Сүрөтөр - сапаттуу компакт-унаа, убакыт сынагынан өткөн

азыркы жашоо ритминин тез жана тез. Бул адамдын жүрүм-турумун жана иш-аракеттерди көрүүдө ким болгон жок. Ал бай каражаты катары эмес, бир машинеси бар болчу, ал эми транспорт каражаты катары. шаардын жол кыймылы жана унаа токтоочу жайларда жоктугу абдан ыңгайлуу, анын үстүнө, сактоого арзан миниатюралык бир машина болуп саналат. Ошентип, бир Сүрөтөр болуп саналат. Жапон инженерлер айкын коомдук өнүгүү динамикасын түшүнүштү, 1992-жылы өлкөдөгү сынчылар үчүн сот жана бул моделдин коомдук биринчи кичинекей машинени чыгарды.

Peredneprivodnye компактдискаларды 1 литр көлөмдө өндүрүлгөн (кубаттуулугу 65 л.с.) жана 1,3 литр (кубаттуулугу 82 л.с.). Бул учурда максималдуу ылдамдыгы биринчи элестетет 150 км / ч, экинчиси - 170 км / ч. Үнөмдүү, чакан жана жайлуу унаа Сүрөтөр биринчи муундагы "таш чытырман" тургундары, айрыкча аялдардын арасында абдан популярдуу болду. Ошол убакыттан бери машина беш, үч-эшик Variant менен сатып алса болот. Бул модель экинчи муун көчүрмөсүн кеткенде 2000-жылга чейин ийгиликтүү болду.

Бул муундун унаалар бир аз ары анын сырткы тийсе өзгөрдү. Гүлжигит Жөнөкөйлөтүлгөн калыптандыруу жана арка дөбө орган көптөгөн күйөрмандарды ырахат, ошондой эле жүргүнчүлөрдү уячадагы жакшыртуу, жана үн жогорулатуу. Жылдык жылы жарык көргөн Multivan, дагы бир пайда болуп, ал учурда бир дизелдик, кыймылдаткычы. 57 HP бир күч менен Polutoralitrovye дизелдик кыймылдаткыч 100 км (жол) күнүнө 4,3 литр жалмап, ал эми 146 км / саат максималдуу ылдамдыгы жетиши мүмкүн.

Үчүнчү муун Сүрөтөр 2003-жылы басылып чыккан. "Ата-бабаларыбыздын" абдан биринчи "ички" байдан бир автоматтык берүү болуп саналат. Бирок, бул ыкма бир гана Бензин кыймылдаткычтарынын билдирет. Exterior унаа да өзгөрүүгө дуушар болду: кийимде үйдүн өтүү көп баскычтуу болуп, машинанын тосмону да жумуру болуп калды бирге.

стол өзгөртүү бузгучтарды Multivan, аларды чыгаруунун өзгөчөлүктөрүн жана көлөмүн көрсөтөт

Өзгөртүүлөрдү унаа кыймылдаткычтарынын үчүнчү муундун

2005-жылдын бул моделдин төртүнчү муунга чейин жарык көргөн. Бул машинанын колому жумуртка менен бир окшош - кыйкырат көзүн менен Аксонометриялык. Ал жылмайып алып келет.

Ал "майда" кошпогондо, бул модель дуушар элек ар кандай өзгөрүүлөрдү, белгилей кетүү керек. гана Буюмдун өзгөртүү жана салонго дагы жылаажындар менен ышкырык жана электриктер караганда кошуп, япон инженерлер иш таптакыр туура болот: унаа күйөрмандары көп миллиондогон даамын нерселерди өзгөртүү эмне үчүн жана өзгөртүү үчүн? Control баскычтар музыка системасы түздөн-түз, рулду боюнча чөнтөгүнө жашынган жайлары, ыңгайлуу инструмент панели, аба жана жайлуу орундардын көп санда - ичиндеги кичинекей бир машине окшойт. Бул өтө жогорку шамдагай, жана бекемдиги төмөн наркы тейлөө салуу - бул ыплас тургундары бул бейкуттукта тандап эмне үчүн ачык-айкын болот.

2007-жылдан тартып, унаа Сүрөтөр бешинчи муун келет. Бул модель чакан транспорт күйөрмандары арасында улуу боорукердик утуп алган. Жөндөмдүүлүк жана prytkost, жана бекемдиги жеңил иш, мыкты сапаты жана жеген толугу менен биримдик - дагы эмне чоң жана эл жыш шаардын чуудан өзүн коргоо үчүн зарыл?