Patron Taker 250: сын-пикир, өзгөчөлүктөрү, сүрөттөр, максималдуу ылдамдыгы

Motorcycle Patron Taker 250 жемиш бергендей көрүнгөн. карап да таасир, ал: "Япониянын" кыйла эски үлгүсү болуп саналат. Бирок motorcycling боюнча адистер жана көрүүчүлөр дароо бул абдан уникалдуу модели деп айтышат. "Такер" эски "Япониянын" эмес, берген бир гана нерсе - коомдун (Yingang) логотиби менен наклейка. Patron өлтүргөн жөнүндө 250 сын-оң жана терс да тапса болот. Кудайдын өзгөчө доор өттүбү? кылдат талдап чыгалы.

Patron Taker эмне 250

танка менен айкалыштырып Динамикалык өзгөчөлүктөр байк окшош Айшат түзөт. өттүбү тактык болгону актык бирге бул стилге түс менен, чынында эле, долбоорду "спарталык" түзөт. жамынчыга жоктугу, сакталган, ошондой эле тегерек заттыбек эч кандай кошумча жабдууларды кошуу же курамдык аны чыгаруу унаа 80 жылга карап берүү өттүбү кийсек, толуктап турат. кандай булчуң киокушинкай байкер бир идеяны же ал эмнеге окшош экенин түшүнгөн адамдар "Такер," кыйын эмес. чакан кыймылдаткыч өлчөмү жана күч - жогоруда бул тээп жалгыз нерсе. Patron Taker 250, бир сурот макалада берилген, ал абдан башкача көрүнөт.

Clone же өзгөчө?

Акыркы жыйырма жылда жасалган буюмдардын бардык ар түрдүү, арасында болсо, анда жөн эле эч ким жок экенин түз аналогдук "Такер картридж 250" мотоцикл моделдери үчүн болушу мүмкүн. Бир гана Suzuki GS 500, 1988-жылы чыккан, же ага окшогон аз. кайчылаш элементи менен кадр курулуш, дөңгөлөк алкактары үч Spokes эле базанын узундугу (1400 мм) жана чомунун карата түзүлүүсү жана сабы подкладка менен бирге түп өлчөмү бирге бул сыяктуу кылып "Такер." Бирок, эки диск жыштык жана алуу айрылардын менен мотоцикл баштапкы катышуусунун Кытай модели.

Жакшылап карап чыгуу Patron Taker 250. кыйла байкаларлык карап чыгуу мүнөздөмөлөрүнүн кээ бир параметрлерин чыгып жасоого мүмкүндүк берет:

• болот чектеринде бурчу турган кадр;
• тик бурчтуу кесилишинин менен түтүк жасалган бир маятник;
• кеңейүү танк Радиатор тиркелет;
• глушитель белгилөө үчүн кронштейн.

абдан кызыктуу жагдай - кашаа. Эгер сиз өтө дыкаттык менен тигилип, анда бир караганда бул окуу семинарга кабыл алынган кандайдыр бир жазуу, окшойт. Ал эми, аны так кесип мугалим эмес. Жөнөкөй сөз менен айтканда, ал, тескерисинче, безеткинин окшойт жана бузат.

мотоцикл кыймылдаткыч

Баарынан маанилүүсү, сиз кунт коюп угушубуз керек - кыймылдаткычы. 250 см ³ бүт техникалык жабдыктарына жана ышкырыктар менен жабдылган Кытай унаа өнөр куб кубаттуулуктагы Rare:

• Суюк муздатуу.
• Эки-сабы төрт клапан башчылары.
• Салмакка салуучулары сабы.
• алты-тез куту.

Биз Patron Taker кыймылдаткыч 250 жаштагы NX250 аналогу болуп саналат (ал орто-80-жылы жарык көргөн). Сиз AX-1 (NX250) 8500 об бир 29-кубат бар экенин билиши керек. Кытай өндүрүшчүлөрү айрым жакшыртуулар жана 9000. Бул мотор барабар пластинкага саны менен кыймылдаткычтын 26 "ат", туруп жасаган:

• 70 мм поршень (ошол NX250 сыяктуу эле);
• Болду - 65 мм;
• кыймылдаткычтын көлөмү бир аз ашык 250 куб метрди түзгөн. см.

"Кытай" эмес октан санына ээ бензин менен иштөөсү үчүн иштелип чыккан карабастан 90 көп, бирок бийлик бир аз жоготуу болгон жок.

анын жабуусун китеп сот эмес,

Жагымдуу сюрприз анын архаикалык карап карабастан, байк "картридж Такер 250" эч жопа башталганга. Бирок, азыркы учурда бардык акыркы модели "буттары" менен баштоого болбойт, анткени, өткөн саркындысы болуп жатат. Бул Japanese "экинчи колу" деген күйөрмандарды капа болушу мүмкүн, бирок, сапаты "темир аттар" өлөөрчө жактыруусуна ээ болобуз. Ошондой эле кытайлык ушул иш боюнча өтө dolgosluzhaschee өздөрүн жана алардын электр маршруткалар ашып жатканын билиши керек.

жайлуу на

күйүүчү май куюлган колому сен минип турганда керемет сооронуч сезүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошондой болгон күндө да, тизелери титиреп, жайгаштыруу үчүн кандай атайын чыъалып катышуусу менен аныкталышы мүмкүн. Бул туура туура камсыз кылат. Бирок, ачык жетишпеген жагы бар. Бул элдин аз өсүш бул пайда гана эсептелет. Бирок, Кытайдын өнөр Билимкени кийинки сериядагы чыгаруу менен ушул кемчилиги туура болот. күйүүчү май куюлган өзгөртүлгөн түрү 500-600 км үчүн жетиштүү күйүүчү май, толтуруп берет. карабастан, ошол жүз километр керектөө гана 2,5 литр болуп саналат.

документ тууралуу маалымат панели Spartan стилинде жасалган эле өттүбү калган сыяктуу эле, рулду жана баскычтар. пайдалануу аткаруу так жана тынч айкалышы бул темир ат өтө ыңгайлуу болуп турат.

жок бир гана нерсе - кадимки кызыл баскычтарын кыймылдаткыч токтотуп, Сигналды иштетүү үчүн. Тактасы - минималдуу ассортименттеги мисал. Бирок өзүнчө адаттагыдай ченегич, tachometer жана күйүүчү майдын жана odometer ушул санариптик экрандын механизмин көзөмөлдөө үчүн келген. Эч кандай суроттор же абалым жакшы - баары "классикалык" стилинде аткарылган.

Patron өлтүргөн 250. үчүн чектөө максималдуу ылдамдыгы кандай?

145 саатына километр. Бул Patron Taker 250 үчүн максималдуу ылдамдыкта. Бирок жамынчыга менен байк жок жана түздөн-түз конуу атчанды алган бул эмне кызык болуп саналат. Бул өзгөчөлүктөр, жок эле дегенде, 120 км / саат ылдамдыгы чейин учурунда келме келтирет. "Жүздөгөн:" Сен такыр кыйынчылыксыз айдайбыз. Бирок шамалды каршы туруу үчүн аз-сактап калуу каалоосу жогору таштанды жүзүн ар кандай түрлөрү менен жүргүзүлгөн эмес, ылдамдыгы (ж.б.у.с. соргуч, жалбырактарынан жана N..). Сиз бүгүп болсо, анда ал рулду кармап кыйындатат (ушул максат үчүн өтө кенен жана бийик коюуга болот). Демек, суроо туулат - мотоцикл максималдуу тездетүү мүмкүн эмес болсо, аларды илмектерге менен акыркы кыймылдаткычы орнотуу менен акылдуулук кытай эмне үчүн?

кажылдай же аркыраган чатырап?

сезим абдан жагымдуу - дл менен түгөнүп үнүн угуу менен гана өткөрүшчү. Катуу басылат туталанган Мартин саал козголуп Спортбайк, чоппер дүбүртүнө Күн күркүрөдү, же эптеп угула тырс тартат "деген эки жүзүнчү" (Chinese унаа өнөр продукт).

мүнөздөмөлөрү мотоцикл

Motorcycle изилдөө мүмкүнчүлүгүн берүү максатында Patron Taker 250 өзгөчөлүктөрдү төмөндө берилет.

• КПП бирдей бардык спектри боюнча бөлүштүрүлдү тиш катышын текшерүү. өзгөчө алтынчы болуп саналат. Бул киргизүү мүмкүн эмес болот. Ооба, отун сактоо үчүн узак айдап башка учурларда.
• Kenda компаниянын шиналар. Бул белгилүү болгон, бирок, көп эмес, Тунис менен өндүрүүчүсү.
• груз индекси жана ылдамдыгы - 66n. Бул 200 км / саат ылдамдык менен жүк жок барууга жетиштүү болот.
• капот шиналарды туурасы дагы да мотоцикл белгиси GS караганда (моторунун көлөмүнө. - 500 CC).
• өзү Motorcycle өзгөчөлөштүрүү токтото жол бербейт. Атүгүл жазында тирешүү иштебей калат өзгөртүү.
• атайын рычаг аркылуу арткы токтотуу өзгөртүүгө мүмкүнчүлүгү.
• капот monoshock орус жолдорго салыштырмалуу жылмакай айланып камсыз кылат.

Анткени жол байкер , бардык бул өзгөчөлүктөр Quartet (шкала боюнча) бааланышы мүмкүн. бул жыштык, айрыкча, жакшы. Негизинен, алар келип, андан алда канча күчтүү "ат" турган.

сезим боюнча Chain түзмөгү эч таасир кийин келем. Бул ядролук үчүн% дюйм shaga- райондук технологиялар жүргүзүлөт. терс гана - жетиштүү коюу бир табак, ал тургай, андан да шакекчелерге жок. убакта мыкты "IgE" же "Java", ал эми бул байк туура эмес. себеби ар күнү тизмегин күчөтүү керек деп турат. Бул адистер катуу коогага сатып, "Такер картридж 250" дагы бир чынжыр алуу үчүн ошол замат үйүнө анын ордун кийин дароо сунуш жатат. Калган 250 Patron Taker өзгөчөлүктөрү архаикалык түрү элекпиз эмес, кыйла минип жол. ысмы түзмө-түз которуу - "рейдерлик".

Бир аз тарыхы

кунт коюп карай турган болсо, анда танк эки аталыштар жөнүндө көз жаздымында калтырбайт - колдоочусу жана Yingang. Кыязы, аз орус кыймыл-күйөрмандарынын көпчүлүгү бул эки аттарын айтып. ачык-айкын болуш үчүн, биз тарыхый чындыктардын ооздору жаратуучу.

Ола сатуу рыногунда Россия атаандаштыкты сактоо тажрыйбасы алты жыл менен Урал Байкер компаниясына ыраазычылык бою белгилүү. Акыркы эки жылда компаниянын Кытайдан Ола маршруткалар ташып келет. Ошондой эле өндүрүштүн багытын өзгөрттү. Азыр жеткиликтүү күчтүү "темир аттар" ордуна logonkih унаалар. "Dzhingang" деген эмне? Балким, анча белгилүү кытайлык компания болуп саналат. Керектөөчүлөр ал зор популярдуулукка ээ. ядролук боюнча, компания Yingang, туруп же 200 куб метр көлөмдө Ола бузгучтарды же nizhevalnye hondovskie клону катары берилген. Ал эми, мисалы, ядролук бир нече ондогон үчүн базар.

"Такер" "жакшы" ядролук бул толугу менен чогултуу чыныгы асыл таш деп айтты. Баса, баштапкы аталышы үчүн үн келет: YC250NF Tracer 250. Ал абдан кызыктуу нерсе Ола узак убакытка чейин даярдоочулар "Такер" кең өндүрүш-жылы жарык көргөн жана рынокто жиберилген камсыз кылуу үчүн, анын жетекчилигин ынандырууга болот.