"Honda Capa": сыпаттамасы жана жапон кенен джиптин мүнөздөмөсү

Кенен Маршруткада "Honda Capa" биринчи жолу 1998-жылы коомчулукка тааныштырылды. Бул аты J-Mover алкагында чакан моделдин бир нече таандык. Бул 5-эшик транспорт дароо эле коомчулуктун назарына ээ болгон. эмне үчүн, сен анын өзгөчөлүктөрүн изилдөө казып болсо, аны түшүнүү мүмкүн.

модели жөнүндө кыскача

"Honda Capa" өзгөчө дизайнга айырмаланат. Улам бир кутусуна окшош деп аталган кутуча түрүндөгү моделин окшош органдын тик абалда үчүн. Бирок, анын дизайны көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Мисалы, денеси, эки түбүн бар. машиненин ичинде, анын жөнөкөй өлчөмүнө карабастан, өтө кенен жана жайлуу. Баса, машинанын узундугу гана 3775 мм жетет. Анын туурасы 1640 мм, бийиктиги болуп саналат - 1650 мм. Бирок wheelbase жаман эмес, ал 2360 мм барабар. Жагынан жол-жоболоштуруу 15 сантиметр. Бул жагынан жол-жоболоштуруу, жол менен, бир аз кемчилик болсо, эмне, биздин өлкөнүн жакыр жолдордун кээ бир жерлер карап чыгуу. Бирок, Россия "Honda Чапа" жана бизди куткара да, бизге, Сен эске алып мүмкүн эмес экендигин эске алсак.

өз пресс-релизинин башынан моделинин негизги өзгөчөлүгү ар түрдүү багыттары отурбаган жөнгө салынат. Төрага гана эмес, көп заттар жүктөө үчүн аянтын көбөйтүү бүктөлгөн болот, ошондой эле каалаган кылып өзгөчөлөштүрүү.

мүнөздөмөсү

"Honda Чапа анын" кыймылдаткыч 1,5 литр көлөмүндө 98 "ат" өндүрөт. Мындай бирдиги менен Маршруткада 175 км / с чейин кетиши мүмкүн. Анын негизги артыкчылыгы - чечен эмес, жана агымынын. шаар мотору 100 км 9 литр жалмайт.

Айта кетсек, бул мотор менен сонун куту орнотулган. "Honda Capa" электр өткөрүүчү Multi Matic мактанган. Ал өзгөчө болот. Бул берүү CVTs өнүктүрүүнүн бирден-бир элементи болуп саналат. карапайым автоматтык берүү да - Анын долбоору сүрүлүү дисктерин бир катар колдонулат деп, өзгөчө, чындык. Бирок, айырмаланып "машине" түшүнүктөр шакирттер ордуларынан жылмакай баштоого ишке ашыруу үчүн, "Экспресс" керек. Андан сырткары, бул түрдөгү PPC канча үнөмдүү болуп саналат. More тиштүү өзгөрүү көрүнбөгөн бойдон калууда - жок пружина менен кармалды. Албетте, мындай бир чекити бир кыйла жылмакай жана динамикалуу ылдамдатууну камсыз кылат.

башка өзгөчөлүктөр

Башында, модель гана алдыңкы-дөңгөлөк пассионарийлер менен сунуш кылынган. Ал эми өндүрүш башталгандан бир нече убакыт өткөндөн кийин (1999-жылы, так болушу керек), активдүү төрт машине менен чыгаруу. Кызыктуусу, арткы жана алдыңкы токтотуу чөлмөгү башатты да бар болчу.

башынан баштап, джиптин желдетилип диск жыштык менен жабдылган. Бирок бул жөн гана алдыңкы болуп саналат. Арттагы барабан Brakes орнотулган.

"Honda Чапа" дагы, макалада берилген сүрөттөр, жакшы жабдуулардын мактана турган. стандарттык жабдуулар тизме ABS жана EBD, электр рулду, электр терезелерди, жакшы үн системасын жана борбордук кулпулоо болду. More алдыңкы airbags белгиленген.

жабдуулар

Көрүнүп тургандай, бул модель жаман жалпы мүнөздөмөсү эмес. "Honda Икбол" - сооротуу үчүн арналган машина. Ошондуктан, келечекте, иштеп чыгуучулар өз башка көптөгөн пайдалуу ыкмаларды жабдылды. Хонда, сигнал, борбордук бекитчү, айдоочусу жана жүргүнчү airbags, USB жана MP3 колдоосу менен радио, фабрика Боздун, кол желдетүү, электр буюмдар, руля - мунун баары унаалар чыгарууну кийинчерээк мактанган.

максималдуу тарам Tsuitteru каталка жана limiters менен 3-пункту алкактары болгон, кошумча Тормозной куймаларын жана коопсуздук эшиктерин жардам. кырмызы нурларды, багыттоо, CD-оюнчу жана арткы тазалагыч коргоп айнек капталган жок. Баса, кымбат баалуу нускалары токтотуу McPherson орнотулган.

Ким максималдуу түзүмүн боюнча типтүү да жарнамаларды сатуу боюнча табууга болот. 200 сом - бул бир машина үчүн нормалдуу баа болуп саналат.

жетекчилик

Бул унаа тоннасына да баалайт жана анын крышка астында 1,5 литрлик кыймылдаткычы болуп саналат. Бирок, буга карабастан, унаа өтө Frisky айланып жазыла элек. көп ээлери машинесин деп, кантип бул абдан бат кыймылдап баштайт. Ал сезгич газ педаль, жана ылдамдыгы өтүү variator урматында сезилбес. Ал тургай 15-өндүрүш кийин көтөргөн эч бир кыйытма жыл менен тартып ала албайт.

Бирок, (биздин жолдор үчүн) катуу туруу машина кээде түшүрө албайт. Бул көп учурда улам бузулган такталардын иштен чыгат.

Бирок көп көңүл ыңгайлуу тактасынан деп. Башкача айтканда, бардык белгилери маанилүү болгон окула, - себеби ал жолдон айдоочу алагды кылбайт.

Comments ээлери

гараж, бул кыска DVDни машинеге жаткан адамдар, көңүл ар түрдүү жагдайларына көп белгиледи. Мисалы, Ички иштер министрлиги, абдан кенен үлгү ал унаа көрүнөт тышкары да тар болуп калат. артында элдин эки абдан кенен болот. Трой да көйгөйлөр жок жайгаша алат. муктаждык бар болсо, арткы диван алдыга түртүп болот. Андан кийин, жүктөрдүн көлөмү кыйла жогорулайт. Space Мисалы, ал бат эле, бир ири 4-жаздыргыч Газ плита үчүн мүмкүн боло турганын абдан көп болот. Сиз диван көчүп жок болсо, жөн гана өтө эле көп орун алып, аны кайра каттап бүктөп кой.

Бирок көптөгөн алдыңкы жүргүнчү жана айдоочу эсине жогорку конууга деп. алдыңкы орундукка отуруп, силер жанында машиненин үстүндө көрө алабыз. "Чапа" жана ири "өсүш" өзгөчөлүктөрү да.

Бирок, моделдин кээ бир кемчиликтери да бар. Мисалы, ызы-чуу обочо төмөн деңгээл. Бирок, бул бюджеттин унаа болуп саналат. Эгер баа үчүн зарыл болгон нерселердин баары бар.