Калыбына жарык - бул эмне?

Орустар унаалардын саны жыл сайын бир нече киши көбөйгөн. Ошондуктан, биз жол өткөргөн ар бир күнү татыктуу убакыт өнөрчүлүктүн калыштуу эмес. Көпчүлүк учурда, жолума боюнча топтолгон бир жерде жана бир саат болот. Бул жагынан алып караганда, бул аймактарда жолдор боюнча калыбына кыймылынын уюшкан аскерлери бар.

бул сөз кайра тескери билдирет. жол кыймылы - эки багытта унаа бир тилкени жылып жүрүүгө жөндөмдүүлүк.

Бул биринчи агымы жылып, бир багытта жана каршы болуп саналат. топ, анын кыймылы ошол эле бойдон калууда.

Ал эмне жарыкты өзгөртүү

мөөнөткө жөнүндө "кайтарым кыймылы" ар бир айдоочуга укту. Бирок, чын-чынына келгенде, аны менен туш болгон эмес. Көп учурда ал зарыл учурда белгилүү бир мезгил ичинде арткы кыймыл колдонулат.

бул топко муктаждык кыймылынын көлөмү күн бою ар кайсы жерде, ошол жол менен пайда болот. Ошондуктан, мисалы, жумушка эрте шашып үйлөрдүн баарын, кечинде да, тескерисинче. Ал эми бир нече саат бою жүрүү түзбөш үчүн, өзгөчө жолдор киргизилген.

кыймылын башкаруу жол жарык, жол-патрулдук кызмат же жол кызматкерлеринин кызматкердин аркылуу жүзөгө ашырылат. чырактарды терс ал жайгашкан тилкеде кыймылын башкарат.

Кээде маалымат кыймылынын сигналдар туннелдер колдонулат. катар үстүнө орнотулган, алар кыска мөөнөт ичинде Жол кырсыгында нормасы боюнча жол чечүү үчүн же жарык оңдоо иши учурунда болот.

тилкенин терс белгилери

Ар бир айдоочу жол кырсыгына күнөөлүү болууну каалаган эмес. Ошондуктан, ар бир унаа ээси жыл сайын эрежелерин өзгөртүү, анткени, аларды кайталоонун мезгил-мезгили менен эстеп жана башка ченемдик укуктук милдеттүү.

Ошондуктан, арткы кыймылдын негизги өзгөчөлүктөрү, айдоочу ага кулак төлөп берүүгө милдеттүү:

• эки тараптуу жол кыймылы болуп саналат.
• бир эле тескери кыймыл менен топтун башында белгиси.
• тилкесинде эки тараптын эки-үзүк сызык белгиленүүдө.

айырмалоо

ак жебе менен өйдө-ылдый көк алкагында эки учтары менен көрсөтүлгөн кыймылды Кайрылуу. Демек, бир эле белги, ал эми кызыл сызыктан өтүп, арткы тобунун акырына карата айтылат.

Бул сансыз жакындап ага метр санына тасма билдирет. Мисалы, арткы саны беш жүз метрге барабар. Демек, белги ак эки тараптуу жебе менен, ак алкагында 500 м саны менен белги төмөн топ-жылдын башынан тартып бир жарым километр койду.

Ал күмүш табак менен камтуу, "кайтарым кыймылы" кесилишин камтышы мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. кыймылдын бул түрү менен жолдун аягына белгини окуп жөнүндө "кайтарым кыймылын токтотуу".

белги

жип үзүлүп жана кадимкидей кыймылга катышкан ар бир айдоочу жөндөмдүү болушу керек. гана, анткени, алар бир багытта гана түрткү бериши мүмкүн кылат да. А арткы кыймыл убакыттын өтүшү менен өзгөрүп турат. Анын тилкелери жолума борборунда жайгашкан. белгилөө эки пунктир окшойт. Мындан тышкары, бир катуу (ак) бөлүгүнүн узундугу алардын ортосундагы аралыкты үч жолу узундугуна барабар.

жолдо белгилеп жол Options:

• жолдун ортосун бир сызык. Бул белги ачкан бир тескери кыймылынын эки тилкени бар экенин көрсөтүп турат. Алар, ал сызыктын эки жагындагы жайгашкан, башкача айтканда, укуктуу жана сол тарапка.
• Бир нече багыттар. колдонуу белги сызык терс өтүнүч бул ыкмасы менен эки сынык сызыктарды менен эки тараптан чектелген турган нерсе экени көрүнүп турат.

жол белгилери арткы тобун дайындаган болмок, бул бөлүнгөн эмес, эмне үчүн түшүнүксүз болуп саналат. Анткени, алар кадимки жакын. Кайтарым тилкеси кыймылы бар жол көрсөтүү, белгиси бар. Бирок, так эмне көрсөтүлгөн эмес. жарыкты өзгөртүү - издөө тилкесине жардам бербейт. Анын үстүнө, бул бир гана аны кыймылын жөнгө салат, бирок бул дегенди билдирбейт. Бул топ экенин билиш үчүн, ал эми белгилөө бар. Ал эми бул жерде руб бар. жайгашкан чечип жок болот аныктоо менен кургак жайкы аба ырайы көйгөйлөр. Бирок каттамын жаап турган ак же сел, качан, эмне кылуу керек? Анын үстүнө, эч кандай белгилерди жок болсо, демек, эч кандай тескери жолдор бар. Бул суроого так жооп эч ким берген.

Кайтарым жол сигналдарды Мааниси

Жогоруда айтылгандай, тилкесинде жол кайтарым чырактарды тууралап. шарттуу окшош анын сигналдар боюнча саякат эрежелери. негизги айырмасы - ал пайда болду. Эгерде жөнөкөй жол сигнал бир айлананын кызыл окшойт, сары же жашыл, арткы - деп белгилейт.

белгилер:

• кызыл тамга катары жол белги X - бул учурда карама-каршы багытты бара баштайт бери жайгаштырылган үстүнөн терс тилкесинде кыймылын тыюу салат.
• жакын жебе көрсөтүлгөн түзүү. Анын учу оң же сол жагына багытталган. Ал белги, же тескерисинче, иштетүү үчүн тыюу жакын арада өзгөрүшү жөнүндө билдирди. Мындан тышкары, айдоочу жебе менен көрсөтүлгөн, топтун кайра алынууга тийиш. Yellow жол жарык белги жалпысынан айлана кыймылга тыюу тескерисинен - жок. Сиз көчүп баштоо үчүн ар бир укугу бар, ошондой эле кызыл бурулганга чейин тилкени өзгөртүү жок.
• жашыл жебе түрүндө жол белги ал орнотулган бир нече транспорт каражатын түрткү берет.

ал жайгашкан, жол чырак тескери тилкесинде жол кыймылын жөнгө салуучу экенин унутпашыбыз керек.

Кайтарым топтун кыймылы

Кайтарым өтүнүчү менен жолдо жүрүү өтө сактоо менен ишке ашырылууга тийиш. Ал эрежелер менен жаны сакталышын талап кылат. кичинекей бир ката же басаъдашы, азыр сага рулду алдында, бир нече секундадан мурун да, баары ошол эле багытта баратат.

көрүнүү жөнгө зонасында уруксат Tunable белги күйгүзүп жол өзгөртүү үчүн билдирет. Сиз кыймылдабай жаткан белги тыюу көрсөтүлгөн болсо, иш тобунун алгачкы чыгуу багытталууга тийиш. Ошондой эле, сиз сигналды күйгүзүп каалаган убакта мүмкүнчүлүгү бар, аны таштап кетишет.

аны аяктагандан жөнүндө маалымдоо кол мүмкүн калыбына тилкеси аркылуу өтүү. Каада-салт боюнча ченемдик укуктук актылары менен жөнгө үстүндө кийин.

жолдордо жол эрежелерин бир нече пункттарына санасак болот Кайрылуу:

• уруксат берилген материалдар качан чечип өзгөртүү үстүнөн жашыл же сары жол чырак.
• электр жарыгы өчүрүлгөн же кызыл жарык арткы топтун өз каражатынын кыймылын тыюу салынат.
• SDA кайтарым топтун түздөн-түз чыгууга талап кылса да ал жол чырагында кызыл жарык жарык же иштебей калды.

жол чырактарды өзгөртүү менен кыймыл өчүрүлгөн

Кайтарым жол чырактары өчүрүү же жок болгон учурда - боштондук кыймылы тыюу салынат. Алар бир тарапка же баары эмес, суктануу менен белгиленет өзгөчө окуя.

эки каптаганда сызыктын эки тараптын тилкеси-төмөндөтүү жөнүндө, чектелген же дайынсыз жол чырактары аларга Жол жүргөндө катуу тыюу салынат.

Айырмачылыктары кыймылды жокко

сары жол белги арткы жөнүндө ынтызарын: жебенин ар кандай чектеш тарапка көрсөтө алабыз. Негизинен, оң рулду чейин жөндөө үчүн, өтө жөнөкөй. Ал эми сол калтырып - кызыктуу кадамы. Кантсе да, жебе белгилүү багытта катуу калыбына келтирүү үчүн Сизди эч нерсеге милдеттендирбейт, бирок бир гана маалымдайт. Ушул негизде, сол кезегинде сунушу боюнча, силер да жол берилет, бул үзүндү боюнча оң колу берки, жол кыймылынын эрежесин бузгандарга эле чыгып кетүүгө болот.

Айдоочулар көп учурда туура эмес Конгрессинин кадимки жол менен жокко чыгаруу үчүн жазалап жатат. үчүн айып үчүн камдалып катуу жайылбашы үчүн, сен SDA пункттарынын бири унутпашыбыз керек. Сиздин унаа арткы тобу укугунда өзүнүн туу чокусуна бар кесилишинде, өтө туура Прагага жакын жайгаштырылууга тийиш. Эгер кийин ал кетип калды буруш үчүн келет да.

Өтүү жол кыймылы адаттагыдай баасы кесилиштеринде катары эрежелер боюнча белгиленет чечимимди өзгөртпөйм. Бул ар дайым эстен чыгарбоо керек, жана кыймыл жумушчу куткара албайт +.

артка жол менен жолдо токтотуу катуу тыюу салынат.

Өмүрдү өтүп сага урмат-сый менен турганда, анын жайгашкан жери боюнча оң жагында болгон учурда гана жол берилет.

айып

Жол кыймылынын эрежелерин бардык үзгүлтүктөр жазаланат. коркунуч кылып эмес, силерге кандай, албетте, бузулган эмне көз каранды.

Мисалы, кайсы бир туура эмес бурулуш калыбына берки сиз бир айып алат беш жүз рубли жана андан жогору. Жол жарык же эч кандай коркунуч эки эсе көп жаза боюнча ээрчиме үчүн текшерүү. Бардык алдын алуу чаралары ДКП көп өзгөртүүлөр, ошондой эле Тизмеге мааниси жок. башкы нерсе - сиз, жол эрежелерин кийин дагы бир адамдын өмүрүн ажырата албайт сактоого апкелерин унутпашыбыз керек.