Сагымбай Өлүмдөн Road. Ла-Пас: Өлүмдөн Road (Сүрөт)

Биз дүйнөдө көп байкоосуздан адамдар идеяга көнүп калган - ал орус эмес. Мындан тышкары, ал бул өлкөдөгү жолдор гана бузулган Махачкала аны дурус минип, мындай болот деп ишенишет. Бирок, чындык ушул нускасын колдоого алынбайт. адамдар жөнөкөй жана тажатма нугуна катары тиешелүү күндөлүк коркунучтарга абдан көнүп планетада жерлер бар.

жаман жол

дүйнөдөгү кооптуу жолдордун эки Бангладеш жана Сагымбай болуп саналат. Алардын экөө тең тоого коюп жатат, алар курч кезектешип, абдан татаал жерлерде жана жаман камтуу бир топ, мамлекеттик, анткени мамлекеттик казынадан тропикалык климат, бат душ, чоң температуранын өзгөрүшү жана жакырчылыктын көзөмөлдөө кыйын. Бангладеш: "өлүм жол" менен жүрүп сын-пикирлер өтө сейрек кездешүүчү, дээрлик аны турист барган жок болуп, ал тургай, экстремалдык спорт сүйүүчүлөр үчүн, өтө кооптуу көрүнүш. из Coroico жөнүндө айтуудан жолдор көркү Колумбия борбору Ла-Пас коноктор да ага салыштырмалуу бир нече адам курман болду ", бир гана" жыл сайын жүз же эки билип, суктанган.

тректи Coroico наркы - Ла-Пас, Колумбия

Сагымбай өлүм Түндүк Road, бул Латын Америка өлкөнүн маанилүү транспорттук артериясы болуп саналат. Тыюу салуу болуп, жөн эле мүмкүн эмес, аны капиталга, Coroico, Yungas түндүк облусунун борбору Каракол шаарындагы сени алып жалгыз жол болуп саналат. ал ооп турат semidesyatikilometrovoy анын бүт узундугу ичинде минималдуу бийиктиги 330 метр (дээрлик 1100 чыканак), ал эми максималдуу 3600 метр (12000 чыканак) караганда жогору болуп эсептелет. эмгек камалгандардын Paraguayans тартуу менен Сагымбай жол өлүм, ХХ кылымдын 30-жылы курулган (анда Чако согушка кетти).

70-жылы АКШ менен калыбына келтирилди, бирок биринчи жолу 20-чакырымга asphalting турбай калдым. алыстан калган катуу кыртыштуу, ташбоор, жана машина razmokaya абдан тайгак болот чопо топурактуу үчүн керек. Жол турган жерлер көп өрөөнүнө жакын жайгашкан Амазонка дарыясынын, олуттуу, анын абалына таасир тийгизген. Бышкан жер көбүнчө түп-түз түшүп, эч кандай, ал тургай, жогорку тажрыйбалуу айдоочу бул учурда балээсинин алдын алуу үчүн мүмкүн эмес. эрозия ыктымалдыгын жогорулатат жогорку суук, абанын температурасы да тропикалык ысык чейин өзгөрөт.

"Өлүм жол", жолдун эрежелери

Желе туурасы 3 метр 20 сантиметр кем эмес, ал эми карама-каршы жол агымдар үчүн олуттуу көйгөйлөрдү жаратат. Бирок, абдан чектелген мейкиндиктер жарга ортолоп туурасы асылып тебелеп бир багытта кыймылы, ошондой эле өтө кооптуу болуп саналат.

ар бир учардын алдында, алар күн сайын көп жолу кезигет жана айдоочусу жана жүргүнчүлөрү дилгирлик менен сыйынып жатабыз. Ал эмес, ар дайым жардам берет.

Жолдун кадимки эрежелери бул жерде колдонулбайт. Сагымбай Death Road Баргандан кийин өзүнүн адеп-айдоочулардын байкалган иштелип чыккан. Артыкчылык укугу жол өйдө жылып жазыла элек. ар кандай талаш-тартыштар, эки машина токтоду да, айдоочулар чыгып, ал эми кантип аман-эсен бири-биринин аркасына керек ким Латын Америка салкын ААК коому менен бир нече убакыт бири-бири менен сүйлөшүп, барып. жол кыймылынын көпчүлүгү бул жерде абдан эски Поиск жана жүк жатат жүзөгө ашырылат, бул унаалар бир топ көлөмү бар, жана биз аларды эмес идеалдуу техникалык абалы жана "кашка" шиналар карап болсо, анда ал кайраттуулук жергиликтүү машине да акылсыздыкты мүнөздүү бүжеттин деп жыйынтык чыгарууга болот, ошондой эле алардын кесипкөйлүккө жеткирүү.

кайда аты кылды

Баса, Сагымбай Менин ысмым коркунучтуу жол өлүм салыштырмалуу жакында эле кабыл алды. Чейин 1983-жылга чейин, түпсүз жүз жүргүнчү менен Таанытма түшүп чейин, анын расмий аталышы прозалык угулду: "Түндүк Yungas Road".

Андан кийин, 1999-жылы дагы бир ири кырсык болуп, сегиз Израил транспорт каражатын, тик жардан кулап каза болгон жана кырсык дүйнөлүк коомчулукка белгилүү болуп калды.

жүк сөөгү, жүргүнчү, ал эми көп сандагы жабыр эстеп, трекке айрым пункттары көрүнүп түшкөн дарактар, алар айдоочу начар сезимдерин алып, аларды талкалады.

Grim кадыр-жолдор, анын кезектешип келген кооз көз менен карама-каршы. тропикалык жалбырактай бир тартип, ошондой эле бай түстөр artful Айланасына жана туура дем. Кээде бул жол менен кыска аталат, бир сөз. "Өлүм"

Турист бейиш. Же тозок ...

Бирок, ал бир гана жергиликтүү айдоочулар нукка Coroico айланып өтүш үчүн эмес, - Ла-Пас. өлүм жол анын коркунуч менен ашкере туристтердин пейзаждардын, сулуулук алып келет. 2006-жылы өтө коркунучтуу аймак жолуна кошумча салган сегменти үчүн айланып калышы мүмкүн, бирок эски маршруту боюнча жол жүрүүгө тыюу жок.

Үзгүлтүксүз көмөкчү жана өзгөчө машыгуу жабдуулар менен жүктөлгөн нускоочусу жана кичи менен спортчу бир топ менен кайчылаш болуп эсептелет. алдында, ар бир катышуучу бул өкүнүчтү жыйынтыгы учурда талаптардын жоктугу тууралуу испан талаптар кагаз жолду, кол койду. Эмес, ар бир тамчы кокусунан, ал эми жергиликтүү ооруканага алуу үчүн олуттуу зыян учурда мүмкүн эмес аяктайт. Үчүн жабыр тарткан медициналык жардам машинасын таштап мүмкүн, бирок ал баары бир айыккыс жолун арылууга болот, тез эле жасоого болот. Бирок, эл да, саатына 60 километр ылдамдыкта ылдыйышка иштеп чыгуу коркунучу өзгөртүлгөн.

өлүм, сүрөттөр жана тажрыйба жол

Ар бир адам, алардын өз алдынча бир нерсе табууга үмүттөнүп, алыскы өлкөлөргө кетип. Кээ бир тендердик көлдүн Үйгө кыйынчылыксыз жана тынч бөлмө креслого отуруп эс таштап, "баарын эске алуу менен," бул кызматын кубаныч. Башка кызыкдар кооз, музей көргөзмөлөр жана турмушка архитектурасы. ырдашы көз каранды бир кулинардык туризм да бар. эмес, Amazon банктардын бул бири да жок.

Эмне Сагымбай туристтерди өзүнө тартып турат? Өлүмдөн Road, кооз тик жардан кулап, же машина тыныгуу өзөгү жоголуп алкагында менен сурот, экзотикалык маанайда жана өлүм коркунучу - үй Түштүк Америка өлкөгө алыскы сапарда бир жолоочуну келет.