталдарын жана айырмалоочу саптары босоголорду, мактанат. Кызыктуусу, каптал сызык дайыма машинанын артына бурулган. А чеги болсо артына кирип сызык жана алдыңкы аба алуучу. Ушуга байланыштуу, жол менен, BMW 335i E92 бир өзгөчөлүгү экендигин динамикалуу мүнөзгө ээ, күчөтүлгөн. каптал сызык, биз да дайыма моделдин арткы өйдө жетти деп айта алабыз.

Бир алдыңкы көч башында атайын контурдун турат кичинекей бир өзгөчөлүгү бар. Жалпысынан алганда, алдыңкы бөлүгү өтө ийгиликтүү болгон. бул Айгерим каардануудан болуп турган, узарып кетсе, анын силуэт моделине рахмат.

ички иштер

Salon "BMW", бир бай мыкты салты абдан оригиналдуу жана аны менен болуп саналат. Ал тургай, моделдин пайда көрүүгө болот өзгөчө жана динамикасын чагылдырат. Курал коллегиясынын жагымдуу жана эргономикалык консолго менен бирге так түз сызыктар, басымдуулук кылат тегерегинде.

Баса, бир нерсени белгилей кетүү керек. Иштеп компаниянын салтты өзгөртүп, айдоочу карай чукул панелин үчүн жок. Ушуга байланыштуу башкаруу бардыгын колдонуу үчүн абдан жеңил болуп саналат. Баттон Климаттын башкаруу, багыттоо жана аудио системалары дээрлик жакындап калды. алдыңкы орундардын асты жайгашкан ар кандай нерселерди сактоо үчүн бөлүм.

Дагы бир ички өзгөчө маанай өкүм мактанат. машине чындап эле жакшы болуп саналат Inside - улам аягына жогорку сапаты менен гана эмес, ошондой эле, албетте, эшикти жээктердин таасир атайын жарык бар контурларын жана, менен, курал панелди.

техникалык мүнөздөмөсү

4 жана 6-цилиндр кыймылдаткычтарынын (бензин жана дизелдик да) менен мүмкүн болгон сатып алуучуларга сунуш BMW 335i унаалар. турбоүйлөө көпчүлүк 306-кубат болуп эсептелет болгон бардык күчтүү. Анын негизги артыкчылыгы шексиз натыйжалуулугун, ошондой эле өсүп кубаттуулугу жана электр бирдигинин аткаруу болуп саналат. Анын үстүнө, ал башка моторлору караганда кыйла аз басат. Бир аз салмак - бул күйүүчү жана баланстык салмагы бөлүштүрүү орнотуу үнөмдөө келгенде айкын артыкчылыгы болуп саналат.

моторлордун менен абдан динамикалуу жана тез унаалар BMW 335i E92 алышат. машиналарды техникалык мүнөздөмөлөрү чынында эле татыктуу. кыймылдаткычы N54B30 эгиз Turbo менен өзгөчө жагат. Анын көч башында бир гана "BMW 335i" чыгарат, бирок көп жана 335xi моделдери жок алкагында орнотулган. Бул каражаты көп убакыт Мюнхен тынчсызданууга адистери тарабынан иштелип чыккан күчтүү тактык күйүүчү түшүнүгү аркылуу кеткен. ошондой эле өзгөчө ысыкка чыдамдуу материал turbochargers жасаган инженерлер натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн. Ошентип, алар температурасына карата көбүрөөк туруктуулукту таптым.

E90: модели жөнүндө кыскача

Ошондуктан, BMW 335i E92 өзгөчөлүктөрү бар эмне, ал буга чейин талкууланды. E90 жөнүндө - Эми мен анын мурдагы тууралуу айткым келет. Демек, бул - үчүнчү сериядагы бешинчи муундагы, E46 алмаштырган. Динамикалык колдонуу, күчтүү кыймылдаткычтар, сокку дизайн - бул моделдин бардык жерде бар.

сырткы кандай белгилесе болот? биринчи сокку Мюнхен Юридикалык логотиби түз башталат кийимде мыкаачылык линияларды, жана машина менен түз өтөт. дөңгөлөк бериш дагы спорттук болуп саналат, ал эми дагы бир зыйнат көрүнүштү берет.

Жалпысынан алганда, бул модель укмуштуудай спорттук Седан үчүн сапаттуу базалык боло турган орган менен машине куруу үчүн иштелип жатат. Баса, абдан бактылуу көрсөткүчтөн аэродинамикалык - 0,26 карата катышы. мындай натыйжага жетүү үчүн, эксперттер антеннага абасын сордуруу жана аягында баары иштеп чыктык. машина менен кыймылдап, бир гармония мактанган эмес.

бийлик жөнүндө

Азыр, E90 BMW 335i мүнөздөмөлөрү болот. Ооба, баарынан күчтүү дизелдик кыймылдаткыч 2006 шаарындагы кардарлар үчүн жеткиликтүү болуп калды, үч литрлик 286-HP кыймылдаткычы болуп саналат. Бул сезим болчу. Бир жылдан кийин, 2007-жылы, айдоочу бензиндин чыгаруу буруу алып келди, ал абдан чоң популярдуулукка ээ болуп калды.

Бул унаа эгиз турбо таанымал болду. Ал 306 "аттары" менен көрсөткүчтүн мактана турган.

Жана мотор боюнча маалыматтар менен бүткөн спорттук тамга моделдер, биринчи секунддан сезилип турат. Бир добуштан кабыл алынган бул унаалардын дээрлик бардык ээлери ынандырат. 100 км Figure / ч унаа 5.6 секунданын ичинде жетет! Ал эми бул - бир седан эмес, спорт жүк-! Бирок, максималдуу ылдамдыгы электрондук өндүрүүчүлөр менен гана чектелип келет. стандарттын баары - 250 км / саат.

Comments ээлери

Жана бул машиналарды, алардын ээлери адамдар жөнүндө эмне үчүн? Эгер айта турган болсок, бир аз бир нерсе туура эмес. Ошондо E90 жана E92 335i мүнөздөмөсү жакшы. бул идеалдуу салмак бөлүштүрүү, так токтотуу тюнинг жана мыкты жетекчи эмес - Биринчиден, ээлери көңүл белгилешет. Ооба, "BMW" ар дайым мыкты колдонуу үчүн белгилүү болуп калды. 335-е, ошондой эле Мюнхен өндүрүүчү башка көптөгөн унаалар, алар абдан жакшы rulyatsya, айткым жолдо, кезектешип кирип абдан туура жана көп муктаж.

Жалпысынан алганда, жакшы чексиз айтууга болот. Алардын абдан чоң топтому. Ошентип, бул кемчиликтерди жана проблемаларды Тизмеге өбөлгө болуп саналат. Көп учурда, ээлери Кюмунун бөлүгү жана ашыкча керектөө жөнүндө маселени байкадым (күйүүчү айтылгандай көп талап кылынат). Жакшы ылдамдануу гана түз сызык жүргүзүүгө болот - такси зарыл эмес, бирок ал зарыл эмес, көбүрөөк натыйжалуулугун үчүн өчүрүп. Анан дагы бир нерсе - айдоочу Skid акарат кылып жатат бурчуна, анын ичинде, турукташтыруу боюнча кайрылышат. Башкача айтканда, алдыңкы диски бекитип жатат. Бул абдан ыңгайлуу эмес.

-Жылы 335-орунду калган (E92 жана E90 катары) - машина күчтүү, ишенимдүү жана көп жагынан жакшы. Алар Мюнхен топтун күйөрмандарынын саны он суктанып турган эч нерсеси жок.