"Чейин", - жагынан жол-жоболоштуруу. "Лада Priora" - техникалык шарттар, тариздөө. VAZ "чейин"

2006-жылы "ААК Avtovaz" "Лада Priora" бир жаңы модели өндүрүү үчүн биринчи айлампасын баштады. Унаа, 2170-жылы индекси алып, анын сахнадан жана кыймылдаткычы алынган "ынтымакты 110" моделдин негизинде түзүлгөн. Чынында эле, "алдын ала", "он" кылдат restyling болчу. өзгөртүүнүн үстүндө иштеп, жер үстүндөгү жана туруктуу эки ми тууралуу белгилей кетүү керек. "Жогаргы" ички бөлүктөрүн жана жүгүнө кеткен кенен спектрин өттү By. Exterior "Лада Priora" жагынан жол-жоболоштуруу жана менеджер башка көптөгөн параметрлери маалымат модели 110 күнүгэр айырмаланат. эшиктер түшүрүлгөн өсүмдүк магазин бригада бир нече узатканды келтирүүгө жана өлүп мажбурлап, 5 мм кененирээк болуп саналат. Ошентип, "Лада-110" жана "Лада Priora" ким келтирүүгө болот. Avtovaz инженерлер "ондогон" дизайнын дагы эски "Лада" айырмалап турган киши жөнүндө маалымат бир караганда жаңы жана түп-тамырынан бери өзгөртүп, санап чыгышты. Тазалоо, ченелме, Хонда, эшигинин туткаларында, алдыңкы акыры оптика, taillights, крышка, тулку, куйрук жана жалпы эле бардык сырткы жаңы жан берди. Дата акыркы нерсе - шиналар көлөмү 185/65 R14-жылы "Кама Euro".

жакшы чечим

ИИМ "Лада Priora" жагынан жетишерлик жогорку конуу катары кабыл алынчу, ал Cancerano инженердик долбоорлоо студиясында, Турин, Италиянын шаарында иштелип чыккан. кабина ички унаа үлгүсүнүн заманбап стили менен басымдуулук кылат. Ал 110-моделдин жасалгалоосунда өткөн окуялар кемчиликтерин жоюуга жетишти. сырткы жасалгасын да өзгөрүүгө дуушар болду. Ал чатырга жана арткы мамы линиясын органынын ортосунда да белгиленгендей, чек ара аймагын жоюлган. капот дөңгөлөк бөлмөлөрү "Лада Priora" дагы, эстетикалык көрүнүшүн ээ. ордуна жүктөө кабактын жээктердин көрүнөө Буюмдун кеңейтүү эки тик иштелип чырак туруп арткы жарык үзгүлтүксүз чечип, компакт машинеде бир аз күлкүлүү карап, жокко чыгарылды. Жалпысынан алганда, дизайнерлер, ал эми "кызматына жейрен" жалпы атооч сүрөтү алыс көчүп башкарылган адамдар "он" деп аталган, кийин ал орус жолдорго көрүнүшүн. A "Лада Priora ", техникалык мүнөздөмөлөрү, жер бажы, wheelbase, денесинин өлчөмдөрү жана контуру ал негизги параметрлери жакшы чечим тапты деп айткан, эч шексиз, эч ким алып келди.

ички иштер

эргономика жогорку да канааттандырарлык эмес. Жасоо материалдар салыштырмалуу арзан, бирок жетиштүү сапатын түстүү бириктирилет жана машине ички жайлуу жана жагымдуу кылат. Tone даяр, италиялык дизайнерлер кош катмарлуу нускасын колдонушкан. Жогорку ярустуу ички жарык материалдарды олтуруп, асты - кара. Бул эки баскычтарында ортосундагы айырмачылык өтүү бир түстүү semitones менен, ийкемдүү башка ордуна бар. Чынында эле, ар кандай таасир бүтүндүгүн жараткан эки обон чыгаруу, чечилип монтаж. айдоочунун эшиги койгучтарды + жарым автоматтык терезе көзөмөл баскычтарын өзгөчөлүктөрүн, бир джойстикти сырткы өзгөртүүгө бар күзгү. Бардык баскычтар аларды киргизүүгө жок antinazhatiya түрдө, кокусунан тийип жүргүзүлөт.

түзмөктөр

алдыңкы орунга аялдардын чачы казыктары болуп, адатта, кичинекей нерсе, шарты боюнча тарап, себеби, абдан ыңгайлуу болуп аз заттар, эки клетка менен койгучтарды + түрүндөгү кичинекей консолу ортосунда. айнекти үчүн чөнтөгүнө менен бирге терезе минип luminaire жогорку четинде шып. документ тууралуу маалымат панели талап кылынган бардык датчиктердин, ар кандай көрсөткүчтөрдү жана бетинде камтыйт. Түзмөктөр акыл жайгашкан, алардын айткандары, ошондой эле окуп жаткан, ал панелдин жылдын үнү жарык сен беймаалым бардык маалыматтарды көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. толкун-башкармалыгынын багыты экрандын асты борборунда бир нече убакыт зоналарында үстүнөн орточо ылдамдык менен убакыт окууда бир нече режимде odometer, күйүүчү май параметрлерин көрсөтмөлөр менен кароого болот, ал компьютер болуп саналат.

жаңылык

Көңүл башкаруу сенсор бар рулду, сол баштапкы модулда бурулган: малып жана негизги устун, унаа токтотуучу чырак, туман чырак, headlamp редакторлор, жарык түзмөктөрдүн жарыктык. отсека ачат дубликатын ачкычы да бар. Негизги тиштүү рычаг жакын, айдоочунун оң колунун астында жайгашкан. Менен мүнөздөлөт, жүктөө капкагы гана жүргүнчү уячадагы чейин ачылышы мүмкүн: капкактын өзү жоюлуп, анын ордуна бөгөттөөчү - жылмакай бетинде. көркөм мамлекеттик толук монолиттүү органдын таасир айнек менен бириктирүү аркылуу мөөр терезе жана арткы терезени, жасаган.

сыйыртмак

мейкиндик жагынан Salon өзгөргөн жок, бардык ички өлчөмдөрү да, ошол эле 110-чи модель болуп саналат. Бул алдыңкы орундардын бир- ге оъдоолор каалаган кажет етедй. Аллергия так көп эмес, бир узун бойлуу киши, машине айдап баратканда отурган болсо, ал ", ыкшап," мамлекет ыңгайсыз болмок. Бирок, алдыңкы эшиктеринин, машиненин солгун коопсуздугун жакшыртуу жана бөлмө абдан органикалык долбоорго кошулуп, шок-соруу-дык болгон.

электр өсүмдүк

Engine "Гармония чейин", - бир нече жолу аракет кылып, сынап электрчордон VAZ-21104 1,6 98 литр литр кубаттуулугу жатат. а. цилиндр клапан күнүнө төрт-капкан. Же болбосо, кыймылдаткыч 21128 (көлөмү 1,8 литр, 120 литр дараметин. S.) орнотулушу керек, ал эми бул бир гана ача "Гармония чейин" италиялык жайында "Супер Auto" астында болот. Кошумчалай кетчү нерсе, ал көрсөтүлгөн кыймылдаткыч тиштүү убакыт кур жана Кысуучу орнотмонун ролик нерселерди Federal могул компанияны ресурстук кепилдик менен 200 км колдонуу менен качан жакшыртуу аракети деп айтууга тийиш. мындай ресурстарга өтө жайында, анын ичинде, эч кимге ишенгим келбей жатат, бирок орун даярдалган, ошондой эле жакында өкүнгөн.

алдыңкы токтото туруу

КПП - 5-тез, 145 нм багытталган Torque темир жешилүү механизм менен. CP узак өмүр менен чапталган ТАМОЖНИ колдонулат. Сиз тормоз тебилип басып, жана унаанын тормоздук системасынын натыйжалуулугун жогорулатат акыркы өзгөртүүлөрдү боштук күчөткүч бир кыйла күч-аракет жумшоо азайтышы мүмкүн. Front токтотуу оптималдуу айкалыштырып тандалып чөлмөгү булактар жана шок тарттыруучуларга, толук текшерилет. колдонгон бунтах кыйла радикалдуу өзгөртүлүп берилди - чөлмөгү жазгы баррлдин айланып, бирок, бул өзгөрүүлөрдүн таасири дагы эле өзүн-өзү көрсөткөн эмес. Ошого карабастан, бул маселеге мамиле дээрлик илимий жана эксперименталдык экенине карабастан, дагы деле таасир жыйынтык чыгарган, машинанын Албетте, жумшак жана жылмакай болуп калды. бир ролду ойногон салгычтар электиги алдыңкы токтотуу.

Арттагы токтото туруу

гидротехникалык шок тарттыруучуларга менен чогуу жатат күчөтүлгөн булактар менен жабдылган Арттагы четтетүү бул жакшы тескөөгө камсыз кылуу, Барып түзүмүн туруктуулугун жана туруктуулук. Натыйжада, бул жагынан жол-жоболоштуруу 145 мм маанисинде бардык менеджер "Лада Priora" ортосунда ийгиликтүү балансы жогорку ылдамдыкта жыйынтыкка жетишүү үчүн өнүгүү динамикасын билдирет. жолдо машинанын максималдуу ылдамдыгы 180 км / ч болуп саналат. Бул классынын унаа жакшы натыйжасы болуп саналат, анткени, 11 секунд VAZ "чейин" 100 км / ч тездетет. моделдин CO ₂ бошотулушу сормо Euro 3 Euro 4-жобо боюнча баалуулуктарга CO ₂ курамын азайтканы минималдуу катализатору Magneto-striction негизинде, колдонуу аркылуу.

толук комплектисин

"Лада Priora" базалык топтому "норма", сатуу боюнча төмөнкүлөр кирет: айдоочунун жаздыгы, электр энергиясын рулду, алыскы борбордук кулпу белги, рулду бийиктиги көзөмөл, электр боюнча-капкак алдыңкы эшиктеринин диски терезелерди, күнү-башкармалыгынын компьютер, программалык иммобилайзер, электрондук саат капот headrests, Стул арткы отургуч backrest, HA.

VAZ "чейин" заманбап жылытуу жана желдетүү системасы менен жабдылган, кабинада алдын ала өкүм сүрүшүнө, ошондой эле көз айнекти тез Исламчылардын камсыз кылуу. тердейт унаа athermal өтө сейрек, анткени бардык терезелери болсо да, жана арт - электр менен жылытуучу. "Норма" жигердүү коопсуздук жабдуулар, ABS системасы Сюита түзүмүн унаа орнотулган каралган эмес (2008-жылдан тартып). Ошол эле автоматтык тормоз күч бөлүштүрүүгө байланыштуу деп айтууга болот - EBD системасы. "Люкс" комплекси, ошондой эле желдетүү, төрт эшиктеринин жүрөгүндө өз терезелерин камтыйт, алдыңкы жүргүнчү орун үчүн жаздыгы. "Бай" деген версия, дене түстүү боек менен бир алдыңкы бампери менен аралаша саркеч туман лампаларын, өнүгүү токтоочу сенсорлор ысып сырткы күзгүсүн күзгүлөр менен айырмаланат болот

көп нерсеге көз каранды жагынан жол-жоболоштуруу,

"Лада Priora", техникалык мүнөздөмөлөрү, жер бажы, wheelbase, ошондой салмактуу турган узундугу, туурасы катуу талапты кубаныч ала баштадым. Андан кийин, 2008-жылы, толук "Suite" менен бир эле убакта 145 мм төмөндөтүлгөн эле өзгөртүү Hatchback "Лада Priora" тариздөө көрүндү. бийиктиги From жагынан көп нерсе көз каранды. Ошондуктан жылчык "Priora" -hetchbek бул орган типтеги стандарттык жүгү менен эсептелген. унаа Hatchback жетиштүү 145-155 мм жер тилкелерине уруксат түрү үчүн жалпы жүгүн эсептөө. Жагынан жол-жоболоштуруу, "Priora" Араба тияк-кадимки унааларга салыштырмалуу кыйла жогору менен унаа груз кубаттуулугу башка баалуулуктарды талап кылат. Жана тулку бой жана арткы максимумга артып, бүт шасси жапырылып. Ошондуктан, жогорку конууга талап "Лада Priora" Араба, жер жагынан жол-жоболоштуруу, модели жер жагынан жол-жоболоштуруу боюнча 165 мм кабыл алды. абал менен башка транспорт каражаттары менен жер жагынан дененин таралган түрү болуп саналат, Седан. Жагынан жол-жоболоштуруу, "Priora" седан ташуучу унаалар үчүн жалпы стандартка ылайык эсептелет. ачкан аралыкка машинанын (глушитель демейде орган) түбүнө боюнча жок дегенде 135 см болушу керек долбоордук көз карашында. көпчүлүгү моделдер Avtovaz жер жагынан жол-жоболоштуруу 165 мм, жана "Лада Priora" көбөйтүү жагынан жол-жоболоштуруу үчүн зарыл болгон эмес.

көмөкчордон материалдар

"Priory" бардык кичине жарымынан көбүн дене мүчөлөрү менен иштелген металл жана аноддолгонун, аз-эритмесин класстардын жүргүзүлөт. А бөлүктөрү абдан дат дуушар - дөңгөлөк аркаларды, дененин кабатында, босоголор - ысык жабуусун технологиялар боюнча иш-аракет кылууга түрткү болоттон жасалган. Жогорку каршы дат орган "Лада Priora" көп катмарлуу кийимдердин колдонуу менен сапаттуу сүрөт тарабынан колдоого алынган. унаа органдын каршы дат касиеттери ишин 6-жыл мезгилине даярдоочу тарабынан камсыз кылынат.