Дуйнодогу кымбат унаалар: Bugatti түрү 57SC Atlantic

пилоттук Bugatti түрү 57SC Atlantic абдан сырдуу тизмесине сөз баштап, ошол эле учурда, кымбат унааларды. моделдин өнүгүшүнө түздөн-түз катышуусу жеке Жан Bugatti жасады. Бул унаалардын тарыхы жыйынтыктары жетимиш жыл бар. моделдин биринчи нускасы 1935-жылы Парижде унаа Көргөзмө учурунда көрсөтүлдү. Ал калк арасында зор дуу Бугатти Type 57, бир түп жаңы спорттук модель болгон.

белгинин бир кызыктуу өзгөчөлүгү - алюминий жана магний менен эритмесин жарык металл өндүрүү, колдонулат оригиналдуу, ачылуучу түрүндөгү орган жөнүндө жыгач алкагында болуп саналат. Ал, "Электрон" деп аталган компаниянын Farben алдында табылган. жогорку Flammability менен мүнөздөлөт, бул металл болгондуктан, өндүрүүчүсү ширетуу учун транспорт каражатын пайдалануу үчүн эмес, чечим кабыл алды. Бардык сырткы тигиш долбоорду кабыл алуу абдан жөнөкөй, бурдуруп жатат. Бирок, унааларды өндүрүү үч гана буйрук алган, ошондуктан аны андан ары ордуна "электрону" жана алюминий жамаатына колдонуу жөнүндө чечим кабыл алынды. Ошол эле учурда, гайкалар, мыйзам боюнча орган жамаат эмес, өзгөргөн.

модель унаалардын тарыхында биринчи арасында ага белгилүү 200 км / саат ылдамдык менен басып алды. Мындай белги күчтүү компрессордук мотору аркылуу жетишилет, кыска төмөнкү шасси минип. Анын кубаттуулугу 3257 куб сантиметр болгон көлөмүнүн 210 "аттар" болуп калат. алдыңкы көпүрө боюнча жарым булактар менен убакыт токтото туруу жана арткы chetvertellipticheskih салттуу тарабынан машина колдонулат. менеджер, борбордук бадам аркылуу бекитишти унаа pyatnadtsatidyuymovymi калдыр менен аяктаган, ошондой эле талкалап койгучтар жана шок тарттыруучуларга де Rams белгилейт.

Жахаба Rothschild буйрук №57374 көрүнүктүү Bugatti түрү 57SC Atlantic менеджер арасында биринчи. Ал кара көк жана ачык көк денесине дүкөнү бар болчу. Кийинчерээк бул унаа долбоордо бир катар өзгөрүүлөр болгондугун кылып Bob Oliver, менен, жана Петир D. Мукасан, эки жылга машине баштапкы калыбын калыбына келтирүү үчүн болгон.

Кийинчерээк комбинатында машинени кайра France, бир кары жубайлар алган №57473 менеджер экинчи нускасы. Андан тышкары, машине, 1955-жылы, ал темир жол өтмөгүндө бир поезд менен кагылышуу кире эмес, чейин, өзгөрткөнү ээлерин эмес. Натыйжада, Рене Shatar өз жакыны менен бирге өлтүрүп ээси, машине айдап баратканда болгон.

Белгилүү бир сөздөрдү сүрөттө жогору жайгашкан акыркы Bugatti түрү 57SC Атлантика океанында, арасында татыктуу. модель жээкчесине бар №57491. 1939-жылы, ал машина, RV сатып Папа, бирок алтымышынчы жылдарында ал Барри тиленет, белгилүү жазуучу ээси болду. 1988-жылы унаа New York, Ralf Лорен бир белгилүү мода эстүү алды. сонун абалда болгонуна карабай, ал эки жыл ичинде ишке ашырылган унаасын калыбына келтирүү, анын баштапкы көрүнүшү жана ар кандай гана кара Түп булактан кайтып, андан кийин.

Жыйынтыктап айтканда, Bugatti түрү 57SC Atlantic азыр дүйнөдөгү абдан кымбат унаа экенин белгилей кетүү керек. Расмий эмес маалыматтар боюнча, алгачкы үч унаалар өндүрүлгөн 30 млн АКШ долларынан ашык сумма California Муллин Маркетинг музейине сатылган. Ал машине тарыхында абсолюттук рекорд болуп саналат.