Moscow метро бекети "Лайбулак". Moscow метрополитенинин Kozhukhovskaya сап

Орусияга болгон бир оюн темпи ири өсүп чөйрөсүндөгү радикалдуу чечимдерди талап транспорттук логистика. Ушул максатта иштелип чыккан жана ишке боюнча стратегиялык планды Moscow Metro өнүктүрүү, жаңы жолдорунда ашык 155 км иштеп чыга турган жана 75-пункту 2020-жылга чейин ишке киргизилет.

Бул учурда гана эмес, азыркы багыттары боюнча жаңы токтогондон курууну карайт. транспорт менен камсыз кылууну жакшыртуу максатында иштелип иштелип чыккан жана бүт бутагын, ишке киргизүү пландаштырылууда, өзгөчө, жогорку ылдамдык, капиталдын алыскы аймактар.

Картада боюнча жаңы түс

Бул объектилерди акыркы аялдама болгон Kozhukhovskaya метро линия бекети "Лайбулак" арасында. метро картада бул тармагы кызгылт бурулууда. ал Нижегородская жер транспорттук райондорун биригип, Бишкек, SEAD ортосундагы SAD жана шаардын борборуна дагы эркин ташууну камсыз кылуу, Ош-Ukhtomsky аймактарында жана Kuzminok жана Vykhino-Zhulebino дайындагандан кийин, буга чейин эле иштеп жаткан сызык түшүрүү менен дал келет.

Долбоор Violet Metro линияларын жана Калинин менен органикалык кылууну карайт. Кийин ишке, улам Россия жана региондогу ашуун сегиз жүз тургундары үчүн транспорт коопсуздугун жогорулатуу мүмкүнчүлүгү, учурда курулган өтө маанилүү болот.

Жаңы - ошондой эле унутуп strarye

Долбоор Kozhukhovsky линия аккорды, жогорку ылдамдыктагы системасынын суроо үчүн 1985-жылы пайда болгон. сап туташтырып жана Химки Кант үчүн артыкчылык катары көргөн, бирок өлкөдө кризис долбоорун четке алып жана узак убакыт бою ал жөнүндө унутуп койгон. айкын албай алкагында нөл жаңы кылымдын ортосунда мурда өткөрүлгөн идеясы болгон жана, албетте, ашыкча Violet Metro Line metrostroiteli үчүн жаңы райондоруна туташтыруу үчүн кайра келип, мындай деди: "Лайбулак" схемасы боюнча Moscow Metro бир жаңы статусу бар укугу кабыл алды. Бирок, мурдагы долбоор мурда эле тургузулган кошумча куруу чечими менен жардам берип, жок кылынат, ошондой эле талаада Кант жигердүү Kozhukhovo иштеп чыгуу болчу.

сызык өтөт кайда?

Жылдын 13-сентябрында берилген долбоорду баштап, 2012-жылдын, ал Орусиянын шаарынын шаар курулуштук-Жер комиссия тарабынан жактырылган болчу. метро сызык бекети "Лайбулак" - "Aviamotor" Кант проспектиси, Андижан көчөсү, Бишкек жогорку ылдамдыктагы темир жол "Moscow-Казан" жана MOR участкасынын арналган куруу сызыгына жетүү боюнча коюлат.

архитекторлор жана шаар өкмөттүн дымактуу пландарын ишке ашыруу боюнча пайда Kozhukhovsky тармактык Big Орусиянын түшүнүгү менен иштөөгө милдеттүү. Алыска чейин "кызгылт" линиясынын борборунда - метросунун Картада Moscow жөнүндө "Лайбулак" биринчи кезекте транспорт маселелеринин тоскоол Түштүк-Чыгыш районундагы Орусияга тышкары, капитал жана региондун аймагын бирдиктүү конушундагы бириктирүү багытталган, жайгашкан.

мурдагы долбоор аты "Лайбулак" - "Luberetskiy талаасы" акыркы жыл, массалык желдетилиши Кант кайрадан-жерлерди борбор боюнча турак-жай райондорун курулуп жаткан аталган аймакка, анын жакын тууралуу өзү сүйлөйт.

Ал, "Лайбулак" деген эмне?

районунун түндүк тарабындагы пландалган участкаларын жайгаштырууну долбоорлоодо, көчөлөр Достук тик жакындашуусу сайтында. Кийинчерээк, 2011-жылдын акырына карата абал боюнча, метро бекети "Лайбулак" жайгашкан бир аз өзгөртүлдү. Азыр ал сарп кесилишинде чыгыш тарабындагы аныкталат. Шапаат жана Avenue коргоочулар Россия менен (Комсомол).

Схема Moscow метросунда "Лайбулак" тайыз катары долбоорлонгон-жылы, Dual Span, мамы, 11 метр, туурасы сахнадан өлчөмү. жайдан эки лоббисинин актык жакшыртуу. түштүк жүргүнчүлөр агымынын барат аркылуу жер астындагы үзүндү көчө арачы ылайык, түндүк-батыш учурдагы иш-аракеттер жана Орусиянын укук коргоочуларды жакындашууда жана шапаатына проспектин караштуу өтүү ар бир тараптан тепкич менен жабдылган үчүн алып келем +.

Түздөн-түз, 2012-жылы кабыл алынган долбоор түзүүгө, "Mosinzhproekt" аткарылган. Анын иштеп чыгуу Vigdorov AL долбоор Ostrovskiy А. Б. алар менен бирге башкы инженер башкы архитектор катышты архитектуралык дизайн участкасында жазуучулар Karetnikovym S. V. жетектеген топ иштеген

стилистикалык "Лайбулак" метро бекетинин түрткү, ачылыш күнү эми 2017-жылга чейин түртүп жатат, ал жайгашкан аймактын тарыхында болуп кызмат кылган. Бир нече убакыт мурун ал ачык пайдасыз болгон. Анан да жашылдандырылып жана жашыл аянт болуп, жигердүү айкалышып баштады. Ушуну эске алып, архитекторлор, табигый материалдар жана түстөрдү колдонуу менен, табиятка жакын участкасынын ички жекелештирүү экология жана суунун тазалыгына кайтып барууга аракет кылган.

"Лайбулак": кайда баратабыз?

2018-жылга чейин, ал өзүнүн акыркы түрү Kozhukhovskaya Metro сызыгын ээ болот. "Лайбулак", Бишкек проспекти менен тыгыз байланышта, түштүк-чыгыш популярные ачып, маанилүү болот. жакын конуштарда жана тегерек-кызыкчылыктары айланасында бул ири транспорттук алмашуу хаб жана жигердүү шаар жана аймактык автобус кызматын түзүү пландаштырылууда. Ошондой эле ири көп баскычтуу тосуу токтоп куруу пландаштырылып жатат.
Мындан тышкары Kozhukhovsky бутагынын жалпы (кызгылт түс менен белгиленет), "Лайбулак" жети ГЭСинин курулушу. Алар төмөнкүлөр:

1. Aviamotor (Калинин бөлүмүнөн алмашуу);
2. "Йошкар көчө";
3. "Oka көчөсү";
4. "Андижан көчө";
5. "Koshino" (Таганско Krasnopresnenskoj-постто болжолдонгон участкасында "Lermontovsky проспектин" өтүү);
6. "Saltykovskaya көчө";
7. "Koshino-Ukhtomskaya" (Moscow жагында - көчөдө жана Kraskovskaya Lyuberetskaya жылы Luhmanovskaya - Гоголя 8-март).

курулуш

Kozhukhovsky метро линия бекети коюп жүрүшүндө "Лайбулак" биринчи объектилеринин бири болуп калды. Граждандык кодекси, "SK MOST" "Bamtonelstroy" курууну тапшырды. бекетине үчүн сайттын курулушу 2012-жылы башталып, 26-ноябрда. Биринчи дөбө негизи так үч айдын ичинде жерге койду. Анан бекети кабелдик линияларды тойгузган жарыяланды.

2016-жылдын декабрына чейин дайындалган бардык "кызгылт" бөлүмүнүн ишке Алгачкы план боюнча. Келечекте, экономикалык жагдайдын өзгөрүшү менен, мөөнөтү өзгөртүүлөр бир катар учурады. Азыр басым татаал маегинин курулушу менен "Баку" үчүн "Лайбулак" жөнүндө айтса керек (Violet Metro сызык) аяктагандан турат.

Moscow метро курулушуна новатордук чечим

Россияда биринчи жолу Kozhukhovskaya линия мыкты "Spanish" технологиясы боюнча курулуп жатат. поезд анын 16,8 км бардык убакыт жана акча да (ошол 80 млрд рублга чейин суммасы 30 пайызга арзан чейин) куткарат 10 метр диаметри менен бир эки тректи туннелин кетет.

Мындан тышкары, бул отко суу массасынын түзүүгө тартуу, заманбап бекети жакшы өрт өчүрүү системасы ( "нымдуу туман" таасири) жабдуу пландаштырылууда. Өзгөчө жаңы дизайн, анын ишинин жүрүшүндө натыйжалуулугун камсыздоого бир желдетүү системасы бар.

Жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу аянтчаны бөлүп эшиктерин түшүүчү жана поездди келген айнек дубалдын улам жогорулайт. түшүп келе жатып, майыптар жарандар эки базарларда кабыл ала алат. Болжолдуу көрөрмандарга "Лайбулак" бекети 190 мын адам күнүнө чейин болот.

метро бекети "Лайбулак", 2017-жылга дайындалган Kozhukhovsky бутагына карай тепкич сыяктуу болгон ачуу датасы, алардын жайлуулукту жана коопсуздукту калыштуу анын коноктору үчүн капиталдын Орусиянын жана Moscow районунун жашоочуларына, иш жүзүндө, метро куруу новатордук чечимдерди баа берүү үчүн, ошондой эле кыйла жогорулатуу, мүмкүндүк берет.