Сен бир ачкычы жок эле машинени Эмнеден баштоо керек

Ар бир автомобилист аял карабастан, бренд, абалы жана анын унааларды өндүрүү жыл, калуусуна жана башка күтүлбөгөн нюанстар ар кандай даяр болушу керек. Мисалы, кайсы бир жагдайдан улам сага, жаратылышка чыгып же үйдөн, кокусунан жоголгон же бузулган баскычына болуп турушат. тажрыйба көрсөткөндөй, мындай учурлар, сейрек эмес.

Ошентип, кандай машинаны бир ачкычы жок эле? Бул жарыктар бир колу multitester пайда болсо, ал эми, эгерде туура жана табигый жарык идеалдуу болмок. негизги өрт, үч мамлекеттин болушу мүмкүн кыстарылганда: ал же жок иштейт, ошондой эле Стартерде, аны тойгузуу эле.

ага токтолуп, сиз зымдардын үч тобун табууга тийиш. биринчи - батарея тарабынан энергия менен камсыз болот, анткени алар биринчи алыш үчүн, алар ага машине берип, үчүнчү - уютуу мотору биринчи байланыштуу болот. Эреже катары, экинчи жана үчүнчү топтор бир зым түрүндө бар, ошондуктан ал бир ачкычы жок эле машинаны кантип жасаш үчүн да кыйын эмес.

Ошентип, бийлик негизинен жоон зым менен жаркыраган, кээ бир учурларда, алардын бир нече болуп саналат. Негиздөө, адатта, кара же жашыл болот. күч болсо - бул карандаш, анда аны multitester жарыяларды кирген ар бир текшерип, бийикке бара турган болсо, биз минус менен бир аз убакыт ага болмоюн жабуу менен көрүп, текшерип чыккан.

Биз текшерилет? Биз мындан ары дагы бир ачкычы жок эле машинаны кантип түшүнүү үчүн мындан ары да. Эми, бир учкунду берип баарын зымдарды, минус бөлүнүп турган. Стартерде күч берүүчү бирин табуу үчүн, сиз нейтралдуу жана тормозу машинени керек. Кийинки, уютуу иши азыр бийликти аркылуу туташып калган курууда текшерет.

бир ачкычы жок эле машина, баштоо күчү менен жерди туташтырып, электр магниттик менен бирге, аларды кармап туруш үчүн Next. электр баштаса жүргүзүп жаткан зымдарды, биз кыймылдаткычын баштаганга чейин электр зымдарын калган менен жабуу, андан кийин күч алып бериши керек.

сиз ачуу үчүн керек болсо, зым ийне менен аны кылууга аракет болот. катардагы зым таап, болжол менен 45 ⁰ бурч боюнча каалаган абалда аны ийилип ^керек, ийилген бөлүгү баскычты менен мындан ары 10 см жогору. Андан кийин ал айнектен жана туткасы жакын терезенин ортосундагы мөөрү менен түртүп, алдыга кармаш үчүн аракет кылып жана аны чогултканы керек. эшик Бул ачылыш ички моделдер үчүн идеалдуу келет.

Экинчи өзү жип же балык линиясынын илмеги талап кылат. Бирок ал эшик баскычы жогору бир долбоору болгон учурда гана туура келет.

алынып келинген унаалар үчүн зым ийне менен дагы бир мүмкүнчүлүк бар. Hook туткасын чабуу жана тартуу эшиктин түртүп керек. Push зым бурчту кийин эшик аспаптар же колдо каражаттар иет.

батареянын кубаты аз, ал эми болсо борбордук кулпу коркуп, эшикти ача алган жокмун, сиз бир нерсе менен чабуу жана чукул сага сүйрөп, капюшондо кабелдик кулпусун колдоно аласыз. Мүмкүн болсо, зымдардын жана унаа Стартерде бир массасы-арты бириккен жерине, башка батерейкасы менен гана электр энергиясы менен байланыша алат.

Ошондой эле алар, албетте, жөнөкөй жолу бар , сынган аба жол берсе.

Эми, бир-ачкычы жок эле машина кантип баштоо үчүн, жана мындай жагымсыз жагдайларды эске кантип кулап үчүн коркунучтуу эмес, эшик ачуу, билим бар.