Alloy дөңгөлөк - жакшы жактары жана жаман жактары

унаа дүкөндөрдө Бул жерде ар кандай өндүрүүчүлөрдүн эритмесин түп түрдүү таба аласыз. алардын жардамы менен ар кандай унаа ээси кескин соя жана озгочо баса, темир бири-бирине көрүнүшүн өзгөртө аласыз. Бирок ал жөн гана үлгүсү үчүн унаага чыгым эритмесин рулду сатып кетүү керек? Бул суроонун жообу, бул макалада билебиз.

Ошондуктан, келгиле, андай бөлүктөрүнүн жакшы жана жаман жактарын карап көрөлү. Ал эми башталат, ал кемчиликтери жөнүндө ашуун болот. Бул дисктерин негизги артыкчылыгы, алардын аз салмак болуп саналат. шарттуу болот кесиптештери менен салыштырганда бир бөлүгү 15-20 пайыз орточо салмагы уламдан болуп көрсөтүлгөн, ушул унаа менен боло турган көп жүрүшүнө оң таасир этет. транспорт каражатынын кыймылдаткычы мындай дисктер менен аз стресс болуп иштейт жана аз отун сарптайт, ал эми анын лышына салмагы Alloy дөңгөлөк жакшы, машинанын Улуубританиянын таасир этиши мүмкүн. Албетте, бул аябасын, сиз 30 пайыз күйүүчү май үнөмдөө таянышыбыз керек эмес, бирок, ошол иш-чарадан бир жыл өткөндөн кийин, сен айырма көрүнгөн, болсо да аз болот. Ошондой эле алар, албетте, диски, салмагы аз жүгү туура келет дегенди билдирет аз кийин , нанды сындырып койгучтар да өсүп ресурсун алмаштырылсын. сындырып койгучтар ишинде маанилүү ролду ойнойт, желдетүү, жагынан жол, курсор боюнча даярдоочу тарабынан белгиленет сериялык калдыр айырмаланып, Хонда 17-20 дюйм өнүккөн өзгөчөлүктөрү бар (бул тоо serpentines өзгөчө маанилүү) By. Анткени, машине айдап бетине дат пайда болушуна келсек, бул жерде Хонда толук дат таасиринен корголот болот кесиптештери тууралуу эмне деп айтууга мүмкүн эмес. Жогорку каршылык ным жана машине менен кыймылдап жаткан башка жол менен, дат чейин Рулду ишенимдүү коргой турган атайын кычкылын Al2O3, урматында ишке ашат.

жетишсиздиги

жарым-жартылай терс жактары абдан көп эмес, бирок, ошентсе да бар. Алар курч тегизсиздиги менен коллизия болгон учурда механикалык зыянга аз каршылык болуп саналат. нерсе болот кесиптештери жакшы менеджер жыгылып капыстан сокку өздөштүрүп алат деген. Ошондой эле, Тирдин майышуу учурда кандайдыр бир тейлөө пунктунан тез жана арзан калыбына болот. Alloy дөңгөлөк өзгөчө күчтүү таасир дароо бүктөлгөн, эч кандай оңдоо кызматы дизайн жана анын тунук күчү өтө кымбат баасы үстүнө, калыбына келтирүү, эгерде калыбына келтирүү эмес, андан кийин пайда болгон. Бирок (биздин өлкөдө аз эмес да, тилекке каршы,) көргө боюнча этият мамиле жасоо жана жылмакай-аягы кагылышуу менен рулдуу унаа бекем болушу үчүн кандай үмүт бар.

Жыйынтыктап жатып, биз эритмесин машине деп толук ишеним менен айта алабыз - бул машиненин коопсуздугу үчүн гана сонун нерсе, ал эми негизги эмес. Демек, силер тюнинг элементин сатып алуу жөнүндө чечим кабыл алса, анда туура жолдо турат!