BMW 320: классикалык жана ишенимдүүлүк

Бул унаа салттуу мотор "бензин" токтомун чечмелөө менен чуркап болгонуна карабастан, анын Bavarian сапатын туткун болот. Бирок, жаңы BMW 320 дизелдик канааттандыраарлык эмес. Ооба, ал бир аз гана.

Артыкчылыктары дизелдик BMW 320

Дайыма, анткени ал үчүн жакшы жактарына, алардын машинеси белгилүү баштоо зарыл. Displacement дизелдик BMW үчүнчү катар эки литр (2,0 L) болуп саналат, кубаттуулугу 163 кубат жетет. Бул unsportsmanlike седан классы үчүн абдан жакшы көрсөткүч болуп саналат. Аттардын саны жалган бутактарга күмөн да - бул жерде, тескерисинче, бул мотор жүргүзүлөт турган сапатын жана металл, куруу үчүн өтө маанилүү болуп саналат. бир механиканын деп эле тынч иштеши, "таза", - кыймылдаткычтын кылдат педалын менен жооп берет. Азыртадан эле төмөн дизелдик жакшы жооп, ал киши үч же төрт учуп кыймылдаткыч байкалган жана толугу менен ийкемдүү, бирок жарылыш мүмкүн.

Бирок ызы-чуу жок да жок эмес: кабина BMW 320 дизелдик кыймылдаткыч жакшы үн тышкары анын тынч эркинен менен таасирлентет. толугу менен комплекстүү орган жана абдан отун керектөөнүн сонун мамиле менен жабдылган. жакшы жол менен 100 км / ч 10 литр - чындыгында тез айдап жатканда.

Inside, айдоочунун орду эргономикалык үстүнөн дөңгөлөк өзгөрөт башкара, жайлуу айдап бар. токтотуу үчүн, ал ар кандай ылдамдык менен жана ар кандай бурулуш радиустагы угууга кыйын болот. Эксперттер модель BMW 320 дээрлик көп класстагы үй-бүлөсүн туура лидери экенин - деп, бирок бардык нерсе салыштырууда билинет. Ошондо биз төмөндөө кайрылып.

Кемчиликтери BMW 320

Бул акыр-аягы, аны үчүн да баалуу болгон, кыйла менен баштайлы. Бирок BMW 320 байланыш түрлөрү, ihodya анын наркы бир кыйла жөнөкөй седан дизелдик кыймылдаткыч негизги топтомун болжол менен 34 киши барабыз болот. Демек, мыкты чыгаруу үчүн 40 мин ашык пул төлөп берүүгө аргасыз болот.

унаасын сырткы жылуу сезимдерди, жакшы, кош себеп жок. Олдоксон арткы бөлүгү жылмакай барарын такыр башкача болуп, ички иштер боз (алдыңкы орундардын жана пластмасса менен капталган) боюнча начар жетелейт жүргүзүлөт, аспап бир кашектин эч кандай айырмасы жок экен. Мисалы, радио токсонунчу бардык бар нерселердин, тынчсызданууну иштеп, ал ар дайым кулак салбай калды көрүнөт эч кандай жарыгы айдоочу жана жүргүнчү күзгүлөр жана башка маалымат бар. бөлмө дизайн өнүктүрүүгө абдан жөнөкөй болсо да.

Кимдир бирөө BMW деп ырасташат алынат болсун 320 - олуттуу адамдарга машина, баарынан мурда, ыраазы эскичилдер, немис сапаты. Сыяктуу эле, "жылаажындар менен ышкырык жана жылаажындар менен ыркырайт" ашыкча болуп саналат. автоматтык берүү абалы моделдин иерархия азайуусу катары көрүнүп турат. Бирок, бул мотор менен жашыруун жана отунду керектөөбүздү сактап иштейт. Ал эми бүгүнкү рыногунда, бул талап планга чыгат.

Кыскача жыйынтыктап, үчүнчү BMW катуу 4-Plus, өзгөчө жаккан унаа мүнөздөмөлөрү катышын жана экономикалык моторун иштетпей коюуга дурус болмок. шаардык жолдорду жүрүү жана ал боюнча иш сапарга чыгып - - бир чоң ырахат жана бекемдээрлик бейнеси Бул унаа ишкерлер үчүн ылайыктуу болуп саналат.