Кабыкчанын 2110 эшиктерин - алып салуу, орнотуу, аралыгы

тюнинг гана көрүнүшү эмес, кунт коюп угушубуз керек аркылуу машинени кайра келген айдоочулар, жана энергия, ошондой эле ички иштер, каптама болгон негизги компоненттеринин бири. Стандарттык Cabin 2110 эшик абдан жагымдуу көздөбөйт, ошондуктан, анын темир досу өзгөчөлүгү жана азыркы бериш үчүн, көптөгөн айдоочулар же бөлүктөрүн толук топтомун ээ. Бактыга жараша, бул чөйрөсү Сен эмне кылууга мүмкүндүк берет. Бүгүнкү макалада монтаж кашектин эшик 2110-жөкөрлөрү менен тыгылуу кантип карайбыз.

Эмне үчүн монтаж жакшы өз колу менен эмне кылуу керек?

Албетте, толук топтому олуттуу тыгылуу жараянын тездетүүгө Бирок, бул бөлүктөрдүн наркын көрүп, унаа табууну ойлоно башташат: "Ал өз колу менен эле эмес," Өзгөчө, бүгүн өз үлгүсүнө териси түзүү үчүн кездемелердин жана башка материалдарды аралыкта жайгашкан. Бирок, даяр бөлүгүнө чынында эле сулуу типтүү болгон эмес, тескерисинче, силер аракет кылышыбыз керек. Ошондой эле садага жумуш жакшы, жакшы, ал тактайынын сыяктуу болот. Эгер бош убакыт жана дем алыш күндөрү бир аз бош көп болсо да, өз колдору менен окшош продуктуну түзүү үчүн абдан реалдуу болот. Мындай учурларда сиз, дүкөндөрдө сатылган түп тери, жарым баасына чейин сактап калат. Бирок түзүү же терисин сатып алуу үчүн - бул жарым күрөшүп келем. силерден мурун машинеде бөлүктөрүн орнотуу менен "мүмкүн эмес" маселе болуп калат. аны каптап 2110 эшиктерин жана кантип алып кантип жөнүндө анын белинен жараяны, азыр сөз.

унаа эшик секиртип Демонтаж

Бул иш ушул алгачкы бөлүгү курулуш жана жөнөкөй төгүлуп элементтери катары да башталгыч автомобилист аял туруштук бере алат деп баса белгилеп кетүү зарыл. Бирок, бул жерде дагы айырмачылыктары бар. Мисалы, эшиктин салуу кырка Euro 2110 терезе башкарчумун курулган эле боло бербейт (унаага орнотулган болсо). Анткен менен, эксперттер алардын көпчүлүгү жоюу учурунда жарылып, себеби пластикалык роликтер алдын ала берүүнү сунуш кылат.

Бардык бириктиргичтери ийгиликтүү алынып бүткөндөн кийин, сиз уячага жок кылгыла эшик туткасы. Түбүнө сиз 2 тешиктерди көрөсүз. Алар тээктерин камтыйт, биз (бул кадимки Phillips аркылуу Screwdriver жасалат) алып салуу керек. туткасын өчүрдү, ал эшикти ачып дүлөй үчүн зыян эмес экенин текшерип көр. Кийинки биз буусу түбүнө жылдырып жатабыз. Бул жерде "ондукка" (ошондой эле башка бардык жүргүнчүлөрдү ташуучу боюнча ас) буроо тиркелет кичинекей баштык болуп саналат. Ал да, жок кылынышы керек. Андан кийин, тери, анткени, башка бардык аймактарында тышкары, эшикти ал башка көптөгөн маанилүү нерселерди байлап жулуп шашпа. Ваза колу күзгү жөнгө салуу менен бекитүү жана пластикалык каптама үчүн кулпу баскычы болуп саналат. Эми аман-эсен 8 пластикалык клиптерди чыгарып кетүү кийин, машина кире секиртип жок. Door монтаж 2110 ийгиликтүү демонтаждалган. белине - Эми сиз негизги баскычка өтүүгө болот.

Тюнинг эшик монтаж 2110 - necking тартиби

Бул жерде, иштин жүрүшүндө, биз эмерек тери керек (дүкөндөрдө ал Vinyl терини деп аталат). куралдарын даярдоо керек курулуш чийген, шыпыргысын, клей жана орнотулган бычак. Ал эшиктин баштоо жакшы, анан артынан көчүп. Биринчи катаракта топтолгон топурактан жана кир тазаланышы, ал спирт ичимдиктерин жана Эйден багынын менен дарыланат. Ошондо сен аман-эсен коюудан өтүүгө болот. Иштетүү чаптама катмары эшик тери колдонулат деген сөз менен башталат. Бир бетинде зат кургатылган (жолу 5-10 мүнөттөн ашык эмес), элементтин арткы бетинин жол-жобо жүргүзөт.

акыркы кадам - байлаганы

Андан кийин чач кургаткыч менен синтетикалык териден териге үлгүдөгү. Улам жогорку температура, материалдык көлөмдүүрөөк, тиешелүүлүгүнө жараша, бардык чыъалып жана какса алынып салынат (башкача айтканда, иш "кишендеп" жок кылса болот) болуп калат. теринин четтери чириндиге жана кайчы менен мурутун. Ошол эле иш арткы эшик бир жуп менен ишке ашырылат. Баса, эшиктин туткасын үчүн тешик да ушундай эле жол менен иштелип чыгат - 2 spreadable чаптама материалды эки тараптын, кайчылаш биринчи кесүү жана ичеги-күчүн жумшап жатат.

жыйынтыктоо

Бул этап кире беришинде монтаж 2110 баары ийгиликтүү кысылышы. Ал гана Клей кургаганда күтүп калды, ошондо чогулууга даяр. Кабыкчанын бардык майдаланган роликтер алмаштыруу менен, ушундай тескери тартипте ажыратып белгиленет.

ички жалпы стилин сактоо үчүн эшик тери токтоп, бүткүл жүргүнчү уячадагы терүү кылууга болбойт, мындай тажрыйба көп экенин буга чейин эле бар!