Castle: түзмөк түрлөрү, өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Компания менчик негиздер боюнча delaminate баштаганда, дароо эле мүлктү сактоо үчүн иштелип чыккан түзмөктөрдү кулпулоо көрүндү. убакыттын өтүшү менен, технологияларды жакшыртуу, ошондой эле өткөн кылымдардагы өчүрүлгөн түзмөктөр заманбап өрүм жаккан эмес.

кулпунун негизги максаты - кулпу менен кыймылдуу жана кыймылсыз мүлктү коргоо.

эшик кулпулары

ички жана кириш бир нече негиздер боюнча бөлүнөт Бардык кулпулары эшиктерди бекитүү үчүн.

орнотуунун жол менен:

• тиркемелер;
• берилиштери;
• Mortice.

түрү кулпу аспап менен, жашыруун:

• магниттик же электрондук атайын дискти ээ болгон;
• цилиндр же "англис эли, аны сындыруу мүмкүндүк бербейт быдырлар бар;
• саны бир терип жатканда коду, иштөөгө жөндөмдүү,;
• дүлөй, негизги кулпунун механизминин рычагдарынын санына барабар боюнча тиш саны.

ачуу жолу менен экиге бөлүнөт:

• жалпы, алар сол жана оң эшиктери үчүн колдонулушу мүмкүн маанисине;
• сол;
• Right.

Алар туура эмес тандалып алынган болсо, анда, кепинге жана RIM кулпулары буруп, эч качан сунуш кылынат. Бул учурда, даярдоочу, айрыкча, узак убакыт бою, кулпу аппараттын туура иштешине кепилдик бербейт.

Мындан тышкары, ошол эле түрдөгү кулпунун колдонулган же айкалыштырылган механизми сырды мүмкүн.

Сиз сарайдын-устун, кабатталган аппараттардын бир түрдөгү кандайдыр бир сатып алууга болот. сарайдын кире туурасындагы көчүп эки болт бар.

Аппараты кулпу механизми

Албетте, бардык кулпулары төмөнкүдөй маалымат бар:

• белгилөө үчүн түзмөк;
• клапан;
• катыгынга кутуча;
• joldar, түрткү ачкычы.

аппараты Кулпулар

Транспорттук коштомого кулпусу көп убакыт мурун ойлоп, биринчи жөнөкөй болт эле, бирок убакыттын өтүшү менен көптөгөн өзгөрүүлөргө дуушар болгон. түзмөктүн кулпу механизми тешиктен же дүлөй түрү болушу мүмкүн.

түзмөктө накладной кулпу механизмин ажырата:

• же коомайлана жок;
• купуялык механизмин түрү;
• конкреттүү өзгөчөлүктөрү менен бирге.

Бардык RIM кулпулары турат:

• бар, жооп жана алдыңкы;
• айдоочулук рычаг;
• дене механизми.

Колдонуучу кайтарым боюнча, башкы плюс Локс - узун жана арзан. Орнотуу иши дээрлик бардык көйгөйлөрдү жаратышы эч качан.

кепинге кулпу

түзмөк түзмөктү кулпулоо менен капталган бир кашектин кулпу механизм абдан окшош. Мындай кулпулары көп эшикти таба алат. болот эшиктер пайдалануу механизмдерин коюу гана кепинге куруу. Мындай кулпулары эле көрүнүп турат, бирок алар орнотулган орун алсыратат. кепинге кулпулары эксперттери тарабынан жүзөгө ашырылат керек орнотуу же эшик жабууну сатып эле түзмөктү кулпулап камтылган сунуш кылынат.

padlocks

да, байыркы кытай жазууларында табылган padlocks сөз. Мындай аппарат иш принцип өтө жөнөкөй. сарайдын көбүнчө гараждык, кампа жана башка көмөкчү жайлар коюу үчүн пайдаланылат.

рамалары дүлөй аппарат болушу мүмкүн, диск, бир цилиндр, сай, ал тургай, коду механизми бекитүү. кулпулап бербеди аныктыгы үчүн бирдей маанилүү бөлмөсүнүн ичинде алууга аракет кылып жатканда, ал анын тыныгуу болду. Бербеди, же темир таяк чейин жасалма болушу мүмкүн. аркаларды түрүндөгү жалпак жана тоголок, ийкемдүү болуп саналат.

Биз кулпу түзмөк coupler, өтө ишенимдүү эмес деп айтуу мүмкүн эмес. Көп учурда бул өрүм, тыкылдатып жатам. Эгер темир кишен жана турак-жай менен бекитүүнү тандоо болсо, бул маселени чечүү мүмкүн эмес. Бул кулатат алюминий кулпулары аларды жөнөкөй жол менен сатып алуу сунушталган эмес. бул учурда, анткени көзү кошумча корголот, бир жаа ишенимдүү эмес, бекитип сөөмөйү менен бекилет.

Эреже эшиктер үчүн тандоо сарайларды

бир сарай сатып алдында ар дайым класс сындырууга кунт коюп уккула. Кулпу бир дабышка боюнча гана ачылышы мүмкүн турган убакыттын мүнөздөйт 4 класс, бөлөт. жогору, мындан ары ал сөөк үчүн убакыт талап кылынат. учурда ири суммасы кулпусун ачуу үчүн талап кылынышы мүмкүн - 30 мүнөт.

Албетте, механизми түрүнө кулак салышыбыз керек. "English", кулпуларын кулпу ачуу гана личинкага тыкылдатып калат да, жашыруун жогорку даражасына ээ. Ошондуктан, бул өрүм ээ брондолгон эшик катмары толуктоо сунуш кылынат.

Ишенимдүүлүк дүлөй кулпуларын плиталардын же рычагдарынын санына жараша болот, алар коюлган материалдардын түрү. Минус бул сарайына - улуу ачкычы жана ал жөнүндө көбүрөөк зымга, ал топоз болуп саналат. пайдалануу менен, мисалы, кулпуларын жабылып, бир гана негизги эки тараптан ачык эле абдан ыңгайлуу эмес. Lever кулпулары техникалык жайларды коюу үчүн, минип менен, негизинен, бирдей шартта колдонулат.

Абдан популярдуу айкалышы бекилет. Бул эки цилиндр, цилиндр-дүлөй же dvuhsuvaldny механизми. Башка бир система блоктору. Аралашма кулпу "sekretki", башкача айтканда, алмаштыруу механизми болушу мүмкүн. Бирок, мисалы, кулпулары абдан кымбат жана орнотуу үчүн аз "зергер" акылмандык талап кылынат.

мүмкүн болушунча коргонуу үчүн, биз ар кандай иш негизинен менен бир нече приборлорду пайдалануу сунуш кылынат. Ал сепилдин арзан моделине маани бербей, түзмөктөрдү илгичтүү белгисиз өндүрүүчүлөр менен сунуштарды кароо зарыл эмес.

Унаа эшик кулпулары

эшиктер үчүн түзмөк кулпулары мүлктүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн гана эмес, жооптуу транспорт үчүн иштетүү механизмдери, айырмаланат.

Баарынан мурда, бир машине тарап таасири болсо, кулпу органга кире күч берүүнү жана Dissipation камсыз кылуу керек. машине бөгөттөөчү ачып жана жаап жатканда жагымдуу үн болушу керек. Ал эшиктин туткасын ачылышында тийүү сезимин болушу керек.

Кар кулпу - бардык унаалар кулпу системасы бир гана бөлүгү. системасы капот кулпу, Tailgate, күйүүчү жана "бардачок" айкалыштырат.

Транспорт каражаттарын эшик кулпу аппараты механикалык жана электр бөлүгүн камтыйт. механикалык бөлүгү кулпу механизмин жабуу жана ачуу үчүн жооптуу болуп саналат. электрондук бөлүгү - механикалык кулпу, алыскы контролдоо жана акылдуу жетүү иш үчүн жооптуу бардык мүмкүн болгон системалардын жыйындысы болуп саналат.

унаа кулпунун көбү ушу сыяктуу механикалык түзмөк бар

1. кулпу механизми. Бул кулпу Pawl камтыйт жана тээкти камтыйт. Pawl түпкүрүнөн аркылуу кулпу тээкти камайт. Dog гана коопсуздук үчүн алардын бири эки бекитип конкурса бар. эшик аягына чейин жабык эмес жана болт бурулуп кулпусун жеткен болсо, эшикти, кошумча каникулдан аркасында дагы эле жабык турат.
2. Power эшик жапкыч. Мындай механизм гана аткаруу унаалардын моделдер бар. Биринчиден, бийлик жакын ар дайым эшигин ачуу, эшикти жаап учурда акустикалык сооронуч өбөлгө куят.
3. Байланыштырышы. Бул механизм ачылышы милдети үчүн жооптуу болот. эшиктин туткасын тиркелген күч буйтай тээкти кишенинен бошотуп, кулпу Pawl кулпусу шилтеме механизм жеткирилет. Эшик ачылып кийин, кулпу механизми баштапкы абалына кайтат.
4. кулпу механизми. иш жараянында бүт механизми гана өчүрүү дүлөй чейин кыскарган.

кулпу механизми болушу мүмкүн:

1. Механикалык. Бул учурда, кулпу механизми пассионарийлер менен байланышкан, эшиктин кулпуларды кулпуну дене ачкычтын жардамы менен жүргүзүлөт.
2. Электро. Бул учурда, электр кыймылдаткыч курт тиштүү менен бирге, ал диск эшикти бекитип турак жай кошулуп жатат.

Ал борбордук кулпу системасы жылы Ан- кыймыл болуп саналат.

Бүгүнкү күндө көптөр транспорт Сиз Ички жана сырткы түзмөгү эшикти бекитип берет эки кулпу кулпу менен жабдылган. Бул магистралдык кулпу аппараттын, эшиктер алдынча иш жүргүзүүгө мүмкүндүк берет.

от алдыруу алмаштыр

Жакында эле, транспорт бирөө да азырынча алдыруу болгон эмес. Мен чынында эле кол менен, адаттагыдай баскычын бурулуп кыймылдаткычын баштайт. Бүгүн, негизги аэропорт жана жалпак тиштүү диск мотор чыгарса баштаса алмаштырылган. диск өзү кыймылдаткычы жана катуу силкти ортосунда жайгашкан. кыймылдаткыч баштап кийин, аэропорт жана Стартерде тиштери тартуу алып келди. Ошол эле учурда мотор айланууларынын өзгөртүлгөн. Ал от алдыруу уютуу жеткирүүдөн батарейка түз агымын камсыз кылуу үчүн жооптуу болот. Ал от алдыруу аппараттын жалпы негизинен окшош.

электр менен камсыз кылууга тышкары, от алдыруу унаа жолдо болбосо, анда батарейканы таштоого жол бербейт, токтоп турган.

бир нече себептер бар, от алдыруу которуу алмаштыруу зарыл:

• кулпу чейин унаа ачкычтын ээсинин жоготкондо;
• байланыш тобу тайып;
• коргоочу аппараттын сыныктарын.

унаа эшикти бекитип катары Ignition механизми Плюм зым жана терминалы катары эки эсе көп, электрондук жана механикалык бар.