Honda Bros 400 - легендарлуу Naked Сити. Жери, сын-пикирлер, сүрөттөр

Naked байк, Honda Bros 400, 1988-жылдан 1992-жылга чейин өндүрүлгөн. Башында, модель: "Monsters" Ducati, 2-цилиндр шаарынын бир катар жооп катары жайгашкан болчу. Бирок, ошол жылдары үчүн заманбап технологияларды колдонууга карабастан, бир жактуу эмес.

Жалпы жонунан, мотоцикл Honda Bros 400 абдан ишенимдүү жана ээси эч кандай кыйынчылык да жок болот. Анын өзгөчөлүктөрү бекем алюминий озунорго кайчылаш, консолу swingarm, үч Spokes менен ири 18-дюймдук колесо, мыкты спорт токтото турууга жана Showa klipony кирет.

Сити байк "бербегиле", чынында, чыныгы дос жана жакшы дос боло алат. бир "Хонда" тууралуу Legends дагы эле кайдан-жайдан пайда болгон жок.

кыймылдаткыч

37 литр Shestiklapanny кыймылдаткыч дараметин. сек. бир байк "Honda Bros" менен жабдылган, албетте, жаман эмес. башка бир эле мотор чыгымдар мотоцикл моделдер бул чыгаруучуларынын: Honda 400 VRX, Honda 400 Shadow, Honda XL400V Transalp, Honda Steed 400.

Бирок, бул мотор так даярдоочу тарабынан билдирилген даражасына чейин эмес. Ал байк бир агрессивдүү шаардык pokatushek олуттуу атаандаш үчүн күмөн. Бул жагынан алып караганда олуттуу "Ducati Monster" коркутуп, жөн гана иштебей калат "таштап" жатышат.

сейрек көрүнүшү

моделдин мүнөздүү болгон негизги өзгөчөлүк үчүн, биринчи кезекте кадр кирет. Анын өзгөчө кайчылаш түрү өтө кыска болот, бирок өтө эле ачык жалпы курамы жазылган.

Жалпысынан алганда, доор өттүбү? долбоору абдан шайкеш болуп, Хонда жана Naked шаарынын салт иштеген.

Туурасы бир дилердик тармак Motorcycle жакшыртуу үчүн көп мүмкүнчүлүктөрдү сунуш кылат. Ар бир адам өз муктаждыктарын жана пикир кнопка Юристанбек ылайыкташа алат. суук шамалдуу түнү катуу байкер бөлчөк көмөк көрсөтүү, көп Honda Bros 400 орнотулган Windscreen, кошумча жарык, кызуу калем жана башка майда-барат нерселер сүйкүмдүү. Үчүн олуттуу өзгөртүүлөр moderniizatsiyu орун кирет - бул толугу менен пластикалык кабыкчанын алынып менен, кээде жогору көтөрүлдү. бардык спорт эле, йл бараткан, жана кээ бир таптакыр аны четке кагып жатышат. Бул өзгөртүү көрүнөө үлгүсү жардам жана динамикалык алат.

модель тарыхы

байк "Honda Bros" тарыхы 1988-жылы башталган Ошол биринчи муундагы массалык-өндүрүлгөн башында модели эле. 1990-жылы, байк толтуруу токтолуп жакшыртууларды бир катар учурлар да болду. Экинчи муун Honda Bros мотоцикл 400 ири 3-деп айтты 18-дюймдук калдыр, ошондой эле жакшыртылган от алдыруу системасы менен белгилей кетсек болот. өттүбү дизайны жөнүндө заманбап таасирин тийгизген жок.

модели 1992-жылга чейин өндүрүлгөн, бирок расмий түрдө токтотулган эмес.

TTH

катуу коогага Honda Bros 400 ала турган бир адам үчүн, техникалык өзгөчөлүктөрү өтө маанилүү нерсе болуп саналат.

мотоцикл 389 ^см3 бир жер менен 2-цилиндр 4-тактылуу мерчим V-абалда менен ^{жабдылган.} беш-тез куту. тормоз системасы алдыңкы Айлануучу төрт поршень ийрейип менен дисктин арткы odnosupportnogo диск турат. ээлеринин сын талкалап кетти деп ишенимдүү жана адилеттүү жумшак.

Front амортизатор - телескопиялык айры жана арткы monoshock кошулду. чынжыр менен шартталган.

куюлган бензин жок Motorcycle гана 164 килограмм, ал эми бак кубаттуулугу 12 литрди түзөт.

аппетит

Адаттагыдай эле, керектелген бензиндин көлөмү көптөгөн башка себептерге да байланыштуу. Көпчүлүк мотоцикл ээлери Honda Bros 400 байк жүз километр 5 литр орто эсеп менен "жеп" деп аталат.

Албетте, жүргүнчү болушу, жолдордун кесилиштерине Расстояние, украшенный шиналарды жана башка себептерден улам көп сандагы олуттуу агымын көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.

негизги атаандаштар

Ал "Honda Bros" биринчи кезекте бир "желмогуз" менен күйөрмандарынын жүрөгүн үчүн күрөш болот деп пландалган. Ошентсе да, "Ducati" үчүн олуттуу атаандаш, ал эмес. Бул эки байкер өтө ар түрдүү - жана жүрүм-туруму, жана стили, ошондуктан бул салыштыруу туура эмес.

Натыйжада, эксперттердин көпчүлүгү негизги атаандаштары Honda Bros деп макул 400 - Yamaha SRX400 жана Suzuki SV400 болуп саналат.

баалар

Бүгүнкү күндө бир жаңы Bike мындай түрүн таба иш жүзүндө мүмкүн эмес. Ошентсе да, анткени, алар чыгарган токтоткон эле, дээрлик чейрек кылым өттү. наркы техникалык шарттарда, иш күчөп, КМШ качып бар, анын ичинде көптөгөн башка себептерге жараша болот. Сиз болжол менен $ 2000 долларлык чөнтөгүнө бир байк, издеп баштаса болот. Орточо алганда, баасы 2300-жылдан 2500 долларга чейин жетет. Кээ бир үлгүсү түзүмүн жараша, андан да кымбат болушу мүмкүн.

жыйынтыктап жатып

шаардын жолдорун, бул байк абдан бекем болот. Ал шаар өттүбү катары жайгашкан бекер эмес. салыштырмалуу кичине көлөмү, аны улуу кайрылып кете берет, ал эми шаардык жол тыгынынын айынан, сиз тандоосу "таштап" пайдасына жасалган кубанып убакыт жок.

эреже катары, модель чакан унаа күч менен байланышкан турмушта кесилиште турат адамдар тандалып алынган. Кээ бир Байкеры 125 же 250 "музда" деген Кыймылдаткыч ядролук менен "бербей" peresevshie, анын катаал мүнөзүн жана укмуш тил алчаак белгиледи. Бул тоого бара плечо жолдо ага бир траектория боюнча туруктуу болуп, бул оор жол жеңил оюндар болот.

Кээде Honda Bros 400 биринчи мотоцикл болот. оор нерсени бренд көчүп келишкен бир туугандар бар, ишенимдүү үйрөнчүктөр үчүн сунуш кылабыз. Көп учурда, сен сулуу кыз-mototsiklistki чомунун астына "темир аргымак" таба аласыз.

Ошондуктан, бул байк модель, ошондой эле шаардын мыкты жүк катары гана кабыл алынышы мүмкүн. сиздин максат болсо - жок, акылсыз адам расасына, терисинин жана эбегейсиз метрополитан өмүр темп менен минип, анда, балким, "Хонда Bros" Сенин кыял болот аткарылат.