Санкт-Петербург шаарында Ladoga бекети

темир жол байланышы Россия келип Санкт-Петербургда болуп саналат. убагында түндүк борборуна өлкөдө заманбап бөлүштүрүү жана абдан келечектүү транспорттун түрүнө атасы болуп калды. темир жол көп жылдан уюшулгандан өткөндөн бери, Санкт-Петербург, дагы жаңы каттамдарды өнүктүрүү жана түзүүгө карата бир новатордук кыймылы алды, ошондой эле, алардын абалын жакшыртуу үчүн эмес экендигине карабастан. Мунун бир далили Ladoga болуп эсептелет.

бекетинде поезд Ladoga, Санкт-Петербург, тарыхы

Ladoga бүгүн Санкт-Петербург комплекстүү транспорттук түйүнү болуп саналат куюу. Мунун баары Башында ал "Yablonovka", ошондой эле жакын айылы деп аталган 1914-жылы ачылган чакан участкасында менен башталды. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, телеканал "дача Dolgoruky" менен канзаада Dolgoruky, таандык болгон жер менчикке деп аталып калган.

Азыртадан эле өткөн кылымдын орто ченинде-алтымышынчы жылдарында, ал темир жол боюнча жаңы түйүн түзүү идеясы төрөлгөн. Бул идея болгон мүмкүнчүлүктөрүн пайдалануу түрткү берди. Бирок, баары бир, бюрократиялык саясий жана каржылык себептер боюнча планын өзү, ал эч качан болгон эмес.

идеяларды ишке ашыруу

Ladoga бекети 25.05.2003 күнү ачылды, ал эми ал шаардын жана жападан жалгыз транзиттик темир жол кесилишинде алтынчы болгон. Түндүк капиталдын tercentenary үчүн Ladoga бекети ачылган. Бирок, иш боюнча расмий башталгандан кийин да ички түзүмү кээ бир жакшы иштешет. иш-чараларды тезирээк Таяныч-кыймылдаткыч менен кырсык себеп болгон (ал-жегиче, өзгөчө темир ортосундагы алыстыкка сактабагандыктын тарапка доо кеткен). Бирок, жаш тез шаарында бекети кемчиликтер жок жана ишенимдүү жана коопсуз транспорттук борбор болуп кетти.

Ladoga бекети (Санкт-Петербург) архитектор Н.И. тарабынан иштелип чыккан Yavein. Бүгүнкү күндө, азыркы жогорку ылдамдыгы талаптарына жооп берген транспорттук бирдиги, Ашыкча бир топ артыкчылыктарга ээ.

мүнөздүү өзгөчөлүктөрү

Ladoga бекети, түндүк борбору жана башка ушул сыяктуу түзүлүштөр менен айырмаланып, транзиттик милдетти аткарат. Бул Орусиянын Мурманск жана Брюсселдеги таанымал багыттар таандык. Бул өзгөчө жана трек дараметин транспорттук түйүн. Бул жогорку жана төмөнкү даражасында турат.

Ladoga бекети Europe менен "акылдуу" болуп эсептелет. Ал жүргүнчүлөрдү жана темир жолдорунда көптөгөн жабдуу үйлөрдүн зор курулуш болуп саналат. Бул бардык архитектор түп чечими кичинекей аймак ыраазычылык менен кабыл алынды.

түркүк

Ladoga Station (Санкт-Петербург) татаал шаар кырдаалга курулуп жаткан. Small бөлүгү өлчөмү кадимки "жээкке" имараттын типтеги курулуш жүргүзүүгө уруксат берилбейт. Бул темир жол кесилишинде поезд боюнча транзиттик кыймылды үчүн, ал татаал үч баскычтуу имарат курулган. Бул туннель участкасынын бекети-көпүрөнүн милдеттерин айкалыштырып окутулат. транспорттук бирдиги эле учурда узак жол багыттар боюнча иштеп жаткан поезд жыйырма алты жуп жана шаар четиндеги поезддердин элүү жуптарды талап кылынышы мүмкүн. Бул учурда, куюу салт-заманбап менен жабдылган электрондук деъгээлинде техникалары. бардык жабдууларды иши жүргүнчүлөрдү ташуу коопсуздугун, сооронуч, жана сапатын жогорулатуу максатында иштелип чыккан.

Айдоо Ladoga бекети жөнөкөй. кетип поезд алыскы катнаштын поезддеринде үчүн иштелип чыккан, токтотуу жана темир жол бекети: Бул комплекстүү эки структуралар турат. жер астындагы жана жер үстүндөгү денгээлде эле түзүлүшү бийиктикте жайгашкан.

төмөнкү ярустуу

жер астындагы бөлүгүндө жайгашкан электричка участкасында, By эскалатордун менен жетүүгө болот. Бул көчүп тректи жерге жогоруда жайгашкан метро бекетинен ылдыйышка өтөт. он беш метр терендикте куруп Suburban Station, билет сатуудан үчүн кассалары менен жабдылган. Ошондой эле электр поезд барыш үчүн Turnstiles койду. Алыс эмес алардан сахнадан менен пикир күтүү зал. төмөнкү катмарында жер астында жайгашкан метрогача "Ladoga", жетүүгө болот.

Орто деңгээл

Бул жер аянты шаардык жана темир жол транспорту менен берилет. Жүргүнчүлөрдү жайлуулугу темир жол бекетинин жанында аянтта таксинин жана троллейбус токтотуу жайгашкан. Алыс эмес, алардын бир такси даража.

жогорку ярустуу

Ladoga участкасында жогоруда жер бөлүгү, алар ири масштабдуу жалатылган жүргүнчүлөр жооп берет. Бул жерден түндүккө же чыгышты көздөй агат, узак поезд менен сапар алат.

Ladoga участогунун жогорку ярустуу өсүп иштоочу эскалаторго болуп саналат. Анын келип чыгышы жер талаалары метро бекетинин жатат.

Дээрлик Ladoga участкасында жогорку бөлүгүндө бүт мейкиндик нурдуу залын колдонот. Анын поезд күтүп, жүргүнчүлөр, анын ачык-айкын мейкиндигинин менен Санкт-Петербург укмуштуу пикир ээ боло алабыз. жарык бөлмөдө кассалары бар, кабыл алуу, почта жана сактоо, унаа ижарасын кызматы жана дагы көп нерселер. бекети узак алыстык Front унаа аянтчаны уюштурулду. Бул жер жогору 15,3 м жайгашкан. Ал бир эле убакта жүз жеке машиналарды жана таксилер жайгаша алат.

Бул сонун архитектуралык чечим Station болуп саналат. темир жана айнек курулуш түзмө-түз бейкапар менен ойлошчу. Ал жер үстүндө калкып учуп эле окшойт.

Балтика банктын мекемелеринен бири чуркап бекеттен. Бул акча алмаштыруу мүмкүн эмес. жогорку катмарында жайгашкан ар кандай тамак-аш жайлары, жүргүнчүлөргө тамак же поезд жолго чейин, сүт азыктарын сатып алууга сунуш.

пландаштыруу чечим

Бардык үч денгээлдеги куюу комплекси шатыдан кулап жана эскалатор менен өз ара, ошондой эле жарык кудуктардын ири жана пандус. көпүрөлөрдү жана консолдору айрыбай эле курулуш, түзмө-түз өткөөл мезгил жана ачык-айкын, базарларда менен көбөйүп жатат. Мунун баары сиз жыйырма биринчи кылымдын сүрөттөрүнүн бир тармагын түзүүгө мүмкүндүк берет.

Ladoga бекети куруу жагынан бир тик бурчтук планга эгедер. Ар бир тарабында - эки курулуштар турган Cylindrical өзгөрөт бар. башкаруу органдары бул тиркемелеринде жайгашкан. Бул жерде бир VIP-залы, жана расмий өкүлчүлүктөрүнүн, жүргүнчүлөр үчүн эс алуу бөлмөлөрү, аскердик байланыш коменданты үчүн арналган бөлмө.

бул кызматтарды колдоо менен жайгаштырылган турган өтө төмөн темир жайгашкан блогунун жолдо. Ошол эле учурда, ушул имарат катары кызмат кылат , кассеталар экранда. жер астындагы бөлүгү бөлүнүп кире шаардык транспорт катмарлар үчүн арналган.

Санкт-Петербург менен көрүшүп көчүп негизги курулуш жана укук коргоо түйүнү метросунда жер астындагы жана aboveground кесип куруп ортосунда жүргүнчүлөрдү кыймылы үчүн жайлуу шарттарды түзүү.

Ladoga бекети улуу тректи объекттер бар. Анын аймагында төрт изи болуп саналат. Алардын ичинен сегизи шаар четиндеги жана Эзелки багытта төмөнкү, жүргүнчүлөр поезддеринин үчүн колдонулат. жүк поездди кабыл алты жолдору. темир жол транспорту боюнча орто тогоосу болуп саналат. Ошондо бүт жолу бар.

жогорку технологиялуу объект

Ladoga бекети заманбап сигнал системалары менен жабдылган, өрткө каршы коргоо, аналоги жана желдетүү, жарык, энергия менен камсыз кылуу, ыкчам байланыш, суу менен камсыз кылуу, жана көптөгөн башкалар.

Ladoga Стейшен жол

Сиз Метродон кыла албайт, аны алуу үчүн. Бул жол абдан жөнөкөй жана ыңгайлуу болуп саналат. курулуш бекети Metro бекети "Ladoga" чектешет. жүргүнчү көчүп да барып кереги жок. Бир гана жер астындагы кабылдамасында тартып эскалаторго бара элек, анан жарык бөлмөдө белгилери боюнча барып, же поездде үчүн иштелип чыккан, участогуна алып барып.

жол менен Ladoga темир жол бекетине кантип алуу керек? Алыс эмес комплекстүү троллейбус чейин №№ 1 жана 22 токтотууга, ошондой эле Туризм 8, 10, 50 жана 64 шаардын бардык аймактарында Of кичи жана жүргүнчү ашык отуз саны үчүн бул келе жатат. Түздөн-түз участкасында жогорку катмарында кире беришине такси айдап алышат.

жол аэропорт болсо, кантип Ladoga участогуна үчүн? "Петербург-1", мерт 39 каттам метрогача "көчөсү", барат. Away жана "Ladoga" үчүн талап кылынат. башка темир жол түйүндөрү боюнча, жүргүнчүлөр да колдонуп алуу схемасы Санкт-Петербург метро.