Кантип бардачка клапан жатат?

Аз эле адам билген, бирок ал бардачка олуттуу транспорт отунду керектөөнү, кыймылдаткыч ишин жакшыртуу, анын ишин нормалдаштыруу жана жарылуу азайтуу азайтууга болот шүгүр болуп саналат. узак убакыт ушундай бир система бар, ал эми азыркы учурда ал бардык транспорт кемчиликсиз колдонулат. Да, улуттук "куудулдун" мындай аппарат бар.

Эмне үчүн биз бул системаны керек?

жана жасалуу менен газдардын кыймылдаткыч unburnt отун калдыктардан эмиссия үчүн өз күчүн жоготкон жок деп талап кылынат. Бул мындайча болот. бирге кычкылтек менен күйүү бөлмөдө температура болсо, анда азот-оксид пайда болот. бензин кыймылдаткычы менен O2 күйүүчү натыйжалуу күйүү үчүн зарыл жана ал азоттон көлөмүн азайтат, себеби суюктук өрттөдү + жок. Натыйжада, бензин жөн чоор, абасына күйүүчү май көбөйөт, жана бул ички күймө кыймылдаткыч аткарууну төмөндөйт. Бардачка клапан күйүүчү мүмкүнчүлүгү-жылдын аягына чейин чыгып, өрттөп жибергиле, унаага ошол чокунун энергетика жана отун керектөөнүн да мүмкүндүк берет.

жебе деген эмне?

түтүк менен чакан диск эске керектөө көп кырдуу менен байланышкан жана тиркелет жылы цилиндр башчысы. ООООО абалында сормо газ жасалуу клапан ( "Ауди" кошо алганда) жабык болуп саналат. Бирок көп өтпөй ал болсо кыймылдаткычтын күйүүчү май менен камсыз болот, бул демилгесин көтөргөн жатат. суу сактагычында түзүлгөн аба боштук, кабыкчасына көчүп келүүдө, бул болсо, өз кезегинде, бардачка клапанды ачат.

түрү

Азыркы учурда, маалымат аппараттардын бир нече түрү бар. Бардачка клапан механикалык жана электрондук (өз кезегинде беш өзгөртүүлөрдү бөлүнүп-жылы) (3 жерде өзгөртүүлөрдү киргизүү) болуп эсептелет.

Ал эмне кылып жатат?

Бул механизм жасалуу системасынын негизги компоненти болуп саналат. Ал бүтүндөй өрттөлүүчү бөлүгү заттарды кайра кайтарып алуучу көп кырдуу жана аба менен аралашып кетти. Акыркысы, өз кезегинде, күйүү температурасы (байланыштуу кычкылтекке - O2) көбөйөт. Ошентип, күйүү градуска кыскартуу жасалма анын мазмунун кыскартуу менен отун-аба аралашмасы пайда болот. Кычкылтек азот менен эритинди жана температуранын төмөндөшү даражасы, ал бөлмө бензин дагы ошондой болуп калат, себеби толугу менен күйгөн.

Мындан тышкары, иштеп чыккан газдардын газ жасалуу клапан (BMW кошо алганда) басым ушундай күчтүү тамчы бар эле олуттуу, жоготууга насостук азайтат педали. Төмөн күйүү температурасы мотору (эч кандай иш таштоо жоготуулар) үчүн көп пайда болгон жарылуу көлөмүн азайтат. Менен бардачка клапан жерде дизелдик курулуштарына байланыштуу жумушсуз боюнча мотор "катуу", операция нормага: түшүрүштү күйүү температурасы ыраазычылык бөлмөдө басымын төмөндөтөт, ушунчалык күчтүү толкундар бар.