VAZ "Калина 1118": машины жана өзгөчөлүктөрү менен карап чыгуу

"Лада 1118 Калина" ибадатканада унаанын бир түрү болуп саналат. жыл XXI ми жыйырманчы башында аягында келип бошотулганга чейин ал абдан популярдуу болгон. Ал Россияда гана эмес, КМШ өлкөлөрүндө сатылат. Анын популярдуулугу жакшы аткаруу жана арзан ыраазычылык ээ болду. ар кандай ички машине сыяктуу эле, бул модель орус жолдорду абдан багытталган. Албетте, азыркы кездеги станоктордун салыштырмалуу VAZ "Калина 1118" (маалымат кийин берилет) көп жагынан төмөн болуп саналат. Бирок, модель 10 жыл мурда иштелип чыккан, анткени, бул калыштуу эмес.

Кыскача негизги тууралуу

Бул модель "Avtovaz" улуттук компаниясы иштелип чыккан. 1993-жылы кайра ойлоп, анын эркиндикке биринчи жолу. Prototype 7 жылдан кийин берилген. Ал өзүнүн жана массалык өндүрүшкө киргизилген болчу. Work Index "Лада Калина" биринчи муун - VAZ-1118. Бул моделдин массалык өндүрүү 2004-жылы башталган. Тилекке каршы, аны кескич мизи деп айтуу кыйын. Көпчүлүк айдоочулар колдонулган элементтерин 90 жыл окшош деп айтышат. Бирок, жолдо, ал абдан жакшы көрүнөт. Улам өлчөмү, көчүп, ал шаардык кыйла ыңгайлуу болуп саналат. Акыркы унаа, "Калина" биринчи муундагы 2011-жылы жыйын токтоп калды. Анын релиз компания жаңы бюджет машина Лада Гранта чогула башташты деп токтотулган.

"1118 Калина": сүрөттөлүшү жана өлчөмдөрү

VAZ-1118 Седан-жылы өндүрүлгөн. Бул төрт эшик унаа алдыңкы-дөңгөлөк диск аянтча менен жабдылган. Томдун Стоун Struts. алдыңкы жана арткы октор бир салгычтар болжолдойт. биринчи муундагы моделинин байкоочу механизм акыга менен жабдылган. эки типтеги тормоз системасы: алдыңкы күздүн - диск, арт - барабан.

Лада Калина Седан үчүн стандарттуу өлчөмү бар. Европалык аял классификация моделине ылайык класстык Б. таандык жагынан жол-жоболоштуруу үчүн алгылыктуу болуп саналат. Ал 165 мм. Бул көп акеге жагынан жол-жоболоштуруу жөнүндө ошол эле чен бар экенин белгилей кетүү маанилүү. Транспорт каражаттарын узундугу бир аз көбүрөөк 4 м караганда, 1,7 м, туурасы жол жетиштүү кенен жана кенен ички дем-күч берет. Бул моделдин бийиктиги. - 1,5 м, салмагы болжол менен 1,1 метр, ал эми жалпы жеткен токтото - 1,56 м кем эмес.

тышкы

"Лада 1118 Калина" бир эмес, абдан заманбап элементтери менен жабдылган. Азыркы учурда, анын сырткы бир аз эскирген окшойт. Бир караганда, бул белгилүү шайкеш келбегендиги пайда болушу мүмкүн. Ал аны бир өзгөчөлүгү берүү мүмкүн эмес. терезе үчүн ар бир бурчунан жайгашкан крышка, аз. Заттыбек бурчтуктун бир тартипсиз абалда болсо: Решетки жакын жайгашкан тарабын, бир жагы канаты чыгып, карама-каршысы жок. бампер туман төмөн жагында жайгашкан кымбат жабдууларды жакшы саптар бар. радиатор Решетки болуп саналат "Avtovaz" жайгашкан компаниясынын логотиби ортосунда тар. крышка жана заттыбек капкактын жалпы түшүнүк менен карап, ал бир кыжырдануу пайда көрүүгө болот. Exaggerated дөңгөлөк кире бериш. Чатыры дээрлик жалпак болот. Терезе-силл сызыгы түз болуп саналат. Актоо жана терезе-эшиктерди чоң болуп саналат. арт үчүн, өзгөчө көрүнүктүү элементтер бул жерде жок. Чакан шишиген бампер. ал Заттыбек тарабында жайгашкан жогору. Алардын түрүндөгү бир бурчтук окшошот, бирок, жылмакай тарап линияларын менен. Алар ак жана кызыл түс схемасы жүргүзүлөт. Door отсека абдан чоң болуп саналат. төмөнкү бөлүгү лицензия даана үчүн бөлүнөт. Сиздин компания логотибин көрсөтүү ортосунда андан жогору, ал тараптан бул модель жана кыймылдаткычтын түрү аты жазылган.

ички иштер

VAZ "Калина 1118" ички сүрөттөр, чынында эле, анын ички менен тан эмес, төмөндөн көрө аласыз. документ тууралуу маалымат панели абдан жөнөкөй бир долбоорго ээ. Бирок, бул өтө эле маалымат болуп саналат. борбору консолу негизги түзүмүн модели орнотулган тешиктер, жылытуу системасын жана радио үчүн уячадагы. Ички иштер каптап өндүрүүчүсү колдонгон пластикалык абдан начар сапаты үчүн. Абдан көрүнүп муундар. айдап жатканда, карсылдап жана тоодой уга аласыз.

Front орун кенен, алар жалпак кароо менен жабдылган. Бир кыйла артыкчылыгы өзгөртүүлөр чөйрөсү болуп саналат. Алардын жардамы менен, сиз да, эки метр бийиктикте менен адамдар үчүн оптималдуу абалды таба аласыз. арткы катар орундук да кенен. Идеалында эки киши жана бир бала болот. буту-жылы бош орун ири камсыз кылуу бар. Ал тургай, өтө бийик адамдар төбөсүнө анын башына тынч эмес экенин белгилей кетүү керек.

Шторка кубаттуулугу 400 литр болуп саналат. кенен ачып, канчалык көп. таасир каптайт турган жалгыз нерсе, ошондуктан, ал абдан белгилүү дөңгөлөк кире бериш ичинде. арткы орундукка окрашены жүк ташуу учурунда бүктөлгөн болот, бирок, магистралдык платформа жылмакай болуп калат.

техникалык жактан жабдуу

Бул долбоор менен таанышып, ички салуунун "1118 Калина" модели карап көрөлү. азыркы учурда бул абдан жагымдуу мүнөздөмөлөрү. унаа кыймылдаткычтарынын үч түрлөрү менен жабдылган. Алар ар бир беш-тез кол жеткирилгенин, чыбыктардын бет бензин чуркап.

• VAZ-21114. кыймылдаткычы бул түрү 1,6 литр көлөмүн бар. стандарт катары машине минип. айдоочусу 81 литр кубаттуулугу таяна алышат. а. Бир мүнөттөн кийин машина 5200 учуп түзөт. Ал 8-клапандар бар. 13,3 секундада ылдамдатат. Бул күйүүчү май менен 8 литрден ашык эмес колдонот. Жогорку ылдамдыктагы режими индекси 160 км / саат менен чектелген.
• VAZ-11194. кыймылдаткычы бул тиби, клапанды бар 16. Азыркы учурда ал 5250 RPM жүзөгө ашырат. Анын акыркы күчү 89 литр белгиси болуп саналат. а. транспорт каражатынын кыймылы Мындай техниканын бир нече түрдөгү айкалышы бензин 7 литр жалмап жатканда. Максималдуу ылдамдыгы 165 км / ч болуп саналат. унаа жүз 12,5 секунд чачырап болот.
• VAZ-21126. кыймылдаткычы акыркы сап 16-жебе бирдиги болуп саналат. Анын күч-кубатым 98 литрди түзөт. а. Көлөмү - 1,6 л. Limit ылдамдыкты чектөө көрсөткүч 183 км / саат менен чектелген. Күйүүчү май ичүү VAZ-11194 бирдигине дээрлик бирдей болуп, биргелешкен цикл 7 литр аз. Машине менен 100 км / саат ылдамдыгы 12,6 сарпташат.

артыкчылыктары

моделин "1118 Калина" кандай жакшы жактары болот? Бул тизме унаа ээлеринин көз караштарына ылайык түзүлгөн. Ошентип, алар көрсөтүп биринчи нерсе, жакшы ички жөндөмдүүлүгү. Айдоочулар жана жүргүнчүлөр кууш жана ыңгайсыз сезишет. машина менен жабдылган токтото туруу, энергия керектөөнүн жогорку бар. Ошондой эле, бул моделдин маанилүү артыкчылыгы наркы төмөн. Бул критерий урматында, машине абдан популярдуу болуп жатат. Ошондой эле белгилей кетүү "Калина" биринчи муундагы оңдоо арзан болот. Ички унаа экенин, бөлүктөрү озунузго жонокой тапкан. Алар төмөнкү баада ар кандай тейлөө борборунда сатылууда.

кемчиликтер

Тилекке каршы, модель VAZ: "1118-жылы Калина", кемчиликтери бир топ бар. олуттуу коопсуздук абдан төмөн болуп эсептелет. тест учурунда, ал тургай, бир аз ашуун 60 км / саат ылдамдык менен алдыңкы орундук жүргүнчү жана айдоочу тобокелдигине деп табылган. Ошондой эле, белгилей кетсек болот, терезелери ачкычы да Иштей баштаган биринчи жылда талкалайм. Көпчүлүк айдоочулар алсыз упайлар амортизаторлору, от алдыруу чөлмөгү, стабилизатору дешет.

Жолдор жана баа

модели "1118 Калина" үчүн даярдоочу үч толугу менен берген.

• "Стандарт" - негизги ишке кирет жүрөгүндө өз, стандарттуу жылытуу системасын, 81 литр клапан 6 электрчордон мүмкүнчүлүктөрүн. а. жана башка фабрика жабдуулар.
• "Норма". Бул жамаат электр бөлүмдүн 16-жебе таяк 89 литр менен берилет. а. Заттыбек, электр терезелер алдыңкы эшиктеринин бир ондоо бар, жана жабдуулардын калган базалык айырмаланган эмес.
• "Люкс" - топ-аягы жабдуулар. 183 км / ч чыгаруу жөндөмдүү унаа минип бөлүгүндө. Анын кубаттуулугу 98 л. а. туман, airbags, анти-кулпу тормоздук система ABS, борбордук иштетпей, тери-мурутун орундардын жана башка нерселер менен жабдылган.

Учурда, модель гана экинчилик рыногунда сатып алса болот. жабдууларды жана техникалык мамлекеттик маанидеги жараша 140 мын чейин өзгөрүп турат. үчүн 270 мин. руб.

сын-пикир

Жигулинин үлгүсүн жараткан кандай он эки жылдык тарыхында сиздин оюнуз "Калина 1118?" ээлеринин сын-пикирлер абдан көйгөйлүү аймактарды аныктоо жол берип коюшту. Биринчиден, көптөгөн кабинада бүдөмүк жарык белгилешет. Экинчи орунда арткы отургуч илмектер субстандарттык кирине. Алар жөн гана көп пайдалануу менен түшүп кетти. Ал эми эшик мөөрлөрүн кычырап, маселеси көп кыйынчылыктан алып келет. Ошондой эле, көптөгөн айдоочулар сындырып койгучтар тез эскирүүнү белгилешет. жүктөө укурук абдан бат күчтүү бурундушки ачылышында айныган, дат басат. Бирок, бул кемчиликтерди менен, көп айдоочу ички машиналарга салыштырмалуу жакшы деп эсептешет, Россия жолдорго жок. Дагы бир өтө маанилүү критерий арзан унаа оңдоо болуп саналат.