Ташуу үчүн унаа жүктүн көлөмүн кантип эсептөө жана кантип тандоо керек?

Бул макалада биз сага көрсөтөм көлөмүн кантип эсептей транспорт режимин туура тандоо жүк. Бул суроо ар дайым берилип жатканда жүк болуп саналат. Бул чындык абдан маанилүү нерсе таасир этет - каржылоо. жүктүн көлөмүн жана салмагын билип туруп, ташуу наркын эсептей аласыз. Мисалы, кичинекей бир нече эсе кымбат акы төлөө көп унаа масштабдагы өлчөмүн жана мүмкүнчүлүктөрүн ижарага алган. акыркы тартиби, бирок, ошол эле учурда бир нече рейсы болсо, натыйжасы кымбат болот. Эгер алыс жол керек, өзгөчө.

баары жеңил эле (жүк акысыз) эсептөө үчүн, бул тууралуу ойлонуп, эмне үчүн аракет кылышат. Бул үчүн биз жүктөрдү жана анын көлөмү салмагын эсептеп чыгышыбыз керек.

Абдан көп учурда көчүп эмеректерди жана кыймылдуу башка өлчөмдүү нерселердин көп артып. Алардын салмагы салыштырмалуу аз, ошондуктан транспорт кубаттуулугу эч кандай маанилүү ролду ойнойт. Бир маанилүү суроо жүк суммасын эсептөө үчүн кантип бойдон калууда. Бул, албетте, жөн гана жасалат. эмерек бардык ири даана peremerte башкаруучу же Тасма чараларын колдонуу. максималдуу узундугу, туурасы жана бийиктиги боюнча өлчөө. Андан кийин ар бир объектинин куб көлөмдү эсептөө. Андан кийин биз алып келген сандарды жыйынтыктайт. Ошентип, биз бир жүк ташуучу тор болду. Бирок, кичинекей бир жагдай бар. эреже катары, бир тал анын туурасы иш эмес, жүктөө үчүн. Ар дайым бош жерлер бар. Ошондуктан, жүк ташуу үчүн транспорт тандап, бардык нерселерди биринчи орунга коюуга кепилдик запасын отуз пайызды көрөлү. органдын куб кубаттуулугу боюнча маалыматтар адатта унаанын техникалык мүнөздөмөсү көрсөтүлгөн.

Алар бир кутуга камтылган болсо, буюмдарын көлөмүн эсептеп кантип пайда болгон деген суроого, ал өтө татаал болот. контейнерди көрсөтүлгөн маалыматтарды колдонуу Сураныч, жана сандарды кошуу. кутулоо эле болсо, анда жөн эле кутучалардын саны тууралуу маалыматтарды көбөйөт.

жүктөрүнүн көлөмүн кантип эсептөө, биз билген, ал эми салмагы менен күрөшүүгө туура келет. Бул да өтө маанилүү маселе болуп саналат. Анткени, транспорт жалпы руданы жол өткөрүү мүмкүнчүлүктөрүн жогору болсо, жол кыймылы учурунда оор жагдай түзүлгөн. Машиналар минималдуу ылдамдык барып жана башка транспорттук каражаттардын кыймылы менен кыйынчылык жаратат. ашыкча машина жана бекемдиги кыскарган тормоздук жөндөмдүү. Башка сөз менен айтканда, тормоз системасы мындай жүктер үчүн атайын иштелип чыккан эмес, ошондой эле, өз милдеттерин аткара албай. Биз техникалык жөнүндө Тизмеге эмес. Жөн гана эстеп: машина бир кубаттуулугу үчүн, андан кийин ар кандай учурда, аны ашып мүмкүн иштелип чыккан болсо. салмагын аныктоо үчүн, көпчүлүк транспорттук компаниялар, анын сайтында атайын эсептеп койду. Же болбосо, "көз менен" Кандай деп ойлойсуз, бул өзүнө жөндүү. Сиз эмерек ташуу, анда так маалымат ага тиркелген, же сатуучу документтер бар.

Бул куб жөндөмдүүлүгүн жана салмагын көбөйтүү аркылуу ташуу наркы кыскара тургандыгын белгилей кетүү керек. Башка сөз менен айтканда, арзан эки 4,5 караганда, 9 тонна жүргүнчү ташыган бир унаа буйрук кылат.