"Java-360." жалпы жылышуулар

Jawa ядролук чыгаруу багытталган Коом, 1929-жылы түзүлгөн жана ушул күнгө чейин бар болгон. Бул Týnec над Sázavou шаарында америкалык жана жабдууларды сатып алып, маршруткалар чыгарууга уруксат Frantisek Yanichek негиздөөчүсү болуп жайгашкан.

Маршруткалар "Java-350" жана өзгөртүү, атап айтканда 1964-жылы 360/00, өткөн кылымдын экинчи жарымында экономикалык өндүрүлө баштаган.

жабдуулар

Motorcycle "Java-360" эки тактылуу бензин кыймылдаткычы болуп, 175 кг айдап салыштырма салмак. Motor 346 cm³ көлөмү 17,7 литр менен камсыз кылуу мүмкүнчүлүгү бар. а. Untwisted сабы 5000 об үчүн, аны жогорку бийликке ээ болот. Доомат жогорку ылдамдыгы - 139 км / с, ал эми көп байкерлердин боюнча, 150 км / с чейин тездетүү алдык.

алдыңкы токтотуу бир телескопиялык тармактан жана арт менен жабдылган - сакен. инструмент панелдин минималист дизайн headlamp трубалар жайгашкан. ылдамдыгы маалымат экрандын тышкары, бир кашектин расстояние каршы чыгып келген аныктаган устун, бейтарап, курч жана айлануу белги боюнча.

Минип тормоз бут түрү, ошондой эле иштеген. капот дөңгөлөк тормоздук оң кадамдарды жайгашкан ылдыйга түшүп, чыкылдатып, кийин пайда болот. алдыңкы сындырып, рулду укугу жагында жайгашкан рычаг астында иштетилди.

"Java-360" (жыл узак турган маселе болгон чалуу "эски айым") сапат автоматтык кошкучу кабыл алды. Бирок, учурда, ал эмес оригиналдуу тетиктерин колдонуу сунушталбайт. Бул байк-жылдын жешилүү долбоор көп учурда башка транспорт каражаттарынын пайда болушу эч кандай көйгөйлөр жок. кыймылдаткычын баштоо жана катуу силкти арт Рулду өчүрүү үчүн, рулду жайгашкан башкарчумун которуштуруу үчүн жетиштүү болуп саналат.

Сүрөттөлгөн мотоцикл кызматы абдан жөнөкөй болгон сонун аспап катары калыптанып калды. үстүртөн билим, куралдар жана каалоосу бар болсо, анда ар кандай татаалдыктагы ремонт жасоого болот. "Java-360" үчүн запастык бөлүктөр менен камсыз кылуу аз эмес. Алар Билимкени адистешкен ар бир дүкөндөн сатып алууга болот.

анын өз алдынча туура болот негизги ийгиликсиз "Java-360", карап көрөлү.

күйүүчү май системасы

Балким, "темир аргымак" чейин иш-аракет баштады, жана төмөнкү байкап:

• сормо түтүктөрдөгү коюу түтүн чыгып;
• угула "ок" жана кыймылдаткычы башка үндөр;
• аппараты "-тилек";
• күйүүчү май куюлган жанында, күйүүчү май линия жана тетиктер бензиндин Серии болуп саналат.

себеби күйүүчү май системасынын санылау же төмөн сапаттагы күйүүчү аралашмасы менен жатып алат. Мындан тышкары, мүмкүн кемчиликтери төмөндөгүдөй:

• аба чыпка Көлмөлөрдү, отун сызык же мурун чыпкасы дааратканасынын;
• өзгөртүп, натыйжада, күйүүчү май системасынын бөлүктөрүн татаал бурчтан бузулушу;
• карга күйүүчү май менен "Кошумча" лидерлери арматура бузуктугунан улам келип чыккан.

мотоцикл Jawa үчүн Solution Бул электр менен жабдуу системасынын айрым элементтерин алмаштыруу болот, ошондой эле анын өзгөртүү жана тазалоо.

Документы системасы

Көп учурда, "Java-360", Алексей системасын албаса. ийгиликсиз тышкы белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:

1. сормо чоор жана цилиндр бадам түшчү карарып.
2. сормо чоор (рдъ) боюнча үлүшүн майып бар.

Бул кыймылдаткычтын көлөмүнүн же сормо газ жылыштын кыскаруусу себеп болот. чечим маселе:

• Текшерип жана зарыл катары устунга бүткөн түтүктөрдү күчөп жайгашкан маанайда жаъгак күчөтүү.
• Трассанын рдъ же зыянга чоор толук алмаштыруу.

электр

Сиз "Java-360" электр өткөргүчтөрү менен кыйынчылыктар бар болсо, анда алар узак Нускасы үн жана жарык берүү жабдууларын, ошондой эле мотор эркинен менен кыйынчылыктар сыяктуу тез эле көрүүгө болот. Мунун себеби болушу мүмкүн:

• электролит төмөн деңгээл, терминалдар, өзүн-өзү четтетүү жана sulfation, ошондой эле батарея менен рискти зыян кычкылдануу;
• көйгөйлүү генератор (ажыроо уюктап боёлуп туура орнотуу, кийим плиталардын же булганган жыйноочу);
• туура эмес ажырым датчик же толугу менен эскирүүнү эске алуу менен;
• электроддорго боюнча тактасындагы;
• начар жылуулоо же бузулган электр өткөргүчтөрү;
• емкостный кыска туташуулар.

чечим ушундай болот:

1. Сиз, аны калыбына келтирүү же толугу менен алмаштырып, туура эмес бөлүмүн же түйүн табышы керек.
2. Шамдын ажырымды жөнгө салуу.
3. бардык байланыш элементтерин калыбына келтирүү.

Көрүнүп тургандай, көптөгөн көйгөйлөр тез эле жок болот. Бирок бир адис үчүн кыймылдаткыч жакшы бир иштебегени жатканда.