Offroad тюнинг УАЗ "нан"

Чебоксары Automobile комбинатынын идеясы, УАЗ "нан", дээрлик ар дайым кандайдыр бир жөнгө салуу мүмкүн эмес. Көп учурда ATV астында старите жасады. эмне зарыл болсо, ошонун баарын, бул жөн гана ойдон чыгарылган жана акча бир аз. Бул макалада биз алыш-жол тюнинг УАЗ үчүн кандай мисал берем "нанды".

Change көрүнүшү

Көпчүлүк учурда, бул жараян сүрөт менен башталат. туура түстү эле тандап алган жана контурлар бардык бериниз көрсөтүлөт турган үлгү аяктоо - абдан жөнөкөй. Ал кепкасын чоппер стили болгон баалуу болуп саналат. Ошондой эле белгилей кетүү жараяны (сүрөт) колдонулган атайын үчүн түп эмес. Ар бир "Курган" артындагы 5-6 жылдан кийин дат жана дат көп түрдүүлүгү жана ар түрдүүлүгү бар. сүрөт чейин Ошондуктан атайын бир суюктук менен башыма аларга жакшы мамиле кылдат болушу керек. Ошондо гана Сен улуу иштерди кылып көрсөтүүгө болот.

УАЗ Маршруткада "нан" боюнча тандоо, Тир

жол тюнинг дайыма атайын Жердин айдап үчүн дайындалган штаттык унаа шиналарды камтыйт. Көпчүлүк учурларда, ээлери 33 каучуктарды тандалып алынган. Бирок машине органы алкагында жогоруда 9-10 см тарабынан коюлушу керек, же дөңгөлөк жөн арка салып, туура эмес экенин эстен чыгарбоо керек. Тюнинг УАЗ "нан" Бул жол жок кылса болот. Ал үчүн ар бир тиешелүү стандартка диаметри зорго тандап, бирок, алар да (жол шиналар дайыма туурасы) Arches менен vlezut жок деп айтууга болот. Да, шиналар бүгүнкү катар карап, ал бизге керек, бири-бирине так темир терип мүмкүн, ошондой эле кабинада бир структуралык өзгөрүү жок.

УАЗ "нан" салону тюнинг

бир унаасына ичин элестетип, албетте, анын "абдан заманбап" менен уруп жатат. Анын үлгүсү өткөн кылымдын 70-жылы бир жерде сакталып калган. Бул азыркы шарттар кабинада мындай түрүндөгү так жана моралдык жактан эскирген, болоору түшүнүктүү. Ошондуктан, айдоочу машина бүт ичин биртоп жатышат. Ички иштер тюнинг УАЗ "нан" унаасына жана периметри боюнча акыркы жана жайлуу, кайра программаланган курал тобу жана үн орундардын толук алмаштырууну камтыган. Биринчи элемент болсо, анда бул жерден аны алынып келинген унаалар менен отургуч дурус. экинчи элемент толугу менен өзгөртүлүшү мүмкүн, бирок ал бир гана илгич алмаштырылсын. Улам "нанды" минип, бул мындан ары дайыма бурундушки жана кагылган менен бирге болот. Кийинкиге, кассеталар, да, мөөнөт менен болууга тийиш эмес. Offroad тюнинг УАЗ "нан" дээрлик кабинада ызы-чуу жана титирөө абдан көп айдоочуларга оюп-жылдан бери үн, жок эмес. Баса, бул көйгөйдүн негизги булагы кыймылдаткычы болуп саналат. Бул алдыңкы орундардын ортосунда жайгашкан, жана үн-текшерме материалдык өндүрүштүк базасы иш жүзүндө өтө, өтө натыйжасыз болуп бир чоң калкан, шарттуу Түсү Жолдор менен жаап коюу кирет.