Төмөнкүдөй Россиянын федералдык 2015 нускаларды тизмеси: белгилөө жана багыты

азыркы коомдо, өлкөдөгү жолдорду экономикалык өнүгүү, анын даражасын аныктоого болот. Тилекке каршы, Россияда, бул жагынан ал бардык жакшы эмес, бирок, акырындык менен, бирок прогресске карабастан, жол жок иштейт негизги нерсе.

Россия 2015-федералдык жолдору тизмеси өлкөнүн кошуна өлкө менен аймактардагы менен борбор менен байланыштырган жолдорду камтыйт.

класстарга жолдорду бөлүү

жолдорду өз ара кандай жараша, алар федералдык же коомдук да болуп саналат. Federal болуп эсептелет:

• башкаруу борборлорунун (тамга P менен аныкталган) ортосунда коюшту Trails.
• бир федералдык жолдун ортосунда байланыштырган жолдорду (бир белгиси бар).
• негизги транспорттук түйүндөрдү жана федералдык маанидеги объектилерди алып баруучу Кирүүчү.

Орусиянын ар кандай багытта келе жаткан жолдордун бардык жолдорунда тизмесинин акыркы өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен, катты "М" деп аталган. На - эл аралык транспорттук тармактарын түзөт жолдорунда келсек, ЕС тарабында жайгашкан, ошол адамдар, Е жана Азия бөлүнгөн.

тамгалар тышкары, дайыма кат дайындалгандан кийин жайгаштырылган жол көрсөтүлөт. 2015-жылы Россия федералдык каттамдарды тизмеси камтыйт жолдордун категориясы. Мисалы, Орусиянын жетекчилиги менен Украина, Италия, Эстония, Беларусия, Иордания, Азербайжан, Монголия сыяктуу мамлекеттердин чек алып турган 20дан ашык жолдор, 10 бар.

Бардык федералдык жолдор баалуулуктарды сактап, калыбына келтирип жана бюджеттин же Республикасынын же тиешелүү макулдашууга кол коюлду кимге менен жеке же юридикалык жактардын курулууда.

M1 жол

M1, "Беларус" катары Орусия менен жолдорду реестрине деген, бул өлкө менен чек Орусияга чейин созулган. Мындан тышкары, бул жол эки кошуна мамлекеттерди бириктирет, бул жылдын 6-AN эл аралык жол E 30 ЕС жана Азия жолу бир бөлүгү болуп саналат.

Бул бараткан айдоочулар, Moscow аймакты, лыжи 4 км жеткенге чейин, андан кийин, кубалык аялдар жана Mozhdysk Смоленск облусунда кулап кесип. Багыттар шаарларга жакын алып, мисалы, Гагарин, Баку, Safonovo, Yartsevo жана оң Белоруссиянын чек арасына чейинки Смоленск шаарындагы айланма жолдо.

M1, ошондой эле коопсуз жана эркин жүрүү үчүн жабдылган. жогорку сапаттуу каптоо Traffic, жана топтун 4 айдоочулар бир ылдамдык менен барууну тандап алууга мүмкүнчүлүк берет. эс алуу үчүн, унаа жана өзүм чечүү үчүн, буюмдар участкалары, кемпингдерди куруу жана ичъъ толтуруп, жолго коюлушу мүмкүн куюу же сатып алуу.

тамак-аш менен камсыз кылууда бир объект, болжол менен ар бир 45 км жайгашкан. Бул жол, жол бетинин сапаты алып башка жолдор менен, ошондой эле татыктуу майрам Смоленск борборуна жакын жайгашкан, мейманкана жана ала аласыз.

Алар жөн гана мейманкана "Manor" отели, мисалы, ошондой эле, мончонун же көлмөгө убакытты кетирбеш же үй бышыруу ресторанда тамак эле эмес, душ жана уктап, ала албайт "Колесен", "Чаплин" жана башкалар.

M1 унаа жолго учурунда, мисалы, Mozhaisk байыркы орус шаары катары кызыктуу болот, чиркөөнү Кудайдын энеси деген жалгыз орус курулуш өнөрүнүн айыктырып, алардын бир эстелиги менен 1812-жылдын жана Vyazma Смоленск шаарларынын Ата Мекендик согуштун каза жоокерлерге ибадатканаларды жана эстеликтердин булагы жайгашкан өзү тарыхый учур болуп саналат.

Бул багыттын узундугу болжол менен 450 км.

M Route 11

Буга чейин жол M11 Таллин унаа катары белгилүү болчу. Азыр жаңы аталышы тректи - "Narva" Барабинск аркылуу Санкт-Петербургдан чыккандар үчүн Эстония менен чек болуп саналат 180.

Бул орустар Эстонияда, демалыш күндөрү барып көнүп турган шаарындагы жол E20 бир бөлүгү болуп саналат. Жолдун узундугу 142 км, ал кооз токойлуу аймакта жүрүп жатат. Жолдо 2 саякат суу 60 80 тоннага чейин жүк кубаттуулуктарды менен көпүрө аркылуу жайылып жатат Narva менен Луга түрүндө тоскоолдуктар бар.

Dangerous кырсыктары көп себеп болуп 57 километр кезек болуп саналат. Тилекке каршы, бул жол түнкүсүн же тумандуу күн кыдырып жүргөндө аймактарды начар асфальт бетине менен каралышы керек.

Расстояние по маршруту менен кесилишет Red кыштагы, Кингисеппский (шаардан айланма 3 км) жана Барабинск.

жол Орусия менен Санкт-Петербург өкмөтүнүн ортосундагы M11 жолу болуп саналат. Бул жагынан талаш-Солнечногорск үчүн акы-сайт. Улам күн убакыт унаага өзү жөнүндө эле эмес, көз каранды өтө жогорку арымынын, ал дээрлик бош турат.

Ленинград секторунун түбөлүк жүрүү жоюш үчүн жогорку сапаттагы төлөнүүчү жолун куруу чечими, 1000 р бир сапарда болуп, ишке ашпай келет. күйүүчү май эсепке жок машине 90% бере албайт. жашоо, кедей кызмат жана сапаттуу жарык жоктугунан наркы ушул тректи кылынбаган жасады.

2015-жылдын акырына карата абал боюнча M11 жол баа мыйзамсыз калыптанган бир суроо бар эле. Бул мыкты чечим табылган жок болот деген үмүт берет, жана суммасы кайра каралып чыгат. Бул учурда, айдоочулар дайыма тыгын менен акысыз жолду таштап, бирок бул жолу толугу менен жарык болот артынан эмне болот, ал эми күйүүчү май бекети жана бар кылат.

"Дон" тректи

2015-жылы Россия федералдык жолдору тизмеси 1000 км созулган көп жолдору бар. M4 - эгерде алардын бири. Бул борбор Lipetsk көчөгө чыккан жана Геленджике дээрлик 1544 км созулуп.

жолдун тарыхы 20-кылымдын ортолоруна-жылы башталган, бирок анын аты-жөнү ( "Dawn"), ал СССР кулагандан кийин гана 1991-жылы табылган.

Бүгүнкү күндө ал аркылуу өтөт:

• Moscow областы, ал эми 71 км жолду кийин M4 "Дон" 6 топко (Saygatova чейин) азаят, ал эми Тайланд кишендерин, 8 жазыла элек. кийинки бөлүмгө өтүү - 110 км ге чейин - 4 бөлөк элек.
• Тула облусунун Эпрайым жана Абакан кылгыла калыбына келген аброю 4 тилке бар эле. да сооронуч төлөө үчүн же акысыз сайтында машинени "өлтүрүп", эки калктуу конуштардын ортосунда жаман абалда жол, ал эми жол айдоочулары тандап алууга мүмкүнчүлүк берет төлөнгөн.
• Lipetsk Аймак 4-жолу жогорку сапаттагы жол, эки саны участкалары - бир айланма шаарлар Elec каяшын, Бишкек жана Hlevnoe.
• Расстояние по маршруту Самара облусунун M4 "Дон" бирге бардык жол асфальт каптоо орто же төмөн сапаты болуп саналат. 4 аскерин, оңдоо иштери жүрүп жаткандыгына байланыштуу эки гана кызматкерлер болуп саналат. Бул айланып Самара жана 544 633 км - жолдун бир бөлүгү акы төлөнүүчү болуп калды.
• жакшы сапаттагы Каменск-ашуу 4 тилкелүү жол Rostov облусунун аркылуу. Бул жогорку кооптуу топ бар жуп спиралдуу бир катуу өтүү менен коштолот. Дону көпүрөнү кайра-июлда 2015-жылы аяктады жолунун ортосундагы коопсуздук линиясын же ажыратуу бар. Батайск Краснодар облусунун абалы камтууну киргенге чейин орозо сонун, бирок ал эч кандай бөлүштүргүч жок, жол абдан кооптуу болуп саналат. Азыркы учурда жол экспансия жана бөлүштүрүү тосмо орнотуу боюнча иш бар.
• Краснодар аймагында жол курулуп жаткан маршруту боюнча коркунучтуу участкаларда татаалдаштырып жатат. Бул аймактагы ар бир тараптан бир гана жигердүү тилкесинде катышуусу менен жол-курулуш техникасын алмаштыруу кескин кезектешип бар бери ётмё жол, Бережанскаянын айылында этият болушу керек.
• Республикасы сапаты маршруту обулдумалары жөнүндө "Дон" аймагында эч кандай коркунучтуу аймактар менен, сонун.
• Талас районунда жана Краснодар From жол иштерди колдоого байланыштуу көптөгөн кооптуу жерлерди, Бишкек үчүн.

Расстояние по маршруту жакшы өнүккөн, тейлөө кызматы боюнча, ал эми жай мезгилинде мейманкана, кемпингдерди куруу боюнча бөлмөлөр алдын ала брондолгон керек. Проблемалар күйүүчү май жана азык-түлүк көптөгөн газ, аларга жакын участокторунда жана дүкөндөр, ошондой эле жайлар тез тамак-аш менен байланыштуу болгон эмес, restock.

"Урал" тректи

"Урал", 2015-жылы Орусиянын федералдык каттамдардын тизмесине, ири ири жүк ташуучу кошулган жолдордун бири болуп эсептелет. 1879 км жол узундугу европалык аял каттам E 30 жана Азия AN6 бир бөлүгү болгондуктан жана өлкөнүн өнөр жай аймактарын аралап чуркап, аны абдан тыгыз унаа кыймылын катталган.

унаа тармагы эле СССР-жылы иштеп баштаган учурда Туру, Орусиянын биринчи каттам 1930-жылы ачылган. 1947-жылы, ал Kuibyshev чейин созулуп, ал эми 1965-жылы ал Челябинск жол ачылган.

Көптөгөн жолдор M5 "Урал" гана жөнгө салуу жакшы батир, ар бир тараптан 2 же андан көп тилкелерине бир тилкени бар. 2000-жылдардын башында, бир нече жогорку ылдамдыкта бөлүмдөрү Tolyatti жана Кызыл Бэн жана башкалар ортосундагы эсептешүүлөрдү жана төмөнкү Elyuzan ортосундагы, мисалы, киргизилген.

федералдык жол "Урал" жерлерди аралап өтөт:

• Moscow-жылы Кант басып, Bronnitsy жана Коломна экскурсия жасап, кесип River Орусиянын жана Oka. жылтырак сапаты жакшы эмес.
• Кийинки - Чебоксары району, тегерек-Суу жолдун, Рыба, Shilova жана Сарпсборг (сиз жаңы айланып айланып калышы мүмкүн) аркылуу өтөт. Жолдо айдоочу Prony жана Tsnu үстүнөн көпүрө жооп берет, ошондой эле жакында мурда километр бир топ машиналардын баарын чогултуп, тоскоолдуктар бар темир жолдорунда, бардык ашууларга курду.
• Жолго кийинки этап - Калмыкия. жалгыз жетишпеген жагы, анын кичинекей жол туурасы болуп саналат.
• Пенза облусунун жол менен эсептешүүлөрдү Mokshan, Ramsay жана Пенза бир "далил" басып алат.
• Жолго кезектеги бөлүгү - бул Талас жана Самара облустары жолу Бузулук кесип өтөт, андан кийин Оренбург облусунда жана Татарстан карай.
• кетүүчү унаа M5 ал жолдо болгон Башкортостан, ичинен "Урал" өткөн эки дарыя бар - бонни менен Ак.
• жолун андан ары илгерилетүү Челябинск облусунда жана шаарында аяктайт.

көздөлгөн из Орусияга жол болсо, жүргүнчүлөр тоолуу бөлүгүнө токойлорго өрөөнүн-будур өзгөрүп турат, алардын ичинен жогорку чекити 830 м, - паспортту Urenga. Кыш мезгилинде көбүнчө кар көчкү түшүп, улам жабылган.

Бүгүнкү күнгө чейин, каттам өнүгүп жатат, бул дайыма өзгөрүп, мисалы, 2013-жылы дарыясынын Белая боюнча бир жаңы көпүрө ачылды. жолчо "Урал" өтө коркунучтуу бөлүгү жыл сайын 50 кишинин өмүрүн МАИ ылайык, ал Шемдин жана Ust Златоуст конуштарынан, жакын жол болуп эсептелет.

жол M13

Federal жолу M13 Брянск жана анын аймактагы Гомеля менен Брест ортосундагы байланыш болуп саналат. Анын узундугу - 221 км, ал эми жаңы аталышы - 240-.

Бул жол токой өспөгөн кооз Адырлуу жерлерде аркылуу жайылтылат жана чектелген көрүнүүнү менен тик үстү менен тукумдары, коркунучтуу кезектешип жана аймактарды бар. жол да, анын айдоочу жолдон мындай кыска узундугу жайлуу болду, сен үчүн, зарыл нерселер менен жабдылган.

жол айдоочулар 5 ачылды участокторунда 3 кучагында жолугушат менен SRT 3, 2-абз.-тез жардам жана 5 МАИ билдирүү (10, 77, 130, 164 жана 193 км).

Жолдун келип Брянск жана беларус чек арадан өткөндөн кийин Гомеля багытталган албайт. Жолдо баратып, саякатчылар кооз жерлери менен таанышууга болот:

• Ал төрөлүп, ошол жерге коюлду Кызыл Хорн, А. К. Толстой үйү музей.
• шаар Pohár, алар тамеки кылып белгилүү тамеки комбинатын, иш сапары менен болот.
• булгаары буюмдарын менен таанышып Шебекино чакан шаарында териден комбинатынын боло алабыз.

Жол M13 сапат бар асфальт бетине ар жолдо.

М 10 M 9

M10 "Россия" унаа катары федералдык жол, Орусиянын чыгышы, жана ал бүгүнкү күндө белгилүү болгон "Scandinavia" деген уландысын жазган элек.

Тула, Кострома жана Санкт-Петербург менен Орусияга бириктирген чыныгы жолду жолдун "Россия" бөлүгүндө. "Күтүлбөйт" бир бөлүгү Любмин менен Санкт-Петербургда жана Finnish чек тартып башталат.

Себеби, алар ичип-же жаман аба ырайы минип алып, түнү мүмкүн улуу бирдиктүү жолдун Петир 1 Орусиянын туташтыруу менен жаңы борбор буйругу менен курулган Россия, жолдорду, жылкылар өзгөртүүнүн пунктка менен жабдылган (ор) бири болуп саналат.

эски жол куруу боюнча дагы бир артыкчылыгы ал өткөн менен, шаардык экономиканы өнүктүрүүгө анын оң таасирин тийгизген. Ошентип, күн сабына ошондой эле 65 жана шаарларда аркылуу өтөт, ал айылдын ичинде учурдагы ылдамдык чегинен улам жогорку ылдамдыктагы деп айтууга болбойт.

M10 маршрут "Scandinavia" Finnish чек Любмин барат. Орусиянын толугу менен каттам көптөгөн мотелдер, күнүнө турган баасы 600 из 1700 р түзөт болуп саналат. май куюучу жана тейлөө эч кандай жетишсиздиги да бар.

Бул трассада кооптуу аймактар өзгөчө муз же жамгыр менен, эч кандай сепараторлору бар жерлер жана түзүлмөлөр жээгиндеги коркунучтуу болуп саналат.

M9 маршрут "Балтика", Россия,-майында барат жана Италия менен чек арасына чейин келип чыккан. эл аралык каттам E22 бир бөлүгү катары, бул оор Еуропа Макао минип, жүк машинелерди жүктөп жатат.

Жолдо баратып, айдоочулар мындай комн сыяктуу дарыялар кесип өткөн, Vazuza, Миза, Батыш Dvina жана башкалар. Мыкты сапаттагы каптоо 610 чакырым жолун улайт. Тула облусунда жол бир аз бөлүгүн кошпогондо, бардык жол 140-150 км / с чейин ылдамдыгы берип, ал коопсуз болот +.

Way жолдор "Балтика" Moscow, Кара-Балта жана Pskov региондор аркылуу өтөт. экөө тең 2007-жылы жана 2015-жылы. калыбына келтирүү боюнча жол жана оңдоо иши улантыла берет.

Highway M6, M7 жана M8

Federal Highway M6 "Каспий" European (E119) боюнча 1831 км жана бир бөлүгү болуп саналат узундугу жана Азия (AH8) Курск жана уренгой аркылуу Джошкар Орусиянын каттамы. тамга менен белги "M" бул жолу федералдык Б22 менен аталып калган, андан кийин Орусиянын бир нече башкаруу борборлору биригип 12/31/2017 чейин жарактуу болот.

Бир жолу, Орусиянын мамлекет башында, бир эле багытта өлкөнүн Nogai Way экономикалык жана соода-өсүшү үчүн абдан маанилүү эле.

заманбап унаа "Каспий" курулушу 1952-жылы кайра баштаган экинчи категориядагы катуу тегиздикке менен эки тараптуу мизи менен. Кашира капиталдын сайтында, алар 4-тар менен жабдылган. абдан курулуш этап менен ишке ашырылган. Курск Орусиянын биринчи жол берилген, андан кийин уренгой бир бөлүгүн түзөт.

Союз тарагандан кийин, жол Джошкар уренгой бул по маршруту тиркелген жатат, M6 "Каспий" бир катар аты ыйгарылат.

багыттын бир бөлүгү, өзгөчө күзүндө абдан кыймылына тоскоолдук эки үзгүлтүксүз тилкеси болуп саналат. Бул мезгил ичинде унааларды чыдамы айдоочуларга кууп аракет жүк, ири агымынын үчүн көп учурда "башын боюнча" кагылышуу болот.

Бул багыттын бир өзгөчөлүк жашаган аймактарда аркылуу саякат толугу менен жок болот.

Highway M7 "Volga" Vladimir аркылуу Орусияга чейин созулган, Нижегород, Казанда 1342-чакырымында Самара. Жол Moscow, Бишкек жана .Нижегородская аймакты Йошкар, Татарстан менен Башкыртстанда өтөт.

Жол абалы абдан өтөт нымдуулук Meshcherskys саздак, өткөн таасири астында турат. Бул трек, тескерисинче, ал турат, ал аркылуу көптөгөн жерлерде жол чырактарынын көп сандаган менен айырмаланат. Азыркы учурда, калыбына келтирүү жана курулуш иштери боюнча жолдун ар түрдүү бөлүктөрү, сен да кандайдыр бир деӊгээлде кыйын эки кууш жолдо жана чакан боюнда көзүмдү албайм, болушу керек.

федералдык унаа M8 "Kholmogory" Moscow, Yaroslavl, Бишкек жана Нарын байланыштырат. Жолдун узундугу ар кандай башка жол менен эмес, саякатчылар көп кызыктуу сунуш 1271 км болот.

трек "Kholmogory" Moscow аркылуу иштетилсе, Бишкек, Yaroslavl, Бишкек жана Нарын аймактарында ар бир калктуу жолу менен пайда болгон, архитектуралык жана тарыхый кооз жерлер объект болуп эсептелет.

Жалпысынан алганда, жол шарты жакшы, бирок, оор жол кыймылы менен байланыштуу топтолгон жок. алсыз Умба Кандалакша үчүн Velsk сайтындагы жол болуп эсептелет.

Этектерин М2 жана М3

көлгө абдан тааныш каттам М2 "Крым" үчүн жайкы эс барат ар бир адам. Тула, Орел, Курск, Белгород өтүп Moscow саякатчылар жолдо. Бул жол Черкасс жана БУУнун сенеси аркылуу, М18 жана Бул тууралуу шаардын M20 катары саналган кийин Украинанын мамлекеттик чек ара боюнча турат.

анын тарыхы кылымда терең барат да биринчи трек "Крым", 1950-жылы киргизилген жана 720 чакырымга созулган эле. Бир кезде ал атактуу Крым Way, Луганская капиталдын бир жол ортосунда 19-кылымда курулган болчу.

жолчо боюнча ири курулуш иши 70-жылдардын аягында жана өткөн кылымдын аягында 80-жылдарынан чейин болуп өттү. СССР таркагандан кийин, ошондой эле кошуна мамлекеттер жолдо бөлүү бөлүгүнүн 2 турист тёмёндёгён, ал эми анын баасы төмөндөгөн. Сапаттуу Кыртышы, ал тургай, жайкы бош мезгилинде жакшы таасир үчүн жолго таштап, жолдо жакшы кызмат.

тректи M3 "Украина" Россия, Калуга жана Брянск аркылуу Украина менен чек болуп саналат. жолдун узундугу - 500 км, 1976-жылы пайдаланууга берилген

бул шаарлар аркылуу өтөт кайсы бөлүктөрүнөн тышкары, 90 км / саат, бул көрсөтүлгөн жол ылдамдыгы мөөнөт үчүн. Орус жолдордун абалын жакшыртуу боюнча пландарын бул каттам менен толук ремонтко киргизилген, ошондой эле жердин 37 173 км бурулат.

көп жерлерде жол, мисалы, Обнинск чейин Брянск, начар абалда, андыктан сак болушубуз керек. жол менен көптөгөн суу тоскоолдуктарды (Нара, башкармалыгы, Oka, Snezhet ж.б..) жооп 60 80 тонна жүк кубаттуулугу менен көпүрө аркылуу иштетилсе болот.

Бою, Калуга жана мамлекеттик чек ара, кооптуу аймактарда бир топ чейин.

Расстояние по маршруту М18

М18 каттам 01/01/2018 чейин муну кылат, Россиянын федералдык каттамдарды тизмесине киргизилген коомдук жол, андан кийин, Б21 "Кола" деп аталды.

Ал Санкт-Петербург шаарына келип, Карелия аркылуу төмөнкүдөй, Мурманск, Pechenegs салык Королдугу менен чектешет. жолдун узундугу дээрлик 1592 км. Ленинград областы, Карелия жана Мурманск ортосунда байланыш болуп, бул каттам Россия Түндүк кооз жерлерди кыдырат.

Жол уникалдуу тарыхы жана кетчү жерлер менен шаарында өтүп жатат. Расстояние по маршруту бардык бөлүктөрү эмес, кемчиликсиз бир тегиз деп айтууга болот жана жолдорду таап, бирок жолдун жалпы таасири "Кола" улам ал коюлган аркылуу аймактын жакшы.

бүт каттам жабдылган МКБ жана көптөгөн кемпингдерди соодагерлерге гана сапаттуу эс алуу эмес, сунуш боюнча, ошондой эле эс алуу. Ошондой эле, силер тамак-аш, суу, алардын запасын толуктоо тез тамак-аш, ресторандар жана дүкөндөр жок жетишсиздиги.