Koenigsegg Agera: өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер, баалар жана сүрөттөр

Koenigsegg Agera - бул, балким, спорттук унаасы гана олуттуу атаандаш "Bugatti Veyron-", жакшы динамикалуу мүнөзгө ээ болуп саналат. биринчи жолу "Kenigzegg-Агер", андан кийин 2013-жылы компания бир аз өзгөртүү үчүн чечим кабыл алып, 2011-жылы коомчулукка тааныштырылды. Бирок Auto карап карасак, өзгөрүүлөр драмалык эмес. Бүгүн биз Koenigsegg Agera эмне бар өзгөчөлүктөрү, долбоорлоо жана наркына карап.

көрүнүшү

Бул машиненин дизайн көп тан алат - арткы демейдегиден тилгенде, айнек, аэродинамикалык чатыры жана спорт Оптика койдук. Баса, терезе караганда каптал терезелерин бир нече эсе аз. Бирок, ошого көрүнүү кыскарган эмес. Koenigsegg Agera анын сырткы машина - абдан өзгөчө спорт унаа. Айтмакчы restyling кийин, инженерлер кемчиликсиз дээрлик аэродинамикалык сүйрөп өзгөртүүгө аракет кылышкан. Азыр жана сандын 0,33 Кр. Ошондой эле нотаны шамал туруктуулугун, ошондой эле, саатына 250 километр 20 килограмм кошумча кысуу күчү менен камсыз кылуу азайтуу үчүн гана жөндөмдүү эмес жаңы, даярдоо алдыңкы каптал канаты болуп саналат.

супер-унаасын ички

Inside Бул унаа Мүмкүн эмес, башаламан менен башка ар кандай спорттук-унаа. негизги материалдардын арасында бул жерде белгилей кетүү керек, мисалы, майда-чүйдөсүнө чейин аяктап көмүртек жипчелерден жана алюминийден жасалган. Бирок кээ бир жерлерде, атүгүл ички кенч бар. аягына материалдардын айкалышы да белгилүү "Lamborghini Diablo" эмес. Бул салон Koenigsegg Agera-2013 үчүн өтө уникалдуу, абройлуу болуп эсептелет, жана эн негизгиси - башка унааларды сыяктуу ички карап эмес.

Дагы көңүл ички жарык бурулду. Koenigsegg Agera биз күнү-түнү каалаган убакта жакшы көрүнүү тактасы тараза камсыз бетинде көрүнгөн чакан тешик көп көрүүгө болот.

борбору консолу көп көп-сенсордук экран жайгаштырылат. Бул аппарат сыяктуу спутник багыттоо, Bluetooth жана акустикалык башкаруу системасы сыяктуу иш-милдеттерди камтыйт. машина толугу менен ички бир космостук бир ички бөлүгүнө салыштырганда болот - мурдагыдай эле татаал жана өзгөчө. Баса, айдаганы ар бир тараптан курчоосунда жайлуу кысуу колуна орун бар 4 алыскы кармай элек. да-кабат төшөк ичиндеги ак сүрөттөмө - Эмеректердин, негизинен, жарык түстүү кылып жатат!

Бирок анын жакшы жактары менен бирге белгиледи жана кемчиликтери керек. Алар, бактыга жараша, абдан көп эмес, Koenigsegg Agera. Бул спорттук унаасы негизги кемчилиги - кичинекей дарактын кабыгына, 120 литр жалпы түзөт жалпы. Менен салыштырганда башка спорт унаалар, бул көрсөткүч мүмкүн эмес болушу мүмкүн жана кичинекей. Ал эми, Koenigsegg Agera магистралдык машиненин бул классы үчүн абдан кенен бири болуп саналат.

Koenigsegg Agera: кыймылдаткыч мүнөздөмөлөрү жана таркашы динамикасы

Дагы көңүл мотор отсеги инженерлер спорттук унаасы бурулду. Koenigsegg Agera R учурдагы машина сегиз 5.0 литр чейин бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. оту менен отундун түрүнө жараша (95 мүнөт бензин же биогазды E-85) ушул бирдиги 1100 кубат үчүн 900 бийликти иштеп бере алат. Ошентип, анын максималдуу таштоо "Kenigzegg курагында" дүйнөдөгү кубаттуу унаалардын бири түздү 1200 N / м тартиби жөнүндө 3300 жасайлы.

Ал белгилеп, жана кыймылдаткычы өтө жеңил салмагы кетүү зарыл. сегиз-цилиндр бөлүмдүн лышына салмагы 197 кг барабар. Бул жарык салмагы каражаттар ылдамдануу динамикасына болушу керек. Ал чындык - Koenigsegg Agera динамикалык мүнөздөмөсү баарын тан аласыз. Ошентип, "жүз" деген нөлдүк узак 2,9 секунд талап кылынат. Ал кээ бир спорт жумушка да аз! Экинчиден, "жүз" унаа 7,5 секунд топтоп жатат. Бирок, саатына 300 чакырымга чейин Koenigsegg 14 жарым секунда тездетүү мүмкүн.

Бирок, албетте, бир гана күчү менен бул уникалдуу күч бирдиги. Жогорулатылды кыймылдаткыч Koenigsegg Agera жарылуу каршылык жакшыртат күйүү бөлмөсүнөн башка күймө кыймылдаткычтарды жана өзгөчө абалда, айырмаланат. Мындан тышкары, инженерлер кыймылдаткыч блогунун ёзгёчёлёнгён дизайнга жараткан. Бул өзгөчөлүк калп-жылы жана чындык экенин жана ок-колдонулган үчүн андан да катуулатуу жана бөгөттөөлөр бурчу. жаңы насостук системасы КАРТЕРА басымды азайтып үчүн иштелип чыккан. Бардык техникалык өзгөртүүлөр Компани "Kenigzegg" өз лабораториясында өндүрөт, жана башка ишканаларды жайгаштырууга жок.

тормоздук система

Спорт унаа Koenigsegg Agera акыркы технология менен жабдылган блоктоого тандалган режимге жараша машинанын жүрүм-туруму менен ар башкача кабыл алат, калдыр. Мындан тышкары, машина натыйжалуу карабастан ылдамдык жайыраак болот массалык керамикалык желдетилбеген дисктерди белгилери, ошондой эле жол жана аба-ырайынын шарттары.

баасы

Ошентип, биз чындыктын учурдан тартып алды. Россиянын рыногунда спорттук унаасы Koenigsegg канча турат? Бул машиненин баасы сериясынан жараша 56 миллион рублга башталат. абдан кымбат чыгаруу 85,8 млн рублга сатып алса болот. Ошондой эле, мисалы, жөнөкөй эле аз-аягы машина бар, мисалы, Koenigsegg угузуу, мындай бир түрү болуп саналат деп белгилешет. Ошентсе да, бул машина сатып алууга кызыккан кардарлардын саны, бир жагынан саны болот.

Ошондо гана жогорку наркы жок Koenigsegg Agera менен ырайымсыз тамаша ойноду. көргүлө, КМШ өлкөлөрүндө күмөн эле саатына, жок эле дегенде, 200-250 км кууп жеңил болмок көптөгөн жакшы төшөлгөн жолдор бар (8-сантиметрдин бир жагынан жол-жоболоштуруу!). Бул спорттук унаасы көпчүлүгү (бир саатына 440 км) алууга экен Россияда жөн эле мүмкүн эмес.

жыйынтыктоо

бул татыктуу кылып түзүү деген эмне? Ооба, Koenigsegg Agera мыкты машина деп эсептесе болот, биздин жолдор үчүн эмес, жок. Ал тургай, жыргалчылыкта айдоочу бул спорт унаа гана Германиянын маршрутун же атайын жарыш тушта барып турган унааны 86 миллион, анткени, акылга сезилет сатып, туура эмес. Koenigsegg Agera - жогорку динамикалык иш-чараларга карабастан, кыйла өз атаандаштары менен алкагында баа саясатына жоготсо, өтө кымбат оюнчук, болот.