Бокалы antifary кантип тандоо керек? айдоочулар үчүн тийешелүү Упай

Тоо бүгүнкү күндө көп адамдар машина айдагым келет. Бирок, азыркы тапта сокур чак күн, машине айдап баратканда адамдар үчүн аябай кыйын болушу мүмкүн. Visors дайыма жардам бере алган жок. Бул унаа айдоо жараянын татаалдантат. Мындай кырдаалда эмне кылуу керек?

жылуу жайкы күндөр келе жатат, жана айдап бара жатканда көбүрөөк айдоочулар жаркыраган нуру тике нурунан көздөрүн коргоо максатында унааны айнегин колдонуу баштап жатабыз.

Points-antifary

Көптөгөн ынтызарлык менен айдоочу деп сурады: "Эмне үчүн мен, чынында эле, өзгөчө бокалы, мен буга чейин бир супер-мега-салкын жана кымбат Корона бар болсо керек?" Жооп жөнөкөй эле: коопсуздук.

унааны тарелка абдан нымдуу асфальт, windshields, ошондой эле күндүн нурларын жана бетинен чакылдап чагылдыра алат. Анткени чалгындоо чыпка мүмкүн.

түстөр, сүрөттөр, өлчөмү ар кандай жерде пункттары, унаа жана ар кандай материалдарды жүргүзүлөт. Мындан тышкары, материалдар эле пластмасса жана металл эмес, ошондой эле нейлон.

Бокалы, алардын баасы кыйла шарттуу Селексии (төмөнкү чеги - 250 сом) эмес, antifary нейлон жасалган, атап айтканда, алар Баалуу касиетке ээ экенин жогору бааланат. Же болбосо, жөн эле кой, сен анын материалдык көз айнек колдонсок - нейлон, көз айланасындагы тери кыжырын келтирет кыйытма эмес. унаа ээси көп учурда көп онлайн жасаса, очки-antifary нейлон материалдык пунктка башка бир топ артыкчылыкка ээ.

кошумча негизги милдети - көздөй келе жаткан унаалардын Заттыбек тартып ээси көз коргоо. Мындан тышкары, түнү-бокалы antifary айдоочусу транспорттук көз ден соолугу үчүн коопсуз болууга тийиш. Ошентсе да, бул сапат ар бир модель сатуу боюнча өкүлчүлүк гана эмес, мактана алат. Башкача айтканда, унаа бокалы, ошондой эле күндүн көз коргоо үчүн жөнөкөй көз айнексиз эле силерге келип, бирок жолдо, алар кооптуу болушу мүмкүн жана ал тургай, бир кырсыкка алып келиши мүмкүн. Мисалы, туурасы кырына чач, сен жөө көрө албайт.

түнү жол минип, анын артыкчылыктары жана зыян алып келиши мүмкүн

артыкчылыгы кээ бир түн ичинде жол кыйла эркин экенин камтыйт, ошондуктан айдоочусу машинесин башкара менен ыракаттануу үчүн жакшы мүмкүнчүлүк бар. Ошентсе да, түн ичинде жана тескейи минип жетиштүү. Мисалы, начар көрүнүүчүлүк, унааларды өткөрүп чырактары сокур. Эгер жакын негизги жайнай которуштуруу үчүн унутуп акылдуусунба айдоочулар эмес, Бул, өзгөчө, оор келет.

Албетте, ар бир адам саркеч жана кооз көрүнгөнү менен келет. Бирок, коопсуздук келгенде, бул көрмөксөн болуп акылдуулукка жатат. жолдо бир өзгөчө учурда коопсуздук жаздыкчасы релизи бар, анда анын баанын жана машине айдап баратканда ким ага тийгизген таасири. Эгер айдоочулар үчүн antifary бокалы жараксыз же сапаты начар болуп, андан кийин кошумча = лъмг = көрүнүш жоголгон же андан да жаман болуп калышы мүмкүн, өлүм.

Адатта, мындай учурларда, очки жаа менен сынган линзалар же сынган кадр болуп саналат. Натыйжада, айырмасы Айнек туура өндүрүш үчүн шарттардын бири пластикалык жасады, ар бир учурда, айнектен жасалган жок. Качан секирүү сынган терезелер, жана бир нече майда сыныктарынан көзү түшүп, аларга зыян келтирет. тобокелдик аз убакта пластмасса, линзалуу көз зыян үчүн. Ошондой эле antifary тар ачакей керек стакан суу. Ал айдоочулук көз карашын жаап-жок, ал көбүрөөк бир тараптан экинчи тарапка башын буруп, жок болот.

Адамдын көзү бир жүз жыйырма даража тартиби, аны кароонун бурч үчүн иштелип чыккан. Алардын ичинен токсон айкын көрө алабыз - деп аталган борбордук көрүнүш. Калган аралыкта аймакта туура келет.

Бирок, саатына бир жүз километр ылдамдыкта айдап жатканда борбордук көрүнүш бир кыйла азаят - кырк градуска чейин. Ошондуктан, жакалардан алда канча маанилүү болгон. antifary-бокалы кенен ачакей бар болсо, анда, мисалы, күзгүгө каранган үчүн, сен анын башын көбүрөөк керек, ошол жол менен алек болот. Эмне үчүн? кең кишендеп койгон чаптырып тоскоол болгондуктан, бул жол абал жаратышы мүмкүн.

Биз буга чейин коопсуз карала турган линзанын кандай материалдык болушу керек тууралуу айтып бердим. Бөгөт коюу жаркыраган тике күн нурунан пайда жана унаа Заттыбек күйгүзүү - линзанын дагы бир маанилүү бир өзгөчөлүк. каршылашууну Упай айдоочулар бул мүлккө ээ болуу. Алардын линзалар бар талаштуу чыпкасы, жарыкты өчүрүүгө уруксат берет да жарык болот.

Сиз бул линза элеги бар же жок деп айта алабыз?

Өтө жөнөкөй! Бул үчүн, мисалы, тел же планшет сыяктуу электрондук шаймандан, экранына караш керек. Андан кийин акырындык менен айдоочуга antifary түнү көз айнек токсон градус кайрылып. Ал караңгы, анда линза болуп саналат, чыпкалоо.

Тажрыйбалык antifary-бокалы көп ойлонуу ашпай бар экенин далилдеген. Демек, силер-спектрометр үчүн кадимки машине жана ойлорду салган болсо, анда ачык-айкын линза ойлонуу баасы машине, ал эми он жылдан кем эмес, ал эки эсе жогору болот.

эки же үч жүз метр аралыкка сага карай жылып, унаа, сен жоосун болсо, жөнгө салуу үчүн өз көздөрү мүмкүндүк берет дейт. Бирок, машине менен расстояние азыраак болсо, анда силер да, көз айнек сактап кала албайт: көздөрү калыбына түшүш үчүн убакыт жок.

линзанын дагы бир маанилүү бир өзгөчөлүк - жарык берүү болуп саналат. Эл аралык стандарттык ISO айдоочулар үчүн талаштуу очки, жок эле дегенде, жетимиш беш пайыз жарык берүүнү ээ болушу керек деп айтылган. Бул канчалык көп көзгө көрүнгөн нур өтүүгө милдеттүү.

Бул балл линза аз болсо, кечинде, начар көрүнүүчүлүк айдоочу берилет. Бул кырсыктарга алып келиши мүмкүн эч кимге жашыруун эмес.

Албетте, ар бир айдоочу, ал кийген айнегин тандап алууга укуктуу. Бирок, көз коопсуздук айдап-пунктуна эн сулуу алууга эмес, жакшы болушу мүмкүн, бирок, коопсуз.

айдоочулар үчүн пунктка негизги милдеттери кайсылар?

Биринчиден, ал айкелдин тагыраак көбөйгөн. Экинчиден, айдоочулар үчүн упайлар көрсөтмө жооп жакшыртуу зарыл. Үчүнчүдөн, алар мейкиндик кабылдоо канчалык жогорулатуу керек.

айдоочу транспорт каражатын иштеп жатканда Points-antifary, алардын көбү, алардын сын-оң да, карап чыгуу жолун узарта алат. Алардын жардамы менен, машине айдаган адам, кыйроолордун басымдуу көпчүлүгү айдоочусу алдыдагы коркунучту байкабай калды деп улам пайда болуп, аба ырайы бузулуп бара жатканда кандай абалда болорун сезүүгө болот.

айдоочулар (сатуу боюнча бар, жана апельсин) желтый бокалы булуттуу күндөрү жана жылуу күндүн ичинде колдонууга болот. Алар сүрөт үнгө, карама-каршы жана түс кодулоого жогорулатуу. айдоочулар үчүн Yellow бокалы бир тартынуу бар: айдоочу кыймылы ар дайым башымды буруп, барда. Бул, мойнуна жип байлап, көзүн чарчатат салым кошот.

Азыр биз айдоо үчүн касиеттери antifary көз айнек керек экенин түшүнүүгө тийиш. шарттуу коргоочу кремдерди буюмдар алардын айырмасы эмнеде?

түс

кызыл, кызгылт сары жана сары кечинде жана түнү айдагандыгы үчүн кемчиликсиз болуп, ал эми, боз жана күрөң түстөр чыпкалар менен күн нуру көз айнекчен коргоо үчүн жакшы. Кызыктуусу, бокалы-antifar кээ бир модели линзасын өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк түзөт, бирок бул абдан сейрек кездешет.

Уюлдашуу бокалы линзалар

Бул көз айнекти линзалар нурлануунун зыяндуу таасиринен ишенимдүү коргоону камсыз кылат өткөрчү, ырбатууда жатышат. мисалы, кар, суу, баткак жолдо эле тынчсыздандырууда линзалар күн нурунун ширетип Заттыбек жана ар кандай жылтырак бетинен коргоо көз болуп саналат, ошондуктан, жана.

бир чачып эле жетиштүү болсо, текшерип. Сиз сыяктуу, линзалуу башка пунктка алар аркылуу көрүп, көз айнек кийүү керек. Кийинки сиз башчысы токсон градус буруш керек - себүү менен бокалы караңгы сезилбей калат. Ошондой эле электрондук аппараттын экранында карап алабыз.

градиент жабуусун

Градиент каптоо - жакшы жол пунктка үчүн зарыл шарт. Бул күзгү каптоо жана төмөнкү бөлүгүн ачык-айкын, анын үстүнө бир линза болуп саналат. Градиент жабуусун каражатынын айдоочусу так сактоого мүмкүндүк берет курал панелди жана ошол эле учурда жогоруда түшкөн күн нурунан коргойт.

чийиктен каршы коргоо каптоо

көзкараш боюнча атайын жабуусун бар же жок экенин сен сатуучуга суроо керек айдоо үчүн Айнек тандоо учурунда. Ал бар десе, анда бир аз жараат аракет. көзкараш боюнча да ушундай таасир издери бар болсо, ал узак убакыт бою, анткени, бул моделди талап кылбайт жакшы, ал деле жетиштүү.

Жарык берүү

Бул критерий унаа айнектерин үчүн өтө маанилүү болуп саналат. Көрсөткүч жарык transmittance, жок эле дегенде, жетимиш беш пайыз болушу керек. Төмөндө болсо, күүгүмдө жана түн жол кыймылы учурунда жаман көрүшөт.

комфорт

көз айнек менен машинеде ыңгайсыз болсо, анда алардын арасынан аз пайдалануу болот. Качан тандап бокалы тар RIM менен үлгүлөрүн колдоно турган. Wide сага машакаттуу көп алып келем, алар сени катуу ылдамдыкта жүрө турган, айрыкча, аябай жакын карап чыгуу болуп саналат. айдагандыгы үчүн Points айдоочунун башына бекем отуруп керек. эч кандай учурда башын кетет моделин тандап алуу керек.

Эмес, аян зыян

адамдар үчүн арналган атайын көрүнүш бокалы бар көрүү жөндөмдүүлүгү начар. Бул diopters менен Дүкөн моделдин шарттуу айдоочулук упай менен катар эле сатылат деп кызыктуу.

Сиз айдоо үчүн көз айнек керекпи же жокпу деген күмөн да бар болсо, анда биз аман-эсен, алар абдан жашоо көмөк деп эмне үчүн айта алабыз. Туура тандалган жана жогорку сапаттагы буюмдар, көрүү жооп, сүрөттөрдү жакшыртуу тактыгын жакшыртуу мейкиндик тереңдик кабыл жогорулайт. Алар эч нерседен кем болуп калат, ал эми.

Бүгүнкү күнгө чейин, машина бокалы унаа айдоочулар арасында өзгөчө популярдуу болуп саналат. Анткени, машине айдап баратканда алар менен аба-ырайы жана башка терс таасирлер корголгон сезип калат. Сиз мындан ары жолго кылдаттык менен иликтеп чыгышы керек. Сиз каалаган учурда эмне болуп жаткандыгы тууралуу ачык сүрөтүн көрүп жана жолдо күтүлбөгөн жагдайга жооп бере албайт эле.

Мисалы, сиз айдоочулар үчүн бир нече сапаты тынчсыздандырууда Корона сатып алса болот. Кээ бирлери болсо, ал эми күндүз сааттын ичинде күнөстө колдонулушу керек - сумерки, башкача айтканда, түн онлайн.