"Volkswagen Tiguan" - өзгөчөлүктөрү жана маркасындагы дизайн Мен муун

Аз эле киши билет, бирок, олен, "Volkswagen Тигуан" 2013-атасы бир аз аз унаа "Golf" болчу. 1990-жылы, немис инженер бул шаар Hatchback үчүн "Өлкө" деген өзгөртүү иштелип чыккан. инженерлер Өзүбүз озунорго коюп, бул моделдин жөнүндө, а "razdatkoy" кошумчалады жана агуучу кошкуч. Бирок, бул эс-жол арсеналы карабастан, бул өзгөртүү зор популярдуулукка ээ эмес, ал эми 1992-жылы менен "Golf Өлкө" массалык өндүрүш минимумга келет. Бир нече жыл өткөндөн кийин, 2007-жылы, немистер эмес өзгөртүүнү жандандыруу чечимин кабыл алды, бирок жаңы кейпинде. Демек, жарык унаалардын биринчи муун "Volkswagen Tiguan" келди. Техникалык мүнөздөмөлөрү жана бул олен долбоорлоо көп бир атадан аны айырмалап турат, бирок жалпы бир нерсе алардын ортосундагы бар. Бул макалада биз модели "Тигуан" бардык өзгөчөлүктөрүнө карап ыкма Europe абдан популярдуу болуп калды эмне үчүн болот.

көрүнүшү

hatchbacks акыркы муун сыяктуу алдыңкы жок болсо да жана перси долбоорлоо карап, так "Golf" менен бирикме эмес. Бул кубулушту түшүндүрүү үчүн абдан жөнөкөй болушу мүмкүн - немистер өздөрүнүн машиналардын баары ушундай "жүзүн" бар, алардын юридикалык стили карманышат. Ошол эле учурда, "Tiguan", анын көрүнүшү абдан шайкеш болуп, бир топ заманбап көрүнөт. кең абасын сордуруу менен чоң алдыңкы бампер бар, ал идеалдуу топ ири герби менен хром Решетки жайгашкан жогору. негизги жарык каша түзүлүшү менен ийкемдүү бириктирилген жарык жана кичине канат тартылган. Side сен кенен дөңгөлөк тосмолорду, дене-түстүү күзгүлөр көрө аласыз. Баса, алар өнүгүү кезеги белги менен жабдылган. Жалпысынан алганда, олен ичи абдан ийгиликтүү болуп чыкты - ашыкча майда-бир көчөт.

"Volkswagen Tiguan" - өзгөчөлүктөрү

унаа Россиянын рыногунда эки электр бирдик менен жабдылган. Алардын арасында "механика" алты ылдамдык менен тандем болуп иштеген бензин 1,4 литрлик бирдиги болуп саналат. Бул мотор жана перси "Volkswagen Тигуан" үчүн негиз болуп саналат. экинчи мотору (турбо дизелдик) техникалык мүнөздөмөлөрү өнүккөн. Бул эки литрлик бирдиги кеминде 10 секундада "жүздөгөн" топтоп жатат. Бирок, ошондой эле биринчи жолу мотор дагы абдан жакшы. Ал натыйжалуулугу боюнча алдыда келе жатат - орточо эсеп менен 100 километр күнүнө бензинге болжол менен 7 литр жалмайт. Бирок, ошондой эле айлана-чөйрөнү коргоо немистер жөнүндө унутпа. Euro 4 - Бул-стандартты, "Volkswagen Tiguan" кыйгач биринчи муун келет деп. Мүнөздөмөлөрү, биз көрүп тургандай, чынында эле мактоого татыктуу. Бирок, бул жерде биздин машине үчүн канчалык жеткиликтүү унаа деген эмне?

"Volkswagen Tiguan" - тарам жана баасы

Россияда, 1,4 литрлик кыймылдаткыч (болжол менен 900 мин рублге барабар) менен жабдылган бир нече толугу менен "Спорт End Style", анын ичинде олен, түрмөгү болуп саналат. дизелдик жабдууларды алуу үчүн 1 миллион 53 мин эсе төлөп берүүгө аргасыз болот. Азыр ал айдоочуларга бул багын жакты ачык айкын болот. Beautiful дизайн, мыкты техникалык мүнөздөмөсү жана баа - деп, "Volkswagen Tiguan" ийгилигинин сыры бар.