Боздун үчүн ГОСТ. Жол, түстүү айнек. Норма Терезе сырдоо

көптөгөн айдоочулар үчүн - транспорт бир гана жолу эмес, бирок ошондой эле мода колдонмо болуп эсептелет. Айдоочулар, аны жакшыртуу жөнгө салуу ар кандай түрлөрүн колдонушат. чыгышы м = мк = айнек урматында гана машина көрүнүшүн жакшыртуу мүмкүн эмес, ошондой эле түздөн-түз күндүн өз көзү коргоо. Ошентсе да, бул өзгөртүү айдоочу калыбына келтирүү үчүн жаза алып келиши мүмкүн. Боздун боюнча да ГОСТ элдин баарына эмес, белгилүү. аны менен, Сиз биздин макалада окуй алышат.

Артыкчылыктары сырдоо

унаа терезелерин Боздун көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Бери айдоочулар улам жыл сайын анын унаасын терезелерин жаап-жашыруу үчүн тандап жатышат. Айрыкча, суроо-талаптын жай мезгилинде бул кюу. Бул ысып чейин унаа ички коргойт. Бул кызуу орундардын жогорку температуранын экендиги эч кимге жашыруун эмес, жана пластикалык орган техникалары коюшу мүмкүн-жылы курулган деген божомол бар. Байланыштуу Боздун, пирожный, унаа катары мүмкүн болушунча көбүрөөк убакыт бөлүп, анын алгачкы көрүнүшүн сактап калат.

Tinted унаа терезелерин ичинде эмне бардыгын дегенчелик жашырууга мүмкүнчүлүк берет. Бул уурулук менен машинеде болуп жеке мүлкүн коргоону камсыз кылат. Бул, өзгөчө, оор жүрүшүндө ички иштер кара силерди капчыксыз, баштыксыз карап келет.
Эреже катары, унаанын арткы терезелери жасалган чукул айнек. күчтүү таасир Эгер алар чакан бөлүктөргө бөлүп чачыратып жана жүргүнчү олуттуу зыян алып келиши мүмкүн. Арттагы Терезе сырдоо олуттуу зыян коркунучун азайтууга мүмкүнчүлүк берет. Улам, мисалы, жөнгө салуу, секирүү чогултканда, бул тасма боюнча кала берет.
абдан популярдуу брондолгон Боздун болуп саналат. Ал унаада жылуулукту сактап, ошондой эле таасир жана зыян айнек коргойт.

Tinted айнек жана кемчиликтерге

Tinted айнек алдыңкы кыш мезгилинде айдаган кыйынчылыктан алып келет. Бул анын негизги алсыз бири болуп саналат. сырдоо кийин кыйла көрүнө кыскарган. Бул, мисалы, кюу сага артында келе айдоочуларды жол бербейт. Бул кагылышуу коркунучун көбөйтөт.

сырдоо үчүн Кино начар сакталышы мүмкүн. Ушундан улам, айнек көбүкчөлөрү, тешилген же жараат пайда болот. Бул кемчиликтери тасмасы колдонулгандан кийин бир нече күн болушу мүмкүн. сапатынын төмөндүгү же туура эмес жабышчаак материалдык көз айнекти эрте алмаштырууну алып келиши мүмкүн.

фильм "Chameleon"

жаза чарасы алыс ГОСТ Боздун жардам берет. "Chameleon" - жазуусу svetopronitskaemost жарык даражасына жараша өзгөртүүгө күчү бар фильм. Бул жол берилет?

Көптөгөн айдоочу фильм "Chameleon" мамлекеттик стандарттарга жооп бербейт деп эсептешет. Ошентсе да, бул пикир туура эмес. Боздун windshields, жок эле дегенде, 70% бир жарык берүүнү болушу керек. Бул сүрөттө жолдо так көз берет. Тасманын туура тандоо менен "чүткөр, таш", ал айдаган кыйынчылыктан алып келбейт жана жаза жазаны алып келбейт.

фильм "Chameleon" күзгү таасири ар кандай түрү болот. Бирок, өз деңгээл нерседей эмес. МАИ улам ашыкча божомолдорду үчүн айдоочуга протокол болгон учурда, автомобилист аял сотко аны колдонууга жана өзүнүн күнөөлүү эместигин далилдөөгө болот.

Боздун "хамелеон" орнотулууда нюанстар көп. катуу жетиштүү айнек, аны колдон. Кожоюну фильм айрым жерлерде ысып турган болсо, анда биротоло түсүн өзгөртөт. Ал гана түс квалификациялуу жана тажрыйбалуу кызматкерлерди таянуу керек, ушул себептен. Ар бир каталар көзгө көрүнүп турат. маселе толугу менен айнек алмаштырып чечүү үчүн. 10 жүзгө чейинки фильм орнотуу жазуусу түсүн өзгөртүп наркы.

ГОСТ боюнча Tinted айнек

Ар бир автомобилист аял белгилүү Боздун эмес, ГОСТ. Бирок, эрежелердин сабатсыздык актоого эч кандай себеп жок. Туура эмес сырдоо жаза чараларды алып келиши мүмкүн. мыйзам долбоорунун бардык өзгөчөлүктөрү ар бир айдоочуга билиши керек. алар менен биздин макалада таба аласыз. Tinted windshields бир нече нюанстары бар. Алардын жарык transmittance жок дегенде 70-75% болушу керек. терезе бетинде толугу менен чиймелерди жана жазууларды колдонууга тыюу салынат. Сиз түс тасманы колдоно албайсыз. терезе жогорку 14 сантиметр негизги бөлүгү да карарып болот.

Translucency эшик айнек 65% чейин өзгөрүшү мүмкүн. Арттагы Терезе сырдоо атайын калкалагычтар менен толукталышы мүмкүн. Бирок, алар бир кыйла көрүнө зыян.

Сиз Боздун даражасын текшере алат кайда?

Көптөгөн айдоочу унаасы менен Айнек жарык берүү даражасына билбейм. Учурда, Боздун колдонуу ыкмалары менен ар болот. Тандалган заттын тыгыздыгы түздөн-түз машинеде жарык берүү көлөмүн аныктайт. сырдоо үчүн ГОСТ массалык нюанстары бар. андай бузуу гана эмес, айып алып келиши мүмкүн. жол кыймылынын мындай бузуу үчүн укук коргоо органдарынын кызматкерлери, жегич айдоочунун укуктарын ажыратышы мүмкүн.

Унаадагы жарык берүү өлчөп жардам берет бир нече жолдору бар. Сиз атайын аспапты сатып алып, өз алдынча өлчөө мүмкүн. Бирок, анын баасы бир топ жогору болот. Эгер жакындарыбыз, анын машинеси, ошондой эле транспорт каражаттарын жарык берүүнү өлчөө кийин, аппарат мындан ары зарыл болот. Эгер акчасы жок болсо, анда биз бекем, аны сатып алуу боюнча сунуштарын берет.
Унаадагы жарык берүү деъгээли, ошондой эле тейлөө пунктунан ченесе болот. Бул жол-жобосу көп убакыт талап кылбайт. Бул арзан айдоочу чыгым болот.

translucency деъгээли жакынкы МАИ бекетине тапса болот. Ал сырдоо үчүн фильм МАИ кызматкерлеринин талаптарга жооп бербейт деп аныкталган учурда бир отчетту жана мүмкүн болушунча тез арада калыбына келтирүү сыяктуу жазасы үчүн кун төлөө үчүн талап кылынат тизип тургандыгын белгилей кетүү керек.

алданып кантип эмес,

Көптөгөн Боздун боюнча мыйзам долбоорунун бардык майда-чүйдөсүнө чейин билбейбиз. Алар бат эле алданып жатабыз. Кантип МАИ кызматкерлери Боздун текшерилет? МАИ кылдат мыйзамдардын аткарылуусун байкашат. алданып калбоо үчүн, бул макалада каралган маалыматтарды карап чыгуу.

Мындай учурда, сиз МАИ эмес, өлчөө менен токтоп калган болсо, унаа Боздун тыюу салынган деп айтылат, сен аман-эсен бара албайт. нормадан жогору коюу гана атайын аппараттын жардамы менен болот.

Кызматкер МАИ атайын жабдуусу бар болсо, анда ал бир мөөрү жана дененин жекече номерин бар же жок экендигин белгилей кетүү керек. Ошол учурда, транспорт боюнча айнек туурасы 7,5 миллиметр ашса, инструменттин аты кулак. гана аппарат Blick + жардамы менен машинага жашылыраак өлчөө. Мамлекеттик Traffic кызматынын кызматкери Ченөө башка түзмөк чыгарууга укугу жок.

Айрым адамдар билип, бирок, сырдоо көлөмүн өлчөө үчүн кээ бир гана аба ырайынын шартында мүмкүн. Ал 15-25 градус болгондо өлчөө, бир гана жылуу маалында болушу керек. Жамгыр жана башка жаан-чачын жок болушу керек. унаа текшерүү бокалы сөзсүз эки күбө болушу керек. Ченөө үч башка жерлерде жүргүзүлөт.

жаза, айып төлөбөш үчүн, тартма Жынысы орното алат. Ал каалаган убакта капарга албай коюуга болбойт.

жазык-санкция

Боздун үчүн ГОСТ эрежелерин бузгандыгы үчүн жаза чараларын камсыз кылат. Өткөн жылдын аягында орус өкмөтү мыйзам долбоору каралды. Алар 2016-жылы күчүнө кирген. Биринчи айып өзгөртүүлөр өлчөмүндө улам 1500 рублга чейин өстү. ыймансыздыгы айдоочу акыркы байкоо бурбай турган учурда, ал 5000 орус рублин төлөө талап кылынат. Кылмыш-жаза санкция бузуу кийин 12 айдын ичинде берилет. айдоочунун күбөлүгү ажыратууга 90 күнгө чейин болушу мүмкүн.

мыйзам долбоорунда өзгөрүүлөр эмнеден улам болууда?

Боздун жөнүндө мыйзамдын долбооруна түзөтүүлөр кокус жок кылынган жок. Бул акыркы жылдары бузгандардын саны өсүп жаткандыгы менен байланыштуу болот. Кызматкерлери МАИ экендигине байланыштуу, жегич айдоочулар санынын көбөйүшү жакында талап стендге эмес шайкештик үчүн лицензия плиталардын алып сала албайбыз.

эски мыйзам эмес, көпчүлүк айдоочулар үчүн олуттуу сумма үчүн берилген соттолгондордун өсүшү, айыптык санкция деп да байланыштуу болгон. өткөн жылдын биринчи жарым жылдыгы ичинде 500дөн ашуун киши протоколду берилди. эреже бузуулардын көбү Орусиянын катталган. жылдын биринчи чейреги ичинде ашыкча сырдоо үчүн берилген 60 айып жок.

МАИ ээрчүү жана жарык берүү айнек текшерүү

Акыркы жылдары, айрыкча популярдуу айнек чыгышы. Стандарттык көп эле унаа каралжын боюнча талаптарды камсыз кылат. МАИ кызматкери МАИ Жарыкка чыккан айдоочу токтоп, сырдоо денгээлин текшерүү үчүн сунушталган учурлар бар. автомобилист аял машина бузуу болсо да, андан баш тартууга укугу бар.
инспектор дагы бир жолу сырдоо көлөмүн тактоо билдирүүгө жол кууп алууга сунуш кылууга укуктуу. Бирок, айдоочусу МАИ кызматкеринин сөздөрүнө жана андан ары барып, жооп бере албайт.

Ким айнек сырдоо даражасына өлчөй алат?

Укук коргоочулар Айнек жарык берүү боюнча гана, атап айтканда, мамлекеттик техникалык көзөмөл боюнча инспектор, атайын даярдыктан өткөн адам укугу деген ченем дешет. Бирок, өткөн жылы күчүнө кирген толуктоо, азыр сырдоо бир инспектор мүмкүн даражасын текшерүү деп айтууга. Бул үчүн, ал мамлекеттик реестрде жазылган жеке номер жана көрсөтүлгөн атайын аппарат, ээ болушу керек. Бул мөөр бар кулак да милдеттүү болуп саналат. Эгер башталбаса, инспектор унаанын ичинде жарык берүү көлөмүн аныктоо үчүн укугу бар.

кошуу жолу менен

Tinted айнек айдоочулар арасында абдан популярдуу болуп саналат. Мындай тюнинг тайып, зыян жана көзүн дегенчелик чейин унаа ички коргойт. Эгер анын унаасы терезе синяя кийип жөнүндө чечим кабыл алса, анда биринчи кезекте жогорку колунан көөрү төгүлгөн усталарды таап. сонун жөнгө салуу үчүн ага рахмат. Бул мыйзам долбоорунун бардык майда-чүйдөсүнө чейин алдын-ала карап чыгуу жана мыкты сапаттагы тасманы тандоо маанилүү болуп саналат. Мындай учурда, сиз туура эмес алсыздатуу үчүн жакшы чараларын иштеп чыгуу коркунучун жок.