"Mitsubishi Lancer-": машине 9 муундун ээлеринин сын-пикир

Жапон седан "Mitsubishi Lancer-" -9 2003-жылы Moscow Motor Show боюнча европалык аял коомчулукка киргизилген. учурдан тартып жаңы заттар массалык өндүрүүнү жарыяланган. 2 жылдан кийин жапон седан кичине такташты версия берилген restyling унаалар "Mitsubishi Lancer-" жатат. Пикир ээлери бул версия ички рынокто популярдуу болуп, Россиядан улуу талап ээ болду деп ырасташат. Чынында, 9-муун "Lancer" Бул машинанын көбү орус машине үчүн эле КМШ рыногундагы үчүн легендарлуу болуп саналат. 2007-жылдан тартып, седан ( "Mitsubishi Lancer-" 10-муунга, анын орду келип) жол токтоп, бирок бул уламышта кандайдыр бир шаарда дээрлик ар бир көчөдө азыр мүмкүн көрүүгө. Мындай "Lancer" жогорку сапат, демократиялык баада, сонун жана бекемдиги жагымдуу дизайны менен мүнөздөлөт, анткени бул, калыштуу эмес. Эми бул жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин.

"Mitsubishi Lancer-": сырткы ээлеринин сын-пикир

унаа абдан саркеч жана динамикалык көрүнүшүн алды. Front жаңылык жаңы заттыбек тегеректелген учу менен абалда үч бурчтук бар, борбору алюминий менен жаңы жалган радиатор Решетки Гаганын торго түшөт. бампер , ошондой эле кең абасын сордуруу менен, анда "курал" туман чырак нуру тарап келет. Behind да, эч кандай кошумча бөлүктөрүн - заманбап жүктөө капкагы, бамперы жана гармониялуу оптика. Жогорку сапаттагы көрүнүшү жана шайыр - ушунчалык "Mitsubishi Lancer-" ээлеринин сын иштеп чыгуу менен мүнөздөлөт. Жалпысынан алганда, Япониянын, ошондой эле иштелип чыгып жана дагы эле калгандай көрүнсө эмес, чынында эле азыркы карап жараткан.

Седан ички "Mitsubishi Lancer-"

ээлеринин сын кабинада гана оң да, терс жактары жок деп келишет. Бир кедей үн сактоочу болуп саналат. диск таш төшөлгөн жол менен эмес, ачык учурунда ар бир машиненин түбүндө сабап, кичинекей бир таш сабап, уга көр +. кыймылдаткычтын угулду да, абдан бактылуу ээлери эмес. Бирок, баары эле кайгырып, бир караганда эле, тогузунчу муундагы "Mitsubishi Lancer-". Пикир ээлери чоң жана кенен ички деп, кыйынчылыксыз үч киши жайгаша алат арткы катар. Ошондой эле жакшы жагы, ар бир майда-чүйдөсүнө чейин ар кандай сактоо ячейкаларды болушу болуп саналат. алдыңкы панелдеги - төөнөгүч уячадагы, эшик - пластикалык чөнтөгүнө, орундардын ортосундагы - ачык кутучасына, ал тургай, борбор аймагында баскычтар же документтештирүү үчүн кичинекей очок бар.

"Mitsubishi Lancer-" 9-муундагы техникалык мүнөздөмөсү

ээлеринин сын-пикирлер, ошондой эле машиналардын ар түрдүү белгилешет. Алар 10 жылдан иш жүзүндө көп бар, бирок, алар ар бир базары толук көлөмдө эмес экенин камсыз болушкан. Ошентип, орустар үчүн жапон гана үч бензин бирдик каралган. Алардын арасында, анын жумушчу көлөмү жаш 82 кубат боюнча өндүрүш бар. Орточо мотор 98 "атты" жетип, анын жумушчу көлөмү 1,6 литр чейин жогорулаган. Ага эки литрлик кыймылдаткыч 135 кубат боюнча өндүрүш бар. Бирок, албетте, бардык үч бирдиги эки берүү линияларынын иштегенинде (милдеттүү эмес). Бул да бир 4-кадам: "автоматтык" же "механика" 5-кадам болушу мүмкүн.