Заряддоого болгон батарейка болуп саналат: а тамеки машинаны жарык кандай?

Кыш суук мезгилдин дайыма машине, темир аттар үчүн кандайдыр бир сыноо болуп саналат. көп адамдар менен бетме-бар экенин жалпы көйгөй болуп калат түгөнгөн батареяны. гана кышында эмес, алып берет да. кабинада түнкү жарык үчүн эскертүү боюнча Заттыбек, көрүнүктүү чырактарынын, коркуп, узак убакыт бою кыйкырып - батареянын агып келиши мүмкүн болгон ар кандай, демек, жаман маанай.

унаалардын көйгөйдү келгин адамдар, тамеки машинаны жарык кандай маселе түйшөлтүп жатат. Ал эми айдоочу ашуун унаадан жерде кандай жагымсыз жагдай энергетика жана бош батарея азыркы жок экенин билем. Бул кырдаалда эмне кылуу керек?

Биринчи батарея болгону үчүн күнөөлүү чын экенин текшерүү машинеси жок. Анткени, башка мүмкүн болуучу себептери бар. от алдыруу Заттыбек бөлмөдө радио иштеп күйгүзүлгөн болсо, анда дагы башка бир нерсени себепсиз караштыруу керек. Ачкычы кайтышкан болсо, машинанын тарабынан кандайдыр бир иш-аракет жок, ал батареясын заряддап, кандай ойлонуу керек.

Сен келип, батареясын заряддап турган адистештирилген аутрич-кызматтарынын, кызматынан пайдаланууга болот, бирок ал ар дайым эле ыңгайлуу убакыт эмес, сен калктуу пункттардан болушу мүмкүн. Ошондуктан, дагы бир машине бир жеңил машине сыяктуу тышкары, параметрлери калган.

Баштоо үчүн, аларды жөн эле мүмкүн эмес эле жеңил машина сыяктуу металл учундагы роликтер менен тиешелүү узундугу өзгөчө уютуу зым керек.

Андан кийин, жардам жана жарык үчүн машинаны берүүгө даяр болгон автомобилист аял таба керек. Маркетинг "донор" артыкчылык машине сыяктуу эле мотор кубаттуулугу, жакшы абалда жана энергетика толук болушу керек. "Донор" бар болсо, ал тамеки машинаны жарык кандай амал убакыт жетти.

Машиналар мүмкүн болушунча жакын, ал эми жүрөк козгогон жок, жана кийип тормозу. энергияны (жарык, радио, плита, аналоги) жалмап Бардык түзмөктөр, сиз өчүрүү керек. эки транспорт Батарейка мөөр менен бекемделиши керек.

баштапкы зымдардын жөнүндө терминалга ээ (+) жана кызыл (-) кара. коргоочу кол кап кийип алып колдонуп, адегенде эки кызыл батарея терминалдардын артыкчылыктарын туташтыруу керек. Ал эми түгөнгөн биринчи белине сөзсүз болот, ал эми экинчиси - "донор" батареянын.

Black зым тиби минус биринчи булагы бекитилип, андан кийин терс батареянын ташталса жана металл же жакшы Стартерлердин деп аталган салмак.

Эгер унаа жарык мурун, кылдаттык менен секирүү сөздүн туура байланышын текшерүү керек. Азыр ал бир нече мүнөт бир перзент ээ, андан кийин кайрадан заряддоого болгон унаалардын абалын текшерүү үчүн зарыл болуп саналат. ал баштаган болсо, зым дароо алып салуу эмес, эки кыймылдаткычтары бир аз чыгалы.

арткы максатында, биринчи кара акы унаалардын массасынан туураланып жана минус akkumulyatora- "донору" алып жатышат, анда кызыл плюс бир "донор" жана плюс-заряддалган батарея.

Бул тамеки машинаны жарыкка кантип пайда болгон деген суроого бир жооп болот. Ал жөнөкөй эмес экенин белгилеп кетүү керек, бирок абдан коркунучтуу, ошондуктан, батареянын коопсуздук эрежелерин жана иш менен баш ийүүсү керек.