VAZ-2107 Стартерде менен оной же илмек, эмне кылышыбыз керек? Оңдоо жана алмаштыруу уютуу VAZ-2107

VAZ-2107, же классикалык "Лада", "Жети", - машине абдан эски, бирок, ишенимдүү болуп саналат. More айдоочуларга бир муун караганда, ушул унаа айдап "көбөйгөн". транспорттун бардык түрү менен эле, VAZ мүлктү бузууга мезгил-мезгили менен бар. Көп учурда бир Стартерде катары, атап айтканда, мындай бөлүктөрүндө, от алдыруу системасынын ийгиликсиздик тиешелүү.

Баштапкы: түзүлүш жана анын ишинин негизги

, Уютуу негизги милдеттеринин бири жүзөгө ашырат боюнча VAZ-2107 бардыгы, анын ичинде унаалар, - кыймылдаткычын башталат. кыймылдаткычын баштоо үчүн, ал КУШТАРБЕК жана ошону менен катышты эскиз күйүүчү аралашма түзүүгө бурулат зарыл. Бул жана баштаса керек үчүн - мотор дайыма алмашма жатат.

от алдыруу которуу байланыштар жабык болгондо, күнүмдүк милте аркылуу агат. электро негизи түзүлөт, ал тиш менен башкарчумун Бендикс түрткү байланыштуу. Ошол эле учурда, бул байланыштарды бир аэропорт менен киргизүү толушат жеткирилиши мүмүкүн качан жабылат негизги белгисин, кысым тугызады. жабык байланыштар аркылуу учурдагы каптоо мотору боюнча калат жана КУШТАРБЕК айлануу магнит талаасын пайда кылат. кыймылдаткыч мурунтан эле иштеп жатат, сиз баштаса өчүрүү керек. негизги алдыруу кулпу кайтарып айланганда, магнит талаасы жок болуп, ал эми эс ала турган абалга келет.

Түзүмдүк уютуу элементтен турат: электр кыймылдаткыч, retractor Реле жана АтАраба менен толушат (Бендикс). Ар бир бөлүгү белгилүү бир иш, ал эми бир нерсе түшүп кете турган болсо, бүтүндөй система иштебейт.

Баштапкы VAZ-2107 бурмаланып эмес: бузулган себептерин

уютуу сынган болсо, кыймылдаткыч, тиешелүүлүгүнө жараша машина түрткү бербейт, баштаган мүмкүн эмес. түзмөктө "күнөө" чейин, сен үчүн сарамжал пайдаланылгандай кылышыбыз керек батарея акы жана иштөө тартиби. Көп учурда жөнөкөй батареи гирлянды ар калуусуна менен аралаштырып салган. Батарея болсо, себеби уютуу ийгиликсиз башка кайрылуу керек. атап айтканда:

• retractor иштебесе же транспорт салмагына бузуку планга байланыш.
• уютуу жаман оролуп калат элек.
• Пах retractor релелик.
• Эскилиги жеткен уютуу бөлүктөрү (багыт, казык жең).
• релелик байланыш плиталардын ичине өрттөдү.
• Бек чөлмөгү алып баруучу.
• бир retractor уютуу шамдын менен кошумча реле бириктирип зым асылып.
• Broken буйру retractor радиорелейлик.

башталышы менен дээрлик кантип билиш керек?

Эмес, ар дайым алар издеп кайда зыян болушу мүмкүн кылат. машинеси жок болсо, ошол замат баштаса күнөөлүү эмес. Балким, себеби такыр башкада. баары бир, мындай деди: түзмөк үчүн күнөө Жигулинин-2107-жылы ушул сыяктуу нерселерге кунт коюп угушубуз керек экенине ынануу үчүн:

• Баштапкы качат, ал эми машинеси жок болот (retractor шамдын менен проблемалары).
• от алдыруу Стартерде ачкычты бурулуп, "унчукпай". By
• түзмөк бир нече ийгиликсиз аракеттен кийин башталат.
• кыймылдаткыч баштады жана уютуу чуркап келет.
• унаасын тартып, башка үндөр айдап бара жатканда (ызы-чуу, тыкылдатканга эшик, майдалоо).

ушул белгилердин жок дегенде бири бар болсо, сиз баштаса жана келтирилген зыян үчүн ал толук изилдөө алып керек. аппарат аны чечүү үчүн болушу мүмкүн, же, балким, атүгүл аны алмаштырат.

Оӊдоо уютуу VAZ-2107

Анын кызмат мөөнөтү 5-6 жыл. пункт көп болсо, аны калыбына келтириш үчүн эч кандай мааниси жок. бир бирин сатып жеӊил жана ишенимдүү. Орто эсеп менен алганда, ал 2500-3000 рубл чыгым болот. Бирок ал эмне болот, ошондуктан, ал ар дайым жаңы аппаратты сатып алууга акча жок болсо, же уютуу жете элек болуп саналат, ошол эле учурда, анын кожоюнуна кызмат кыла албайт. Анан, албетте, силерди аядым чечүү үчүн аракет болот.

жол кырсыгы болгон жерде так билүү үчүн, бирдиги алынып салынды жана начар текшерип, атап айтканда, жолдор Реле, ийри-буйру баштаса жана кеме казыкты карап керек.

Баштапкы реле 2107 батарейканы колдонуу менен текшерилет. Бул батареянын оң терминалы менен "50" өндүрүүнү байланыш болушу керек, жана уютуу турак-жай - терс менен. релелик туура эмес иштеп жатса, чык угуп, алдыңкы эшиктен тиш түртүп болот. эч өзгөрүү жок болсо - релелик туура эмес болуп саналат жана алмаштыруу керек. жаңы бөлүктөрүн баасы 600-700 сом болуп саналат.

арматура каптоо жана уютуу multimeter аркылуу болушу мүмкүн текшерүү. Бул максатта, бир иликтөө аппарат органга байланыштуу, ал эми экинчиси - кабатка терминалы же арматура менен контакт плитасы бар. эч кандай райондук турган шекилдүү каршылыгы 10 же андан көп бөлүктөрү болушу керек. жабуу тууралуу сөз төмөн каршылык. Мындай бөлүштүрүү менен күрөшүү мүмкүн эмес. Бардык ошол бойдон калууда - бир жаңы баштаса сатып алууга.

каптаган кошкучу текшерүү үчүн, куралын айланып керек. Бир жолу ал эркин жылдыруу керек, жана башка - казык менен. Ар кандай четтөөлөр ушул бөлүктүн бир көйгөйдү көрсөтүп турат.

анын ордуна баштаса орнотуу чейин да боёп кийүү үчүн текшерип туруу керек. бийиктиги иштеген 12 мм болушу керек.

деген суроого Аппаратты чогултууга чейин ар бир курамдык бөлүгү Sandpaper колдонуу кир менен кычкылданышы, тазаланышы керек.

Өзгөртүү уютуу, өзүнүн колу

On VAZ-2107 Стартерде - ар бир айдоочуга алдынча алмаштырууга болот бөлүктөрү бири. эски алып, жаңы запастык бөлүгүн орнотуу үчүн, бул жол-жобосун аткарышы керек:

• Батарейканы (терс терминал) ажыратылсын.
• негизги 10 № баштаса кармап төмөнкү болт жип ийрип жатышты.
• 13-пункт төмөнкүдөй үч кырган негизги ал машинаны түрткү боло тургандай болуп, бошоп калды.
• аба чыпкасы турак-жай салуу.
• , Кайтарып алып Стартерде алгылыктуу уюлдун зым ажыратуу. Ошол эле жолдор шамдын менен болушу керек.
• баштаса алып.
• Кайтарым үчүн жаңы аппарат орнотуу.

Сиз алмаштыруучу уютуу (VAZ-2107 же башка моделин - эч кандай мааниге ээ эмес) - Көрүнүп тургандай, маселе өтө жөнөкөй.

жыйынтыктоо

Ар бир айдоочу чечүү үчүн транспорт каражатын жана убактысын диагноз жөндөмдүү болууга тийиш. VAZ-2107 унаа уютуу - бул сейрек болсо да, бирок сынган бир бөлүгү болуп саналат. Калабы же түзмөк оор, атүгүл башталгыч айдоочулар жок болот алмаштырылсын. Мындан тышкары, жакшы акча үнөмдөө болуп саналат. баары бүткөндөн кийин, тейлөө түйүнүнөн жөнөкөй алмаштыруу үчүн кымбат баалуу "жулуп" болот!