Jet максаты жана анын ордуна

Баштапкы орой жолдо айдап бара жатканда же унаанын бөтөн үндөрдү чыгарат, анда арткы көпүрө, бул учак шашылыш бузуктугунан деп божомолдоого болот. Бул куруу зарыл. Эмне үчүн, улам жаңы бир бөлүгүн сатып алып, эч кандай көйгөйлөр жок, аны ордуна турбай биринчи көргөндө эле? Албетте, бул жол менен бара алат, бирок ал бир бөлүгүнүн наркы толук оңдоо комплект учагы таяк баасы салыштырмалуу экенин эске алуу зарыл. башка бөлүктөрү жакшы үчүн болсо, эмне үчүн көбүрөөк төлөйт? Башкача айтканда, бүгүнкү күндө эмне үчүн биз учак алкактагы кантип карайбыз (VAZ 2110 мисал катары кабыл алынат) онунчу үй-машина үлгүлөрү жөнүндө.

Бул үчүн кандай аспаптар керек?

Эгер 19 ачкычын керек иштеши үчүн, Screwdriver, болоттон жасалган таягын тээктерин бөлүгүн, ошондой эле / датчик менен чыгарып кетүү басуу үчүн аспаптар чыгарып жатканда каккылай (эки даярдоо үчүн баалуу болуп саналат).

Демек, анын учагы Бандар боюнча түртүп кандай болорун карап көрөлү. биринчи кезекте, биз болттор жана гайкалар күчөп (кооптонуу менен болот болт талкала) алып бурап керек. Андан ары өзүн учак алдыга алып салуу.

Ошондой эле белгилеп чыгаруу учурунда тилкесин салууда кыйынчылыктарга алып келиши мүмкүн эмес. Ал, адатта, бир жагынан, ал өзү туура келет, ал эми экинчи жагынан, ал гана балка менен жок болот деген болот. Ошондо резина grommet (бурагыч менен колдонуу) бурап, анан кътъъ ичин тазалоо керек. Ал бычак менен жууп, тазалап жакшы.

Кийинки абдан посттон резина grommet менен басуу керек. Бул жараяндын чейин бош бөлүгү самындуу суу менен алдын-ала майлоо керек экенин эстен чыгарбоо абзел. жең көп, мисалы, стресс жана жөн гана өз касиетин жоготуп, туруштук бере алышкан эмес, себеби, бир майлоочу мотор майы жана анын ичинде бензин сыяктуу суюктук катары колдонууга сунуш кылынбайт. Бул жөнөкөй кагаздын ошондой материалдарды иштеп чыгып, жөн гана анын кызмат мөөнөтүн кыскартат.

басуу кийин резина Бадал металл мүчөсү менен ушундай жаратат. Ал ошондой эле самын чечим карашыбыз керек. Ал учак шашылыш атайын босогосундагы гана түртүп болот. Ушундай эле иш аткарган жана арткы бөлүгү болуп саналат.

Баары, бул этапта, оңдоо иши аяктады. Ошондо гана "Ladovsky" учагы алдыга эмес, калыбына болот. "Калина", "беш" жана "алты", ошондой эле, бул негизинен, түшүнө алат.

жакшы кенеш

учагы алкактагы ремонттоо көптөгөн жашоочулары болты NIGROL күчөп нымдап. Бул иш-аракеттер бадам дат тоскоолдук кылат жана алар кандайдыр бир көйгөйлөрдү алып салууга болот, керек болсо. оңдоо илгич нымдап жок болсо, анда учагы шашылыш силер үчүн жеткиликтүү болууга жана бир жип менен гана мүмкүн болот тегирменчилер жардамы менен баарын кырам + жок болбойт. Ошондуктан, сиз унаа жана ар дайым анын техникалык абалын артынан жакшы көрөм. Ал силерге ишенимдүү жана кыйынчылык-эркин иш ыраазычылык кыларына толук ишенсек болот. жолдо ийгилик коштосун!